Passatti nykii nykii rajusti ajossa ja jarrupoljin on kova.

[Kadfe]

On ollut jo kauan ongelmana 1.9 avf pasuunassa, että nykii rajusti ajossa ja kiihdyttäessä.
Nyt kylmemillä keleillä, kun lähtee ajamaan niin ekoilla kiihdytyksillä toimii hyvin, mutta hetikun kone vähän lämpiää alkaa nykimään. Tänään, kun peruutin niin jarrupoljin pamahti jäykäksi. Jarrut toimivat kyllä, esim maantieajossa normaalisti ja kun antaa vähän kieroksia koneelle. Vikakoodia ei anna mistään. Olen todella kiitollinen, jos joku keksii mistä kaikki johtuu!

[Tero Paalanen]

Nykimisen syy saattais olla suutinten johtosarjassa. Liittimet löystyneet.
Toki moni muukin syy voi aiheuttaa nykimistä. Helpoin ois kattoa ajon aikana esim. vcds:llä mitä siellä koneessa tapahtuu.

Jarrutehostuksen heikkenemisen syytä kannattaa etsiä tandempumpun alipaineliitännän löysyydestä, tai siltä lähtevästä kovamuovisesta putkesta.
Joko se pumpun nippa on niin löysä et vuotaa, tai sitten se kovamuovinen putki on halki jostain kohtaa.

[Kadfe]

Kiitos! Mistäköhän löytäisi tietoa, että mitä arvoja esim mapin tai maffin pitäisi antaa ajossa?

[Tero Paalanen]

Maffin pitää mennä heittämällä yli 850 täyskaasu kiihdytyksessä jos se on kunnossa (ja kun kaikki muukin on kunnossa).
Pyydetyn map arvon näkee toteutuneen map arvon vierestä. Täyskaasulla pyydetty pysyy arvona x ja toteunut elää siinä lähellä pyydettyä arvoa. Jos siis kaikki kunnossa.

Jos nykiminen on terävää niin mä epäälisin ennemminki suutinten johtosarja vikaa. Anturiviat harvemmin aiheuttaa terävää nykimistä.
Yks mikä kannattaa kokeilla... Irrota sammutusläpän letku ja tulppaa se. Äijän borassa oli sammutusläpän ohjaussolenoidin johdot sopivasti nirhaantunu ni se alko nyppimään sammutusläppää kiinni.
Aiheuttaa kans aika teräviä nykäsyjä ku koneelta katkotaan ilmansaantia

[stepfari]

Mulla ilmeni '02 golffissa 1,9tdi syksyllä tuota nykimistä, mutta vika hävisi sammuttamalla auto ja käynnistämällä uudelleen. Viime viikolla alkoi temppuileen taas ja vika ilmeni heti, kun moottorin lämmöt alkoi nousta, tuntui kuin yksi pytty olisi tippunut pelistä pois. Koneen ollessa vielä viileä, ei ollut mitään ongelmaa. No maanantaina korjaamolla luetuttaan vikakoodit ja suutinten johtosarja ilmoitti häiriöstä. Uusi johtosarja tilaukseen ja näin joulun alla saanut mistään korjaamolta aikaa, niin itse se oli vaihdettava. Alkuperäisessä johtosarjassa ei kyllä näkynyt mitään ulkoista vauriota, liittimet oli kunnolla paikoillaan ja johtoja ei roikkunut irtaallaan, saati hapettumaa löytynyt. Nyt auto taas toimii ja tuntuu kuin kadonneet tehot olisi palanneet.

[Kadfe]

Pakko se on tuo johtosarja sitten ostaa jostain.