.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Onko joku tehnyt hommaa? Kokemusta noista edullisemmista ulosvetosarjoista? Näkyy Ebaysta saavan 175e postikuluineen. http://www.ebay.de/itm/RADLAGERWERKZEUG-85mm-RADLAGER-Montage-RADNABE-WERKZEUG-ABZIEHER-VW-T5-TOUAREG-/271089106834?pt=Spezielle_Werkzeuge&hash=item3f1e2b7f92" onclick="window.open( ...

DPF pois vaan ja tuki EGR samalla kertaa. Joudut kyllä tekemään / teettämään muutoksen myös moottorinohjaukseen, jotta ei herjaile. En usko, että katsastuksessa tulee mitään murhetta päästöjen puolesta. Jarrupalojen ja levyjen kulumisesta en osaa sanoa, kun kokemusta on vain tuon n. 40 tkm verran. Om ...

En nyt tarkkaan muista, koska moottorikoodit vaihtuivat, mutta muinaiset AXD (130 hp)- ja AXE (174)- koneet olivat ensimmäisiä. Taisivat tulla 2006, jolloin kuvioihin tuli BNZ (130) ja BPC (174). Muutoksina lähinnä partikkelisuodatin ja EGR, sekä tietysti anturit ja softamuutokset ohjauspuolelle. BNZ ...

MIkäli lontoon kieli taipuu, löytyy pakosarjasta ja turbosta juttua: http://www.brick-yard.co.uk/forum/t5-174-exhaust-manifold_topic82624.html" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.brick-yard.co.uk/forum/how-to-axd-manifold-and-turbo-removal_topic60735.html" onclick="window.open(t ...

AXD- ja AXE- moottorien EGRriin menee ainoastaan nuo Timon mainitsemat alipaineletkut, eikä yhtään sähköjohdon näköistäkään eli ei anna vikakoodeja, eikä koneen pitäisi mennä vikatilaan, vaikka EGRrän tulppaisikin, mikäli kone on muuten kunnossa. Tuli tästä keskusteltua marmorin varaosamyyjän kanssa ...

Vähäinen tuntemukseni T5sta on tullut hommattua lukemalla kotimaisia ja ulkomaisia forumeita, joten mitään kiveen hakattua tietoni ei ole, mutta varhaisemman vaiheen T5 AXD- ja AXE- moottorit poikkesivat toisistaan ainoastaan ECUn ohjelmoinnin ja ahtimen (GT1749 / GT2052) osalta. Lainaus Volsun fly ...

2005- mallinen 96kW 4Motion ennen EGRn tulppausta yli 11 l / 100 km. Tulpattuna 9.5 - 10 l / 100 km. Vastaavasti T4, myös 75kW, kulutti n. 8 l / 100 km)

MN

Helojen hinta oli Turun marmorilla muistaakseni 13 ja 14 euroa pala eli ei paha, tukivarsi sitten taitaakin maksaa maltaita. Helojen vaihtoon tarvitset prässin ja siltikin homma lienee kohtuullisen pirullinen, siksi vissiin suosittelivat koko tukivarsien vaihtoa. Ja jos päätät ostaa pelkät helat, ost ...

Pasi,

tätä minäkin vähän uumoilin, mutta piti tuo nyt testata, kun aikaa ei koko tulppausprojektiin mennyt kuin 15 min. Mulla ei ollut muuta peltiä käsillä kuin nuo tuontipellit. Heti kun käsiini saan, teen uuden pellin 0.5mm happosesta tai tavallisesta pellistä.

MN

T5n välijäähyn vaihto isompaan.



Ja EGRn tulppaus. Performance tuning by Saku Tume



MN

Jousen voiman suhteen ei tietoa, pituus pelti avattuna 390 mm. Mitta otettu kuulan keskeltä keskelle. Marmorilta löytyy varaosanumeroilla 701 827 439 B (kuulanivel) ja 7E0 823 359 (jousi). Hintaa setille tulee karvan vaille 60€, tarvikkeena varmasti edullisempi. Ongelma lienee vaan tuon jousivoiman a ...