Jakohihnan vaihto

[nine]

kellään kokemusta jakohihnan vaihdosta ja minkä hintanen on jos käyttää korjaamolla? näyttää vaan niin tympeän ahtaalta koneen ja puskurin väli ettei kättä mahdu väliin!:D nähtävästi on se 100000km vaihtoväli uusissakin. tietenkin kun päivän ottas aikaa ja alkas vaihtamaan. norttia varmaan palas pari askia, mutta ens kerralla saattas sitten mennä jo yhdellä askilla..

[jmr]

Hintaluokka on karkeasti 250-900 euroa riippuen korjaamosta, osista, autosta ja töistä, jotka huoltoon sisältyvät. Kysy tarjous useammasta paikasta ja ilmoita auton moottorityyppi sinne etukäteen että varaavat oikeat osat.

Varmista se vaihtovälikin vaikka merkkiliikkeestä moottorityypin ja auton iän mukaan. Ohjekirja saattaa väittää saksan vaihtoväliä joskus oikeaksi.

[nine]

juu, tässä selvitellä entiseltä omistajalta millon viimeksi vaihdettu. kyllä siinä mahtaa säästää itteä eniten jos käyttää korjaamolla vaihdatettavana..

[Kale]

Jos tuo mottisi tyyppi on AJM niin luultavasti siinä on ekan kerran vaihdettu 60tkm ja sen jälkeen 90tkm välein.

[nine]

on ajm. saksaksi huoltokirja niin pientä vaikeutta selvitellä asiaa.. alkaa oleen aika vaihtaa remmi. vepsäläisellä sanovat hinnaksi 500-700e. osasepolta osat ja tonterilla vaihto yhteensä 380e. samoja alkuperäisvaraosia käyttävät kuulemma.

[Tero L]

osasepolta osat ja tonterilla vaihto

Mikä, kuka ja missä on tonteri?

[nine]

oulussa, kuusamontien varressa. bwn ja vw erikoistuneet. ei kuulemma tarvi tähän mun autoon vesipumppua laittaa uutta kun ei oo jakoremmillä se.

[jyrki]

Eikös tuo ole se korimalli missä joutuu purkamaan hihnan vaihtoon keulan.

[jmr]

Jep, eikö sen keulan pysty tosiaan tiputtaaan "huoltoasentoon"...?

[Tero L]

oulussa, kuusamontien varressa

Eli tuo tonteri ilmeisesti on se paja siinä osasepon vieressä?

[nine]

just se. ottavat kaikki varaosat osasepolta. niin ja oikeastaan se on vaan erikoistunu bemariin. mutta paljon kuulemma volkkareita laitelleet. ihan kone remmontteja. toinen ois hyvä niin raskone, siellä pörhön vanha/vanhoja asentajia ja suht edullinen.

[api83]

Kannataa varmaan kysyä kans tuolta suomen autohuollosta. Se on siinä rinta-joupin tiloissa automuseon vieres. Itellä makso siellä 90tkm huolto ~700euroa. Itel on kans toi AJM ja kyl mul vaihettiin toi hihna eka kerran tos 90tkm. Eikö sul nine ole täysin sama kone ko mul?

[jmr]

Paljonko teiän autoilla on ikäeroa, eikö tässä ole kyse siitä että ekoissa AJM-koneisissahan oli pienempi 60 tkm hihnanvaihtoväli? Ainakin ensimmäisellä vaihtokerralla, sitten uusilla paremmilla osilla sen 90 tkm, jos oikein muistelen.

[Kale]

Näin se menee kuin jmr kuvailee eli viimeisissä AJM:ssä (-01) ensimmäinen vaihto on 90tkm vanhemmissa 60tkm. Itsellä kanssa vaihdettiin ekan kerran 90tkm.

[nine]

no kaverilla kans ajm kone ja 90tkm kohalla vaihtovat eka kerran.. vaihtelee näimmä aika paljon.. mulla 1.9TDI 85Kw AJM vm.99. kuulemma ei tarvi vesipumppua vaihtaa tässä ajm:ssä? ei oo jakohihnan pyöritettävänä.

[Musti]

Miten ku mulle kerto laakkosen huoltomies että näissä uudemmissä IV golffeissa (mukaanlukien omani) olisi jakohihnan vaihtosuositus jopa 180000!!!? Onko kukaan muu kuullu samanlaista?

[VW-Bastard]

Huomatkaa se, että monimerkkihuollolla ja merkkihuololla on yleensä samat työohjeet ja näin myös huoltoaikasuositus. Suomenautohuollolla Rinta-Juipin vieressä Oulussa on sama/lähes sama tuntitaksa kuin Pörhölläkin n. 60...65 Eur, kun taas esim. Limingantullin AD:lla taksa on alle 50 Eur... Remonteissa on ollut aina sama aika-arvio! Toki merkkiliike on merkkiliike, mutta itse ainakin hommaan osat ja työn erillään jos mahdollista!

Vasta kyselinkin AHL koneen nokkaremmin ja vesipumpun vaihtoa. Aika-arvio 4..5 h! Osat on jotain 200..250 Eur ja asennus sitten saman verran päälle... Tuo Kuusamontien korjuupaikka täytyy vielä soitella!! Kiitos vinkistä...

[MIKU]

Ohjekirjassani lukee mulla kans 180 tkm mutta suomessa vaihtoväli on 90 tkm.

[VW-Bastard]

...niin, ja tuo vesipumppu maksaa 39..45 Eur varaosana ainakin näihin ALH-koneisiin. Näissä käsittääkseni sama nokkaremmi pyörittää pumppuakin. Siksi itse ainakin vaihtaisin ehjän oloisenkin vesipumpun nokkaremminvaihdon yhteydessä, sillä jos tämä pitää tehdä remminvaihdosta erillisenä, se maksaa ainakin saman verran kuin nokkaremmin vaihto. Tuo pumpun vaihto lisää huoltoaikaa ilmeisesti 0,5..0,75h ja nestettähän kuluu kanssa. Jos huoltoväli olisi 90tkm, niin pumpun hinnaksi ei paljoa tule vaikka ehjän uudella korvaisikin... Kommentoikaa!

[jmr]

Osassa on "kuulemma" ollut muovisillakin siivillä noita vesipumppuja, joten niitä on eri malleista vaihdettu useammastakin eri syystä. Toisissa malleissa/huolloissa vaihtavat aina varmuuden vuoksi, joissakin jos vuotaa. Vesipumpun hinta on halpa, joten jos yhtään epäilyttää niin kannattaa vaihtaa. Nimim. en vaihtanut ja rohinaa odotellessa.

[Kale]

Merkkiliikkeen mukaan vesipumppu olisi syytä vaihtaa vähintään joka toisen hihnanvaihdon yhteydessä. Jos vähänkin oireilee niin jokaisessa hihnanvaihdossa.