Sivu 1/1

Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 28.5.2017 1:26
Kirjoittaja petaso
Tulipas taas auto vaihdettua.

Tällä kertaa alle tuli Passat variant 1.6 TDI CR COMFORTLINE -10 vuosimallia. Ajokilometrit 148 tkm. Värinä ns. Valkokulta metalli vapaadti suomennettuna.

Varusteita listalta löytyy
Passat paketti I
Xenon valot. Parkkitutkat ja pysäköintiavustin
Passat paketti II
Mm. Sähköinen takaluukku. Lämmitettävä tuulilasi. Lämmitettävät takasivuistuimet

Muita varusteita
Vetokoukku

Rcd310 vaihtuu piakkoin rcd330 malliin ja egr poistaminen käytöstä sekä ohjelmointi.

Eihän tämä mikään raketti ole bkd golffiin verrattuna mutta kelpaa meidän perheelle vallan mainiosti, varsinkin kun golffin kytkimen sylinterit veteli kai viimeisiään.
Kuva

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 28.5.2017 22:03
Kirjoittaja petaso
Mitenkäs nuo kääntyvät xenonit oikein toimii. Ei vikakoodeja, tekee alkujumpat mutta ajossa ei huomaa että kääntyy. Tosin pimeää ei ole ollut kuin perjantai lauantai yönä vähän hämärää jolloin kotiinpäin ajeltiin. Kulmavalot toimii oikein.

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 29.5.2017 11:56
Kirjoittaja JukkaA
Joko on päästyhuijaus korjaukset tehty?

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 29.5.2017 21:58
Kirjoittaja petaso
On. Lappu löytyy kansion välistä.

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 15.10.2017 11:54
Kirjoittaja petaso
Vanhat kattilat löysi tiensä passatin pimeitä taipaleita valostamaan. Työ oli löytää reitti nappulan johdoille sisälle. Ensin kuitenkin vaihdoin uudet xenon-polttimot. Uskomattoman työläs operaatio...
Kuva

Kuva

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 19.10.2017 19:19
Kirjoittaja petaso
Talvinakit laitettu alle täällä kainuun korvessa kun luntakin oli aamulla. Hyvin pysyy öljyt kun 7000 km vaihdosta ja 1mm tikussa vajonnut. Joku aika sitten egr poistettu ja softattu 144 hv 300 Nm.

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 21.10.2017 8:49
Kirjoittaja Killer
petaso kirjoitti:Vanhat kattilat löysi tiensä passatin pimeitä taipaleita valostamaan. Työ oli löytää reitti nappulan johdoille sisälle. Ensin kuitenkin vaihdoin uudet xenon-polttimot. Uskomattoman työläs operaatio...
Lähivalot hyvät noilla xenoneilla, mutta pitkiä ei olemassakaan ilmän lisävaloja.
PItikö vielä ottaa maski ja puskuri pois että sai umpiot käteen ja polttimot vaihdettua? Tuohon piti tulla muutos joskus 09-10 että tuli lisää tilaa umpion taakse vaihtoa ajatellen.
Ainakin alkupään 3:ssä joutui ja aikaa meni n.2-3h vaikka pari kertaa oli tuon tehny.
Keskiviikkona ei ollu vielä lunta massaa kun Kajaanista Kuusamon suuntaan ajelin, vaikka ei ois haitannu kun maanantaina itse ruuvailin nastat alle.

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 21.10.2017 16:31
Kirjoittaja petaso
Ei tarvinnut ottaa varsinaisesti maskia pois vaan puskuria raottamalla molemmilta puolilta pääsi ruuveihin käsiksi. Jotta puskuria pääsi raottamaan, joku insinöörin ketale oli suunnitellut kaksi pultti mutteri yhdistelmää puskurin sisäpuolelle. Sisälokasuojaa raottamalla pääsi näihin käsiksi todella pitkällä räikän jatkovarrella ja mutkalla. :devil Insinöörin ketale oli vielä suunnitellut siten että luukut ei aukea umpioiden ollessa paikoilleen koska korin osat vastaa hieman kannen reunoihin.
Apumiehen puolella on vielä varmistettu korjaamokäynti sillä että pissapojan täyttöputki on varmasti kannen edessä... :evil: Ehkä toimii halogeeni versiossa jossa luulen että umpio on lyhyempi ja lannet aukeaa.

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 22.10.2017 9:23
Kirjoittaja Killer
Eli ei siis ole tullut muutosta :devil
Todella kettumainen vaihtaa varsinki eka kerralla..... Minä irroitin etupuskurin aina kokonaan lisätilan takia.

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 22.10.2017 10:38
Kirjoittaja petaso
Minulla ei irtoa kun on parkkitutkan johdot puskurissa eikä kehtaa irroittaa niitä antureita.

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 25.10.2017 14:47
Kirjoittaja kotka
Eikö sinulla irtoa anturin johdot pikaliittimillä?

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 25.10.2017 19:54
Kirjoittaja petaso
Saattaa kai ne irrota mutta ei käsi mahdu väliin ja enpä kyllä tiennytkään että sellanen systeemi. Johdot väliltä niin hyvin laitettu kiinni enkä viitsiny irroittaa :D. Hyvä tietää ku pitäs uusia joskus molemmat kromiset anturit kun huutelee välillä omiaan.

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 28.10.2017 8:40
Kirjoittaja Killer
petaso kirjoitti:Minulla ei irtoa kun on parkkitutkan johdot puskurissa eikä kehtaa irroittaa niitä antureita.
Niissä on anturin juuressa pikaliitin jolla saa johdot irti, sen kumisen suojan sisällä. Anturitkin on helppo ottaa irti puskuristakin, kun molemmilla sivuilla on 1 muoviklipsi jolla kiinni puskurissa.

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 16.2.2018 21:47
Kirjoittaja petaso
Vähän pientä projektia taas suunnitteilla. Olisi tarkoitus asentaa autoon päivävalot, tyyliin skoda rs mallien valot, joissa myös himmennys https://www.youtube.com/watch?v=Q1cunna2Plo" onclick="window.open(this.href);return false; tai sitten euralightin päivävalot joissa myös himmennys toiminto. Osaako kukaan sanoa että miten nuo saa koodattua toimimaan siten että kun vilkuttaa, valoille saisi jänniteviestin että nyt pitää pysyä puolitehoilla. (ainakin euralightin versiossa valolle annetaan jänniteviesti jolloin teho menee puoleen). Sähköthän otetaan sumuvalojen nastasta ja koodataan auto käyttämään sumuvaloja päivävaloina, antaako CECM jostain vilkkujen aikana mitään jänniteviestejä?

Lisäksi hankintalistalla on rain light sensori sekä auto asennolla varustettu valokatkaisija. Tällainen löytyikin jo, jossa on ominaisuus ilman etusumuja, verrattain harvinainen katkaisija.

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 17.2.2018 11:49
Kirjoittaja muppis
petaso kirjoitti:Tällainen löytyikin jo, jossa on ominaisuus ilman etusumuja, verrattain harvinainen katkaisija.
Mulle kanssa. Mistä?

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 17.2.2018 21:01
Kirjoittaja petaso
Varaosahaku.fi kautta Espoosta. Itse asiassa tuolta sivuston kautta löytyi iso läjä vastaavia vaihteleviin hintoihin. Oli 20e + postit päälle.

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 17.2.2018 21:10
Kirjoittaja muppis
Kiitos vinkistä. Pitää kurkkia.

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 17.2.2018 23:09
Kirjoittaja petaso
Onko tähän saatavilla lämmitettävää tuulilasia jossa on paikka rls tunnistimelle. Jostain luin että 3c mallistossa nämä olisivat tehtaan listoilla olleet toisensa pois sulkevia varusteita. Entäs onko b7 malliston ikkunat yhteensopivia.

Jos joskus kivi napsuu lasiin niin vaihtaisi sitten lasivakuutuksesta tällaisen tuulilasin.

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 18.2.2018 11:36
Kirjoittaja muppis
3C0845011BR sanoo Etka varaosanumeroksi tuollaiselle lasille. B7:n pitäisi lasien osalta olla yhteensopiva, kun on facelift ja kori on sama.

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 18.2.2018 15:22
Kirjoittaja petaso
Mitäs etka sanoo osanumeroa lasille jos ois vielä em. ominaisuuksien lisäksi kameralle paikkaa vai onko sellaista vasta b7 alkaen.

Millaisia erilaisia lasivariaatioita löytyy edes?

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 18.2.2018 17:26
Kirjoittaja muppis
B6:lle lähimmäksi osunee 3C0845011BH, kun siinä on paikka kaistavahdille ja safetunnistimelle, mutta se ei sitten ole lämmitettävä.
Sellaista ei tunnu löytyvän, että olisi nuo kaikki kolme ominaisuutta eikä sellaista, että olisi kaistavahti ja lämmitettävä.
B7:n listauksesta en löytänyt kuin nuo samat.

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 18.2.2018 19:13
Kirjoittaja petaso
Thank you! Pitää pitää mielessä jos kivi nasahtaa. Muuten ei kehtaa ilman pakkoa lasia vaihtaa. Pitää vaan raapustaa tuo rls tuohon lasiin jotenkin paikoilleen. Btw, rls ilmeisesti infrapunalla havaitsee kaiken toiminnan. Mitähän se tykkää vastuslangoista... :roll:

Edit. lisäkysymys:
Mikä on rls tunnistimen osanumeron loppuosan kirjain tunniste tälle autolle. Näyttää netti olevan pullollaan kirjoituksia että pitää olla tietyn tyyppinen jotta toimii.

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 19.2.2018 10:53
Kirjoittaja muppis
Voihan se häiritä toimintaa, jos se toimii etäisyysmittauksella.

Se viimeisin kirjainkopinaatio yleensä tarkoittaa versiota ko. osasta.
Näyttäis 1K0955559AH olevan 2009 ja uudempiin.

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 14.3.2018 16:15
Kirjoittaja petaso
Nälkä kasvaa syödessä. Tilaukseen lähtee TPMS abs:llä toimiva versio. Radio saa luvan päivittyä parempaan. Mitä eroa on pohjois-amerikan markkinoiden rammareilla verrattuna euroopan versioihin. Näkyy olevan kaupan esim. RNS315 NAR malleja. Löytyykö FM radiosta euroopan taajuudet ja toimiva RDS? Toinen mitä himoitsee, on tuo Composition media tai Discover Media.

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 18.3.2018 21:07
Kirjoittaja petaso
Sain myytyä rcd330 grammarin, ilmoitus oli täälläkin ja huomasin jälkeenpäin että oli puuttellinen ilmoitus. Pahoittelut yp.lle.

Nyt sitten ostoslistalla on todenmäköisesti rns510 ja siihen erillinen bt mokkula. Ilmeisesti 9w7 tyyppinen kannattaa hommata jotta streamaus toimii ja saa tiedot ruudulle. Jos jollakin kaupan, saapi tarjota.

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 10.4.2018 22:17
Kirjoittaja petaso
BT mokkula asennetu penkin alle ja johdot vedetty, kiinan pojat vaan unohtaneet mitata johtojen pituudet. Mikrofonin johto liian pitkä ja radion taakse tuleva liian lyhyt :evil: Huomenna sitten vaan jatkamaan johtoja jotta saapi toimimaan. Onkos muuten tuolle bluetooth poksille oma sulake laatikossa? Näyttää netissä että monet ottaneet sähköt suoraan radion takaa mutta eikös se siellä oleva ole jatkuva sähkö?

Lisäksi RNS510 H versio odottelee 180 km päässä asentelemista. Ei malttais odottaa sen saamista autoon paikoilleen :D

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 11.4.2018 21:17
Kirjoittaja petaso
Menee yksinpuheluksi mutta menköön. Puhelin ominaisuuden sain toimimaan hienosti. Kokonaiskustannukset jotain 122 e kun ottaa huomioon että piti myös piuhoja jatkaa.

7P6 035 730 c 80 e USAsta
Johtosarja Kiinasta 20 e
Styroksi kotelo pörhöltä 12 e
Satunnaisia osia johtojen jatkamiseen 10 e

Navia jää nyt odotteleen.

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 19.5.2018 19:12
Kirjoittaja petaso
Navi asennettu. Mukavasti toimii. En vielä navi toimintoa kerennyt testaamaan, auto katoksessa nin ei löytänyt satellitteja. Passatissa piilotin vastaanottimen radion yläpuolella olevaan koloon. Sas nähdä toimiiko.

Ps. Miten tuo hdd levy tyhjennetään nopeasti. Ei jaksa yksitellen edellisen omistajan kansioita poistaa kun ei maku natsaa.
Kuva

Edit: yllättävän hyvin toimii navi vaikka antenni on tuolla kojetaulun sisällä, radion päällä kolossa. Kokoajan 5/10 satelliittia.

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 9.3.2019 21:48
Kirjoittaja petaso
Kilometrejä mittarissa nyt 184 tkm. Yllättävä jarruremontti piti tehdä perjantaina reissussa vanhempien autotallissa. Vasen etu jarrusatulan mäntä oli täysin jumissa ja jarrupalat laahanneet ja kuluneet olemattomiin. Jarrusatula uusiksi sekä jarrupalat molemmin puolin. Toisella puolella mäntä liikkui oikein mallikkaasti takaisin mutta jumittunut ei älynnyt edes lekaa.

Remontti tuli täysin yllättäen sillä olin varautunut kyllä jarruhuollon ens kesänä mutta aikaistui. Kesällä sitten taakse.

Rns510 kartat päivittyy piakkoin uusimpaan versioon sillä tuli ostettua tuplakerros dvd-levyjä.

Drl valoja en ole vielä kerennyt laittaa. Odottaa rahaa. Tarkoituksena laittaa vilkkuun integroidut valot. Löytyy joitain malleja netistä selaamalla. Hyväksynnästä ei tietoa.

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 9.3.2019 21:48
Kirjoittaja petaso
Triplapostaus, yksi poistui mutta loppuja ei pysty. Ilmoittaa "hakumoottoria ei löydy" ja pistin uudestaan.

Re: Peten pasuuna II eli passat 3c 1.6 TDI

Lähetetty: 1.4.2019 21:21
Kirjoittaja petaso
Retrofittauksessa saatu pieni mutta mitätön askel eteenpäin. TPMS nappi on paikoillaan ja valokin siihen syttyy. Vielä pitäisi viedä piuha konehuoneeseen abs poksille sekä koodata läyttöön.

Sitten Etka tietäjille kymysys:
Minkä auton ikkunasta on kysymys ja sopiiko koon puolesta b6 passattiin. Netin syövereitä tutkin ja löysin tällaisen jossa on rls, kameran jalusta sekä vastuslangat nopeasti katsottuna. Polakeiden ja Romanialaisten foorumeilta löytyi tällaisia osanumeroita:

3AA845011AR
3AA845011AP
3AA845011AG

Tarkoitus olisi tietenkin laittaa b7 kamera kaikkine vaadittavine muutoksineen.