.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Nimensä mukaisesti sijaitsee siellä nokka-akselipyörän luona. Varmista että jako on paikoillaan samalla. Taas skulaa ja kulkee, vaikka VAG-testeri antaa viaksi hall-anturi (jota autossa ei edes ole, auto puolanjakajalla) ... niin todellinen syy oli jakopään jako, hyvä että tuli sekin tarkistettua..p ...

Vähän samanlaisia oireita Passat 1.6 AHL koneessa, pätkii noilla nopeuksilla ja auto ei oiken liiku 130km/h kovempaa. Nyt tsekattu sytytys osia läpi (tulpat,johdot,puolanjakaja) Piristy hetkellisesti ja sitten paluu entiseen. Myös massamittari puhdistettu. Voi olla, että joku tunnistin rikki tai kata ...

... toisaalta voihan vika olla myös kampiakselin anturissa, taitaa olla aika samat oireet molemmissa.

Tackar, pitää laittaa kiinni kunhan saa palasen hyppysiin.. toivotaa, että sillä saisi kaikki hurjat 100 hevosta taas vetämään

(AHL) 3B 1.6 Passatissa tehot puuttuvat ja kierrokset alkaa pätkiä 2000 - 3500 välillä. kolmosesta eteenpäin kiihtyminen erittäin tukkoista. Auton huippunopeus myös kateissa kierrokset alkaa lyömään vastaan juuri 5000 kohdalla. Vika ilmeisesti nokka-akselin asentotunnistimessa (Hall-anturi)? Onko ken ...

Minun 1.6 Passatissa täysin samat oireet, paitsi käynistämisen kanssa ei ole mitään ongelmia. tehot puuttuvat ja kierrokset alkaa pätkiä 2000 - 3500 välillä. kolmosesta eteenpäin kiihtyminen erittäin tukkoista. Auton huippunopeus myös kateissa kierrokset alkaa lyömään vastaan juuri 5000 kohdalla. Vai ...

Ongelma poistettu, valon sai sammumaan juottamalla pelkääjänpuolen airbagin johdot yhteen (liittimien kohdalta nipsnaps)

Voi olla, että vika on myös juuri pelkääjänpuolen penkissäkin. Tuo saattaa olla tärkeä tieto, että liitin on voinut irtoa istuimen sisältä.. Olen miettinyt koko istuimen irroittamista, mutta aluksi pitää aloittaa näistä ''helpommista'' kohteista. Yleensä, tai näin olen kuullut, vika on johtunut hapet ...

Ongelma on tämän kaltainen, bagivalo palanut jo jonkin aikaa ja nyt tsekannu pelkääjän puolen johdot läpi ja puhdistanut ne +koittanut poistaa kosteutta. Seuraavaksi olisi tarkoitus vielä tsekata airbagin liittimet läpi.. Koittanut muutaman kerran nollata, ja viaksi ilmoitetaan juuri pelkääjänpuolen ...

Kiitos nopeesta vastauksesta, onko mitää havaintoo mitä tulis kustantaa, vikaluku ja nollaus varmaa alle 100€..

Onko kenelläkään kokemuksia Airbagvalon syttymisestä yllättäen. Valo syttyi kuin salama kirkkaalta taivaalta, onko mahdollista, että jokin airbagpiuha olisi voinut irrota esimerkiksi penkkiä siirtämällä (myös sivu airbägit) tms. Vai onko jollain ideoita mistä vikaa kannattaisi lähteä etsimään, ennen ...

Kiitos vastauksesta, tuosta on hyvä jatkaa.

Tervehdys! Onko jollain kokemuksia Passatin (98-2000) sivulistojen irroittamisesta? Tarkoitus olisi maalauttaa listat korin väriseksi, ja mietin, että lähteekö listat kampeamalla vai onko syytä ottaa jotain huomioon ennen kuin rupee listoja irroittelemaan. Listat (ne jotka kiertää korin keskiosan) il ...

Kiitos paljon vinkistä, luulen kanssa, että pakkanen teki tehtävänsä tiivisteen kohdalla. Pitänee eka käydä Motonetissa ja sen jälkeen marmoritiskillä

Lauhdutinta on varmastikkin turha vaihtaa, selviää varmaan pelkällä tiivisteen vaihdolla. Maksoi jotain 40€ uusi lauhdutin tarvikkeena.

Joo katsoin kanssa, että siitä päältä se taitaa mennä, joissain malleissa sen näkee ilmeisesti vain auton alta... minulla meni yli 8l. öljyä, että pystyin ajamaan muutaman km. pajalle... Mahtaakohan tuossa 1.6 100hv olla sama öljynlauhdutin, kuin 1.8/1.8T... Motonetissä löytyi vain niihin malleihin t ...

98' 1.6 Passatista tuli öljyt pihalle, vaivoin sain auton ajettua pajalle (aina öljyä lisäämällä). Öljynäytti tulevan öljysuodattimen vierestä, taisi tulla öljynjäähdyttimen tiivisteen läpi, josta öljy tuli paineella ulos. Onko vika huohotin tukoksessa, vai voisiko olla mahdollista, että lauhduttimen ...