.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Helpoin ehkä jos kerrot nykyisen koneen ja laatikon tyyppi koodin. Sitten vaihdettavan koneen vastaavat koodit. Oletko miettinyt vaihtoehtoa että laittaisi samanlaisen koneen sinne tilalle? Nykyinen on AHW, laatikon mallia en ole vielä tarkistanut. Luovuttaja-autossa olevasta moottorin tyypistä en o ...

Huohotin järjestelmän putsaus mahdollisesta kuonasta ja tuo lämmitysvastus auttavat asiaan. Itsellä kävi juuri niin, että räkäsi öljyt pihalle ensimmäisillä pakkasilla. Tein putsauksen ja korjasin viallisen vastuksen -> ei ole ollut ongelmia.

Kiitos DJDH vastauksestasi! Tilanne on tosiaan se että itselläni on aika lopussa oleva 1.4 ja olen miettinyt, että mikä olisi fiksuin tapa jatkaa auton "elämää", tommosesta kun ei niin paljoo rahaa makseta, että siitä kannattaisi luopua. Tiedossa on kokonainen kolariauto 1.6 16v tekniikalla, joten nu ...

Kukaanko ei osaa sanoa?

Käykö sähköt päittäin? Onko jarruissa eroavaisuuksia 1.4 vs. 1.6 ?

Lämmitysvastus uudelleen johdotettu -> ei toiminut. Samalla avasin kampikammion huohotuksessa olevan öljynerottimen. Siellä oli sisällä joku läppä joka oli kokonaan irti. Irrotin sen. Nyt on taas nipussa, lämmitin toimii. Katsotaan miten aamulla käy.

Kuinka paljon joutuu vaihtamaan? Vai käykö melkolailla suoraan heittämällä paikalleen?

Tiedossa olevat eroavaisuudet/vaihdettavat osat:

*Ohjainboxi
*Mittaristo
*Etujousitus (1.6 painavempi)
*Etujarrut (+luultavasti navat)

Ensimmäinen talvi auton omistajana, ekat pakkaset -> öljyt pihalle työmatkan aikana. Harmittaa niiiiin paljon. Eli kyseessä 1.4 16V (AHW) kone, auto mk4 variant golffi. Mitä olen kuullut ei tämä kyseisen koneen kanssa ole kauheen harvinaista. Ilmeisesti huohotus menee jäähän jonka jälkeen tiivisteet ...

Eilen vaihdoin lambdan ja ajelin vähän reippaammin suuremmilla kierroksilla vuorokauden ajot.

Tänään kävin ottamassa päästöt -> kaikki ok. Eli lambda-anturin vaihto ratkaisi tämänkin tapauksen.

Vastaan tiedoksi kaikille.

Eli noissa alkupään koneissa on tosiaan ainoastaan yksi lambda ennen kattia. Katin jälkeistä lambdaa ei ole.

Olen itsekkin tuota lambdaa epäillyt. Päästömittauksissa kun tuntui lambda arvo olevan kohdillaan..

Tyhjäkäynti: HC-300, CO-0,5

3000rpm: HC- 320, CO-0,6, Lambda-1,03

Otsikossa kyssäri.

Tänään edistynyt sen verran että katsoin nokkien olevan keskenään kohdallaan, alakerran ajoitusta en kerennyt kurkkaamaan. Putsasin myös huohotin letkun ja boxin lohkon kyljestä. Molemmat olivat aivan täynnä vaaleaa mömmöä. Kuinkakohan todennäköistä on se että kampikammion huohottimen tukkoisuus olis ...

Tuohon on kuittien mukaan jakopää tehty 2007 loppuvuodesta. En ole vielä kerennyt kurkkaamaan muovien alle, joten ei hajuakaan mikä on jakopään tilanne. Selvinnee pian

Kiitos Pasi! Enköhän näiden ohjeiden perusteella saa selvitettyä asian.


Siellä täällä on lukenut että näissä koneissa on ollut ongelmana hihnan hyppiminen ja jopa puhuttu luistamisesta.

Kuulostaa kyllä vähän oudolta vai?

Mitenkä tommosessa moottorissa pitäis jakopään merkkien olla kun jako on kohdallaan?

Sain yhteyden muodostettua OBG-DIAG adapterilla (KKL-ajurit). OBD2 eikä CAN tukea tuossa ollut. Kovin alkeellisia olivat tiedot joita autosta irtosi. Vikakoodimuisti oli tyhjä, sekä moottorin että ABS modulin osalta. Katsari heitti kaksi epäilystä jakopään heitto tai lambda anturi. Täytynee nämä tutk ...

Tarkistuksen tulokset (yleismittarilla, virrat päällä, moottori sammuksissa): Pinni 4 - Runko maa // OK Pinni 7 - ISO 9141-2 K Line // Virrat päällä 10,49V / virrat pois 2,5V ?? Pinni 16 - Akku jännite ~12V // OK Viittaako K-Linessä (pinni 7) oleva jännite siihen että sinne on mahdollisesti kytketty ...

Täytyy varmaan tutkia tämän kaavion kanssa ensin OBD-liittimen pinnit läpi.

Eli otsikon mukainen golffi AHW moottorilla varustettuna. Olen omistanut auton vajaa puoli vuotta ja ajellut sillä tyytyväisenä. Nyt kävin katsastuksessa eikä mennyt lähellekkään päästöistä läpi. Yritettiin lämmittää kattikin ja hajusta päätellen siellä sisuskalut olisivat ok hapessa mutta ei auttanu ...