.:V A R I A N T C L U B . F I:.

No tuon anturinhan tuossa vaihdoin, mutta pitää kai vielä kattoa ne johdotki läpi. Jotenkin en kyllä jaksa uskoa että tuo aiheuttaisi kaikki ongelmat. Termostaatin veikkaan olevan sökö, ja se lähtee vaihtoon. Noista "oireista" tähän pätee oikeastaan vaan tuo "With engine warm (90 °C) the engine tempe ...

Jaaha, nyt on sitten uusi vikakoodikin, 16500.

Nyt sai taas ihan rauhassa ajella puoli tuntia ilman ongelmia.

Hankala kyllä lähtä arpomaan mikä tuon käyntihäiriön sun muut aiheuttaa kun on niin sattumanvarainen. Vika tuntuu iskevän sillon kun lähtee kylmällä autolla liikkeelle, mutta ei aina silloinkaan. Eikä anna mitään vikakoodejakaan enää.

Joo elikkäs läpötila-anturi on vaihdettu, ja hetken jo luulin että pääsin vioista eroon. Auto kävi hyvin tämän aamun, mutta jälleen päivällä liikenteeseen lähdettyäni samat käyntihäiriöt iskivät päälle entistä pahempana ja auto hyytyi moottoritien ramppiin. Nyt häiriöt tosin ilmenivät myös tyhjäkäynn ...

Vika löytyi VAG-COM:lla leikkiessä. Rikkoontunut lämpötila-anturi aiheutti ongelmia. Siinä vag-comia tutkaillessa huomasin toisenkin ongelman, lämmöt eivät nimittäin koskaan nouse yli 61,5 asteen moottorin käydessä. Kun auton käynnistää, lämmöt ovat hetkellisesti korkeammat, ja alkavat sitten jäähtyä ...

Elikkä Iskipä autoon mielenkiintoinen vika viikonloppuna. Lähdin kylmällä autolla liikkelle, ja auto pelasi hyvin. Parin kilometrin päässä kun alkoi lämmetä, niin alkoi myös käyntihäiriöt, ravistelu, köhiminen ja hyytyminen. Kierrokset ei nouse vaikka kuinka painaa kaasua, vaan vauhti hidastuu ja aut ...