.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Kallis se tulee olemaan, mutta alkuperäinen on tosi vahvan oloinen. Koirat kestää kontissa myös mahdollisessa kolarissa.

Kiertämällä vastapäivään se lähtee irti, ja sen jälkeen sitten "niksauttamalla" (vääntämällä alaspäin) se tappi irti umpiosta. Helpompaa se on, kun umpio on kädessä.

Se on siis 6310i:n teline bluetooth -ominaisuudella. Mokian numeroa en nyt muista. Ennenvanhaan nuo autotelineet pysyivät käytössä jopa yli 6 kuukautta. Nykyisin puhelinmallit uusiutuvat sitä tahtia, että viikon vanhaan telineeseen ei käy enää mikaan nykypuhelin :lol: Miekin selvittelin viime kesänä ...

Huonon kuvan löysin oman kojelaudasta. Näkyy siinä vähän telinettäkin.

Meidän 3C:ssä on myös tehtaan puhelinsarja, johon käy joku vanha 6000 -sarjan puhelin (6310 tjsp.). Rumahan se teline on, mutta siinä on bluetooth -ominaisuus, eli meidän N-sarjalaiset saadaan kiinni autoon sen bletoothin kautta. Myös rattiohjaimet toimivat silloin, eli myö kärsitään siitä ulkonäöstä ...

Nää passatit tahtoo muutenki olla vähä huonoja lämpiään pakkasella. Nokalle kannattaa ostaa ylä- ja alamaskin päälle ne suojat ni ei kylymä viima kylmetä lisää valmiiks kylmää konetta. En mie pidä meidän 3C -Passattia (2,0 TDI BKD) kylmänä. Vaikka se on tuontiauto (peraukiset hakee Saksasta ja köyhä ...

Passat 4B, 1,9TDI ASV
Perussetti -viritykset:
60-120km/h ~7,2 s, mitattu kellolla videokuvasta.

1,9 TDI ASV -poikittain. Alunperin 110hp/240(köhän se oli) nm vääntöä, Nyt tehot jotakuinkin 190/+400 Kovat kamat kytkimessä, eli kiinteä VP, SRE -asetelma ja VR6 -levy. Pojat puhuvat, että olisi jäykkä käyttää, mutta taitavat olla heikkoja... Toimii käyttöautona, ja on miun mielestä normaali käyttää ...