.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Joo en itsekään löydä... Juuri Vortexin sivuilla olen. Myyjä lähetti kuvan laatikosta ja siinä "lätkässä" on:
1j0 711 188 Q
Germany
ESH

vm 99 Golf Iv variant tdi

Omasta kotterosta hajosi laatikko ja nyt olen etsimässä käytettyä laatikkoa tilalle. Autoni on vm 2003 Golf IV variant 1.9 Tdi. Omien tietojen+monien tuttujen tietojen mukaan kaikissa 1.9 tdi koneissa on sama laatikko, mutta välitykset hieman erilaiset eri tehoisissa koneissa. Tarvitsisin varmuuden l ...

Helou.
Onkohan kukaan poistanut/iirroittanut kyseisestä kotterosta kattokaiteet?
Kysymys kuuluu, että onko siellä vain esim 8mm pultin reiät?
Tarkoitus olisi poistaa kaiteet kokonaan.
Kiitoksia vastauksista!

Vuoden 2003 Golf Variant kyseessä ja ongelmana, että mittaristosta (paloi?) kaukovalojen merkkivalon poltin... Tuttuni sanoi ettei kyseisessä mittaristossa ole lainkaan vaihdettavia polttimoita ja siksi tänne nyt kirjoittelen, että onko asia todellakin näin. Kyseessä on siis täysin alkuperäinen mitta ...

Eli kyseessä Tdi variant jossa outo "tykytys" ongelma kovasti kiihdyttäessä. Eli sellainen tykytys tuntuu lattiassa ja polkimissa kovasti kiihdyttäessä ja tuntuisi tulevan kuskinpuolelta. Aikasemmin auto myös vatkasi keulaa aika voimakkaasti sivusuunnassa, kun kiihdytti kovasti. Vaihdoin molemmille p ...

Kyseinen homma täytyisi tehdä ja hieman jo vaihtoa tutkiskelin. Alkoi vain ihmetyttämään, kun täällä sanotaan että kulmat täytyy säätää kyseisen homman jälkeen? :O Eikös alapallo ole kolmella pultilla kiinni tukivarressa ja eihän siinä ole säätöä tai mahdollisuutta laittaa palloa ns eri asentoon? Eih ...

Eli auto on vm. 2003 Golf IV tdi. Abs-jarrut ovat alkaneet käyttymään oudosti. Välillä abs-valo syttyy ja jää palamaan ja ihan yks kaks valo sammuu. Silloin kun valo ei pala jarrut tekevät välillä niin, että kun jarruttaa todella varovasti ja juuri ennenkuin auto on pysähtynyt niin jarrut paikuttaa i ...

Kiitoksia Terolle vastauksesta!

Kyllähän sen pitäisi löytyä sieltä konehuoneen puolelta lämppärinkennolle menevien putkien luonta...

Joo mietin tuota itsekkin, mutta ei kuulosta oikein järkevältä. Läppä on nimittäin aikalailla jäykkä aukemaan ja se aukeaa niinkuin koteloon päin. Eli nähtävästi vasta silloin, kun siellä on imua niin maan pirusti... Voi toki olla kyseessä imuilman lämmitys vaikka en toteutusta oikein ymmärräkkään

Voisikohan olla vesiventtili jumissa? Aikoinaan mulla ollut bmw teki aivan samaa. Otin vesiventtiilin irti ja purin osiksi. Putsausta, hiomista ja rasvausta osille. Eikun takaisin paikalleen ja toimii.

Mikähän mahtaa olla kyseisen auton ilmansuodatinkotelossa oleva "läppä" ja mikä sen tarkoitus lie? "Läppä" on kotelon pohjalla ja siitä lähtee pieni muovitötterö konetta kohti... Läppä nähtävästi aukee silloin kun on tarpeaksi imua kotelossa. Kiitoksia vastauksista jo etukäteen! :)

Kertokaas viisaammat kuinka tuo EVRY kannattaisi asentaa kyseiseen pumppariin... Siis perus periaatteen tiedän,että polttoaineen lämpötila-anturilta liitin irti ja siihen itse liittimeen vastus napojen väliin? Mitenkäs jos kyseisen systeemin haluaa toimivan kytkimen kautta? Onko EVRYÄ järkevää pitää ...

Eli "ongelmana" on vm. 2003 Golf 1.9 tdi vaihteleva kiihtyvyys ja tehon puute. Autossa on Karalan custom ohjelmointi (150hp/360nm) Ongelman huomaa parhaiten 2 vaihteella kiihdyttäessä. Välillä kiihtyvyys on huomattavasti parempaa, kuin taas toisina kertoina. Asia on todettu useamman kuskin toimesta. ...