.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Onko kokemuksia Slamitin Xenon wannabe???--->http://www.slamit.net/product_info.php? ... ts_id=5518

Ne hehkut on sitten 1 lukuun ottamatta alakautta helpoin vaihtaa. 5 pytyn hehku teettää töitä varmasti. Nämä edellyttäen että on 2.4d.

Jeps eli ajm pata eikä luukussa mitään notuleita, koneen peitteessä TDI=85kw

Be ja trukki.

Se kikkare on akselissa kiinni ja perän painuessa, ne 2 jousta vetää jarrupaine venttiiliä auki. Mitä enemmän perä painuu sitä enemmän akseli kiertyy=paineventtiili aukeaa enemmän. Tosin kun harvoin on raskasta kuormaa, venttiili "paskottuu" ja ei palaudu auettuaan. Tästä johtuu täysi jarrupaine taka ...

Se on muistaakseni pikkasen toista sataa se säädin uutena motonetissä. Helpommalla/halvemmalla pääsee kun konttaa, herkistelee ja säätää itse. Ei muistaakseni kummoinenkaan homma kun siihen ryhtyy, muistaa vaan ettei säädä kun on pyörä/pyörät ilmassa...

Ja tää on vaan mun(P.A duunari) mielipide.

Kotka puhuu asiaa, nimim. entinen pioneer (8kpl)fani. Blaukkarissa on vaan niin kuin mersussa, että kaíkki mikä ei laitteessa peruslinjalta tullessa ole kiinni maksaa...

Btw. Nykyää on Panasonic.

Kovin tuntuu olevan hiljaista palikoiden suhteen 35I varianttiin vm-95, lieneekö muut huomannut saman...

Asentajana suomen ainoassa autotehtaassa...