Do dii.. DPD toi uuden säätömoottorin saksasta ja vaihto sujui ongelmitta ja suht joutusaan..
Vanhan vipuja pystyi käsin liikuttamaan, kun taas uudessa ei ilman sähköä eli liekkö rattahissa vikua
Varmaan vaihdosta oli suuri apu huurtumisen estämiseksi ja saas nähä kuinka kauan mahtanee toimia.
Auto on -01 Golf Variant ja ongelmana on lasien huuruuntuminen. Ajoin vag comilla basic settings - Group 00-> "Adapt flap end stops", jonka jäkeen tuli vikakoodi 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 37-00 Faulty Koodin pystyy nollaamaan ja pysyy poissa vaikka sisäilmankiertoa käyttää päällä ...
Onko saatavana Golf IV Variant keulaan ns. viimasuojaa talveksi? Jenkkilän foorumilta löytyi koodi: ZVW193899 Tarralla kiinnittyvä http://img827.imageshack.us/img827/749/viimasuoja.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img827.imageshack.us/img827/9177/kiinnitettyn.jpg Uploaded with ImageShack.us
Kuuluuko jäähdyttäjän flektien pyöriä kylmällä moottorilla, kun ulkona +2 ja climatronic auto asennossa? Econ asennossa molemmat flektit pysähtyy. Vikakoodeja ei ole.
Voiko anturin testata vag comilla ja mitenkä?
Vika ilmenee, kun ajaa esim. ykkösellä hitaaseen vauhtiin, kytkin pohjaan vaihde edelleen ykkösellä, hieman jarrua, jonka jälkeen auton antaa liukua ja juuri ennekuin pysähtyy niin alkaa nytkyttämään kunnes auto pysähtyy ikäänkuin kytkin ei olisi irroittanutkaan kunnolla.. Samaa kokeilin, mutta vaihd ...
okram83 wrote:Vanhemmissa Tdi IV golfeissa (ainakin ensimmäisissä PD koneissa) ei ole ollenkaan moottorin vikavaloa.. vikavalona toimii hehkun merkkivalo, joka alkaa vilkuttaan jos vikaa ilmenee...
Ongelmana on se, että check engine merkkivalo ei syty, kun laittaa virrat päälle.
Liekkö palanut/tärvelty, jos on ollut joskus häikkää..??
Onko lamppuja mahdollista vaihtaa uusiin ja voiko vag comilla napsia merkkivaloja käyttöön ja pois??