.:V A R I A N T C L U B . F I:.

täytyy nyt sitten laittaa tänne ilmoitusta että ahdin oli minun passatista rikki kodks huohotin putki oli ihan auki ja ei ollut muutenkaan sen näköinen että olisi ollut tukossa. sitten ei auttanut kun kokeilla toista turboa ja sehän auttoi kummasti öljyn kulutukseen mutta nyt ahtimeen tuli sellainen ...

piristystä ei ole tulossa vaan perhe autona toimii ja kutitellaan sitten tuota minun corradoa.

afn koneella olevaan passattiin.

onko mielipiteitä kumpaa rupeen etsimään passattiin.?

itseltä turbo laukes niin tarvitsee uutta tilalle.

ffp:llä sanottiin että akseli on muka aina väljä mutta ei se nyt ihan niin väljä kuitenkaan pidä olla että sormiin tuntuu, onkos noilla sitten kovia eroja noilla ahtimilla.? itse haluaisin kyllä laittaa saman mikä sielä on ollutkin. mitä noista suosittelisitte? tärkeintä että saisi äkkiä takaisin ajo ...

no tuossa otin turbon imuputken irti ja kokeilin niin aika pahasti vaikuttais että on väljää. että uutta fööniä siis tarvisi.

käykös tuohon mitkä ahtimet plug and play meiningillä. ja jos jollain on hyvä kuntoinen vnt 15 niin voisin mahdollisesti poistaa sen.

autona siis 3B passat afn.

hukkasko paljonkin öljyä? multa lähti ihan pikku matkassa tyyliin 5km niin tikullisen verran ehkä enemmänkin. No ahtimessa tosin ei ole ollu kyllä oikee muuta vikaa muuta ku ne siivet on tuppaantunut jumittuu(normi) mutta mieleen kyllä juolahti että tuo mun auto on nyt jonkin aikaa tupruttanut ihan v ...

eli autona on 1.9tdi afn. tuli sellainen tapaus että pakoputkesta tuli öljyt pihalle. ahtoputket on ihan öljyssä. ulkoisia vuotoja ei ole. ahdin tosiaan on hieman temppuillu jonkin verran. ja juuri ku rupes öljyt hukkuu koneesta niin tuntui tehoakin olevan puolet enemmän ku ennen. voisiko olla garre ...

laitetaan nyt omat kamat ajankuluks. soitin: pioneer deh-8600mp erkat: 2X Lanzar OPTI6.1 vaffit erkoille: SPL Dynamics S-2604 ja Xetec Vector V-350.6(vaihtuu) subit: Hertz ES 300D x2 Vaffi subeille: SPL Dynamics 1200d Konkat: SPL dynamics 1F ja Ground Zero GZTC 1.0mk2 tälläsillä nyt kuunnellaa mutta ...

No niin nyt on sittenkin suunnitteilla 19X9.5 vanteet 35 ET:llä. rengastus 235/35. miten on onko katsastusmies jo hiilenä tuollaisista vanteista vai saakohan ihan huoletta muutoskatsastettua, jos edes muutoskatsastaa. :D mites tälläinen että jos ostan 3 bg:n loksut niin käykö ne suoraan 3B:hen. kun t ...

voi piru.
tulis aika iso kotelo että saa ton 30L aikaiseksi.
korkeutta tulis jokunen 65cm ja etulevyn alareunan mitaksi tulis 75cm niin taidan tehdä hieman erinlaisen kotelon.

jos nyt mut laskut on menny edes nappiin.

0,3333*(75cm*75cm)*65cm/4=30465,7 ja eikös tuo ole litroissa sen 30,4L

no nii nyt rupee olee aika lähelle.

täytyy siis tuolla yrittää laskea.

mulla olisi menny puol vuotta ennen ku olisin tuon hokannut.


Laskin 0,3333x(380x380)x500/4=6016065
`???

nyt tuli suunnitteille eteen 19X8.5 ja taakse 19X9.5 passattiin.
tsw:n vanteet jotkut olisi ihan kivat.

Eli tarkoitit siis tätä. (Nopea luonnos.) http://s1.postimage.org/2iJg0.jpg Eli jaat kolmionmallisen kotelon vielä kahdella. Havainnollistava kuva. http://s1.postimage.org/2iYdS.jpg No mut eihän nuo ole symmetriset nuo kotelot? tuossa kuvassa meinaa. eli jos jakaa 2 niin tuee vääriä lukemia.

onhan tuo tummalla keskiöllä paljon halvempi.

no kun tämä on vaikea selittää minkä muotoinen siittä tulis.



Eli tuo musta levy on etuseinä mihin tulee se subbari. en ole mikään lahjakas piirtämään

nyt tuli itselle ongelma. kuinka ihmeessä saan laskettua kolmion mallisten koteloiden tilavuuden.

ei meikäläisen matikka pää ole parhaammasta päästä. google ei auttanut kun nopeasti vilkaisin.

itse ottaisin kyllä kromit. mutta se on vähän jokaisen mielen mukaa mistä tykkää.
ostatko MDcomprexilta?

Siis vararengaskuoppaan 15" elementti ja vielä painelevyllä? Etkä korota kuitenkaan kontin pohjaa ylöspäin, jäänee aika pieneksi saatava kotelotilavuus 15" elementille. Korkeuttakin saa jo aika tarkkaan suunnitella että se 15" mahtuu. Toki varmasti tehtävissä mutta tuntuu äkkiseltään ainakin aika ha ...

tuossa kun oli ihmettelyä siittä että miksi laitan eri kokoiset renkaat vanteille niin asia on yksin kertaisesti se että eteen tulee kapeammat ettei ota kaareen niin helposti ja nostamaan en autoa rupee. itsellä oli pelkillä madallusjousilla kaaresta keskiöön edessä 360 ja takana 355. takana on kesäi ...

lastulevyä en edes harkitse.

tarvitsen 250cm X 100cm jotain vaneria.
Onko hintaa kellään tiedossa?

pitääkö ruveta taas possuu heittää rahaa säästöön.

no täytyy myydä vanteet pois ja ostaa uudet tilalle ja toivoa että menee mukavasti alle.

vahvistimet menee mukavasti käyttöön ku eteen tulee joskus kun saa aikaiseksi niin 2xmidejä+ diskantit aktiivisena ja taakse katkaisijalla erkkasatsi aktiivisena.

toi on kyllä ihan totta. ellen saa sitten erään tutun kautta halvalla isompaa palaa mdf:ää.

joo edestähän tuo raapi. olen kuullut tälläistä että tuon 3B:n etukaaret olisi tosi huono mankeloida. olisin viime kesänä vieny lehtosen mikolle ne mankeloitavaksi mutta oli sanonut että huonot on levittää ja takaa voisi saada sentin tai kaks levitettyä. eli talven aikaan ostan uudet etuloksut ja tek ...

no noi etukaaret tulee varmaan levitettyä mutta taakse en tee muutoksia pelteihin. joten täytyy varmaa koittaa mankeliä näyttää niille. täytyy vaan nyt ruveta etsimään halpoja tarvike loksuja.


Kiitos tiedosta patu.

itsellä vaan otti 18X8 et 35 kaareen 90mm madalluksella. 225/40 renkaalla.

Itselle nousi houkutus vaihtaa taas vanteita ensi kesäksi, niin täytyy tiedustella miten käy kun tälläiset laittaa. 19X8.5" et 30 ja rengastukseksi ajattelin mahdollisesti eteen 215/35 ja taakse 225/35. onkohan mitään mahdollisuutta saada pyörimään.? tällä hetkellä alla on 19X8.5" et 38 ja pyörii kyl ...

Nyt on 2x hertz ES 300D tilattu. ja täytyy ruveta kehittää koteloita. suunnitellut tosiaan komion mallista koteloa kummallekkin puolelle konttiin. sitten jos niihin yhdistäisi jotenkin "kotelon" missä on pleksi jotta näkee vahvarit.. tilan puute voi tulla kun täytyy tunkea 6-kanavainen, 4-kanavainen ...

itsellä sellainen visio että laittaisin "kolmion" muotoiset kotelot selkänojaa vasten sivuille ja keskelle tekis vahvistimille telineen tai sit teline ja levy eteen niin jää vahvari sitten pleksin alle mutta penkit ku kääntää niin pääsis säätää tarvittaessa. No joo kyllä tuo katto tuntuu elävän kun a ...

Tuo näytti ihan asialliselta. tosin itselle tulossa 2kpl 12" subeja sekä 3 vahvaria. subeille riittä yksi lankku. erkat on edessä ja takana aktiivisena. mutta takaerkka laitetaan katkaisijalla, koska sillon kun autossa ei ole muita matkustajia voi kuunnella pelkällä etuerkalla. ei pilaa sitten stere ...

itsellä on afn:ssä psi boxi mutta vähän tekis mieli saada lisää vetoja. millähän niitä saisi "edullisesti" ja helposti? kesällä olen laittamassa ainakin isompaa cooleria keulalle puskurin vaihdon yhteydessä. onko paljon hyötyä? kokemuksia? kuvia asennuksesta.? näin loppuun vielä täytyy kysyä että onk ...

Joo eli olen tekemässä mahdollisesti talven aikaan jonkunlaisen asennuksen konttiin niin onko hyviä kuvia asennuksista. olisi kiva katsoa vähän mitä muut on tehny ja katsoa mahdollisesti mallia miutta samanlaista en aio tehä kun muilla. kiinnostaa muutenkin mitä on noihin farkkuihin asennettu ku ei o ...