.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Ja voi perkele, menin tänään sitten motonettiin hakemaan uutta korjaussarjaa niin saa satulan kuntoon. Niin eikö saatana lennä kivi tuulilasiin ja tuulilasiin tuli halkeama... Nyt pitää tampereen suunnalta ettiä semmone firma mikä porailee noita iskeymiä niin ei pääse leviää tuo halkeama yhtään enempää.

Niin ja kaiken lisäks tuo lasi on alle 4kk vanha ja se saatanan kivi iskeyty just siihen tuulilasin kulmaan, 0.5 cm toisee suuntaa niin olis osunu koriin se kivi

Tampereen liikenne vissiin rikki. Juvankadulla ainuttakaan viimehetken ohittajaa.

Kangasalla vasta liikenne rikki onkin. Kaks mopoautoo tuli 60 alueella ohitte heittämällä "voima"savuineen. Mustaa tuli putkesta minkä kerkes. Onneks toinen auto mitä ne ohitti oli siviili poliisi

^

^^ Ei hele... Iha oikein!!

Se tuleekin kalliiksi kun mopoautolle aletaan laskemaan täysimääräistä autoveroa.

Kaikki kiva on kielletty, kun ei mopoautojakaan saa virittää..
Muistan 8 vee poikani ilmeen ja pettymyksen varmaan ikuisesti kun kuuli ettei mopoa saakkaan virittää. Ja vielä suurempi pettymys tuli kun tajusi että sillä ei sitten pääse edes nykyistä crossipyörää eikä mönkijää kovempaa. Ja lopullinen isku oli se kun tajusi ettei saa niilläkään sitten ajaa tiellä niin kovaa kuin ne kulkevat (saati ollenkaan). Karu elämä edessä. Voi tosin olla ettei paljon mopo kiinnosta kun on 3 vuotiaasta ajanut kovempaa..

Mehtäkonekuski kirjoitti:Kangasalla vasta liikenne rikki onkin. Kaks mopoautoo tuli 60 alueella ohitte heittämällä "voima"savuineen. Mustaa tuli putkesta minkä kerkes. Onneks toinen auto mitä ne ohitti oli siviili poliisi

Oppivathan olemaan.

Oli nauru herkässä kun tänään kävin kaupassa ja näin nämä kaks mopoauto sankaria ja ne siinä kavereillensa selittivät että kun poliisit on niin vitun kusipäitä että kun pitää viedä kortti.

Kangasalla ainakin poliisit ovat todella mukavia...

Normaalia teiniangstia.

Tulipa tuossa käytyä koeajamassa BiTDI Passat. Mukavastihan se liikahti. Korvaorgasmiahan tuo nyt ei aiheuttanu, mut senhä nyt tietää nykyautoista.

ibel kirjoitti:Tulipa tuossa käytyä koeajamassa BiTDI Passat. Mukavastihan se liikahti. Korvaorgasmiahan tuo nyt ei aiheuttanu, mut senhä nyt tietää nykyautoista.

Itellä ollut tämä vielä semmosella " To do" listalla. Ei vaan nykyää oo aikaa kun kaikki aika menee iltasin töissä.

Täälläpäin on näköjään kilpaileva kerho aloittanut...

Musti kirjoitti:

Täälläpäin on näköjään kilpaileva kerho aloittanut...

Toine ees oo pitkäkatto..

Koskahan minun tarrat saapuvat Eipä ole minullakaan varianttia mutta pitäähän hienoo yhteisöö tukee

^Elä huoli, kylä ne tuloovat.. Hyvää kannattaa odottaa.

Itellä nyt tuollanen komistaa takalasia.

ibel kirjoitti:^Elä huoli, kylä ne tuloovat.. Hyvää kannattaa odottaa.

Itellä nyt tuollanen komistaa takalasia.

Mulla oottaa pari samanlaista tarraa että ilmat lämpenee. Ja muutama muukin tarra.

ibel kirjoitti:Tulipa tuossa käytyä koeajamassa BiTDI Passat. Mukavastihan se liikahti. Korvaorgasmiahan tuo nyt ei aiheuttanu, mut senhä nyt tietää nykyautoista.

Itsellä pitäisi ottaa keväällä käyttöön myös bit, tosin E85:lla Varmasti liikkuu paremmin, kuin mukavasti ja Kimi vastaa äänistä

Kilu kirjoitti:

ibel kirjoitti:Tulipa tuossa käytyä koeajamassa BiTDI Passat. Mukavastihan se liikahti. Korvaorgasmiahan tuo nyt ei aiheuttanu, mut senhä nyt tietää nykyautoista.

Itsellä pitäisi ottaa keväällä käyttöön myös bit, tosin E85:lla Varmasti liikkuu paremmin, kuin mukavasti ja Kimi vastaa äänistä

Ja sulla vielä manuaalina!! Tuohan oli DSG7... Ei tuolla niskoja reväyttäny kuitekaa.

Muutamaan otteeseen olen ajanut ns. kilpaa mesen lastutetun 4matic E350cdin kanssa, niin voin sanoa, että siellä vaihteet vaihtuu aika vikkelään. Bemarin 530xd:n kanssa ei niinkään kiirettä ole ollut. Toki kummatkin kulkee ihan mukavasti, mutta noloa on, kun Passatti tulee puskurissa mukana Vierellä kun kiihdyttää, niin huomaa, kuinka nykyinen automaatti vaihtaa nopeasti. Ei pysty samaan manuaalilla, mutta onneksi kulkee kuitenkin paremmin

Sen mitä ollu jääradallakin nykyaikaisen nelikkoautomaatin (zf) kyydissä, niin tuntunu ettei luisukulmakaan muutu vaihtaessa...

Sankavitun aikasia tiptroniceja kun muistelee, niin kehitys on ollu kovaa.

ibel kirjoitti:

Musti kirjoitti:

Täälläpäin on näköjään kilpaileva kerho aloittanut...

Toine ees oo pitkäkatto..

Eikä kumpikaan liity tähän kerhoon millään tavalla... Kilpailijoita(ko)

Pikkusen säikähdin että nytkö tuo perkeleen vasemman takaoven lukko on taas hajonnu kun ei auennu kakesta ekalla kerralla. Tokan kerra ku paino niin aukes

ei mulla muuta

^viis vuotta mäkki maailmassa eikä ainuttakaan virusta tai vakoiluohjelmaa ollu. Puhelimissa tai pädissäkään mitään ongelmaa. Nyt kahen päivän sisään kaks seiska winukkaa jäätyny poliisihallitus-viruksen takia. Ja näyttääpä tuossa kolmantena killuvan kaikkien nörttien ylistämä linux. Hmmm...

Edit. Linkki alkuperäseen juttuun.
http://m.muropaketti.com/nvd-applen-kay ... sia?sivu=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Avoimen lähdekoodin omaavat huonoimmillaan tälläsissä jutuissa. Mutta eipä se winukkakaan puhtaita papereita oo saanu vaikka onkin suljettu lähdekoodi.

Jesh arvasin että sieltä tulee ja hyökkää

Itellä oo tainnu olla koskaan semmoista pahaa viirusta joka oikeasti haittais koneen käyttöä. Vähä aika sitten tosin sain moisen taustaohjelman yhden toisen ohjelman mukana joka käytti tyylii 60% mun netin kaistasta, voin sanoo että pari kirosanaa pääs ennenkö tajusin että mistä vois johtua.

Yritetäänkö täällä lietsoa käyttissotaa vai mistä tässä on nyt kyse?
Näin työnpuolesta kun joutuu noita kaikkea kolmea käpisteleen, niin eniten noissa syö noiden käyttisten käyttöehdot. Tässä käytännön esimerkkejä:

Yritin päivittää Mac Miniin käyttiksen. Vaati Apple ID:n. Apple ID vaati luottokortin. Meinas jäädä päivittämättä, mutta onneksi pomo lainasi firman korttia.

Yritin päivittää Windows 8 -> Windows 8.1. Oletuksena vaati Live tilin. Onneksi sen sai kierrettyä luomalla paikallisen admin tunnuksen, tosin sekin piti tehdä admin oikeudet omaavalla Live tilillä. (joku oli kädettänyt asennuksen, enkä ollut minä). Ihme, että ei vaatinut luottokorttia.

Yritin päivittää erään suositun Linux -jakelun (jota itsekin käytän) työpöytäversiota uudempaan. Joka kerta asia menee eri tavalla ja lopputuloksena on aika usein ollut uudelleenasennus. Jakelun tekijän suositus onkin, että työpöytäversiot asennetaan uudestaan, jos halutaan uudempi. No miksi siinä sitten edes on päivitysmahdollisuus?

Noh, meillä on Pian kanssa tää käyttis-sota ollu jo kaua

Sami Mäkinen kirjoitti:Noh, meillä on Pian kanssa tää käyttis-sota ollu jo kaua

Näytän sulle kieltä! Heikkis sanois tähän, "kielimies tulee!"

Jaahas. Ite en oikein ymmärrä tota ATK:ta yhtään, mut aina kun buuttaa tietokoneen "sammuttaa". Niin ei ne viirukset kerkee kokonaan tuleen Sillai noi autotkin korjataan, pidetään mukana jotain OBD lukijaa ja välillä vaan tyhjennetään muisti. Ja matka jatkuu.

Samilla noi ongelmat johtuu enemmän kyl noista käytetyistä nettisivuista, joilla se pitää sen kielen vetreenä

Meillä töissä siirryttiin paperi ja kynä ajasta, tapletti aikaan. Eikä mulla oo kyllä edelleenkään tosta ATK:ta mitään hyvää sanottavaa. Ennen meni vartti kun katto auton läpi ja anto paperit kouraan, nyt lisätään siihen puolituntia kun etitään verkkoa ja juostaan ympäriinsä soittamassa ihme help deskeihin. Ruutuvihko ja helmitaulu takasi tai no ehkä Hannu saa pitää noi bittinikkariläppärit viä "piste"

^ no problems... Eikä noihi autopeleihi mittä nettii tarvii ku päristelee menemää

... Vähä tuuppaa kosteutta vetää noihin ovien kulmiin. Huomasin just et lasin ja oven välis vähän jotain valkosta ylimäärästä homeen näköistä... Pitääki viritellä sisälämppäri puhaltaan toi takaovi lämpimäks

Niinjuu, mitenköhän nuo mun passatin mustat sivulistat kannattais maalata. En siis korinväriseks halua vaan ihan perus musta. Nää on niin haalistunu että ajattelin maalata kilikali maalilla. Ideana oli et maalarinteipillä teipit listojen vieree ja sanomalehtee teipillä kylkee kiinni niin ei roisku maali pinnoille. Muita ideoita?

Miksei listoja voi irrottaa? Pääset ehkä jopa vähemmällä:D Tai sit vetäset dipillä.

jos on ihan perus maalaamaton musta niin kuumailmapuhaltimella lämmittää takas värin, tarkkaa hommaa mutta parempi ku mikään maali... sit vaikka viel turtle waxin bläkkiä päälle... tai bilteman...

Ei jaksa ruveta väkertää niiden kakspuoliteippien kans . Pitää kokeilla tuolla kuumailmapuhaltimella.

^ Tässä enemmä aiheesta

Mutta, jos Mehtäkonekuski on noita kuvan B-pilarin listoja ehostamassa, niin ne on peltiä eli en usko tuon kuumailmapuhaltimen toimivan niihin. Sitä dippiä tai oikeestaan Mastonin Rubberkomppia pintaan vaa. Saa ne irtikin, ovat tuon ikkunalistan alta yhellä tai kahella ruuvilla kiinni ja sitten oven karmissa muutamasta kohtaa puristettu. Ei kokemusta irrotuksesta, netistä varmaan löytyy videota.

ibel kirjoitti:Mutta, jos Mehtäkonekuski on noita kuvan B-pilarin listoja ehostamassa, niin ne on peltiä eli en usko tuon kuumailmapuhaltimen toimivan niihin. Sitä dippiä tai oikeestaan Mastonin Rubberkomppia pintaan vaa. Saa ne irtikin, ovat tuon ikkunalistan alta yhellä tai kahella ruuvilla kiinni ja sitten oven karmissa muutamasta kohtaa puristettu. Ei kokemusta irrotuksesta, netistä varmaan löytyy videota.

Eijei, tuo oli vaan kuva kun kerää kosteutta tuonne aina. Siis ihan niitä kylkilistoja olen ehostamassa tummemmaksi

Mehtäkonekuski kirjoitti:
Eijei, tuo oli vaan kuva kun kerää kosteutta tuonne aina. Siis ihan niitä kylkilistoja olen ehostamassa tummemmaksi

Jahaa no sitte.. Meni ehkä vähän ohitte aikasemmin.
Tuo turtlewaxin black on kesäkelissä siitä v*ttumainen töhnä, jotta se kerää kaiken pölyn itteensä laiton jälkeen, ekan pesun jälkeen muistaakseen ei niin pahasti.

^ totta tuokin

Tuli käytettyä s8 eka kertaa nosturilla. Tarkoitus oli palat vaihtaa, kun edellinen omistaja sanoi niiden olevan vaihtokunnossa. No vielä niissä pintaa oli ni ajellaanpa vanhat eka loppuun ja vaihdetaan sit joskus levytkin samalla. Samalla tuli tutkitua ja todettua että kaikki on alustassa kunnossa.
Kuukausi tuli auton kanssa täyteen ja hyvin on kyllä pelannut. Bensahan sille maistuu, mutta sitä onneksi vielä asemalta saa haettua lisää..
Vielä ku joku ostas tuon nelosen pois pihasta... (vois tietty helpottaa jos sen edes myyntiin laittas johonkin, mutta pitäs pestä ja ottaa kuvat)

Aikamoiset äänet autossa, kun ajelle ilman äänenvaimentimia. 3" dp:t, 200cell katit ja loppua aloitettu 2.5".

Onko kukaan laittanut itselleen noita "mukavuus" toimintoja vilkku kytkimeen. Eli jos kerran vaan painaa vilkun viiksen puoleen väliin niin vilkku vilkahtaa kolme kertaa itsekseen? Mietin vaa et onko tuommonen kuinka vaikee tehdä itse ja mitä siihen sit yleensä tarviikaan.

Onkos Passat 3C:ssä jokin erityinen 150tkm huolto? Eikös VW:issä ole 30tkm välein joku huolto tai jotain? Perkele ku on jotain tanskan-saksaa tuo huoltokirjanen. Eikä oo vielä Suomeks napannu mistään. Tosin en oo kyllä pahemmin yrittänyt etsiäkkään.

Marmorilta saat ihan suomenkielisen huoltokirjan, eikä oo kallis.

Mehtäkonekuski kirjoitti:Onko kukaan laittanut itselleen noita "mukavuus" toimintoja vilkku kytkimeen. Eli jos kerran vaan painaa vilkun viiksen puoleen väliin niin vilkku vilkahtaa kolme kertaa itsekseen? Mietin vaa et onko tuommonen kuinka vaikee tehdä itse ja mitä siihen sit yleensä tarviikaan.

Muistelisin et uus viiksi ja softa tais tulla viiksen mukana

ibel kirjoitti:Marmorilta saat ihan suomenkielisen huoltokirjan, eikä oo kallis.

Tiedetään. Kai se sinne on suunnattava.

Entäs tuo 150tkm huolto? Golffissa ainaki oli 30tkm välein jos jotain?

Jake- kirjoitti:

Mehtäkonekuski kirjoitti:Onko kukaan laittanut itselleen noita "mukavuus" toimintoja vilkku kytkimeen. Eli jos kerran vaan painaa vilkun viiksen puoleen väliin niin vilkku vilkahtaa kolme kertaa itsekseen? Mietin vaa et onko tuommonen kuinka vaikee tehdä itse ja mitä siihen sit yleensä tarviikaan.

Muistelisin et uus viiksi ja softa tais tulla viiksen mukana

Slamit myy kyllä johtosarjan ja releen

ibel kirjoitti:Marmorilta saat ihan suomenkielisen huoltokirjan, eikä oo kallis.

Onko mun huoltokirja tehty virsikirjan paperista ja sun paskapaperista, jos ei oo kallis? 70-80e sano hinnaks marmorilla.

Pärjäisin siis tällä suomenkielisellä mikä-helevetin-lie-käyttöohje-kirjalla mainiosti, ja tuohon siansaksan-tanskan-saksan kieliseen voi laittaa mun puolesta suomeks ne huollot.