Soittimen irroitus

kamilas · Viesti Kirjoittaja **kamilas** » 20.3.2009 20:33

Tuli laitettua passatti tuossa jokin aika sitten. Olisi tarkoitus vaihtaa uusi radio, mutta nyt on ilmennyt ongelma. Miten saan otettua entisen soittimen pois, kun soittimessa ei ole minkäänlaisia reikiä jonne voisi työntää irroitusrautaa tai jotain piikkiä? Täytyykö soittimen ympäriltä irroitella mitään kehyksiä tai muita osia? Auto on vuosimallia 2004 trendline varustelulla. Kiitoksia vastauksista jo etukäteen.

Hartsa · Viesti Kirjoittaja **Hartsa** » 21.3.2009 5:42

Katsoitko tarkasti? Kapeat hahlot kummallakin reunalla pystyasennossa
Niihin tuikkaat jotakin peltilärpäkettä, jotta väkäset irtoaa (esim. oikaistu , katkaistu sopivan levyinen klemmari )

kamilas · Viesti Kirjoittaja **kamilas** » 21.3.2009 16:38

Eipä se rupea irtoammaan, vaikka kuinka reikiin työnteleisi. Varmaan helpoin homma on käyä jossain liikkeessä, jossa kiskasevat irti tuon soittimen.

Osku.T · Viesti Kirjoittaja **Osku.T** » 21.3.2009 17:10

toivottavasti ei tuu kalliiksi

eikö sinne väliin mahdu edes pientä ruuvaria et vois kokeilla muljuttaa se pois.itellä lähti niin OPELISTA niin.

Satelite · Viesti Kirjoittaja **Satelite** » 21.3.2009 18:47

Jos on kyse 3B:stä ilman automaattista ilmastointia eli normi nupikat niin vetää ne nupikat irti ja niitten alta pitäis löytyä torxit ja toiset löytyy siitä tavaralokerosta ne kun irroittaa niin ainaskin omasta tais lähteä koko kehys nappeineen ja radioineen... noin taitais homma hoitua helpommin.

Por · Viesti Kirjoittaja **Por** » 24.3.2009 11:36

Onko 1-din vai 2-din?
Omassa oli 2-dinin soitin kiinni ja kyseisessä soittimessa oli jokaisessa nurkassa sellaset 6mm x 1mm hahlot.
Hahloissa taasen sisällä oli lipareet jotka piti painaa soittimen keskustaan päin.
Hyvä vaihtoehto on ottaa soittimen vierestä napit pois jolloin pääsee sormilla tunnustelemaan minkälaiset lipareet siellä sisällä on.
Jostain muistaakseni kyselin tuohon avaimia joilla sais sen irti niin olis tullut useamman kympin maksamaan koko setti.

Edit.
Niin ja mulla ne hahlot oli vaakasuorassa, jos oikein muistelisin niin itse irroitin niin että oli vanhoja irroitusrautoja jäänyt soittimista jotka just ja just sopi, päät leikkasin teräviksi. Yksin oli hankala saada kun neljä kappaletta kuitenkin oli mutta otin yksin ensin oikean puolen ja sitten ruuvari väliin ja vasen puoli.

[img=http://img27.imageshack.us/img27/8255/1000929.th.jpg]

MarkusR · Viesti Kirjoittaja **MarkusR** » 24.3.2009 15:25

http://www.slamit.net/product_info.php? ... 5c39n1[url][/url]

Tuossahan on 2-din soitimen irroitukseen sopivat työkalut.
Ite ostin tänään paikallisesta tarvikeliikkeestä mankan irroitussarjan olikon siinä nyt 7 eri soittimen/auton työkalut. mm nuo. Hintaa tuli 16€

kamilas · Viesti Kirjoittaja **kamilas** » 11.5.2009 11:33

No nyt on radioa lopultakin vaihdettu!! Ei lähteny raudoilla irti, koska toisenpuolen haitta oli vääntynyt ja irroitusrauta ei mennyt sinne väliin. Täytyi irroitella kaikki systeemit irti siitä kojetaulusta, mutta oli loppujen lopuksi yksinkertainen homma. Se vain hieman harmittaa, ettei kajareita ole kuin edessä, vaikka ostaessa luulin jotta takanakin on.
Hyvää kesän alkua!!

narri · Viesti Kirjoittaja **narri** » 2.6.2009 20:28

Solisto tosiaan saapui maanantaina mutta nyt on tosiaan tuon soittimen irroitus edessä.. Mahtaako merkkiliikkeissä olla näitä avaajia? tai jollain jotain muuta pätevää systeemiä? oma soitin onko se nyt sitte 1-din soitin 2-dinin paikassa missä on automaatti-ilmastoinnin säätö yläpuolella..

Tero Häkli · Viesti Kirjoittaja **Tero Häkli** » 2.6.2009 20:43

mötönetissä muistaakseni toi radionirtinyppimissetti =)

Karhua · Viesti Kirjoittaja **Karhua** » 2.6.2009 20:45

Minä tein ne irroitusraudat kuviosahanterästä. Olivat juuri sopivan vahvuisia ja riittävän tukevia siihen haitan siirtoon. Kävivät sinne uraan ihan suoraan se pää edellä joka tulee kuviosahaan kiinni, hioin vain sen terän tylsäksi etten riko näppejä.

narri · Viesti Kirjoittaja **narri** » 2.6.2009 23:25

Tero Häkli kirjoitti:mötönetissä muistaakseni toi radionirtinyppimissetti =)

Autoradion irroitussarja 46os Hinta 34.90 €

täytyy koettaa tuota Karhua:n ehdoitusta tai sitte noita vanhojen makkojen irroitusrautoja

Satelite · Viesti Kirjoittaja **Satelite** » 3.6.2009 15:23

narri kirjoitti:
Tero Häkli kirjoitti:mötönetissä muistaakseni toi radionirtinyppimissetti =)
Autoradion irroitussarja 46os Hinta 34.90 €

täytyy koettaa tuota Karhua:n ehdoitusta tai sitte noita vanhojen makkojen irroitusrautoja

Miksei vaan ottaa sitä etupaneelia irti missä mankka on kiinni.... sitä kautta varmaan sais niitä metallikehikon liuskoja väänneltyä niin että mankan saa irti?

narri · Viesti Kirjoittaja **narri** » 3.6.2009 16:57

mä testaan tänään tuota teräjuttua.. kahtellaan sitten jos ei se auta

narri · Viesti Kirjoittaja **narri** » 7.6.2009 16:53

Tuota apuja

tämä nyt siis on 1-din soitin kun kerran tuossa on tuo automaatti ilmastoinnin säätö yläpuolella?
soittimen ympäriltä ei löydy mitään hahloa.. se on yhtä muovia ympäriinsä.. mutta näiden kelaus nappuloiden kummallakin siis vasempien ja oikeen puoleisten vieressä on hahlot 10mmx1-1,5mm

|<<>>[näyttö]<>| näistäkö se pitäisi lähteä? mulla taisi olla liian kaposet luiskat jos näistä pitäisi irrota?
mutta jos ei näistäkään sitten loppujen lopuksi irtoa niin onko jossain manuaalia mistä näkis miten tuon konsolin saa purettua?

Karhua · Viesti Kirjoittaja **Karhua** » 7.6.2009 18:43

Just ne hahlot, mittasin niin korkeus on 13mm. Minulla ne kuviosahanterät on 1.2x6mm ja irtoaa niilläkin, joutuu vaan työntämään ne sinne syvemmälle. Irroitusrauta toimii niin,että kun sen työntää sinne hahloon niin se mennessään siirtää niitä haittoja mankkaan päin jolloin soitin vapautuu. On vaan ainakin minulla tosi tiukka se sovitus eli vaikka haitat on pois edestä niin silti ei meinaa tulla ulos, siitä kasettikolosta on hyvä nitkutella. Kyl se siitä

narri · Viesti Kirjoittaja **narri** » 7.6.2009 22:16

ourait.. huomen aamulla heti testataan..

narri · Viesti Kirjoittaja **narri** » 8.6.2009 8:55

Ja kyllä!! Mankka irtos!! Töistä sain tuollaiset special raudat ja ne oli ku tehty tuohon.. Otan vaikka kuvan noista..