.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Passatin taru päättyi mun osalta, kaikkea pientä laitettavaa löytyi joten hukkasin eteenpäin.

Jonkun aivopierun saattelemana tuli sitten haettua 2008 vuoden, Ranskassa taipaleensa aloittanut V farkku.
Mittarissa komeilee 312tkm, mutta yleisilmeeltään ja varsinkin sisustalta menisi ihan 150tkm ajetusta. Kone käy niin nätisti kun toi 1.9 pumppari vaan voi käydä. Voimaa tiehen välittää 5v laatikko, ja takapyörät tulee omalla painolla mukana. Eli tavoista poiketen, kardaani puuttuu

Varusteita on omaan makuun ihan tarpeeksi, vaikka passattien kanssa tottui nahkaan ja kattoluukkuihin.
Tämän kanssa saa totutella tohon naftan kulutukseen, ja varmasti huomattavasti edullisempiin käyttömaksuihin
Perus lähtökohdalta siis comfortline.

-Iso ajotietokone.
-Kaikki lasit sähköllä.
-Webasto (vihdosta viimein)
-Nahkaratti napeilla.
-Automaatti kylmästöinti.
-Valoja perkeleesti, ja ajotietokoneesta Coming/leaving home valot ynnä muut hilut.
-Sadetunnistin.
-Lämmitettävät peilit.
YMS. muuta mitä ei varmaan vielä edes tiedä.

Talvi ajellaan, keväällä sitten madalletaan piloille, as usual.

Kuvan laadun takaa Xpreria Z3+. Parempia lisää, kun saa maalipinnan hierottua kondikseen.



Harvinaista, mutta yhtäkään vikakoodia ei antanut

Turinoidaas taas jotain.

Vähän on tullut taas tehtyä, ebaystä tiensä löysi GTI:n pedaalit.
Ne löysi tiensä paikalleen suhteellisen kivuttomasti, kaasupoljin meinasi tuottaa vaikeuksia. Onneksi löyty netistä hyvät ohjeet sen irroitukseen.



Ja paikallaan



Ihan mukava parannus hintaansa nähden (38€ kaikkineen)

Listoja tuli kanssa teippailtua, alkuperäiset hopeat ei oikeen miellyttänyt silmää joten tuli kaverilta haettua Quartzin 5D carbon teipin jämäpaloja. Listat onnistui ihan hyvin, pari kuplaa jäi.. Huomattavasti paremmat kuin alkuperäiset.




Ja kun kerta löytyy vag-com ja ross-techin piuha, niin pitihän sitä vähän koodailla aikansa kuluksi



Tulossa:
RCD-510 tai RNS jos jostain järki rahaan löytyy.
Kaverin kaverilta olisi tiedossa R32:sen etupuskuri + Xenon umpiot, nämä polttelee kovasti

Vielä tuo parkki/päiväajovalo keltaseks ni ois yhtenäine alareuna. Ku vielä molemmat toimis vilkkunakii..

Kuuluisko niissä ulommissa valoissa palaa jotakin? Itselläni ei ainakaan näy mitään!

Mä oon ajatellu, et ne ois parkit.. En oo kyl kattellu sen tarkemmi et palaaks missään G5:sessa niissä valot. Onko niissä ees polttimon kantoja??

ibel kirjoitti:Mä oon ajatellu, et ne ois parkit.. En oo kyl kattellu sen tarkemmi et palaaks missään G5:sessa niissä valot. Onko niissä ees polttimon kantoja??

Parkit on pitkien umpioissa, niinkun passatissakin. vag-comilla himmensin ne niin pienelle kun saa.
Tarviikin mennä ihan kattomaan, että onko sielä mitään

ibel kirjoitti:Mä oon ajatellu, et ne ois parkit.. En oo kyl kattellu sen tarkemmi et palaaks missään G5:sessa niissä valot. Onko niissä ees polttimon kantoja??

Xenoneissa on parkit tossa... Halogeneissa ei oo mitään.

Musti kirjoitti:Xenoneissa on parkit tossa... Halogeneissa ei oo mitään.

No sitähä rupesin muistelee, et jossakii oon nähny noissa palavan.

ibel kirjoitti:

Musti kirjoitti:Xenoneissa on parkit tossa... Halogeneissa ei oo mitään.

No sitähä rupesin muistelee, et jossakii oon nähny noissa palavan.

Muistaakseni tuolla on kumitutti että sen parkin saa siirrettyä alas..

Osaattekos muuten sanoa sopiiko GTI:n ritilät tohon puskuriin, vai joutuuko koko puskurin vaihtamaan?
Olis ehkä paremman näkönen, kuin se R32:sen puskin.

Hannnu kirjoitti:Osaattekos muuten sanoa sopiiko GTI:n ritilät tohon puskuriin, vai joutuuko koko puskurin vaihtamaan?
Olis ehkä paremman näkönen, kuin se R32:sen puskin.

Käy.

Golffi vaihtoi omistajaa, ei ollut etuveto mun juttu

Matka jatkuu avantilla. Talven pysyy vakiona, kesällä tonttiin