Muita motoristeja foorumilla? tai kiinnostuneita mopoista.

Joni Sairanen · Viesti Kirjoittaja **Joni Sairanen** » 7.10.2009 21:02

Vieläkö äijät vetelee polvi maassa mutkaan puunlehtiä väistellen?

Eilen putsasin, puunasin, kiillotin ja vahasin Buellin ja laskin lakanan päälle

aletaan sitten tossa kun maa vetää valkoseksi niin purkuhommiin..

AjH · Viesti Kirjoittaja **AjH** » 7.10.2009 21:53

Jollain toisella foorumilla Espoolainen kaveri kehui vielä käyneensä ajelulla mutta kylmää oli ollut eikä renkaat oikein pitoa enää saaneet. Ens kesänä sitten jatkuu.

Aina sillon tällön tekisi mieli hommata kaksrenkainen, vaikka mitään suurta kulkutarvetta ei kyllä ole eikä aikaa huviajeluillekkaan oikein.

Mitenkä nyky-Suomessa maksaa vakuutukset, onko paino/teho/moottorin tilavuus/joku muu pohjana määrityksille?

Joni Sairanen · Viesti Kirjoittaja **Joni Sairanen** » 7.10.2009 22:05

AjH kirjoitti:Jollain toisella foorumilla Espoolainen kaveri kehui vielä käyneensä ajelulla mutta kylmää oli ollut eikä renkaat oikein pitoa enää saaneet. Ens kesänä sitten jatkuu.

Aina sillon tällön tekisi mieli hommata kaksrenkainen, vaikka mitään suurta kulkutarvetta ei kyllä ole eikä aikaa huviajeluillekkaan oikein.

Mitenkä nyky-Suomessa maksaa vakuutukset, onko paino/teho/moottorin tilavuus/joku muu pohjana määrityksille?

Asiallista meininkiä

viikko takaperin vielä kuivalla ilmalla kävin töissä moottoripyörällä välin Tre-Kangasala kun lämpöä oli +2 klo 2:15 yöllä, niin alkoi vähän nahkahanskojen läpi sormet kohmettua

Nuo vakuutusasiat taitaa pääpiirteissään noilla raameilla mennä, vinkkinä suosittelen lämpimästi kilpailuttamaan vakuutusyhtiöt ennen vakuutuksen ottoa. Hyvänä esimerkkinä kaveri kilpailutti R6R:n vakuutushinnat ja EROA halvimman ja kalleimman välillä oli ympärivuotisella vakuutuksella lähes 2000 (!!!) €uroa.

Meikäläisen Buellissa ympärivuotinen vakuutus oli edullisempi, kun seisonta-ajallinen ja kertyy bonuksiakin enemmän vuoteen. Suht edullinen buelli vakuutuksissa onkin, kun "tehoa" ei hirveästi ole, mutta Newtonit kunniaan

Killer · Viesti Kirjoittaja **Killer** » 8.10.2009 8:54

Maanantaina tuli viimeksi ajettua -2 lämmössä ja lumisateessa. Ei oikein voinu nauttia ajamisesta.
Eilen sitten lähti mopo uudelle omistajalle, jos sitten keväällä kattelis uutta.
Kyllähän noita vakuutuksia kannattaa kilpailuttaa eri yhtiöissä.

Rave · Viesti Kirjoittaja **Rave** » 8.10.2009 9:54

Otsikossa kun mainittiin myös mopoilu niin mikä olisi mopoista paras vaihtoehto skoottereista virittelyä ajatellen?
Käytettyä tai avk:lta ajatellut hommata kartanon kiertämiseen kyseisen vehkottimen.
Halpakin saisi olla...

Jotain lueskelin motot.net foorumilta mutta en jaksa asiaan niin perinpohjaisesti paneutua.

Viesti Kirjoittaja **Basu** » 8.10.2009 12:20

Rave kirjoitti:Otsikossa kun mainittiin myös mopoilu niin mikä olisi mopoista paras vaihtoehto skoottereista virittelyä ajatellen?
Käytettyä tai avk:lta ajatellut hommata kartanon kiertämiseen kyseisen vehkottimen.
Halpakin saisi olla...

Riippuu kuinka kovaa pitää saada kulkemaan/kiihtymään, mutta ns. kunnon vireillä niin esim. joku Yamaha Aerox / MBK Nitro, Piaggio Nrg, Aprilia SR nestejäähyistä, sitten jos ilmajäähyä meinaat niin MBK Ovetto, Stunt / Yahama Neos, Slider, Piaggio Typhoon, Nrg, Aprilia SR.

Suorasuihkutuksella varustettua ei välttämättä kannata ostaa vaan kaasarilla varustettu, saa meinaan vähempi viriosaa ja nekin maksaa sitten enempi. Myös "kiinamoposkootterit" kannattaa jättää pois vaihtoehdoista.

Rave · Viesti Kirjoittaja **Rave** » 8.10.2009 12:22

Ei haeta mitään nuoruusvuosien loistoa vaan periaatteella prikkaa pois ja ostettua viripalikkaa ehkä putken verran.
Kiinaihmeitäkö ei tosiaan kannata edes harkita?

Viesti Kirjoittaja **Basu** » 8.10.2009 16:55

No jos prikka pois + tehoputki on suunnitelmissa niin yleensä vaatii myös ainakin suuttimen isontamisen, ellei koko kaasaria.

Eli sitten valinnanvaraa riittää enempi. Kiinanihmeet ovat suurin osa 4-tahtisia, eikä ne isomman miehen/naisen alla kovin kummosesti kiihdy/kulje verrattuna 2-tahtisiin. Toisaalta eipä niissä 50cc kovin paljon vääntöä ole muutenkaan.

Kaverilla oli aikoinaan Kymco Super 9 ac josta holkki vaihdettu kuristamattomaan, suutin vaihdettu isompaan ja hukkis tukittu, se kyllä kiihtyi yllättävän hyvin.

Joni Sairanen · Viesti Kirjoittaja **Joni Sairanen** » 8.10.2009 20:55

Just myin kesän alussa pikkusiskon MBK Nitron pois, oli varsin luotettava peli! Prikka siitä oli pois, hukkaputki tukittu ja muistaakseni taisin pääsuuttimen vielä vaihtaa, kyllä sillä kauppaan ehti maitoa hakemaan

eihän niistä mitään ohjuksia saa isommallakaan virittämisellä mutta kyllä niillä nurkissa pyöri..

AjH · Viesti Kirjoittaja **AjH** » 8.10.2009 22:30

Kävinpä ihan käytännön kokeeksi Tapiolan nettisivuilla laskemassa vakuutukselle hinnan satunnaiselle Kawasaki 250R pyörälle.

Suoraan annetuilla luvuilla kun mitään tietoa bonuksista sun muista ei ole. 1000 euroa ylittyi niukasti 20/50% lähtöbonuksilla.

Ja toi on sentään pieni ja tehoton pärrä vielä, ei jaksanu enää leikkiä millään isommilla oikeilla motoilla.

Ja joo, tiesin kyllä että noi vakuutukset on arvokkaita mutta silti

Taidan ostaa jonku vanhan kunnon suitsan ja siihen ne klassiset viritykset kasikympin läppiksestä alkaen

paerikss · Viesti Kirjoittaja **paerikss** » 8.10.2009 23:23

Heti kun on bonuksia niin hinnat kyllä tippuu roimasti, omassa tontussa täyskasko + liikenne yhteensä 500e ja koko vuoden voimassa, mielestäni varsin kohtuullinen. Ilkivaltakin omavastuuton.

Kusiaisessa oli 396e täsykasko + liikenne seisonta-ajattomana.

Viesti Kirjoittaja **Basu** » 9.10.2009 10:34

Johny Kidd kirjoitti:eihän niistä mitään ohjuksia saa isommallakaan virittämisellä mutta kyllä niillä nurkissa pyöri..

Nooh, kaverilla oli joskus 2006-2007 aikana 70cc Yamaha Aerox joka kulki hänen itsensä alla 115km/h ja poliisit sai sen tutkattua Vantaalla erään tunnetun Shellin ylämäkeen jotain 102km/h.

Skootteri
Poliisit nostaa skootterin kyytiin

AjH · Viesti Kirjoittaja **AjH** » 9.10.2009 20:54

^ Ja tuli halvaksi skootterilla päristely

Aika hyvin sitten vakuutusten hinta putoaa, prosenttejahan ne ovat bonukset ja niiden kertyminen on hitaahkoa eli kilpailuttaminen taitaisi olla fiksuin tapa saada kohtuuhintaan vakuutukset...

Markus V · Viesti Kirjoittaja **Markus V** » 9.10.2009 21:04

Omaan pyörään (kawa zx-6r) tuli vakuutus otettua ifistä. Ympärivuotinen liikennevakuutus ja kaveriksi täyskasko, lv bonus 20% ja kasko 70% maksettavaa jäi vielä 1500euroo/vuosi. Onhan tuolla hintaa, mutta kait ne sit kans korvaa jos jotain sattuu. Esim fennia tarjos 1200euroon samaa vakuutusta, mutta ehtona oli ottaa myös toinen vakuutus heille. En mistään firmasta saanut alle 1000euron tarjousta. Pyörä on lämpimässä tallissa odottamassa ensi kesää.

Mika-Matti Mattila · 10.10.2009 1:22

Mulla oli VeTuRissa alle 700€ ja Gigserissä oli 750€ Pohjolassa ympärivuotinen vakuuus kaskon ollessa -70% ja liikenne -35%.

Killer · Viesti Kirjoittaja **Killer** » 10.10.2009 13:08

Vaihdoin syksyllä vakuutukset Tapiolaan ku sain mopoon halvan vakuutuksen.
CBR1000F 40% liikenne ja kasko 70% seisonta-ajaton vakuutus 550€/v

Joni Sairanen · Viesti Kirjoittaja **Joni Sairanen** » 11.10.2009 19:58

tais olla tonnin pintaan aika tarkkaan Buellin ympärivuotinen 60%/35% bounareilla Pohjantähdessä.

Onkos kellään tuunausvisioita nyt talven pimeille talli-illoille?

Omasta nyt maalataan tuo "tankin" (ilmanputsarin) kupu, maski ja bellypan kiiltävän mustalla ja siihen vähän sivuun keskilinjasta tulee tällanen valkonen leveä raita yli. Takarunko maalataan kiiltävän mustaksi ja thermotecit lähtee käyrästöstä ja tilalle keraaminen pinnote. Ja sitten vielä säkillinen pisteosia

Markus V · Viesti Kirjoittaja **Markus V** » 24.11.2009 20:06

Eipä oo muuta projektii talvelle kun takapään laskeminen että jotenki yltäs jalat maahan

ja toisen etuvilkun tutkiminen kun ei se toimi.
Takakumin vois käydä ennen ajokautta vaihdattamassa.

Joni Sairanen · Viesti Kirjoittaja **Joni Sairanen** » 29.12.2009 15:59

Onkos moporintamalla tapahtunu mitään ?

Tuli näin ajankohtasesti mieleen kun aamulla kiikutin buellin takarungon ja perän Haapaselle Pirkkalaan jauhemaalattavaksi..

Markus V · Viesti Kirjoittaja **Markus V** » 29.12.2009 16:36

Led vilkut eteen ja taakse olen vaihdellut. Öljyt ja suodatin myös vaihtui uusiin.

Kw@@kku · Viesti Kirjoittaja **Kw@@kku** » 30.12.2009 13:22

Tallista löytyy vm-03 zx-9r kawa. Pari kautta tullut tuolla ajeltua. Vielä talvihuolto vähän vaiheessa. Lauantaina pitää käydä tekemässä perus huoltoa pyörälle. Saisi ruveta lumet sulamaan, niin sais kawan takas ajoon

Joni Sairanen · Viesti Kirjoittaja **Joni Sairanen** » 30.12.2009 21:03

kw@@kku, tuliko käytyä vehoniemen miiteissä tai mustalahdessa kesän aikana?
Ite tuli pyörähdettyä vehoniemessä aika useesti, tossa mustalahdessa vähemmän kun tästä linnuntietä on matkaa n 2km

Kw@@kku · Viesti Kirjoittaja **Kw@@kku** » 31.12.2009 19:52

Johny kidd, Ei tullut käytyä vehoniemen miitissä kesällä. Muutaman kerran kerkesin pyynikillä käymään. Viime kesä meni melko tiiviisti uuden vauvan kanssa

omgzergrush · Viesti Kirjoittaja **omgzergrush** » 26.1.2010 12:41

Täältä löytyy Hondan CBR600F -04, koodinimi seepra. Odottelee pommisuojassa lumien sulamista ja kesälle suunniteltua Alppikierrosta. Vuoden verran kerennyt tuolla huristelemaan, mukava päivitys Kawan ER-6n:ään verrattuna.

Joni Sairanen · Viesti Kirjoittaja **Joni Sairanen** » 27.1.2010 10:54

taitaa olla seeprassa hieman enemmän puhtia kwakaan verrattuna? Ajoasennosta nyt puhumattakaan..

Omakin mopo alkaa olla läjässä, takarunko jauhemaalattuna ja maskia odottelen vielä maalauksesta.. Seuraavaks otan käsittelyyn ton etuhihnapyörän suojan ja tuon mahakatteen harmaan osan maalaan mustaksi..

omgzergrush · Viesti Kirjoittaja **omgzergrush** » 27.1.2010 16:02

Johny Kidd kirjoitti:taitaa olla seeprassa hieman enemmän puhtia kwakaan verrattuna? Ajoasennosta nyt puhumattakaan..

Kyllähän se tehojen lisääntyminen yli puolella jossain tuntui. Radalla vaan tuntuu siltä että voisi sitä enemmänkin olla.

Ajoasento on enemmän omaan makuun sopiva seeprassa, vaikka aika pystyhän sekin on kyykyksi.

Johny Kidd kirjoitti:Omakin mopo alkaa olla läjässä, takarunko jauhemaalattuna ja maskia odottelen vielä maalauksesta.. Seuraavaks otan käsittelyyn ton etuhihnapyörän suojan ja tuon mahakatteen harmaan osan maalaan mustaksi..

Tyylikäs yksilö, tykkään vaikka kaikki Buellit eivät ole omaa silmään miellyttäneetkään. Harmi että markkinoilla on nyt yksi persoonallinen mp-merkki vähemmän.

Joni Sairanen · Viesti Kirjoittaja **Joni Sairanen** » 28.1.2010 17:26

omgzergrush, kiiitokset vaan! Vielä olis tulematta oikeen puolen scooppi ja nuo rungon kylkiin liimattavat "frame pucksit" niin alkaa ulkomuoto hahmottua..

Oletkos muuten enemmänkin rataa käyny kiertämässä? Oon tässä haaveillut jos ostaisi vielä tuon LSL:n tekemän ohjausiskarin vakavoittamaan menoa, kun tuppaa olevan todella levoton kunnon mutkatykityksessä, kiitos akselivälin

LSL lähinnä sen suht edullisen hinnan, riittävän säädön ja purettavuuden takia..

Mika-Matti Mattila · 28.1.2010 20:40

Onkos porukkaa lähdössä Lahden MP-messuille? Vaikkei pyörää ole niin pakko se on uutuuksia käydä ihailemassa.

Joni Sairanen · Viesti Kirjoittaja **Joni Sairanen** » 28.1.2010 21:00

Mika-Matti Mattila kirjoitti:Onkos porukkaa lähdössä Lahden MP-messuille? Vaikkei pyörää ole niin pakko se on uutuuksia käydä ihailemassa.

Koskas mopoista oot luopunut

Mutta vastaus kysymykseen niin vähän veikkaan kakkosta kun tuntuu olevan kaveripiiri laiskanpuoleista, eikä oikein yksin viittis tampereelta lahteen sinkoilla

Mika-Matti Mattila · 28.1.2010 21:29

Viime pääsiäisen jälkeen lähti Gixxeri uudelle omistajalle ja vappuna tilalle hommasin tuon avo Audin. Kyllä se prätkä silti polttelee mielessä...

omgzergrush · Viesti Kirjoittaja **omgzergrush** » 29.1.2010 10:29

Johny Kidd kirjoitti:Oletkos muuten enemmänkin rataa käyny kiertämässä? Oon tässä haaveillut jos ostaisi vielä tuon LSL:n tekemän ohjausiskarin vakavoittamaan menoa, kun tuppaa olevan todella levoton kunnon mutkatykityksessä, kiitos akselivälin

LSL lähinnä sen suht edullisen hinnan, riittävän säädön ja purettavuuden takia..

Jokusen kerran olen käynyt Ahvenistolla, Alastarolla ja Kemorassa, ens kesänä olis tarkoitus kierrellä noita vähän enemmänkin. Seepra kun on nykymittapuulla lähinnä sporttinen matkapyörä niin ei ole ohjausiskarille tullut tarvetta. Rataketut väittävät että LSL:n ohjausiskarit olisivat vähän heikkoja, mutta on niistä positiivisiakin kommentteja etenkin katuajokäytössä .ORGissa. Eli lienevät riittävän hyvät, jos et jokkista ole menossa ajamaan.

Joni Sairanen · Viesti Kirjoittaja **Joni Sairanen** » 29.1.2010 17:06

Joo eiköhän saa kelvata

Tuntuu ihan matka-ajossa moottoritievauhdissa niin "woblottavan" kevyeltä keula että on kyllä ihan kaivattu kapistus

ASV:n kahvat olis vielä aika herkkua, mutta melko $$$.. Saas nähä jos raskii

Kyllä se prätkä silti polttelee mielessä...

Tiedän tunteen

Mika-Matti Mattila · Viesti Kirjoittaja **Mika-Matti Mattila** » 30.1.2010 1:56

Ei siitä tunteesta pääse mihinkään. Se on fakta! Tämän hetken tarpeisiin riittäis pienempikin kaks pyöränen...

hulttio · Viesti Kirjoittaja **hulttio** » 2.2.2010 21:10

Kesää odotellessa
Vanha, hieman muokattu Yamaha 650 XJ

jonneilari · Viesti Kirjoittaja **jonneilari** » 2.2.2010 22:07

Omat kokemukset omasta ekasta pyörästä...900 rr fireblade vm 00...olihan toi aika tehokas pyörä autokoulun 600cc jälkeen,mut katunu en pätkääkää...eka kesänä kilsoja 30tkm ja toka 27tkm.se on vain mistä tykkää ja kyllä perse kipeeksi tulee vaikka millä ajas

Alkku · Viesti Kirjoittaja **Alkku** » 4.2.2010 0:19

Mika-Matti Mattila kirjoitti:Onkos porukkaa lähdössä Lahden MP-messuille? Vaikkei pyörää ole niin pakko se on uutuuksia käydä ihailemassa.

Ehdottomasti! Vaikkei omia vehkeitä sinne viekkään

Ehkä hakemaan uusia tuulia tuohon mopojen rakenteluun. Pitää pysyä ajan tasalla kun noita varaosia myy ja mopoja rakentelee. Nimenomaan mopoja, en ole isompaan luokkaan siirtymässä. Takaraivossa kyllä kutkuttaa Hussen 250 4-t supermotorakenteluun. Ei olis nii kiree kun noi 450 ja 510. Ja hinta paljon edullisempi.

Joni Sairanen · Viesti Kirjoittaja **Joni Sairanen** » 14.2.2010 16:18

Hohoi!

Tuli siellä messuilla käytyä, vaikkei pitänytkään.. Lauantaina kävin ja mielipide oli että aivan liikaa porukkaa

tällaisena 170 senttisenä järkäleenä menin vain massan mukana ja näin siellä muutaman moottoripyöränkin!

Ja Buelliin sain paikalleen maskin, nuo rungon kylkipalat ja oikeen puolen skuuppi tuli iskettyä gines.. LSL:n ohjausiskarikin tuli v-twincityyn ja sieltä tars käydä se kaappaamassa

Myös bellypanin keskiosan maalasin mustaksi ja hihnapyörän suoja sai reiän kylkeen

k.h · Viesti Kirjoittaja **k.h** » 17.2.2010 20:24

Tuollanen meikäläisellä..

http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2023351.jpg

Joni Sairanen · Viesti Kirjoittaja **Joni Sairanen** » 18.2.2010 15:17

k.h kirjoitti:Tuollanen meikäläisellä..

http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2023351.jpg

Siinä on oikein vanhan liiton voimaa! On kyllä tosi viimeistelty yksilö! Onko tuo putkisto joku supertrappi tai V&H?

k.h · Viesti Kirjoittaja **k.h** » 18.2.2010 16:25

Kiitosta vain kehuista! Alkukäyrät on motadin valmistamat ja vaimennin itse väännetty.

Markus V · Viesti Kirjoittaja **Markus V** » 31.3.2010 18:31

Kukas hurjapää se korkkaa mp-kauden 2010 ekana, vai joko sitä on oltu tien päällä? Alkaa oleen kyl kohta ajettavat kelit

hulttio · Viesti Kirjoittaja **hulttio** » 31.3.2010 20:17

Itse itseäni lainaten:

hulttio kirjoitti:Kesää odotellessa
Vanha, hieman muokattu Yamaha 650 XJ

Ajokalustoon kuuluu myös museorekisteröity Tunturi

http://www.surffi.net/~kaskip/City/EPSN5641.JPG

Joni Sairanen · Viesti Kirjoittaja **Joni Sairanen** » 1.4.2010 12:26

Markus V kirjoitti:Kukas hurjapää se korkkaa mp-kauden 2010 ekana, vai joko sitä on oltu tien päällä? Alkaa oleen kyl kohta ajettavat kelit

eipä ole oltu vielä tien päällä

oon senverran diiva tuon pyörän kanssa että taidan sitten lähtee ajelemaan kun on hiekat lakaistu pois ja sadevesi vieny pölyt.. tankki tarvis vielä imasta tyhjäks ja tuoreet ysikasit sisään, että alkaa se valmis olla

Kyllä tuossa kuun alkupäässä kun yhdistelmällä jollottelin lahdentietä niin ampasi joku hurja tuollasella -09 R1:sellä ohi niin stanasti suolavedessä

Säälin yammua

makevw · Viesti Kirjoittaja **makevw** » 2.4.2010 4:34

Ei täällä ketään ympäri vuoden ajajaa ole? Kaveri se vetelee ympärivuoden...hullu se o

tai niin ainakin ihmiset puhuu. :DD Ite en pyörä miehiä ole.....ainakaan toistaiseksi, muutakuin mitä kaverin jawa speedway pyärällä vähä päristellään silloin tällöin.

-Jarkko- · Viesti Kirjoittaja **-Jarkko-** » 2.4.2010 11:56

Viime keväänä tuli moposkootteri haettua kun läheltä sopuhintaan löytyi -00 mallin Kymco cobra.
Työmatka on 6km/suunta joten tuolla se menee hyvin, viime kesänä tuli 1000km ajeltua, ihan mukavaa hommaa vuosien jälkeen.
Pientä piristystä tuohon tein, vakiona kulki 55, nyt 65-70 eli ei tarvitse kaasu pohjassa ajella. Vanhahan tuo on mutta laadukas ja toimii kuinkello vaikka 13tkm on mittarissa.

Tuollainen projekti olis myynnissä jos jotakin kiinnostaa: http://www.nettimoto.com/baotian/classic/918662
Ostin syksyllä talven projektiksi mutta talvi meni talliprojektissa ja loppui tuo motivaatio koko vehkeeseen.

Markus V · Viesti Kirjoittaja **Markus V** » 3.4.2010 11:05

Eilen piti ajaa pärrällä ja tänään uusiks, oli se vaan niin mukavata

Killer · Viesti Kirjoittaja **Killer** » 3.4.2010 16:22

Kyllä kovasti tulee nettimotoa seurailtua... Sais vaan ton golffin myytyä pois niin raskis ostaa mopon kesäksi.

Joni Sairanen · Viesti Kirjoittaja **Joni Sairanen** » 3.4.2010 18:17

Killer kirjoitti:Kyllä kovasti tulee nettimotoa seurailtua... Sais vaan ton golffin myytyä pois niin raskis ostaa mopon kesäksi.

Onko mikä mopo ollut kiikarissa

Patse · Viesti Kirjoittaja **Patse** » 3.4.2010 18:33

Varmaan viiminen ajelu mankilla, myyn pois ja ostan mönkijän leluksi.. ostin tänään jo honkkarista 24 euron kypärän -50%, enään puuttuu se mönkijä.. Joku "tacashi" tms merkkinen kypärä, varmasti maailman paras kypärä.. Toivottavasti ny pysyy kortti taskussa niin ei tartte takasin tota vuokrata

Moottoripyörää en uskalla vieläkään ajatella ostavani, sen verran pipi päästään olen että lähtis henki. Sen verta kuitenkin pyöriä ajanut että tiedän etten pystyisi rajotuksia likimainkaan noudattamaan.. Eikä ole ison mopon korttiakaan, eli hetken mielenjohteesta ei tule pyörää ostettua.

jonneilari · Viesti Kirjoittaja **jonneilari** » 3.4.2010 23:53

200km rr:llä jo takana

voi kunpa ei tulisi enää vain takatalvee