.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Mansuli wrote:Yrititkö passu laittaa lyhyisiin vai pitkiin niitä? Omissa valeon umpioissa pitkiin menee ihan heittämällä sarja paikoilleen mutta lyhyiin pitäs sitä alkuperäistä H7 adapteria muokkailla vähän?

Yritin pitkiin laittaa mutta ei sitä saanut menemään sinne mitenkään, mistä olet adapterit hommannu?

Omat on normi H7, ihme juttu kun kun ei lukittunut peltikantainen xenon poltin umpioon, mittasin sen kannan halkaisian ja oli sama kuin h seiskassa

Miten saadaan passatin valeon umoioihin xenonit paikalleen? yritin peltikantaisia xenon poltimoita mut ei ne sinne lukittaudu vaikka miten yritti. Auton kertominen saattaa auttaa saamaan oikeita vastauksia. Esim 3bg:ssä pitää käyttää erillistä halkiolla olevaa kiinnikettä että saa polttimon kiinni. ...

Miten saadaan passatin valeon umoioihin xenonit paikalleen? yritin peltikantaisia xenon poltimoita mut ei ne sinne lukittaudu vaikka miten yritti.

Mikä mahtis olla vikana kun pakki ei mene päälle kuin voimalla runnomalla.

Jonkun häiriön oli antanut myös kaasuläppäkotelolle, mutta "pärnäisen" korjaamon asentaja sanoi että se ei hajoa passatista ikinä, mutta nyt kun olen lueskellut tätäkin saittia niin sehän on melkein passatin tyyppivika, mikähän vika tuossa kotelossa voisi olla?

voisittako auttaa vian etsinnässä, eli autossani passat 1.8t -98 on todella paha käynti ongelma, tyhjäkäynti on noin 500 ja kun painaa kaasun noin puoleen väliin niin kierrokset nousee hieman n. 1500 ja sit tipahtaa heti 500 ja kun kaasua pitää sit puolessa välissä niin kierrokset jää humpaan tuolle ...