Passat Variant 3BG 1.8T 2004

Esittele kärrysi tai kerro projekteista täällä
Avatar
bueno
Viestit: 92
Liittynyt: 14.9.2009 22:34
Paikkakunta: Tampere

Passat Variant 3BG 1.8T 2004

Viesti Kirjoittaja bueno »

Syksyllä tuli tämmöinen harmaa Pasuuna hankittua, joten eiköhän ole jo aika esittäytyä tällä palstalla. :) Paljon hyviä vinkkejä olen täältä jo saanut. Vectra vaihtui Passattiin ja onhan tässä enemmän autoa kuin kaikissa Opeleissa yhteensä ;) Tarkotus olis vähintään 5 vuotta tällä ajella. Kilometrejä oli ostohetkellä 87000. Auto on siis 2004 vuoden malli Highline varustuksella + jotain muita hilppeitä, kuten musta täysnahka sisusta ja tehtaan alustasarja.


Kuva

Syksyn jälkeen autoon on asennettu lohkolämmitin, joka tuli täytenä yllätyksenä, että autossa ei sellaista ollut. Luulisi, että nykypäivän autoissa tuo tulisi vakiona, mutta ei. Noh ensimmäinen omistaja ei ollut lohkolämmittimestä halunnut maksaa, koska hänellä oli lämmin talli, ymmärrätävää sikäli.

Ajovalot vaihtuivat piakkoin xenoneihin ja nyt olen päivitellyt hifiosastoa. Soitin on vaihtunut, samoin etukaiuttimet ja kaiuttimien vaihdon yhteydessä vaimensin ovet vibroplastilla. Vielä pitäisi vaimentaa takaovet ja kontti ja asentaa subbari. Talvi on todella huonoa aikaa tämmöiselle värkkäämiselle, kun asuu kerrostalossa.

Kesäksi on tulossa uudet vanteet TSW Mondellot ja sitten on tarkoitus maalauttaa alahelmat korin väriin. Lisäksi varastossa maalaamista odottaa Lesterin takaspoileri.

Laitan parempia kuvia, kunhan tämä talvi tästä taittuu.
Passat Variant -04 1.8t
Avatar
DJDH
Viestit: 1796
Liittynyt: 31.7.2006 21:38
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja DJDH »

Kuulostaa buenolta :lol:
Passat 3C Variant -08 2.0 TDI Highline Individual
Avatar
bueno
Viestit: 92
Liittynyt: 14.9.2009 22:34
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja bueno »

Pari viikkoa sitten tilasin kesäksi uudet vanteet ja arvioitu toimitusaika vanteille oli 6-8 viikkoa, koska tulevat USA:sta. Yllätyksekseni sain tällä viikolla viestin matkahuollosta, että vanteet ovat noudettavissa. Sain uudet vanteet käytettyjen hinnalla ja vieläpä nopeammin, mitä oli luvattu. Yleensä tuppaa nuo lupaukset toimituksista mennä päinvastoin, mutta hyvä näin. Tämmöset tuli siis hankittua.

Kuva

Renkaat puuttuu ja alustavasti on tarkoitus pyytää tarjousta Nankangin kesärenkaista. Oma kohtaista kokemusta ei ole, mutta olen kuullut usealta taholta, että Nankangit ovat hinta/laatusuhteeltaan hyvät ja melutaso on niissä myös pienimmästä päästä.

E: Ja koko on 19x8 ET 45, muita ei ollu saatavilla. Oisin kyllä ottanu taakse leveemmät, mut oli tyytyminen noihin.
Viimeksi muokannut bueno, 7.3.2010 22:44. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Passat Variant -04 1.8t
Avatar
Pia
VCF Member
Viestit: 2910
Liittynyt: 2.8.2006 20:19
Paikkakunta: Kauhava

Viesti Kirjoittaja Pia »

Missä koossa tuli vanteet hankittua?
Uncle Hank Fan Club

VinkuWaunu -06 1.9 TDI Trendline BKC Mikä viheltäen tulee, se vinkuen menee.
Killer
Viestit: 787
Liittynyt: 12.10.2008 19:14
Paikkakunta: Qsamo

Viesti Kirjoittaja Killer »

Yhdessä autossa tollaset nangangit ollu ja olin tyytyväinen. Tilasin ne myös tohon golffiin renkaiksi.
Kaikki on siisti minkä itte tekee!
Passat Variant 4motion + dsg, -11
Golf V hb -03
Honda CBR600F -91
Avatar
Ari-Matti Aho
Mr. VCF
Viestit: 3119
Liittynyt: 11.11.2003 0:19
Paikkakunta: Kouvola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Ari-Matti Aho »

Paljos vanteille jäi hintaa ja mistä tilasit Usassa?
VW T5 GP 2.0 DSG Tamlans '15
Avatar
Pia
VCF Member
Viestit: 2910
Liittynyt: 2.8.2006 20:19
Paikkakunta: Kauhava

Viesti Kirjoittaja Pia »

Tullimaksut ja verot kiinnostaa kans, mites paljon niitä rapsahti?
Uncle Hank Fan Club

VinkuWaunu -06 1.9 TDI Trendline BKC Mikä viheltäen tulee, se vinkuen menee.
Joni Sairanen
Viestit: 197
Liittynyt: 29.12.2008 21:23
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Joni Sairanen »

mulla pyöri viime kesän passatin alla nuo naimakankaan ns-2:set ja ite oon ainakin senverran tyytyväinen ollu että ens kesäks tilaan samanmoisen setin!
Volvo S80 -02
Buell XB-12S -07
+ muutama vanha VesiWehje
Avatar
bueno
Viestit: 92
Liittynyt: 14.9.2009 22:34
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja bueno »

En siis itse tilannut vanteita USA:sta, vaan Autotek:n kautta ja he tilasivat vanteet USA:sta, siksi tuo toimitusaika oli noin pitkä. Tuo mun teksti oli ehkä hieman hämäävä.
Vanteet makso 600e toimituskuluineen ja mikäli oon yhtään perillä näiden Mondellojen hintatasosta, niin ei alle 800 euron taida irrota 19" mistään.
Passat Variant -04 1.8t
Jaku
Viestit: 136
Liittynyt: 27.10.2007 16:11
Paikkakunta: Kuukanniemi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jaku »

onko vanhat kesävanteet hävitetty jo?
jos ei niin myytkö?
Passat 1.9 TDI -01
pikku polo 1.4 -06
http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2aqi6+jaku-auto.html
Avatar
bueno
Viestit: 92
Liittynyt: 14.9.2009 22:34
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja bueno »

Jaku kirjoitti:onko vanhat kesävanteet hävitetty jo?
jos ei niin myytkö?
Vanhat vanteet on myyty.
Passat Variant -04 1.8t
Riku
Viestit: 247
Liittynyt: 25.12.2007 16:32
Paikkakunta: Huittinen

Viesti Kirjoittaja Riku »

Siistiä hillittyä lookkia tulossa passatiin! Hyvä näin! :)

Noihin vanteisiin pitää sen verran sanoa että suomestakin saa suht edullisesti noita aluja kun hiukan jaksaa etsiä vaikka netin välityksellä :)
Firmat kuitenkin tinkaa aika reilusti noista. Esim. Itse ostin nuo mesh inox lip vanteet, ja niissä pyynti 700e ja loppujenlopuksi liikkeen kanssa päädyttiin hintaan 600e toimituskuluineen ;)
VW Passat variant Highline -04 1.8T
Avatar
bueno
Viestit: 92
Liittynyt: 14.9.2009 22:34
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja bueno »

Päivitystä...
Auto on vahattu ensimmäistä kertaa tälle keväälle, mutta täytyy vahata vielä toisen kerran ennen juhannusta, niin eiköhän se rupee kiiltämään. Sisusta on puunattu ja täytyy vielä nahkapenkit käsitellä asianmukaisella hoitoaineella etteivät rupea halkeilemaan ennen aikojaan. Kumimatot heitin varastoon ja laitoin kangasmatot tilalle.

Kesäkumit (235/35/19) on ollu alla jo muutaman viikon ja reilu 100km on renkailla ajettu. Rengasmelu lisääntyi ja kulutus nousi yllättävän paljon, vaikka talvirenkaatkin (225/45/17) on lähes yhtä leveät. Ilmeisesti pienempi profiili on se, mikä vaikuttaa kulutuksen kasvuun, vaikka luulin, että renkaan leveys vaikuttaisi enemmän kitkan takia. En tiedä sitten millä tasolla rengaspaineet tuollaisissa renkaissa tulisi olla. Yksi tuttu joka on ollut Vianorilla töissä sanoi joskus, että 19 tuumaseen pieni profiiliseen renkaaseen on 3 baria sopiva.
Alla kuva uusista vanteista. Kuva on kehno ja otan tässä pätevämpiä kuvia, kunhan saan tuon ulkoasun siihen kuntoon kuin on tarkoitus.

Kuva

Vaikka ite sanonkin, niin munsta sopii kyllä helvetin hyvin nuo vanteet juuri tuon harmaan värin kans! ;)

Maalaria olen tässä nyt etsiskellyt ja täytyy kyllä sanoa alan yrittäjille, että mikään ei ole ärsyttävämpää kuin sähköposteihin vastaamatta jättäminen. Ei jää kovin hyvää kuvaa yrityksestä, jos viestejä ei noteerata mitenkään. Olis parempi jättää koko sähköpostiosoite pois kotisivuilta, jos niihin ei ehditä vastaamaan. :x Sama pätee tietysti minkä tahansa alan yritykseen. Pientä avautumista....

Joka tapauksessa takaluukun täytepala on tilattu eli maalauksiin on menossa nyt täytepalan lisäksi, alahelmat (etu, taka & sivu) ja spoileri. Mietin tuossa myös takaumpioiden kevyttä tummentamista. Sopisi mörkölasien ja tummien vanteiden kanssa hyvin.

Hifiasennukset ovat loppusuoralla. Kontti tuli vaimenettua vibroplastilla, takaovet on vielä vaimentamatta. Sain subbarin asennettua takakontissa sijaitsevaan kuskinpuoleiseen koteloon ja samoin uusi 5-kanavainen vahvistin löysi paikkansa auton takakontista. Vahvistimen asennuksessa harmitti, kun en saanut sitä asennettua takaluukun vänkärin puoleiseen koteloon. Teki jo mieli vetästä rälläkällä palanen vahvistimesta, pienestä se oli kiinni...no se on nyt kiinni takapenkin selkänojassa. Täytyy kyhäillä vielä joku fiksu kotelo vahvistimelle etteivät koirat syö johtoja.
Passat Variant -04 1.8t
Avatar
tyrvis
Viestit: 127
Liittynyt: 29.7.2008 10:36
Paikkakunta: Etelä-Savo, Joroinen

Viesti Kirjoittaja tyrvis »

Komia on Paskatti! 8)
Kiinnostaisi tuo subiasennus sivukoteloon. Kuinka toteutit?
Passat 3C Variant 2.0TDI 125kW Highline
Avatar
bueno
Viestit: 92
Liittynyt: 14.9.2009 22:34
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja bueno »

tyrvis kirjoitti:Komia on Paskatti! 8)
Kiinnostaisi tuo subiasennus sivukoteloon. Kuinka toteutit?
Mulla kävi hyvä tuuri, kun satuin törmäämään autosoundin sivuilla ilmoitukseen, jossa myytiin juurikin tuohon sivukoteloon räätälöityä subbaria ja koteloa. Kotelo on niin passeli, että kun heitin sen paikalle, niin se ei liiku suuntaan eikä toiseen. Subbari ei vie takakontissa yhtään tilaa, koska sama kotelon luukku sopii hieman modifoituna subbarin eteen. Tarkoitus oli toteuttaa asennus näkymättömästi ja siksi hieman harmittaa se vahvistin, kun en saanut sitä piiloon.
Passat Variant -04 1.8t
Basu
VCF Member
Viestit: 1458
Liittynyt: 20.10.2005 9:39
Paikkakunta: Uusimaa

Viesti Kirjoittaja Basu »

Mahtaa tossa TSW Mondelossa olla hitusen enempi painoa kun sun 17":ssa talvivanteessa. ;)
Ihan hieno, tuon kuvan perusteella voisi keulasta vähän madaltaa... :)
VW Golf VI Comfortline Plus 1.2 TSI CBZB 2012 (käyttöauto)
VW Jetta Flair 1.8 RP 1990 (kesäauto)
Osku.T
Viestit: 1026
Liittynyt: 20.1.2008 20:35
Paikkakunta: Vantaa/Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Osku.T »

lähemmäs kenttää vain :D
Audi a6 2.5 v6 tdi avant quattro vm02
FUCK YOUR FAKE WHEELS!
Avatar
tyrvis
Viestit: 127
Liittynyt: 29.7.2008 10:36
Paikkakunta: Etelä-Savo, Joroinen

Viesti Kirjoittaja tyrvis »

bueno kirjoitti:
tyrvis kirjoitti:Komia on Paskatti! 8)
Kiinnostaisi tuo subiasennus sivukoteloon. Kuinka toteutit?
Mulla kävi hyvä tuuri, kun satuin törmäämään autosoundin sivuilla ilmoitukseen, jossa myytiin juurikin tuohon sivukoteloon räätälöityä subbaria ja koteloa. Kotelo on niin passeli, että kun heitin sen paikalle, niin se ei liiku suuntaan eikä toiseen. Subbari ei vie takakontissa yhtään tilaa, koska sama kotelon luukku sopii hieman modifoituna subbarin eteen. Tarkoitus oli toteuttaa asennus näkymättömästi ja siksi hieman harmittaa se vahvistin, kun en saanut sitä piiloon.
:o siis jonkun itse räätälöimä kotelo, vai ihan sarjatuotantomalli? Juuri tuollaista oon haaveillu jo pidempään.. :?
Passat 3C Variant 2.0TDI 125kW Highline
Avatar
AjH
Viestit: 3166
Liittynyt: 31.8.2006 14:36
Paikkakunta: Nokia

Viesti Kirjoittaja AjH »

Kyllähän toi on jo todettu moneen otteeseen että talvirenkaat vierii kevyemmin kuin kesägummit.
Tietysti kesärenkaissa merkki ja malli vaikuttaa tohon myös aika tavalla, ainakin mitä rengastestiä on lukenut.

Tuskin Passattiin on kukaan valmistaja ruvennut kontin sivuun bolt-on koteloa tekemään? Janne80 on itse tehnyt moisen myös, kuidun kanssa läträämistä pääosin. Ei ole oikeasti vaikeaa, mutta suojaaminen on tärkeää. Ja haisee :x

Jokos sulla se vakkari toimi? Pitäny sitä kysellä mutta koskaan muistanu kun koneella istuskellu :roll:
Seat Freetrack 4 TDI - Mazda 2 - Fiat Bravo HGT

MIG- ja TIG-hitsausta (musta/RST) harrastuksena. Esimerkiksi pako- ja ahtoputket jne.
Avatar
Sami Jalonen
Viestit: 3129
Liittynyt: 18.3.2007 19:13
Paikkakunta: Hyvinkää
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sami Jalonen »

On olemassa, joskus GTI-lehdessä näin mainoksen missä oli 8" subi vasempaan takalokeroon, jossa oli alkuperäisen kaltainen verhoiluki.
Avatar
tyrvis
Viestit: 127
Liittynyt: 29.7.2008 10:36
Paikkakunta: Etelä-Savo, Joroinen

Viesti Kirjoittaja tyrvis »

Sami Jalonen kirjoitti:On olemassa, joskus GTI-lehdessä näin mainoksen missä oli 8" subi vasempaan takalokeroon, jossa oli alkuperäisen kaltainen verhoiluki.
Siis Variantin konttiin? 3B -mallin sedanin konttiin meneviä sivuposkikoteloita oon nähnyt, mutta nehän ei farkkuihin istu..
Passat 3C Variant 2.0TDI 125kW Highline
Avatar
Sami Jalonen
Viestit: 3129
Liittynyt: 18.3.2007 19:13
Paikkakunta: Hyvinkää
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sami Jalonen »

Mielestäni oli farkkuun, kun itelle kattelin. [/OT]
Osku.T
Viestit: 1026
Liittynyt: 20.1.2008 20:35
Paikkakunta: Vantaa/Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Osku.T »

autostudio niitä sivukoteloita kauppas jonkuaikaa sitten.farkku passattiin oli 8"elementillä ja "poisto"hinta oli viimeksi jotain 50e?
Audi a6 2.5 v6 tdi avant quattro vm02
FUCK YOUR FAKE WHEELS!
Avatar
bueno
Viestit: 92
Liittynyt: 14.9.2009 22:34
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja bueno »

AjH kirjoitti:Kyllähän toi on jo todettu moneen otteeseen että talvirenkaat vierii kevyemmin kuin kesägummit.
Tietysti kesärenkaissa merkki ja malli vaikuttaa tohon myös aika tavalla, ainakin mitä rengastestiä on lukenut.

Tuskin Passattiin on kukaan valmistaja ruvennut kontin sivuun bolt-on koteloa tekemään? Janne80 on itse tehnyt moisen myös, kuidun kanssa läträämistä pääosin. Ei ole oikeasti vaikeaa, mutta suojaaminen on tärkeää. Ja haisee :x

Jokos sulla se vakkari toimi? Pitäny sitä kysellä mutta koskaan muistanu kun koneella istuskellu :roll:
Itse räätälöity kotelo eli ei ole minkään sarjavalmistajan. Kotelon muoto ei ole mitenkään symmentrinen vaan se on muotoiltu täysin tuon sivulokeron muotoon. Siksi se oli myös hieman jämpti, kun sitä yritin paikalleen paiskata.

Vakkari ei oo vielä pelikunnossa. Eihän siitä oo ku vasta pari kuukautta, kun sen asensin. Tuntuu tuo aktivointi olevan se vaikein asia, kun ei tahdo olla aikaa. Sit taas viikonloppusin, kun ois aikaa, niin ei mikään paja oo auki. No ens viikon perjantaina meen vapaapäivän kunniaksi HLS-autoon, niin samalla kattovat josko se vakkarin aktivointi onnistuis. Tietääpähän sitten ainakin missä vika - asennuksessa vai meidän Vag-com ohjelmointitaidoissa. ;) Toisaalta edelleen ihmetyttää se, miksei VAG-COM tunnistanut autosta juuri mitään.

Noista renkaista vielä, että toki se vanteen paino vaikuttaa, mutta onko se renkaan seos ratkaiseva. Äkikseltään tuntuis, että pehmeämpi rengas pyörisi raskaammin.
Passat Variant -04 1.8t
Avatar
AjH
Viestit: 3166
Liittynyt: 31.8.2006 14:36
Paikkakunta: Nokia

Viesti Kirjoittaja AjH »

Vielä ehtis siis kerran koittaa sitä aktivointia, ottais heti alusta silleen "oikealla" tavalla ;)
Jos se siis viimen jäi siitä kiinni että se eka yritys meni ketuiks ja sitten siinä on joku odotushetki ennen kun voi uudelleen yrittääkkään.

Toi talvi-kesärengas juttu on kyllä mielenkiintonen, juurikin luulisi pehmeämmän ja lisäksi melko tiheästi kuvioidun eli sitäkin kautta pehmeämmän renkaan vierivän aika raskaasti. Ja taas vastaavasti kesärengas suurilla kuviopaloilla ja jäykällä rakenteella kuvittelisi painon alla olevan herkkä vierimään. Jonkun topicin tästä aiheesta joskus pistin pystyynkin ja taisi järjestään olla samaa havaintoa kaikilla.

Edit: joo ainakin se aktivointi toimi mun omaan autoon sen ohjeen mukaisesti tehtynä eikä se mitään ilmotellu. Tuli samalla sitä vakkarin tulkintaa reenattua niin osaa vähän kattoo myös sitä puolta VAG-comilla. Tosin se luultavasti toimii jos toimii ja muuten ei.
Seat Freetrack 4 TDI - Mazda 2 - Fiat Bravo HGT

MIG- ja TIG-hitsausta (musta/RST) harrastuksena. Esimerkiksi pako- ja ahtoputket jne.
Avatar
bueno
Viestit: 92
Liittynyt: 14.9.2009 22:34
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja bueno »

Päivitetääs sen verran, että helmat, takaspoileri ja takaluukun täytepala ovat tulleet maalauksista. Loppuviikosta spoileri ja täytepala liimauksiin.
Sitten kävin tilaamassa toisen avaimen laakkoselta, kun mukana ei tullut kuin yksi avain. Tuli todettua, että on nämä nykyajan kauko-ohjainavaimet kalliita. Ehkä se on kuitenkin parempi olla kerrankin kaukaa viisas ja hommata se avain nyt eikä vasta sen jälkeen, kun avain ainut avain on sisällä autossa ja pitää soittaa lukkoseppä aukasemaan ovet. :)
Passat Variant -04 1.8t
Avatar
narri
Viestit: 197
Liittynyt: 22.3.2009 9:09
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja narri »

bueno kirjoitti: Sitten kävin tilaamassa toisen avaimen laakkoselta, kun mukana ei tullut kuin yksi avain. Tuli todettua, että on nämä nykyajan kauko-ohjainavaimet kalliita. Ehkä se on kuitenkin parempi olla kerrankin kaukaa viisas ja hommata se avain nyt eikä vasta sen jälkeen, kun avain ainut avain on sisällä autossa ja pitää soittaa lukkoseppä aukasemaan ovet. :)
Juurikin näin ajattelin itsekin kun sain vain yhden avaimen. Ja wanha rupesi olemaan jo melko heikossa hapessa kaikenlisäksi..
VW Passat Variant 1.9 TDI -03
Avatar
bueno
Viestit: 92
Liittynyt: 14.9.2009 22:34
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja bueno »

Kuva

Kuvasta näkee hämärästi spoilerin ja maalatut helmat. Täytepala jäi laittamatta, kun tuli ongelmia sen kanssa. Saa nyt nähdä saanko sitä paikalleen ollenkaan.
Passat Variant -04 1.8t
Avatar
bueno
Viestit: 92
Liittynyt: 14.9.2009 22:34
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja bueno »

No niin päivitellääs tilannetta taas tänne. Takaluukun täytepala asentui kuin asentuikin paikalleen, vaikka hiontaa joutui harjoittamaankin, koska osa oli alun perin muutaman millin liian leveä. Ei tuo loppujen lopuksi paljon uudelle häpeä ja tekee takaosasta kyllä paljon fiksumman näköisen. Paitsi nyt perä näyttää tosi korkealta. Joutuukohan tässä vielä laskemaan autoa. :)


Kuva

Tässä vielä sivuprofiili.

Kuva

Tuli myös hommattua tuossa uusi soitin, vaikka edellinen ei ollut vuottakaan vanha. Aikaisempi soitin oli Pioneerin DEH-P5100UB, jossa ei sinänsä ollut mitään vikaa, päinvastoin säädöt olivat tosi hyvät. Kevään mittaan tuli kuitenkin halu kokeilla DSP-soitinta ja Kenwoodilta tuli uusi malli useat testit voittaneesta DSP-soittimesta. Tarkempi malli on Kenwood KDC-6047U ja hinta pixmaniasta tilattuna noin pari sataa euroa ipod-kaapelin kera. Pioneerin soitin maksoi aikanaa saman verran. Soittimessa on todella monipuoliset säädöt ja viiveitä pystyy säätämään, esim. sen mukaan kuinka monta kuuntelijaa autossa on. Sen mitä olen joskus Alpinen lippulaivamallia päässyt näkemään/säätämään, niin Kenwood ei juurikaan sen rinnalla kalpene ja kun ottaa huomioon, että hinnassa eroa on 350 euroa Kenwoodin hyväksi. Soittimessa on kaikki kohdallaan - liitännät, säädöt ja hinta sekä plussana täytyy mainita, että soittimen valaistuksen sai säädettyä pasuunaan sopivaksi - punaiset nappulat ja sininen näyttö. :wink:
Passat Variant -04 1.8t
Avatar
Pasi Häkli
Viestit: 5784
Liittynyt: 13.7.2006 17:50
Paikkakunta: Ulvila

Viesti Kirjoittaja Pasi Häkli »

On kyllä tosi hieno passatti, laske sitä autoa vähän lähemmäks maata niin alkaa olemaan allekirjoituksesi mukainen.
Bueno 8)
Uncle Hank Fan Club
VW Touran 2.0TDI 2007
Avatar
bueno
Viestit: 92
Liittynyt: 14.9.2009 22:34
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja bueno »

Pasi Häkli kirjoitti:On kyllä tosi hieno passatti, laske sitä autoa vähän lähemmäks maata niin alkaa olemaan allekirjoituksesi mukainen.
Bueno 8)
No sanoppa muuta. :) Oon miettiny KW:n Street Comfort säädettävää alustasarjaa, jolla sais autoa laskettua 20-45mm. Tuohon kyytipojaksi vois laittaa eteen madaltavat jousilautaset - sais madallusta sopivasti. Toisaalta en tiedä tekeekö tuo juuri minkäänlaista eroa, koska autossa on nyt volkkarin oma urheilualusta, jonka pitäis madaltaa autoa 20-25mm.
Pitäis päästä testaan 3BG:tä, jossa on, esim. KW1:n niin tietäis vähän koveneeko alusta paljon nykyisestä. Lähinnä huolettaa siis tuo ajomukavuuden katoaminen. :roll:
Passat Variant -04 1.8t
Avatar
AjH
Viestit: 3166
Liittynyt: 31.8.2006 14:36
Paikkakunta: Nokia

Viesti Kirjoittaja AjH »

Mukavuus ei ihan kauheasti kyllä huonone, vaikka on toi sport-alusta aika lötkö. Ainakin omassa 100tkm nähneenä, vaikka uudet iskaritkin laitoin.
KW settiin ei jousilautasia taida saada ympättyä, ne mun mielestä tulee vakiomallin iskareihin alalautasiksi. Street Comfort on kuitenkin coiloveri-setti. Mutta kyllähän toi 45mm on jo ihan eri mataluus kun toi sport-alustan korkeus.
Seat Freetrack 4 TDI - Mazda 2 - Fiat Bravo HGT

MIG- ja TIG-hitsausta (musta/RST) harrastuksena. Esimerkiksi pako- ja ahtoputket jne.
Avatar
Pasi Häkli
Viestit: 5784
Liittynyt: 13.7.2006 17:50
Paikkakunta: Ulvila

Viesti Kirjoittaja Pasi Häkli »

bueno kirjoitti:Pitäis päästä testaan 3BG:tä, jossa on, esim. KW1:n niin tietäis vähän koveneeko alusta paljon nykyisestä. Lähinnä huolettaa siis tuo ajomukavuuden katoaminen. :roll:
Jos pyörit porissa/ulvilassa niin ilmottele, mun autoo saa kyllä testata jos ei lähempää löydy. Mun mielestä ainakaan tuo kw v1 ei oo millään tapaa kova alusta. Mun makuun sais olla vielä vähän kovempikin.
Uncle Hank Fan Club
VW Touran 2.0TDI 2007
Osku.T
Viestit: 1026
Liittynyt: 20.1.2008 20:35
Paikkakunta: Vantaa/Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Osku.T »

KW v1 saa täältäki äänen. Ei ollut mikään kivireki. Mukava alusta. Tulee myös tohon uuteen autoon kans myöhemmin KW v1 alle.
Audi a6 2.5 v6 tdi avant quattro vm02
FUCK YOUR FAKE WHEELS!
Avatar
samthunder
Viestit: 167
Liittynyt: 14.6.2010 12:50
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja samthunder »

Juu ei tosiaan ole KW1 kova alusta. Todella miellyttävä.
3BG 2.8 30V 4Motion
Patu
Viestit: 375
Liittynyt: 25.8.2008 10:20
Paikkakunta: Etelä-Pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja Patu »

KW 1:nen on tehtaalta jo jätetty pehmeämmäksi kuin KW2 ja KW3, näin luin muulta foorumilta jossa oli hommasta otettu enemmän selvää.
Se vaan nyt on tyhmää ajaa hiljaa.
Mika Paalanen
VCF Member
Viestit: 72
Liittynyt: 1.3.2010 22:26
Paikkakunta: Alajärvi

Viesti Kirjoittaja Mika Paalanen »

Ite taistelin keväällä saman asian kans,oli monta hyvää vaihtoehtoa mm.street comfort,kw1,2 ja 3.
Päädyin kuitenkin eibach pro street settiin ja oon enemmän kun tyytyväinen.
Noissahan on kw:n iskarit mutta jouset on eibachin
Passat Variant 3BG TDI -03
Avatar
bueno
Viestit: 92
Liittynyt: 14.9.2009 22:34
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja bueno »

Ajattelin aluksi, että jos tilailis Saksasta halvalla jonkun käytetyn säädettävän alustasarjan, mutta taitaa tämäkin olla sellainen asia, että halvalla on turha havitella hyvää. Kai se on ruettava kiristämään vyötä, jotta ens kesänä saa hommattua sen KW1:n. On nuo alustasarjat vaan pirun kalliita ellei sit sattuis tässä talven aikana löytymään käytettynä.
Passat Variant -04 1.8t
Killer
Viestit: 787
Liittynyt: 12.10.2008 19:14
Paikkakunta: Qsamo

Viesti Kirjoittaja Killer »

Ite tilasin saksasta Racelandin joka on samaa tavaraa TA Technics:n kanssa.
Toimituskuluineen hintaa tuli vajaa 200€ ja ainaki nyt kesän kokemuksella hintansa väärti.
Alusta myös mukavuuspainoitteinen ainaki vielä tuommoisella 60mm madalluksella.

EDIT: perää ei saa aivan älyttömän alas tällä. Kaariväliksi jää n.300mm vaikka ottais säätöpalikat pois välistä.
Keulan saa kyllä linttaan. Kaariväli nyt mulla edessä 320mm ja madallusvaraa on vielä n.40mm. Keulassa maavara 75mm tolla asetuksella ja 18" vanteilla.
Kaikki on siisti minkä itte tekee!
Passat Variant 4motion + dsg, -11
Golf V hb -03
Honda CBR600F -91
Patu
Viestit: 375
Liittynyt: 25.8.2008 10:20
Paikkakunta: Etelä-Pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja Patu »

Killer kirjoitti:Ite tilasin saksasta Racelandin joka on samaa tavaraa TA Technics:n kanssa.
Toimituskuluineen hintaa tuli vajaa 200€ ja ainaki nyt kesän kokemuksella hintansa väärti.
Alusta myös mukavuuspainoitteinen ainaki vielä tuommoisella 60mm madalluksella.

EDIT: perää ei saa aivan älyttömän alas tällä. Kaariväliksi jää n.300mm vaikka ottais säätöpalikat pois välistä.
Keulan saa kyllä linttaan. Kaariväli nyt mulla edessä 320mm ja madallusvaraa on vielä n.40mm. Keulassa maavara 75mm tolla asetuksella ja 18" vanteilla.
Voi olla raceland ihan hintansa väärtti ja varmasti sitä onkin jos 200€:n hintaan sen saa mutta jos sitä vertaa KW1:seen tai saatika KW2:seen niin Raceland on kyllä ihan pas***. Ja tämän sanon kokemuksella sillä olen ajanut paljon noita kaikkia kolmea alustasarjaa. Lisäksi minua tuossa Racelandissa mistä mulla oli kokemusta niin iskarit oli kaikki eriparia keskenään... ja jousen säätölautaset löystyy eli jousia saa olla silloin tällöin nostamassa. Voi olla että tuo iskarien eriparisuus on valmistusvika mutta tuo säätölautasten löystyminen ei kyllä ole vaan ominaisuus.
Se vaan nyt on tyhmää ajaa hiljaa.
Killer
Viestit: 787
Liittynyt: 12.10.2008 19:14
Paikkakunta: Qsamo

Viesti Kirjoittaja Killer »

Patu kirjoitti:Voi olla raceland ihan hintansa väärtti ja varmasti sitä onkin jos 200€:n hintaan sen saa mutta jos sitä vertaa KW1:seen tai saatika KW2:seen niin Raceland on kyllä ihan pas***. Ja tämän sanon kokemuksella sillä olen ajanut paljon noita kaikkia kolmea alustasarjaa. Lisäksi minua tuossa Racelandissa mistä mulla oli kokemusta niin iskarit oli kaikki eriparia keskenään... ja jousen säätölautaset löystyy eli jousia saa olla silloin tällöin nostamassa. Voi olla että tuo iskarien eriparisuus on valmistusvika mutta tuo säätölautasten löystyminen ei kyllä ole vaan ominaisuus.
Jos pitää alustaan sijoittaa reilusti rahaa niin minä ostaisin silloin D2 tai K-Sport:n. Molemmissa on oikein tehty korkeuden säätö vrt lähes kaikki muut valmistajat! Tolppaa lasketaan kiinnityspisteeseen nähden niin joustomatka pysyy koko ajan samana, lisäksi voi säätää jousen esijännitystä ja jäykkyyttä erikseen sekä yleensä säädettävä yläpään camperlevy tulee mukana. Tais olla jollain tarjouksessa noi alustat 699€.
Kaverin autossa ollutta KW1 ajaneena en ainakaan itse tykänny siitä ollenkaan. KW2/KW3 en ole vielä päässy missään ajamaan. Mulla oli volvossa toi D2 ja paras alusta mikä autoissa ollu tähän asti.
Mulle toi Raceland riittää vallan mainiosti jos vaan kestää esim 2vuotta mitä normaalisti autoilla ajan.
Kaikki on siisti minkä itte tekee!
Passat Variant 4motion + dsg, -11
Golf V hb -03
Honda CBR600F -91
Avatar
bueno
Viestit: 92
Liittynyt: 14.9.2009 22:34
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja bueno »

Herätellääs tätä välillä. Oon tässä nyt pitkään miettiny tuota alustasarjaa - Eibachin pro street ja KW1 on ollu päälimmäisenä mielessä, mutta kyllä tuo 1000e tuntuu pikkasen liian kovalta sijoitukselta. TA Technixin alustasarjat on yleisesti ottaen saaneet hyvää palautetta ja hinta-laatusuhde noissa lienee kohdallaan. Veljellä oli mesessä TA Technix alustasarja ja vaikka mese oli kentässä, niin kyyti oli silti suhteellisen miellyttävä. Taidan siis kallistua TA Technixiin.

Alustasarjan lisäksi suunnittelin uusia kaksiosaisia vanteita. Aattelin vaihtaa 19 tuumaset kokoa pienempiin, mutta leveys vois olla 8" eessä ja 9,5" takana.

Näiden ulkopuolisten muutosten lisäksi, tekisi mieli piristää konetta uudella ohjelmalla. Doc powerilla taisi halvimmillaan olla tuo perusohjelma n.350-399e, josta tehonlisäystä muistaakseni +45hp ja vääntöä 90nm. Onko kenelläkään kokemuksia 1.8t koneen piristämisestä? Ja jos on niin missä ootte autoanne käyny piristämässä?
Passat Variant -04 1.8t
Avatar
Ari-Matti Aho
Mr. VCF
Viestit: 3119
Liittynyt: 11.11.2003 0:19
Paikkakunta: Kouvola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Ari-Matti Aho »

Mistä olet hommannut takaspoikan ja täytepalan?
VW T5 GP 2.0 DSG Tamlans '15
Osku.T
Viestit: 1026
Liittynyt: 20.1.2008 20:35
Paikkakunta: Vantaa/Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Osku.T »

Kyseleppä Vogtlandia Paskattiin. Itse meinasin sen laittaa tohon diudiin. Kaverit on kehuskellut alustaa. Saa myös jäykkyyssäädöllä.

http://www.modificars.fi/tuotteet/korke ... 05-968369-
Audi a6 2.5 v6 tdi avant quattro vm02
FUCK YOUR FAKE WHEELS!
Avatar
bueno
Viestit: 92
Liittynyt: 14.9.2009 22:34
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja bueno »

Ari-Matti Aho kirjoitti:Mistä olet hommannut takaspoikan ja täytepalan?
Täytepala slamitilta ja takaspoilerin ostin käytettynä ja käyttämättömänä. Molemmat on Lesterin tuotteita.
Passat Variant -04 1.8t
Avatar
bueno
Viestit: 92
Liittynyt: 14.9.2009 22:34
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja bueno »

Tuli sitten viimein hommattua se madallussarja. Päädyin V-maxxiin säädettävään alustasarjaan ja pääsiäisenä tuli asenneltua paikalleen. Madallus on edelleen hillitty, tiputin aiemmasta vain pari senttiä. Itse alustasta täytyy sanoa, että huhupuheet ja käyttökokemukset forumeilla pitävät hyvin kutinsa, sillä V-maxxista saa kyllä vastinetta rahoilleen. Ostin sarjan slamitilta, hinta 399e ja vaikea uskoa, että kyyti voisi olla 2 x parempaa 2 x kalliimmilla alustasarjoilla. Nähtäväksi jää kuinka pitkäikäinen setti on.

Madallussarjan lisäksi tuli vaihdettua sisävalot ja rekisterikilven valot ledeihin. Pääsiäisenä tuli sisustakin pestyä ja nahkapenkit käsiteltyä autoglymin leathertuotteilla. Akku teki tenät toissapäivänä ja se tuli uusittua. Huomenna ois edessä sitten nelipyöräsuuntaus.
Passat Variant -04 1.8t
Avatar
Tero Paalanen
Team Leader
Viestit: 2582
Liittynyt: 18.1.2005 23:45
Paikkakunta: Kauhava

Viesti Kirjoittaja Tero Paalanen »

Ostin sarjan slamitilta, hinta 399e
ja vaikea uskoa, että kyyti voisi olla 2 x
parempaa 2 x kalliimmilla alustasarjoilla
Usko pois, kyllä se voi.
En väitä et mukavuus kasvais, mut kyllä se alustan hinta yleensä antaa aika hyvin osviittaa sen alustan toimivuudesta.
Ja yleensä nuo kalliimmat alustat vaa toimii paremmin kuin halvat. Monesti jopa paljon paremmin.
Uncle Hank Fan Club

G4 TDI
vilperj
Viestit: 15
Liittynyt: 27.2.2011 11:40
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja vilperj »

Itse kuulin niin paljon huonoa noista halvemmista alustasarjoista (jom, vmaxx), että en viittiny lähtee kokeilemaan. Eihän sitä tiedä vaikka olisikin ollut hyvä ostos :o

Mistä hommasit takapenkkien kattovaloihin ledit? Sulla myös ilmeisesti pieni polttimo sillä isolla mustalla kannalla?
Eat - Sleep - VAG
Avatar
bueno
Viestit: 92
Liittynyt: 14.9.2009 22:34
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja bueno »

vilperj kirjoitti:Itse kuulin niin paljon huonoa noista halvemmista alustasarjoista (jom, vmaxx), että en viittiny lähtee kokeilemaan. Eihän sitä tiedä vaikka olisikin ollut hyvä ostos :o

Mistä hommasit takapenkkien kattovaloihin ledit? Sulla myös ilmeisesti pieni polttimo sillä isolla mustalla kannalla?
En mistään, koska ne on vielä asentamatta. Pitäis kurkata ensin, minkälaiset ledit siellä on ennen ku tilaa.

Ite oon kyllä tyytyväinen tuohon alustaan. Pitäis päästä testaan jotain ns. "laatualustaa" samoilla renkailla ja vanteilla, kun itellä on niin sais kuvaa, et oliko tuo v-maxx huono vai hyvä sijoitus. Ei tuo varmasti niin pitkäikäinen ole kuin kalliimmat sarjat, mutta kunhan nyt 2-3 vuotta menis niin se riittää.
Passat Variant -04 1.8t
Avatar
bueno
Viestit: 92
Liittynyt: 14.9.2009 22:34
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja bueno »

Kuva subbariratkaisusta, kun vihdoin ja viimein sain/muistin ottaa siitäkin kuvan. Kuten kuvasta näkyy, niin subbari ei vie yhtään ylimääräistä tilaa takakontista. Tosin polttimoiden vaihto on aika epämiellyttävä projekti, kun joutuu repiin koko kyljen auki ja nostaan kotelon pois ennen kuin pääsee niihin käsiksi.

Kuva
Passat Variant -04 1.8t
Vastaa Viestiin