Passatin nariseva ohjausvaihde tyyppivika?

[HN]

Onko kellään kokemuksia narisevasta ohjauksesta Passatissa? Kyseessä on -01 Passat Variant 2.0, ajettu 108 tkm. Ohjaus rupesi pitämään äänekästä narinaa, ääni kuulosti tulevan ratista. Mitä kuumempi ilma sitä kovempi narina (loppuvaiheessa kovimmillaan narina kuului ulkona parinkymmenen metrin päähän). Kylmällä ilmalla ääni hävisi ajoittain kokonaan. Ääni kuului ensin vain ohjauksen keskialueella mutta pahetessaan ”narina-alue” laajeni. Kävin näyttämässä autoa paikallisella Laakkosella ja vika paikannettiin rikkoutuneeseen/kuluneeseen ohjausvaihteeseen!!! Uusi ohjausvaihde töineen maksaa hieman yli 1000 €….onneksi kustannuksista menee maahantuojan takuuseen puolet, mankumisen ja tinkaamisen jälkeen tosin. Ei kuulemma ole ennen tarvinnut ohjausvaihteita takuuseen korjata. Autoa on huoletettu pelkästään merkkihuollossa, eikä huoltokirjassa ole merkintöjä että ohjausvaihteeseen olisi joskus tarvinnut lisätä öljyä, eli öljyn vähyyteen ei ohjausvaihteen ainakaan olisi pitänyt hajota. Varaosamyyjän mukaan tuon vuoden Passateissa on käytössä kahta erimerkkistä ohjausvaihdetta, autoa piti käyttää nosturilla jotta saatiin merkki selville.

Auto on nyt ohjausvaihteen vaihdossa ja ajelen autoliikkeen vuokra-autolla (-04, Passat DTI, ajettu 24 tkm). Eilen oli sitten melko lämmin päivä (+24°) ja kaupungilla autoa parkkiruutuun kääntäessäni huomasin ratista kuuluvan hienoista narinaa. Narina kuuluu vain tietyllä pienellä alueella rattia hieman edestakaisin käännettäessä. Tuli vaan mieleen ettei vaan olisi jo ohjausvaihde menossa…Kysynkin onko muilla samanlaisia kokemuksia Passatin ohjausvaihteesta, onko tällainen vika kovinkin yleistä? Pitäisiköhän ruveta vielä vaatimaan korjausta kokonaan takuun piikkiin kuten tehdään kuuluisien etutukivarsien kanssa? Entä onkohan tiedossa noissa erimerkkisissä ohjausvaihteissa laatueroja?

[Mika Viinikka]

no tuota ei mulla ainaskaan ole ollu tommosta ongelmaa(koputan puuta)

[towu]

Mulla narisee ohjaus välillä mutta se narina tulee selvästi kojelaudan alta. Oletan että ohjaustanko pyöriessään ottaa johonkin kumiin kiinni ja ääni tulee siitä. Selvinnen siitä silikonisprayllä.

towu

[HN]

Minäkin ensin luulin narinan lähtevän jostain ratin ohjausakselin läpiviennin kumista joka on lähellä rattia. Tuli laitettua silikonia melko reilusti useampaan kertaan kaikkiin mahdollisiin reikiin ja rakoihin (purin muovikuoret pois ratin takaa).

Kun narina ei hävinnyt työnsin pääni niin syvälle jalkatilaan kuin mahdollista (lähelle polkimia) ja samalla kääntelin rattia. Narina tuntui tulevan selvästi tulipellin ja ohjausakselin läpiviennistä ja taas runsaasti öljyä ja silikonia kyseiseen paikkaan....ei auttanut. Tässä vaiheessa suunnistin huoltoon.

Huoltomies selvitti että ohjausvaihde on heti tulipellin takana konehuoneessa, itseasiassa ohjausvaihteen laakeri näkyy sinne jalkatilaan auton sisälle. Huoltomies piti sormea raidetangon päässä samalla kun itse kääntelin rattia ja tulos oli selvä; ohjausvaihde takertelee ja nariseva ääni tulee ohjausvaihteen sisältä jota ei voi purkaa tai korjata. Ääni johtuu ohjausakselia pitkin autoon sisälle ja saa aikaan vaikutelman että ääni tulee ratin tienoilta.

[towu]

No voi per...le!!! Näinköhän mullakin on vastaava narinaäänen alkulähde.

HN: Miten tarina päättyi? Menikö ohjausvaihde uusiksi? Menikö takuuseen? Jos ei, niin mitä kustansi?

towu

EDIT: Niin...tuolla alussahan tähän jo vastattiinkin .

[edix]

Sama narina mullakin, kun hiljaa ajaa ja kääntää rattia niin kuuluu sellanen hiljainen narina. Toivottavasti ei mitään vakavaa kuitenkaan