Search found 8 matches

by morfn
24.7.2004 18:48
Forum: Tekniikka
Topic: Kiisselin kierrokset seilaa
Replies: 15
Views: 12057

Kyllä ne korjauspuljussa olivat sitä mieltä että jos 115hp:n koneesta otetaan lastulla 142hp ja 333Nm vääntöä niin se on just kiikun kaakun siinä missä kytkin rupee laulaa... Eipä siinä. Halpaa on homma... Kytkin pois auton alta ja huomattiin, että vauhtipyöräkin aivan mutkalla... Auto piti saada all ...
by morfn
22.7.2004 18:21
Forum: Tekniikka
Topic: Kiisselin kierrokset seilaa
Replies: 15
Views: 12057

Noni. Nyt on sitten vika löytynyt ja auto on pajalla... Lastutuksen negatiivinen asia eli kytkinhän se sieltä meni. Tilalle on tulossa 2cm normaalia suurempi kytkin joten luulis kestävän nyt... Ja pienenä yllätysbonuksena meni vauhtipyöräkin vaihtoon... Kytkinneste oli vuotanut kytkimelle ja luiston ...
by morfn
29.6.2004 22:12
Forum: Tekniikka
Topic: Pohjapanssari
Replies: 4
Views: 4007

Pohjapanssari

Itselleni tuli pakottava tarve saada muovisen "panssarin" tilalle hitusen vahvempi ja kun tästä asiasta mainitsin metallimieskaverilleni sanoi hän "nou problem" -tehdään sellainen kunnon kiinnityksillä. Ja nyt on sitten tuotannossa moinen. Ainoa vaan, että todellista hintaa projektille en vielä tässä ...
by morfn
29.6.2004 12:41
Forum: Tekniikka
Topic: Kiisselin kierrokset seilaa
Replies: 15
Views: 12057

Kiisselin kierrokset seilaa

Autona Golf Variant 1.9pdi 4-motion. Lastutettu 142hp. Tämä ongelma alkoi about 1kk sitten. Kiihdytettäessä esim 5-vaihteella kierrokset nousivat hypäten 2000->2300 josta palasivat takaisin 2000rpm ja sitten kiihtyi normaalisti. Sama juttu myös muilla vaihteilla mutta eri kierroksilla (johtuisko vään ...
by morfn
29.6.2004 11:26
Forum: Tekniikka
Topic: Golf IV Varianttien raitisilmasuodatin
Replies: 8
Views: 7949

Juu vaihdettu on IV-varianttiin ja löyty tosiaan apukuskin puolelta (ja edestä) moottoritilasta. Käsiksi pääsee kun poistaa sitä suojaavan ritilän.
by morfn
18.6.2004 17:56
Forum: Tekniikka
Topic: Kiisselin tehohäviö
Replies: 66
Views: 52303

Noniiin... Kippo tuli pajalta. 108.60eur maksoi imuilma-anturi ja nyt on tehot taas takas ... MUTTA ... kytkin luistaa edelleen 2100-2300rpm eli se on sitten seuraava remontoitava asia...
by morfn
16.6.2004 16:15
Forum: Tekniikka
Topic: Kiisselin tehohäviö
Replies: 66
Views: 52303

Syy selvisi!

Team Kekonin tehojen kaikkoamiseen vaikutti ilmamassa-anturin rikkoontuminen. Ennen rikkoontumistaan se tekee juuri sitä "kytkinluistatusta". Vaihtoivat osan, reipas 300e Bosch:n osalla. Naputin hinnasta ja nyt vaihtavat siihen normaalin 108,20e osan. Huomenna saan pirssin. Katsotaan onko miten veto ...
by morfn
16.6.2004 0:23
Forum: Tekniikka
Topic: Kiisselin tehohäviö
Replies: 66
Views: 52303

Golfin tehohäviö...

Näin se Team Kekoni liittyi tänään siihen seuraan, joka kesken ajon sai huomata tehojen lähtevän palaamatta... Hassuinta oli vielä se, että tämä tapahtui matkalla vuosihuoltoon. Vuosihuollossa vaihdettiin mm. ilmanputsari muttei tehot palautuneet. Huomenna olisi tarkoitus tutkia magneettiventtiiliä j ...