.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Lähetetty: **2.3.2015 18:38**

misi kirjoitti:
ibel kirjoitti:Marmorilta saat ihan suomenkielisen huoltokirjan, eikä oo kallis.
Onko mun huoltokirja tehty virsikirjan paperista ja sun paskapaperista, jos ei oo kallis? 70-80e sano hinnaks marmorilla.

Pärjäisin siis tällä suomenkielisellä mikä-helevetin-lie-käyttöohje-kirjalla mainiosti, ja tuohon siansaksan-tanskan-saksan kieliseen voi laittaa mun puolesta suomeks ne huollot.

Jaa, en tiiä mihin paperiin on tehty, valkosta se ainekii oli. Ite siitä ainekaa maksanu kovin montaa kymppiä muistaakseen. Tosin ostin sen kaverin kautta, joka sattuu työskentelemään ko. putiikissa.

Edelliseen autoon ostin sen ja siitä on aikaa, siinä oli saksankieline huoltis ja olipa siihe jossain vaiheessa tehty Haldex-kytkimen öljynvaihto.

Lähetetty: **2.3.2015 18:53**

Jees. No se selittääkin.

Mä katon jos saisin kans kaverin kautta varaosatiskiltä hommattua moisen.

Lähetetty: **3.3.2015 15:47**

Pitihä sitä käydä vähä itteensä piristää kun vähä alko huonosti tääki päivä. Kävin sit koeajaa octavia vRS 2.0 tfsi. Kyllä taitaa olla meikäläisen seuraava auto

Lähetetty: **6.3.2015 13:46**

Ajattelin tossa 150tkm huollossa vaihtaa tulpat, kun ei oo hetkeen taidettu vaihtaa. Mutta sieltä korjaamolta soiteltiin kun pyysin ilmottamaan vähä hintoja, että mitä tulee huolto maksamaan niin he kertoivat tulpan hinnaksi noi 20e/kpl.

Auto on siis tuo 2.0FSI Passat (3C) Variant 06vm. Moottorityyppi on BVY?. Näin vihkossa ainakin luki. Tosin voisin kyllä vielä tarkistaa runkonumeron mätsäävän vihkoon, mutta luulis näin olevan. Samalla korjaamon isäntä sano että toiseen koneeseen tulpan hinta olisi vain 4e/kpl..

On aika tyyriitä tulppia?

Voiko se siis tuon moottorin kohdalla olla noin? Tietääkö joku kokemuksesta vai onko muuten hajua?

Kiitos.

Lähetetty: **6.3.2015 14:22**

Nyt tulee vähän kutina, että koittaa myydä E3 tulppia, eli kolmikärkisiä. Joskus oli itellä, mutta en kyllä muista, että hintaero olis ollut noin iso.

Lähetetty: **6.3.2015 16:24**

Tuli muutevaa koeajettua tuommone Audi A4 Quattro S-Line, 2.0TFSI. Eipä ainakaa omasta mielestä mikään hyvä ollut...

http://i.imgur.com/h5fBNT8.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Lähetetty: **6.3.2015 17:03**

Tulipa sovittu tänään kaupat toisesta pitkä katosta Passat Variant -01 1.8T vaikka on ajateltu ettei tarvita 2 pitkä kattoa samaan talooon.... No on ainakin molemmissa sentään mutka putkessa

Lähetetty: **6.3.2015 21:41**

muppis kirjoitti:Nyt tulee vähän kutina, että koittaa myydä E3 tulppia, eli kolmikärkisiä. Joskus oli itellä, mutta en kyllä muista, että hintaero olis ollut noin iso.

Ok. Käyköhän tohon ihan perustulpat tai jotkun muut, tietääkö joku?

Lähetetty: **7.3.2015 10:04**

Tää on nyt sitä ooeeämmää. Ei oo mitkään Motonetin tuninkiputken päät jotka pultilla kiristettäis kiinni. Asennus passattiin tapahtuu ehkä jo huomenna.

Lähetetty: **7.3.2015 19:47**

Mikä on röörin tilavuus? Ei kyllä OEMin laatu visuaalisesti silmiä häikäise

Lähdöt tulee tuplana, eikös niin

Tai sitten ei

Lähetetty: **7.3.2015 20:02**

En pidä tommosia V-koneita juuri minään.

Mikä siinä ny ei sitte hivele silmiä?

Lähetetty: **7.3.2015 20:46**

Samaa saumaa saa putkeen, ilman OEM:ina. Eiköhän V:stä paukkua tule ihan nokivasaroiden tarpeeksi ja paremmin

Odotellaan hetki vielä

Lähetetty: **7.3.2015 20:55**

Nooo jos tuo putki tollai valmiina makso marmorilta haettuna 95€ ni ei paljo jaksa nähä vaivaa että tekis itte. Istuupa ainaki ihan just eikä melkein.

Lähetetty: **7.3.2015 21:03**

Halvalla olet saanut

Mikä oli koko ja oliko listahinta? Itsellä on pelkästään hyvää kokemusta kerhojäsenen tekemästä putkesta

Lähetetty: **7.3.2015 22:23**

Lista hinta tais olla 119€, sen verran oli muitakin osia tilauksessa et sai jo vähä alennuksiakin.
Saksasta tilaamalla tuon saa saturaisella kotiovelle tuotuna.
Putkikoko on 60mm päältä, sisämittaa en tarkkaan tiedä, mut 57,5mm o varmaan aika lähellä totuutta.

Lähetetty: **8.3.2015 7:35**

Killer kirjoitti:Tulipa sovittu tänään kaupat toisesta pitkä katosta Passat Variant -01 1.8T vaikka on ajateltu ettei tarvita 2 pitkä kattoa samaan talooon.... No on ainakin molemmissa sentään mutka putkessa

Miksihän ei voi myyjä (liike) olla rehellinen kun kertoo autosta... Tuli ajettua melkein 500km turhantakia.
Tuulilasi oli rikottu kuvien oton jälkeen, moottorin häiriövalo ja jarrujen merkkivalo syttyivät kun ajoi hallista ulos.
Ois antanut noista vioista 300€ alennusta, mut ei kiitos kun kysyin lasinvaihdon hintaa niin oli pelkästään jo 300€.

Lähetetty: **10.3.2015 12:52**

Ihan piruuttaen tämmöinen kysymys vaihteeksi, tulee jonkun verran pitkä postaus kylläkin. Eli, kuinka paljon olisit valmis maksamaan tästä autosta:

VW Passat 1.9TDI 74kw Comfortline vm. 2002. Ajettu 311tkm.

Varusteet: Webasto, ajotietokone, vakionopeuden säädin, sähköikkunat edessä ja takana, sähköiset peilit lämmityksellä, manuaalinen ilmastointi, penkinlämmittimet, korkeudensäätö kuskin ja apukuskin penkeissä ja vetokoukku.

Huoltokirja.

Vaihdettua osaa: Kaksoismassa vauhtipyörä, kytkin ja hilppeet 10tkm sitten. Takajarrupalat, -levyt ja vasen takajarrusatula vaihdettu. Jakopääremontti tehty ja vesipumppu vaihdettu 13tkm sitten.
Öljyt vaihdettu 3tkm sitten, vaihtovälinä ollut 15tkm. Akku vaihdettu joulukuussa.

Tuulilasissa halkeama, ei pitäisi vaikuttaa katsastukseen. Keulassa perus kiveniskeymiä. Kahdet renkaat peltivanteilla, talvirenkaat vaihtokunnossa ja kesärenkailla ajettu yhden kesän verran.

Pari kuvaa: http://imgur.com/a/I0tRA" onclick="window.open(this.href);return false;

Eli, hintoja mitä olisit valmiina maksamaan mikäli tätä ostaisit täysin tuntemattomalta henkilöltä.

Lähetetty: **10.3.2015 14:56**

Mehtäkonekuski:
Ei mitenkään sitova tarjous eikä ostoilmoitus

Mutta eiköhän tuon auton myyntihinta liiku jossain 2900- 3400 euron välillä. Jobbari hyvittäisi ehkä 2000 euroa.
Itselleni vaikuttaisi eniten huollosta tehdyt kirjaukset ja kuitit, auton yleinen kunto ja myynti-ilmoituksen asiallisuus (ei kirjoitusvirheitä/suttuisia kuvia/ylimääräistä vitsikkyyttä..) Renkaat vanteineen ja tietysti väri. Vaihtoehtoja nimittäin riittää

Lähetetty: **10.3.2015 15:06**

Tässä oli ennen joulua mulla tuo kyseinen auto myynnissä ja laitoin hinnaksi 5000 euroa ja yks kaveri oli jo tulossa hakeen sen 4800 eurolla

. Ajattelin laittaa 4500 euroa nettiautoon pyyntihinnaksi, katsotaan kuka tarjoaa

Niin ja eihän tämä mikään varsinainen myynti ilmoitus todellakaan ole. Myynti ilmoitusta pitää hioo ja ottaa nätit kuvat auto pestynä jne jne. Kunhan vaan aikani kuluksi päätin kysäistä mitä olisitte valmiina maksaan. Lisäämpä pari kuvaa.

Lähetetty: **11.3.2015 13:30**

Vai on se termari Passatissa nuan nättiin paikkaan pykätty.

Lähetetty: **11.3.2015 22:04**

Osaakos joku sanoa, millain tuossa 3C:ssä säädetään kello oikeeseen aikaan(mittaristosta)? Ratissa ei ole nappeja, eli vissiin viiksestä jostain. Tai sitten mittaristosta, enpä huomannut katsoa oliko siinä kelloajan säätämiseen jotain nappeja..

Mulla oli joku toinenkin asia, mutten muista mikä..

Lähetetty: **12.3.2015 4:35**

Mulla on ainaki mittarin kehyksessä napit mistä sen saa kohalleen. Päivämäärä säätyy mulla ajotietokoneen kautta rattinapeilla. Muuten sen saa vissiin vcds:llä kohalleen?

Lähetetty: **12.3.2015 10:55**

Mehtäkonekuski kirjoitti:Ihan piruuttaen tämmöinen kysymys vaihteeksi, tulee jonkun verran pitkä postaus kylläkin. Eli, kuinka paljon olisit valmis maksamaan tästä autosta:

Myyntiarvoa tuolla ei juurikaan ole, mutta käyttöarvoa sitäkin enemmän. Ajaisin ennemmin "loppuun", kun myisin pilkkahintaan JOS kyseessä on muuten kaikinpuolin toimiva ja luotettava auto. Halpoja kilometrejä.

Lähetetty: **12.3.2015 12:00**

Mehtäkonekuski kirjoitti:
VW Passat 1.9TDI 74kw Comfortline vm. 2002. Ajettu 311tkm.
Eli, hintoja mitä olisit valmiina maksamaan mikäli tätä ostaisit täysin tuntemattomalta henkilöltä.

Tulli ilmoittaa verotusarvoksi: yleinen pyyntihinta 2780€ ja yleinen myyntihinta 1946€. Tuon ikäinen ja hintainen auto menee lunastukseen jo pienestä kolhusta, joten eipä kannatta hirveitä maksaa, vaikka olisi kuinka hyvä.

Lähetetty: **12.3.2015 13:27**

Itselleni ei enää tarvetta diesel autolle ja tekee mieli saada uudempi auto vähän pirteemmällä koneella. Ideana oli myydä tämä passatti niin isolla hinnalla pois kun täysin mahdollista, eli pyyntihinnaksi 4500 nettiautoon ja jos siitä joku tarjoaa hyvän hinnan niin myyn pois. Tilalle tuleekin sitten Skoda Octavia RS 2.0 TFSI.

Lyön vaikka pääni pantiksi että saan tuosta autosta vielä yli 3500 euroa kun sen myyn

Lähetetty: **12.3.2015 21:23**

Jos saat, niin minäkin laitan oman Passatin myyntiin vm.2000 1.8 ja ajettu vasta 245tkm.
Jakohihna vaihdettu 30tkm sitten, ja sisältä siisti kuin uusi.

Lähetetty: **12.3.2015 22:23**

Mehtäkonekuski kirjoitti: Lyön vaikka pääni pantiksi että saan tuosta autosta vielä yli 3500 euroa kun sen myyn

Eihän se ole tyhmä, joka pyytää, vaan se joka maksaa. Missä pääsi mestaus suoritetaan

Lähetetty: **13.3.2015 19:09**

Pia kirjoitti:Mulla on ainaki mittarin kehyksessä napit mistä sen saa kohalleen. Päivämäärä säätyy mulla ajotietokoneen kautta rattinapeilla. Muuten sen saa vissiin vcds:llä kohalleen?

Olihan siinä ihan selkeet napit

Vissiin niin kiire taas ollu ettei oo nähny...

Lähetetty: **13.3.2015 19:11**

Mehtäkonekuski kirjoitti:Tässä oli ennen joulua mulla tuo kyseinen auto myynnissä ja laitoin hinnaksi 5000 euroa ja yks kaveri oli jo tulossa hakeen sen 4800 eurolla . Ajattelin laittaa 4500 euroa nettiautoon pyyntihinnaksi, katsotaan kuka tarjoaa

Niin ja eihän tämä mikään varsinainen myynti ilmoitus todellakaan ole. Myynti ilmoitusta pitää hioo ja ottaa nätit kuvat auto pestynä jne jne. Kunhan vaan aikani kuluksi päätin kysäistä mitä olisitte valmiina maksaan. Lisäämpä pari kuvaa.

Joku tuttuko sitä oli tulossa 4800eurolla hakemaan vai joku nettiautossa (tai vastaavassa) sanonut sulle näin?

Lähetetty: **13.3.2015 19:57**

Siis aivan tuntematon soitti että hän tulee katsoon sitä. Siinä katteli vähä aikaa ja kävi koeajolla ja kysy että kelpaako 4800 euroo tästä.

Lähetetty: **13.3.2015 21:44**

Ite sain 300tkm ajetusta 2001 vuosimallisesta 200hv(hybridiahtimella, keulacoolerilla+softa tietty) 1.9tdi 6v-manuaalista muistaakseni 7500€ 3 vuotta sitten. Tosin siinä oli 18" kesäpyörät ja 17" talvinakit, KW säädettävä alusta, musta siisti nahkasisusta yms perusherkut, lisälämmitin, ja se oli lähes täysin virheetön maalipinnaltaan(ylimaalautin sen ammattilaisella). Nykyään on hinnat tullut vielä paljon alas koska 3B/3BG passateista on järjetön ylitarjonta.

Itse en kyllä maksaisi tuollaista summaa, mutta niinkuin joku tuossa sanoi, ei se ole tyhmä joka pyytää vaan joka maksaa.

Lähetetty: **14.3.2015 8:51**

Jaha mahtoko löytyy tekemistä 30v syntymäpäivä pippaloille

Lähetetty: **14.3.2015 17:19**

Jos jollakin pyörii nurkissa tarpeettomana 3B passati1n sopivia etujarrusatuloiden kannakkeita 312mm ja 320mm levyille, niin tässä olisi ostaja. Täytyy taas haalia lisää romua nurkkiin pölyä keräämään.

Lähetetty: **14.3.2015 22:49**

Mehtäkonekuski kirjoitti:Siis aivan tuntematon soitti että hän tulee katsoon sitä. Siinä katteli vähä aikaa ja kävi koeajolla ja kysy että kelpaako 4800 euroo tästä.

Oho. Olisit myyny!

Siksi kyselin, että kun on tsättiautolle tavanomaista tua tarjoominen ja sen jälkeen katoominen ku pieru saharaan. Huumorilla pitää varmaan 85% tarjouksista varautua.

Lähetetty: **14.3.2015 23:49**

Arvaa houkutteliko myydä. Ei vaan enään pystyny kerta kaikkiaan kun työnantaja soitti että ei ole pariksi kuukaudeksi hommia että soittelen kun alkaa taas. Ei kehannu silloin ostaa rahotuksella autoa...

Lähetetty: **15.3.2015 1:32**

just tommosessa kohtaa olisin ite antanut mennä ja ajellut sen aikaa vaikka jollai kakkiksella

Lähetetty: **21.3.2015 0:07**

Pakko kysyä... Auto puoltaa kiihdyttäessä jonkun verran (siten että saa rattia vääntää hitusen vasemmalle jo). Edessä vasemmalla siis hyvinkin kulunut nastarengas ja oikealla aivan uusi rengas. Eli vaikuttaako tuo nyt sitten siihen puoltamiseen vai joku muu. Auto on aina puoltanut ihan vähän oikealla suoralla tiellä.

Lähetetty: **21.3.2015 11:07**

Niin on puoltanut oikealle minullakin koko passatin omistusajan. Ei väliä mitkä renkaat, rengaspaineet ja aurauskulmien säätökään ei auttanut. Saa nähä kesällä paraneeko tilanne kun pitäs uudet kesärenkaat hommata ja säädättää kulmat uusiks, tuskin.

Ainoastaan kun vasemmassa eturenkaassa oli ruuvi ja se tyhjeni, niin sitten kampes vasemmalle

Lähetetty: **21.3.2015 11:11**

Katsotaan kun saa kesätassut alle. Vähän häiritsevästi kyllä alkanut puoltaa kiihdytyksessä. Taikka sit en oo aikaisemmin kiinittänyt huomioo siihen mutta nyt kun oon käynyt koeajaan autoja ja ne kun menevät kaikki suoraan vaikka rattiin ei koske. Ja nyt tämä oma ajokki sitten puoltaa, eli tuntuu oudolta

.

Lähetetty: **21.3.2015 12:16**

Halvin keino on laittaa oikeat ja tietysti samat rengaspaineet saman akselin renkaisiin, sitten alustan mahdollisten väljien etsintä ja lopuksi nelipyöräsuuntaus. Vaikka kyllähän nuo meinaa vähän vedellä, varsinkin risteyksistä kiihdyttäessä, jos tiessä on vähänkään uria.

Lähetetty: **21.3.2015 16:29**

Sillon kun itellä oli passatti, niin siinä ainakin vetely kertaantui reilusti kun alko oleen renkaat kuluneet. Uusilla renkailla rauhoittui kummasti. Tosin etuveto ja mitä enemmän voimaa niin mieluusti se veteleekin.

Lähetetty: **21.3.2015 19:54**

Juu, ei mulla nelikon kanssa ollu mitää vetelyjä. Tosin tuo Pirkkavolsukaa vetele kiihytyksissä ainekaa mitenkää huomattavasti.

Lähetetty: **25.3.2015 17:50**

Päivän naurut... Kävin liikeessä ( jätän mainitsematta tällä kertaa ) katsomassa ja koeajamassa -06 Skoda Octavia RS. Mittarissa 190tkm, ulkoa- ja sisältäpäin hyvässä kunnossa, ei valittamista.

Noh, asia lähti siitä lähtien alamäkeen kun liikkeen sisään astuin ensimmäistä kertaa. Myyjä ei ollut alkuunkaan palveleva verrattuna aikaisemmin laakkosen ja metroauton myyjiin. Kyseistä autoa sitten kyselin ja hän katsoi siihen avaimet. Ulos paineltiin, hän näytti missä auto on. Antoi avaimen minulle ja paineli itse liikkeeseen sisään mitään kummempia sanomatta. Eli ei esitellyt autoa ollenkaan, kertonut mitään jne.

Noh, aikani kun tutkin autoa ja totesin että ihan siistin oloinen. Kävin sitten kysymässä että voiko käydä koeajolla, myyjä vain mumisi että juu. Pienen lenkin kävin heittämässä ja kyllä on sanomista siitä autosta.

- Kiihdytys: Kakkosella joku 3000 kierrosta, lappu lattiaan niin auto mietti varmaan sekunnin ajan että lähdetäänkö, eli ahdot tulivat todella viiveellä vaikka kierrokset alkoivatkin nousta hiljalleen.
- Auto tärisi jonkun verran, samoiten vaihdekeppi. Epäilen viallista kaksoismassaa.
- Kolmos vaihde meni muita vaihteita huonommin koloonsa.
- Jarrut vikisee jonkun verran jarruttaessa ( mitä ilmeisemmin vain palat loppu )

Noh, liikkeeseen takaisin ja totesin myyjälle että näin on. Myyjä vain totes että ei siinä voi olla mitää vikaa kun me huolsimme sen ja tutkittiin auto. Olin että tämä selvä.

Mites hinta ( 11900e ), " mitä hinnasta? ", onko tuo tiukka hinta vai saako sitä kuinka paljon alas noiden vikojen takia
" Ei onnistu ollenkaan, tuo on jo todella alhainen hinta tuolle autolle ".

Totesin vain että toinen liike myy -07 autoa 145tkm ajettuna 12500 eurolla. Sanoin että kiitos, hei hei ja painelin liikkeestä ulos.

Kaikinpuolen paskanmaku jäi suuhun tuosta autosta ja liikkeestä. Tuli vähän pitkä postaus mutta päätin kertoa silti

Lähetetty: **25.3.2015 17:57**

Mehtäkonekuski kirjoitti:Päivän naurut... Kävin liikeessä ( jätän mainitsematta tällä kertaa ) katsomassa ja koeajamassa -06 Skoda Octavia RS. Mittarissa 190tkm, ulkoa- ja sisältäpäin hyvässä kunnossa, ei valittamista.

Noh, asia lähti siitä lähtien alamäkeen kun liikkeen sisään astuin ensimmäistä kertaa. Myyjä ei ollut alkuunkaan palveleva verrattuna aikaisemmin laakkosen ja metroauton myyjiin. Kyseistä autoa sitten kyselin ja hän katsoi siihen avaimet. Ulos paineltiin, hän näytti missä auto on. Antoi avaimen minulle ja paineli itse liikkeeseen sisään mitään kummempia sanomatta. Eli ei esitellyt autoa ollenkaan, kertonut mitään jne.

Noh, aikani kun tutkin autoa ja totesin että ihan siistin oloinen. Kävin sitten kysymässä että voiko käydä koeajolla, myyjä vain mumisi että juu. Pienen lenkin kävin heittämässä ja kyllä on sanomista siitä autosta.

- Kiihdytys: Kakkosella joku 3000 kierrosta, lappu lattiaan niin auto mietti varmaan sekunnin ajan että lähdetäänkö, eli ahdot tulivat todella viiveellä vaikka kierrokset alkoivatkin nousta hiljalleen.
- Auto tärisi jonkun verran, samoiten vaihdekeppi. Epäilen viallista kaksoismassaa.
- Kolmos vaihde meni muita vaihteita huonommin koloonsa.
- Jarrut vikisee jonkun verran jarruttaessa ( mitä ilmeisemmin vain palat loppu )

Noh, liikkeeseen takaisin ja totesin myyjälle että näin on. Myyjä vain totes että ei siinä voi olla mitää vikaa kun me huolsimme sen ja tutkittiin auto. Olin että tämä selvä.

Mites hinta ( 11900e ), " mitä hinnasta? ", onko tuo tiukka hinta vai saako sitä kuinka paljon alas noiden vikojen takia
" Ei onnistu ollenkaan, tuo on jo todella alhainen hinta tuolle autolle ", " ja se on kuitenkin jo vanha auto että ei se kuitenkaan uusi ole, eli hinta on kohdillaan ".

Totesin vain että toinen liike myy -07 autoa 145tkm ajettuna 12500 eurolla. Sanoin että kiitos, hei hei ja painelin liikkeestä ulos.

Kaikinpuolen paskanmaku jäi suuhun tuosta autosta ja liikkeestä. Tuli vähän pitkä postaus mutta päätin kertoa silti

Kaameat tingentangeli valot puskureissa... Ja kyllä, kävin vakoilemassa nettiautossa...

Lähetetty: **25.3.2015 18:00**

Tuo muuten jäi mainitsematta että puskureissa oli hirveen näköset valot...

Lähetetty: **25.3.2015 19:33**

Kannattaisi ottaa vikakoodit ennen ja jälkeen koeajon. Itsekin olen muutaman vag-dieselin ajanut vikatilaan koeajolenkillä. Kaveri kannattaisi olla läppärin kanssa vieressä, kun sikaa antaa. Näkee nopeasti, toimiiko auto ollenkaan. Toki eipä tuohon ole mahdollisuutta monellakaan. Hyvä, jos persdyno auttaa. Kuitenkaan ei sillä huomaa, jos ei kaikki heposet ole laitumella, varsinkin jos auto on omaa tehokkaampi.

Lähetetty: **25.3.2015 19:34**

Mä kattelin tänään tommosta... http://www.nettiauto.com/volkswagen/amarok/7129568" onclick="window.open(this.href);return false; Ämpärin kokoset lisäpitkät toi vaatii...

Lähetetty: **25.3.2015 19:49**

^Jos kääntyvät etupyörät haluaa niin amarokin voit unohtaa. Kääntösäde varmaan 30 metriä, ei se perkele käänny mihinkään.

Lähetetty: **25.3.2015 19:52**

Onhan se vähän kankea, mutta ei se kaupunki pyöritykseen tulekkaan...

Lähetetty: **25.3.2015 21:26**

Kilu kirjoitti:Kannattaisi ottaa vikakoodit ennen ja jälkeen koeajon. Itsekin olen muutaman vag-dieselin ajanut vikatilaan koeajolenkillä. Kaveri kannattaisi olla läppärin kanssa vieressä, kun sikaa antaa. Näkee nopeasti, toimiiko auto ollenkaan. Toki eipä tuohon ole mahdollisuutta monellakaan. Hyvä, jos persdyno auttaa. Kuitenkaan ei sillä huomaa, jos ei kaikki heposet ole laitumella, varsinkin jos auto on omaa tehokkaampi.

Eilen kävin koittaan yksityisen skodaa ja siinä oli kyl omasta mielestä heposet tallella niinku pitääki. Mutta ei sitä huomaa nii hyvi. Kyllä tuossa jotain vikaa oli kun ahdot tulivat niin viiveellä... Persdynossa on aina heittoo suuntaan taikka toiseen

. Mutta kyllä tuo pitäisi lähteä sutien liikkeelle kun 3000rpm kohdalla laitat lapun lattiaan kakkonen pesässä. Pitää ottaa joku foorumilaine mukaa tampereelta kun autoo käy koeajaa. Saa vikakoodit esille mikäli on

.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Vs: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Sana vapaa

Re: Vs: Sana vapaa