Tuli variantin mukana Hellan 1000 Rallye lisäpitkät ja ne on varustettu 100W polttimoilla. Muistelin vain vanhoja juttuja, että ne olis laittomat. Joka puolella vaan puhutaan referensseistä mutta vaikuttaako polttimo siihen? Kaukovaloilla saa siis olla 75.
Saako olla 100w polttimot noissa? Jos ei niin minkä kokoiset on sallitut?
Lisäpitkät ja 100w polttimot
-
Mika Viinikka
- Viestit: 1119
- Liittynyt: 13.11.2003 7:49
- Paikkakunta: Helsinki
laitoin kans hellan 3000 blue valot joissa on nyt ihan normi H1 55w. en tiä kuinka niillä näkyy kun ei ole ollu viä pimeellä ajoa. mietin kyllä jotain 75w polttimoita mut kaupassakin sanottiin että älä missään nimessä laita 100w polttimoita kun menee umpiot nopeesti huonoks.
Volvo V70 ex.Passat variant 2.0tdi(BMP) dsg -07–>nettiautossa id. 9457807
No mulla oli bochin rallye 3000:ssa 100w polttimot kaks talvea, enkä huomannut minkäänlaista huononemista. Ainoa minkä huomasi, oli se mihin oli menossa... Toinen valotehoa huomattavasti parantava asia on normaalivalojen ja lisäpitkien johdotuksen uusiminen/oikea paksuus. Lisäpitkiin kannattaa laittaa kunnon piuhat ja orkkisvalojen piuhat vaihtaa paksumpiin. Vaikuttaa ainaskin hieman vanhemmissa autoissa.
Velipojalla oli kanssa käyttöautossa parin talven ajan Hella Jumbot 100 Wattisilla popilla höystettynä, eikä niistä ainakaan heijastinpinnat mikskään menny ja kyllä näki muuten hyvin. Eikä johdotkaan sula, kun laittaa sinne heti ensimmäisellä kerralla kunnon piussia.
Tiiä sitten, että jos ne pitemmällä ajalla menee huonoks...
Tiiä sitten, että jos ne pitemmällä ajalla menee huonoks...
Meikälläkin on ollu jo vajaa kymmenen vuotta Hella Jumbo 220 lyhdyissä 100W:n polttimot. Eikä ol juurikaan heijastimet ottaneet nokkiinsa. Sen mitä ovat, voi katsoa ikääntymisen syyksi. Ja valotehoa riittää kyllä. Voi melkein ajella kesärenkailla ympäri vuoden kun lumet sulaa edeltä 
Mua neuvottiin silloin, että kestää pidempään, kun ei pailkallaan ollessa pidä pitkiä päällä. Siinä umpio alkaa lämmetä ja se käy heijastimen päälle. Ajaessa ilmavirta jäähdyttää sen verran, ettei umpio lämpene. Eivätkä ole asenuspaketin mukana tulleet johdotkaan kärvänneet.
Laittomat ne kait on, mutta ei katsastuksessa ainakaan mitään sanottu. Sen verran kokeilivat, että ne toimivat.
Mua neuvottiin silloin, että kestää pidempään, kun ei pailkallaan ollessa pidä pitkiä päällä. Siinä umpio alkaa lämmetä ja se käy heijastimen päälle. Ajaessa ilmavirta jäähdyttää sen verran, ettei umpio lämpene. Eivätkä ole asenuspaketin mukana tulleet johdotkaan kärvänneet.
Laittomat ne kait on, mutta ei katsastuksessa ainakaan mitään sanottu. Sen verran kokeilivat, että ne toimivat.
Lisäpitkät tulee nyt syksyllä Boschin Compass 2000 (Xenon) ja ajovalopolttimot olen vaihtanut Simoni Racing blue shock series H1 - 12V / 55W valoteho vastaa 90W ja H7 - 12V / 55W valoteho vastaa 100W.
Suhteessa oli kalliit polttimot kun kaks sarjaa täytyi ostaa 74.50€/kpl mut hinnan ne on tienannu takasin. Hirvikolarin olen välttänyt ja kerkesin varoittaa takana tulevaa Transportteria kun ajoi puskurissa kiinni, matkalla Joensuu - Lappeenraanta.
Suhteessa oli kalliit polttimot kun kaks sarjaa täytyi ostaa 74.50€/kpl mut hinnan ne on tienannu takasin. Hirvikolarin olen välttänyt ja kerkesin varoittaa takana tulevaa Transportteria kun ajoi puskurissa kiinni, matkalla Joensuu - Lappeenraanta.
Laitoin viime talvena Bosch Xenon lisäpitkät. Ovat todella tehokkaat. Eivät vie kuin 35W/lamppu. Menee vaann Ref. yli että paukkuu. Täytyy ottaa omat pitkät pois käytöstä kun tulee katsastuksen aika joskus. Eipä noilla omilla kynttilöillä ole mitää merkitystä kun Xenon palaa. Autossa oli ajovalot Xenonit jo tehtaalta. Pientä taiteilua oli saada muuntajat piiloon puskurin taakse. Muuten asennus oli suht helppo. Suosittelen. Hinta vain oli kova.
-
Mika Viinikka
- Viestit: 1119
- Liittynyt: 13.11.2003 7:49
- Paikkakunta: Helsinki
Ymmärtääkseni auton omat kaukovalot voi kytkeä pois käytöstä, jos lisäpitkissä ref. yht. 75. Vaiko eikö? Ainakin kerran olen itse katsastanut näin ja läpi meni.1500A kirjoitti:Auton omat valot tulee toimia, niitä ei voi 'poistaa käytöstä'...jokkee kirjoitti:Täytyy ottaa omat pitkät pois käytöstä kun tulee katsastuksen aika joskus. .
Hoh hoijaa.. huh huijaa Juan Bablo Montoijaa..
Nyt on saatu xenonin lisäpitkät kiinne ja koe-ajokin tuli suoritettua.. huokaus ja kellokin on taas noin paljon ja aamulla notkuttava töihin.
Mut täytyy kyllä kehua on noilla xenoneilla miellyttävä ajella, suosittelen
Ja jälkiviisaus: Olisin laittanut jo aikaisemmin jos olisin tiennyt valojen parantuvan noin paljon, halogenit on kuin kynttilät näihin verratuna.
Nyt on saatu xenonin lisäpitkät kiinne ja koe-ajokin tuli suoritettua.. huokaus ja kellokin on taas noin paljon ja aamulla notkuttava töihin.
Mut täytyy kyllä kehua on noilla xenoneilla miellyttävä ajella, suosittelen
Ja jälkiviisaus: Olisin laittanut jo aikaisemmin jos olisin tiennyt valojen parantuvan noin paljon, halogenit on kuin kynttilät näihin verratuna.
Mulla on kyllä kans rallye 1000:t keulalla ja 100w polttimot. Auto on kyllä eri värinenKale kirjoitti: Erottuu ainakin muista golffeissa parkkiksella.
Näitten isompien lasiumpio-lisävalojen kanssa voi käyttää 100w polttimoita, vaikkakaan ei laillisesti. Ajoviima kyllä jäähdyttää sen verran, että mikään paikka ei sula tai heijastinpinnat kärsi.