.:V A R I A N T C L U B . F I:.

No, nyt on sitten gummit alla ja tilaa jäi tukivarsiin ainakin 2 mm. Eli avain ei mahdu pystyssä väliin, sivuttain juuri ja juuri. Maksimikoko on siis löytynyt

Noo, liikaa ja liikaa, halvalla sai ja kerrankin hyvät niin pitäähän sitä kokeilla.

Terve! Mahtuuko 3B Passat Variantin alle 225/50-17 -kokoinen rengas, kun tukivarret näyttävät tulevan melko lähelle? Jos jollakulla on varma kokemus tai tieto suuntai tai toiseen, olen kiitollinen. Eipähän tarvitse rengasliikkeessä kokeilla, että mahtuuko.

Jos kahva liikkuu ikäänkuin lukitun oloisesti, vaikka olet lukot avannut, voi syynä olla jäätyminen. Omassa -99 Passatissa ainakin tekee tätä, valitettavan usein vain toisinpäin eli aukeaa kyllä mutta ei mene kiinni. Olen myös kahvassa roikkunut ulkopuolella tänä talvena, ja kerran kömpinyt takakonti ...

Jotta ei mene vaan mollaamisen puolelle, täytyy myöntää, että huollon palvelu oli jälleen kerran loistavaa. Erittäin ystävällistä, ja sitten kenties kuitenkin asiantuntevaa muilta kuin ketjun osalta. Ja autokin on kunnossa.

Johdannainen se on, sylinteritilavuuskin on itse asiassa tasan sama kuin VR6 - 1 pytty. Puoskarifirma on suurehko suomalainen pörssiyritys, joka myös päivittäistavara- ja tavaratalokauppaa harjoittaa, nimiä mainitsematta :lol: Eilen heräsi liuta muita kysymyksiä, kuten vesipumpun kohtalo. Syy sammum ...

Oli tuo V5 myynnissäkin kun olisi ollut ryöpeän halvalla V70 kaupan, vaan meni sivu suun. Pitäisikö sanoa, että viisastuin? Kysymykseen: Passat V5 vm. -99. Sammui tielle ilman ennakkovaroitusta, ei lähtenyt käyntiin. Hinattiin huoltoon, jossa ei tiedetty mitään. Vaihdettiin jäähdytysnesteen lämpötila ...

Onko tästä sopivuudesta/säädöstä tietoa kenelläkään?

Eli mistäs moisen saisi, pientä naarmua luukun päällä ja menis kivasti piiloon lipan alle. Siis farkku-Passat tietty ja vm. -99.