.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Camskilliltä odottelen että saavat Nankang NS2 225/45R17 kokoa varastoon niin sais tilauksen pistää menemään... viikko sitten pistin kyselyä että milloinkas mahtaa tulla varastoon ja vastauksena 2-3vk. Eli hyvällä tuurilla ensiviikolla pääsee tilaamaan.

Itte kattelin Hankookin R-S2:sia 205/50-15" koossa. Vähän vajaa 400€ jäis kottiin tuotuna. Pitää vielä hetki pähkäillä...

Äsken sain omat Falkkenit, piti vaan hakea lentokentän vierestä DHL:n toimipisteestä, kun noi jakeluyrittäjät eivät voi soittaa etukäteen, millon olisivat tulossa, ja nettisivuilta voi valita uuden ajan klo 12-15 väliltä... ei täällä ole kukaan siihen aikaan paikalla vastaanottamassa mitään.

Mulle soitteli DPD:n tyyppi parikin kertaa kun oli tulossa..

Tännää tuli Falkenit. Onnistu seki että toivat suoraan töihin puolenpäivän kieppeillä.

Basu kirjoitti:Äsken sain omat Falkkenit, piti vaan hakea lentokentän vierestä DHL:n toimipisteestä, kun noi jakeluyrittäjät eivät voi soittaa etukäteen, millon olisivat tulossa, ja nettisivuilta voi valita uuden ajan klo 12-15 väliltä... ei täällä ole kukaan siihen aikaan paikalla vastaanottamassa mitään.

Kai niille voi ilmoittaa sellaisen paikan jossa on joku siihen aikaan paikalla, ainakin itelle ulkomailta tulleen pakaasit on aina tuotu siihen osoitteeseen joka on ilmoitettu ja missä on joku paikalla.

Jürgen kirjoitti:

Basu kirjoitti:Äsken sain omat Falkkenit, piti vaan hakea lentokentän vierestä DHL:n toimipisteestä, kun noi jakeluyrittäjät eivät voi soittaa etukäteen, millon olisivat tulossa, ja nettisivuilta voi valita uuden ajan klo 12-15 väliltä... ei täällä ole kukaan siihen aikaan paikalla vastaanottamassa mitään.

Kai niille voi ilmoittaa sellaisen paikan jossa on joku siihen aikaan paikalla, ainakin itelle ulkomailta tulleen pakaasit on aina tuotu siihen osoitteeseen joka on ilmoitettu ja missä on joku paikalla.

Kai sen voi jollain yrityksillä, mutta tuossa DHL:n paperissa luki että lähetys voidaan luovuttaa vain tarrassa/lapussa olevalle henkilölle. En ole missään tietyssä paikassa arkipäivisin, vaan vähän missä sattuu pk-seudulla.

--

Tänään vein renkaat ja vanteet kaverille kasattavaksi, loppuviikosta saan takasin. Kuvankin voisi vaikka ottaa valmiista paketista.

Tänään olis tarkotus laittaa kesävanteet alle. Eilen sain kasattua vanteet. Kohtapuolin lähen metsästään edullista paikkaa joka laittas kumet vanteille.

Falkenit saapuivat maanantaina kotiin, josko ensi viikolla menis Passatin alle.

Arto Vikiö kirjoitti:Tilasin tuossa Camskillilä renkaat 225/45R17 91W TL KUMHO ECSTA KH11.
Pitää vielä vanteet ostaa noille

Tänään kuljetus Kovalainen toi renkaat. 8 arkipäivää kesti toimitus, ei paha.
Tänään tai huomenna asennetaan paikoilleen.

Maanantaina laitettiin alle michelin pilot sport 3:set, ja on niin hyvät renkaat että huomenna vaihtuvat nokian hakka v:hen... Ikuna ei ole mulla ollu noin paskoja renkaita... "Himpun" äänekkäät ja uraherkät...

^Niin no, no niin.
Mun parhaat renkaat on juurikin ollut ne uraherkimmät ja äänekkäimmät renkaat millä olen ajanut. Ko. rengas oli Toyon R888.
Tuo sun kommentti vaa kuvastaa hyvin sitä kuinka erilaiset rengas mieltymykset ihmisillä on.

Ja mitä tulee tuohon uraherkkyyteen, ni veikkaisin et sait sen mukana kaupan päälle ohjausliikkeisiin suht. terävästi reagoivan renkaan.

No niin no... Mut mä halusin hiljaiset ja "rauhalliset" renkaat. Makuja ja perversioita on yhtä monta ku on ihmisiä

Musti kirjoitti:Maanantaina laitettiin alle michelin pilot sport 3:set, ja on niin hyvät renkaat että huomenna vaihtuvat nokian hakka v:hen... Ikuna ei ole mulla ollu noin paskoja renkaita... "Himpun" äänekkäät ja uraherkät...

Sittenhän myyt varmaan nuo misukat edullisesti? Mikä mahtaa olla koko?

Jürgen kirjoitti:

Musti kirjoitti:Maanantaina laitettiin alle michelin pilot sport 3:set, ja on niin hyvät renkaat että huomenna vaihtuvat nokian hakka v:hen... Ikuna ei ole mulla ollu noin paskoja renkaita... "Himpun" äänekkäät ja uraherkät...

Sittenhän myyt varmaan nuo misukat edullisesti? Mikä mahtaa olla koko?

Niissä on 2 viikon tyytyväisyys takuu... Eli menevät täydestä arvostaan vaihdossa...

Nousi omasta pasuunasta kyllä lookki ihan eri luokkaan kun eilen päivällä pulttasi Alutec Cult vanteilla 225 leveät alle 18 tuumaisena. On muuten ihan maukas yhdistelmä... keulassa on vähän kyllä rakoa lokariin ja takana vähän liian sisällä nuo vanteet mutta en viitsi spacereitä laittaa ja edestä saakin olla ylhäällä kun keskustassa ajaa parkkiin niin on aika korkeat katukiveykset.

Käyttis golffin kesärenkaat näytti olevan contin premiumcontact2:set. Vaikuttaa alkuun ihan hyviltä renkailta, todennäköisesti en vaan ees pääse testaamaan niiden rajoja ku alusta tuntuu nyt NIIN paskalta ku vaan voi.

Musti kirjoitti:Maanantaina laitettiin alle michelin pilot sport 3:set, ja on niin hyvät renkaat että huomenna vaihtuvat nokian hakka v:hen... Ikuna ei ole mulla ollu noin paskoja renkaita... "Himpun" äänekkäät ja uraherkät...

Kannattaisi etsiä varmaan itselle mieluisia renkaita joistakin vähemmän sporttisista malleista? Esim. Hankookilta löytyy hyvinkin hiljaisia ja pyöreäolkaisia renkaita. Vai menettääkö siinä katu-uskottavuuden jos laittaa hankookit alle?

JukkaA kirjoitti:

Musti kirjoitti:Maanantaina laitettiin alle michelin pilot sport 3:set, ja on niin hyvät renkaat että huomenna vaihtuvat nokian hakka v:hen... Ikuna ei ole mulla ollu noin paskoja renkaita... "Himpun" äänekkäät ja uraherkät...

Kannattaisi etsiä varmaan itselle mieluisia renkaita joistakin vähemmän sporttisista malleista? Esim. Hankookilta löytyy hyvinkin hiljaisia ja pyöreäolkaisia renkaita. Vai menettääkö siinä katu-uskottavuuden jos laittaa hankookit alle?

Ei suinkaan... Oon vaan luottanut paikalliseen rengasmyyjään ja sen valintoihin ehkä jopa vähän liikaa... Nyt on alkanut tuntumaan että vois vaihtaa toimittajaa...

Satelite kirjoitti:Nousi omasta pasuunasta kyllä lookki ihan eri luokkaan kun eilen päivällä pulttasi Alutec Cult vanteilla 225 leveät alle 18 tuumaisena. On muuten ihan maukas yhdistelmä... keulassa on vähän kyllä rakoa lokariin ja takana vähän liian sisällä nuo vanteet mutta en viitsi spacereitä laittaa ja edestä saakin olla ylhäällä kun keskustassa ajaa parkkiin niin on aika korkeat katukiveykset.

Mikä alusta sulla? Vakioalustalla kyllä jää oikein kunnon wheelgap, mutta ei tuota edestä uskalla hirveästi laskea?

kazoo kirjoitti:

Satelite kirjoitti:Nousi omasta pasuunasta kyllä lookki ihan eri luokkaan kun eilen päivällä pulttasi Alutec Cult vanteilla 225 leveät alle 18 tuumaisena. On muuten ihan maukas yhdistelmä... keulassa on vähän kyllä rakoa lokariin ja takana vähän liian sisällä nuo vanteet mutta en viitsi spacereitä laittaa ja edestä saakin olla ylhäällä kun keskustassa ajaa parkkiin niin on aika korkeat katukiveykset.

Mikä alusta sulla? Vakioalustalla kyllä jää oikein kunnon wheelgap, mutta ei tuota edestä uskalla hirveästi laskea?

Otteessa tais olla 34 (muistaakseni) keskiöstä mitattuna mutta edessä tuo on tosiaan paljon korkeammalla ja saa pysyä siinä. Jyväskylässä ainaskin kirkkopuistossa ja myös muuallakin on reunakivet suht. korkealla niin ei jää kuin sentti pari varaa puskurin pohjaan kiven reunasta. Perä on aikalailla lähellä tuota papereissa olevaa mittaa mutta keulasta on korkeammalla.

Ei ole alustasta tarkempaa tietoa... voi olla että alusta on vaihdettu vakioksi mutta merkintä on jäänyt papereihin.

Spacereitä tosiaan kaipais taakse mutta en noita laita siksi koska olen muutamassa autotapahtumassa nähnyt aika roisia jälkeä kun spacerit on olleet käytössä... välillä on kierteet lähteneet mm. ihan oikean mittaisista pulteistakin spacerien kanssa.

Musti kirjoitti:

Jürgen kirjoitti:

Musti kirjoitti:Maanantaina laitettiin alle michelin pilot sport 3:set, ja on niin hyvät renkaat että huomenna vaihtuvat nokian hakka v:hen... Ikuna ei ole mulla ollu noin paskoja renkaita... "Himpun" äänekkäät ja uraherkät...

Sittenhän myyt varmaan nuo misukat edullisesti? Mikä mahtaa olla koko?

Niissä on 2 viikon tyytyväisyys takuu... Eli menevät täydestä arvostaan vaihdossa...

No ei se kauppias voi niitä enää uusin, täydellä hinnalla myydä. Mitähän noille renkaille käy, myydäänkö ne hieman edullisemmin "esittelykäytössä" olleina?

^ Täytyykin kysyä jossain välissä Yksi tommosen näkönen sarja oli hyllyssä...

Jürgen kirjoitti:

Musti kirjoitti:

Jürgen kirjoitti: Sittenhän myyt varmaan nuo misukat edullisesti? Mikä mahtaa olla koko?

Niissä on 2 viikon tyytyväisyys takuu... Eli menevät täydestä arvostaan vaihdossa...

No ei se kauppias voi niitä enää uusin, täydellä hinnalla myydä. Mitähän noille renkaille käy, myydäänkö ne hieman edullisemmin "esittelykäytössä" olleina?

Ma ei tieda... Todennäköisesti myyvät jollekkin esim. 30-40% halvemmalla... Huomenna nuo on heinolan euromasterilla...

Täytyypä antaa Camskillille pientä moitetta, tänään tulo Falkenin FK452-pari ovelle niin paistoaika on 45/08. Mun mielestä vähän liian kauan aikaa sitten jotta vois myydä uusina. Toki hinta on kohdallaan mutta kumminki. Täytyy laittaa postia sinnekin päin..

On nuo aika vanhat renkaat Camskillin tapauksessa. Suomessahan noi on rengasliikkeissä vielä uudet pari vuotta.

Mites porukalla on kokemusta noista katuslikseistä tai muista ratakäyttöön soveltuvista renkaista.
Millaiset ajaa tavallisessa liikenteessä? Kuluminen tavallisessa liikenteessä? Melu?
Ite on tullut vähän selailtua nettiä ja muutamia mielenkiintoisisa vaihtoehtoja on löytynyt.

Esimerkkejä:
Hankook Ventus RS3


Toyo R888


Falken Azenis RT-615


Kumho Ecsta MX


Kumho Ecsta XS


Bridgestone Potenza RE-01R


Bridgestone Potenza RE-11


Yokohama ADVAN Neova AD07


Dunlop Direzza Z1 StarSpec


BFGoodrich g-Force T/A KD


Nitto NT-05


Yokohama AD08


Yokohama A048


Dunlop DZ02

Tero Paalanen kirjoitti:Nyt on sitte Toyon R-888 renkaat ruuvattu alle.
Ensimmääsen 50 km jälkeen havaittua:
Todella kovat. Mukavuus ei näiden kanssa mahdu samaan lauseeseen.
Ja kun kerran ovat jäykällä rungolla ni jyrinät kantautuu koppiin aika hyvin.
Renkaat myös ulisevat aika jännästi. Ja tämä ulina kuuluu 30 km/h ja siitä ylöspäin.
Ohjausliikkeisiin rengas vastaa välittömästi.
Reilummin mutkaan ajaessa ei tule tunnetta siitä että renkaan pintakuvio antaa periksi (eipä noissa kuviota juuri olekkaan).

Pidosta en vielä osaa sen tarkemmin sanoa. Siitä sitte lisää jossain vaiheessa.

Niin ja rengaskoko on 205/40R17.

Pysyn edelleen kannassani noista Toyoista.
Itte ajoin noilla 8000km jonka aikana kahdesta renkaasta oli kuvio hävinnyt täysin ja kahdessa oli jokseenkin havaittava kuvio jäljellä.
Eli kulutuskestävyys on huono.

Pitoahan noissa oli ihan tautisesti, jopa maantiellä ajettaessa. Radalle ajaessa pito vaan lisäänty ku rengas rupes lämpenemään. Optimilämpö tais olla n.90 astetta.
Kuivalla (varsinkin jos rengas oli lämmin) pidon raja oli suht. jyrkkä.
Märällä/kostealla asfaltilla olivat jopa yllättävän hyvät. Mutta jos vettä oli reilummasti tiellä ni sitte joutu ajonopeutta tiputtamaan. Märällä pidon ja luiston raja oli loiva.


Runko noissa oli niin kova et melkeimpä pystyi huomaamaan jos ajoi tupakantumpin yli. Ja siitä syystä myös ajomelu aika raju. Sellanen tasanen jyrinä jota säesti ulina jo taajama nopeudessa.

Vetelykin oli aikas reilua uraasella tiellä. Oikein sai ottaa rattiin kiinni.

Ylivoimaisesti parhaat renkaat ajaa (siis oikeasti ajaa), mitä minun autoissani on ollut.
Mutta en siltikään laittaisi ko.renkaita nykyiseen autooni, koska niitä joutuisi ostamaan ainakin kolme sarjaa kesässä.
Ehkäpä sitten voisin harkita jos kesän kilometrit jäis tuonne 6-7 tkm paikkeille.

Nii ratkaisu taitaisi olla toiset vanteet ja renkaat radalle ja toiset sitten kadulle.

DJDH kirjoitti:Problem solved, enää odotellaan gummeja.

Kas, viimeksi laitettu uutta kumia alle 2009 ja kilsoja vierähti 46tkm. Goodyearit kesti hivenen vähemmin kuin Nexenit. Tänään tilasin Falkenia alle ja tällä kertaa "nahkana", eli 215/35. Kantavuus jää takana 90kg vajaaksi... No, eipä siellä paksissa kuitenkaan koskaan mitään ole...

Mitkä Falkenit tilasit?

Jos FK452 niin odotettavissa sisäreunojen kulumista vaikka pyörät olis kuinka suorassa...

FK912

Itte päädyin lopulta hankkimaan punaiseen Toyo R1-R ja keltaiseen Toyo T1-R kumit.

Mun mielestä nuo 452 on paljon huonommat kuin 912:set vaikka hinta on korkeampi. Nyt avossa 912:set ja hinta-laatu suhde noissa on kyllä hyvät. Lisäksi ovat vielä paljon mukavemmat ja hiljaisemmat ajossa kuin 452:Set.

Noita Falkeneita voin suositella mutta en 452:ia.

Barum Bravuris 2 kumit on ny pyöriny 6000km alla ja ihan on hyvät renkaat ollu. Eikä R-onlinessä hinnalla pilatut edes. Vertailukohtaa ei ole kuin Federal SS-595, niiden kanssa samalla viivalla aika hyvin. Kelposia kumeja kummatkin.
Käytetty koko molemmissa mainituissa 205/50-17.

Nostetaas tää ylös näin kevään korvilla, eka rengastestikin tuli postin kyydissä. ABS tehny taas ihan ok homman, 50 rengasta alkuun jarrutus kuiva+märkä, sit siitä 15 parasta tarkempaan syyniin.

Tosta jarrutustaulukosta näkee vähän mitä on edulliset ja vähän kalliimmat, kärjessä Nokian Z G2 eli saksaversio Hakasta, 35,2m ja 44,0m 100km/h -> 0 jarrutuksen matkat. Listan pohjalla Rockstone F105 41,7m + 71,7m(!)

Viidentoista kärki onkin varsin tasaista, niistä millä tahansa ajanee arkiajonsa ilman sen suurempia juttuja. Positiivisesti kotimainen rengasvalmistajamme oli jaetulla piikkipaikalla.

Kivikivet jää kyllä mulla ostamatta, varmasti löytyy samaan rahaan parempiakin

Rengasonlinesta lähtee StarPerformerit tulemaan (ehkä) ensiviikolla.

Oli Nankang Ns-2 tavoitteena, mutta olivat loppu tällä erää.

Koko 225-45-17 ja hintaa lähetyksineen 296.00€/setti.

Nostetaan ketjua taas kevään tullessa. Mitä mieltä täällä ollaan halpisrenkaista esim. Hifly HF201 sais koko satsin 100-150e halvemmalla kuin esim Goodyearit tai Continentalit. Työn puolesta tulee ajeltua paljon ja nykyisillä kesäkumeilla on pintaa vain 1,6-1,7mm eli aika vesiliirtorenkaat.

Mikä koko? Itellä ei oo tommoisista kokemusta, mut halvoista renkaista noita Nankangeja voin suositella. Niitä saa halvalla briteistä jos vähän erikoisempaa kokoa.

Poloon laitoin tulemaan Eagle F1set koossa 195/45-15. Käyttiksessä jatketaan Toyo T1-R kumeilla.

Itse en voi suositella noita Nangang ym. halppiskumeja. Semmoista Falken/Toyo/Kumho luokkaa alkaa yleensä löytymään kun laittaa 40-60€ lisää per sarja, se hinta kannattaa maksaa!

Itse ajanut jo useamman vuoden Falkeneilla ja Nankangeilla eri autoilla ja eri kokosina. Yhdet Eagle F1:kin pyörinyt alla. En ole huomannut mitään eroa noiden välillä normaali ajossa. Nanakangi mun mielestäni oikein hyvä rengas hinta/laatusuhteeltaan normaalille ihmiselle normaali ajoon.

Sama täällä, en huomannut eroa Nankangin ja Falkenin välillä mun ajoilla. Märkäpitoa jotkut haukkuu Naimakangessa, mutta itellä tuli tehonlisäys talvella kun vaihtui merkki, joten en osaa siitäkään sanoa.

sahti kirjoitti:Nostetaan ketjua taas kevään tullessa. Mitä mieltä täällä ollaan halpisrenkaista esim. Hifly HF201 sais koko satsin 100-150e halvemmalla kuin esim Goodyearit tai Continentalit. Työn puolesta tulee ajeltua paljon ja nykyisillä kesäkumeilla on pintaa vain 1,6-1,7mm eli aika vesiliirtorenkaat.

Jos kerran ajat paljon, niin miksi ihmeessä et ole valmis sijoittamaan hieman enemmän omaan turvallisuuteen?
150€ hintaero sarjalta ei oo ku 37,5 euroa per rengas.
Mielestäni pieni raha siitä et saa varmasti kunnolliset ja tasalaatuiset renkaat joiden käytös pysyy muuttumattomana koko elinkaaren.

Sami Jalonen kirjoitti:Mikä koko? Itellä ei oo tommoisista kokemusta, mut halvoista renkaista noita Nankangeja voin suositella. Niitä saa halvalla briteistä jos vähän erikoisempaa kokoa.

205/55/R16

lähtisköhän tuosta:
http://www.rengas-online.com/cgi-bin/rs ... sowigan=So" onclick="window.open(this.href);return false;

+ tuohon vielä vannetyöt ja tasapainotukset jossain.

Tero Paalanen kirjoitti:

sahti kirjoitti:Nostetaan ketjua taas kevään tullessa. Mitä mieltä täällä ollaan halpisrenkaista esim. Hifly HF201 sais koko satsin 100-150e halvemmalla kuin esim Goodyearit tai Continentalit. Työn puolesta tulee ajeltua paljon ja nykyisillä kesäkumeilla on pintaa vain 1,6-1,7mm eli aika vesiliirtorenkaat.

Jos kerran ajat paljon, niin miksi ihmeessä et ole valmis sijoittamaan hieman enemmän omaan turvallisuuteen?
150€ hintaero sarjalta ei oo ku 37,5 euroa per rengas.
Mielestäni pieni raha siitä et saa varmasti kunnolliset ja tasalaatuiset renkaat joiden käytös pysyy muuttumattomana koko elinkaaren.

sitäpä tässä mietin ja siksi tänne postasin. noi Nankangit 268,80e + 60e työt (googletin yhen paikallisen rengasfirman sivuilta, ehkä jossain saa halvemmalla tingattua?) = 328,80e jää kuitenkin melkein 200e halvemmaksi versus "laaturenkaat" ja nankangeja näköjään täällä kuitenkin kehutaan?

257e Camskillistä

Nangangit on halparenkaiden aatelia. Tasalaatuiset, pyöreät, löytyy kaikissa kokoluokissa, halvat ja halparenkaiksi vielä kohtuu hiljaiset ja hyvät ajaa kuivalla suoraa. Ne silti silti tehty muovista ja eivät pidä mitään! Köyhä Ihminen ostaa Autoonsa suomessa nokialaiset myös kesäksi. Volkkariharrastaja laittaa Nangangit...

Sami Jalonen kirjoitti:257e Camskillistä

Näitäkö tarkoitat: http://www.camskill.co.uk/m62b0s291p543 ... R16_91V_TL_" onclick="window.open(this.href);return false;

257,5e ei kuulosta pahalta. Tiedättekö Nankangeilla ajelijat onko mitä eroa käytännössä noilla camskillin Nankang NS2 Ultra Sport Nankang NS 2 ja rengas-onlinen Nankang NK Comfort Eco-2 205/55 R16 91V?

Näköjää noi rengas-onlinen eco-2:set pomppas viime yönä jo reilun euron per rengas kalliimmiksi niin hintaeroa tulee toimituksineen ~20e, mutta onko ajettavuudessa eroja? "sport" parempi? Oletko Sami Jalonen Camskillistä tilaillut?

Olen tilaillu. Niillä on pieniä toimitusvaikeuksia ollu kevään aikana, joten jos kiire on saada renkaat alle kannattanee maksaa pari kymppiä enemmän Rengasonlinelle. Silloin kun oon tilannu (3kertaa?) niin on parhaimmillaan tullu 6 arkipäivässä renkaat. Pari viikkoa on normiaika, mut nyt on välillä venähtäny melkein kuukauteen.

Ja Jukalle, mulla ei oo tullut kertaakaan ajossa tilannetta että olisin ollu ongelmissa noitten muovirenkaiden kanssa.
Ehkä oon sit oppinut ajamaan niillä niin.
Ja sekin on totta, ettei välttämättä tarvi kun sen yhden kerran että tulee se tilanne.

Itellä oli pari kesää alla Michelin Pilot Sportit ja olin tosi tyytyväinen pitoon ja kestävyyteen. Rankkaa katuajoa "takapihalla" olevalla 50km reitillä noi sai säännöllisesti viikonloppu yö aikaan ja todella rajusti piti paiskoa mutkiin, että lämpesivät niin paljon et rupes pito lipsumaan. Nyt tosin rahapulassa tilasin nankangit ni saa nähä tekeekö niillä kuivalla kelillä yhtään mitään. Märällä kelillä ovat kuulemma vähän liukkaat.

Ja ite kanssa tuolta camskilliltä olen tilannut monta kertaa ja aina on tullut 1-2 viikossa renkaat. Hyvin toiminu.