.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Nyt kaivataan neuvoa IV Golfin , farmari, muuttaminen pakuksi. Säännöt muuttuneet. Sillä tavalla että voi muuttaa takaisin h-autoksi. Molemmat penkit pois. U-sarana pois ja tilalle kuulemma jotain pulttia tai ruuvia. Tarviiko selkänojan yläkiinnikkeille tehdä jotain. AVK:n rusinan korjasin ja nyt tehdään halpa vara-auto

Vuosi sitten, uudet säädökset voimassa, penkit pois ja yläkiinnikkeiden tapit pois ja pultinkannat hitsillä kiinni. Alaosasta pultit poikki, pellin tasoon ja hitsillä kiinni. Ei ole kyllä tarve penkkejä palauttaa. Nämä kaadetut penkit + remmiviritykset ei kelpaa enää. Semmonen tuli popniiteillä tehtyä ensin, mutta ei känyt enää.

Vuosi sitten muutoskatsastin oman farkku golffin pakuksi. Takaistuintasojen saranapaikkaan läpi 5mm kierretanko ja molempiin päihin mutterit hitsitäpillä kiinni. Selkänojien keskipaikan saranapaikkaan vaan sopiva pultti rikkojen kanssa läpi ja mutteri hitsitäpillä kiinni. Noilla muutoksilla ja 50 € maksulla katsatusasemalle homma oli hoidettu. Mitään kiinnikelenkkejä ei tarvinnut katkoa, katsastusinssi tuumasi, että hyviä kiinnityslenkkejä.

Paljonko vero tippui muutos katsastuksella?

Mulla olisi ollut henkilöautona käyttövoimavero 405,10 €, pakuksi muutoskatsastettuna on nyt jotain luokkaa n. 70 €.

Ei paljon pudonnut verot golfista. Kaikkiaan ehkä noin puoleen. Noin 300 euroon.En tarkkaan muista