Pian Passat variant 3C 1.9TDI -06

Post by **Pia** » 28.6.2012 14:13

Nyt on mittarien lähdöt paikallaan.

Ylempi säädin ahtopainee ja alempi pakopaineelle.

Ihan siistin näkönen asennus eikä katsastussetäkään sanonu mitään kun siinä oli jo aikasemmin tuo pakopainemittarin säädin paikallaan.

Post by **Dubsonic** » 28.6.2012 22:54

Uuh... painepesuria kaipais toi konehuonekin. Ulkokuori olikin jo oikein siisti.

Post by **Pia** » 28.6.2012 23:00

Hah! On niin kiirus koko aijjan ettei oo paljo ehtiny peseen ees ulkokuorta. Kattoo tossa lomalla jos teron työkaveri ottais passatin totaaliseen käsitteöyyn. Toki sitä ennen peräluukun kukkaselle tehään taikoja.

Post by **Sami Mäkinen** » 28.6.2012 23:13

"rust is not a crime", "rust is lighter than carbon fibre", "rust in peace" ja "rust in pieces"

Post by **JukkaA** » 28.6.2012 23:37

En tiedä miten itselläkin enemmän iskee silmään tuo likainen konehuone kuin se sormenpään kokoinen ruostekohta takaluukussa. Puhan konehuonetta on kyllä välillä mukava kattella, se kun tuntuu nuolevan sen puhtaaksi varmaan joka reissun jälkeen

Post by **Pia** » 29.6.2012 10:09

Puuhiksella on joku pakko mielle siihen konehuoneeseen. Toki onhan se kivempi ruuvata sielä ku on puhasta. Se kun tuntuu asuvan sielä. Passattia tarvii niin harvoin ruuvailla.

Post by **JukkaA** » 29.6.2012 14:32

Pia wrote:Toki onhan se kivempi ruuvata sielä ku on puhasta.

Kuin suoraan gynekologin suusta...

Post by **Pia** » 29.6.2012 18:12

hatemi · Post by **hatemi** » 29.6.2012 21:48

Toivottavasti ei tartte huomennakaan sotkeentua tuonne pellin alle

hatemi · Post by **hatemi** » 30.6.2012 21:52

Ei menny kuten Strömssöössä tänäänkään. Konetila tuli kuitenkin pestyä että jotain hyvääkin saatiin aikaan. Taidan ristiä tämän auton Iisakki Jr:ksi

No ei vaan. Ehkäpä se siitä taas tokenee kunhan Tero ehtii sitä huomenna lisää roplaamaan.

Post by **Pia** » 30.6.2012 22:00

Elä nyt perkele sano sitä nimeä ääneen!!

vaikka en ees ollu paikalla ni aiheutti sydämen tykytyksiä silti.

Post by **Tero Paalanen** » 1.7.2012 20:28

hatemi wrote:Ei menny kuten Strömssöössä tänäänkään. Konetila tuli kuitenkin pestyä että jotain hyvääkin saatiin aikaan. Taidan ristiä tämän auton Iisakki Jr:ksi No ei vaan. Ehkäpä se siitä taas tokenee kunhan Tero ehtii sitä huomenna lisää roplaamaan.

No eipä tuo tilanne juurikaan muuttunut...

Eli tällä hetkellä on softaversio 19 käytössä.
Tuon kanssa kyllä mentiin oikeaan suuntaan, mut esim. nopeassa vaihteen vaihdossa pako- ja ahtopaine piikkaa todella rajusti. Jos vaan pitäis lapun laattiassa niin pakoset nousis yli 4bar ja ahdot n.2,5bar.
No nyt sentään tuohon kerkeää jo reagoida kun vielä edellisellä versiolla paineet piikkas niin rajusti jottei kerinny jalkaa nostamaan kaasulta ku oli jo pakopainemittari pohjassa.
Siivet vaa menee liian suppuun vaihtotilanteessa.
Siivikon rajoitinruuvia en kyllä enää menis jatkamaan, koska alle 1800rpm ahtimen herääminen on suht. hidasta.

Jotakin hyvääkin tuossa jo on. Nyt saa aikaan jo tilanteen jossa ahdot on 1,7bar ja pakopaine ainoastaan 1,5bar.
Noilla arvoilla menee jo ilmaakin jonkin verran läpi.

Pitänee jatkaa tutkimista.

Post by **Tero Paalanen** » 2.7.2012 10:43

Näköjään tänään jatketaan tutkimuksia, koska aamulla (klo 6.10!!!) tuli sähköpostiin uus softa

hatemi on vissiin menettänyt yöunensa Passatin takia.

Post by **Pia** » 2.7.2012 12:08

Post by **Tero Paalanen** » 2.7.2012 17:53

Softa nro.20 testattu n.20km testilenkillä
Hieman mentiin parempaan suuntaan, mut vielä on tekemistä ennenku tolla voi oikeasti ajaa.
Isoilla vaihteilla toimii kyllä jo suht. hyvin, mut esim. kolmosvaihteella ei voi vedättää lappu laattiassa jos veto lähtee kahen tonnin tietämiltä. Pako- ja ahtopaineet vaa karkaa nii hurjiin lukuihin, et on pakko nostaa jalka pois kaasulta.

Jatketaan harjoituksia...

hatemi · Post by **hatemi** » 2.7.2012 20:24

V21 toimi ilmeisesti jo vähän paremmin. V22 ja 23 on kokeilussa. Eiköhän se ennen perjantaita jo ala pelaamaan silleen että Pia pääsee sillä itsekkin liikkumaan.

Post by **Pia** » 2.7.2012 20:38

Muille tiedoksi, että en suostunut ajamaan passatilla ennen kuin se on täysin kunnossa. En saanu vaihtaa vaihdetta niin nopeesti ku oon tottunut ni päätin ajella kakkiksella sen aikaa. (aivan niinku kakkiksessa hyötyis nopeesta vaihtamisesta)

Post by **Tero Paalanen** » 2.7.2012 23:14

hatemi wrote:V21 toimi ilmeisesti jo vähän paremmin. V22 ja 23 on kokeilussa. Eiköhän se ennen perjantaita jo ala pelaamaan silleen että Pia pääsee sillä itsekkin liikkumaan.

V24 pelaa jo oikein mainiosti. Nyt voi jo pitää kaasun pohjassa vaihdon jäläkee, koska paineet ei enää juurikaan piikkaa.
Pieni parannusehdotus mulla olis, mut jutellaa siitä sitten huomenna lisää.

Tässä vielä huonolaatunen video ahto- ja pakopaine käytöksestä -->> http://www.youtube.com/watch?v=rggD8Vne ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;
Nelosvaihde. Tasakaasulta kaasu pohjaan 2000rpm. Videon lopussa kierrokset jossain 4200rpm.
Vasemman puoleinen mittari on ahtopaineella ja oikean puoleinen on pakopaineelle

Post by **Tero Paalanen** » 3.7.2012 23:44

Tänään heitettiin tupiin softa V25.
Nyt ei enää ahdot juurikaan piikkaaile, joskin ahtimen herääminenki on suht. verkkaista, koska vnt:n siivikkoa pakotetaan auki todella paljon.
Muutamissa tilanteissa saatiin ahdot aavistuksen piikkaamaan, mut siihen vaaditaan juuri oikeanlainen tilanne ja ennenkaikkea todella nopea kaasun pohjaan painaminen moottorijarrutukselta.

Läppärin työpöydällä on jo odottelemas v26:nen, mut jostain syystä MPPS ei suostunut sitä kirjoittamaan ohjainlaitteelle.
hatemilla oli pieni aavistus mistä asia saattaa johtua, mut sitä tutkitaan lisää huomenna.

Tänään vaihdettiin myös renkaiden paikkoja etu- ja taka-akselin välillä.
Jostain syystä eturenkaista katosi muutaman päivän aikana reilu milli kulutuspinnasta

Ja tulipahan jäähdytysnestettäkin imaistua pois 1,1 litraa. Tilalle laitettiin puhdasta vettä.
Tämä tehtiin ihan Speedpartyja silmällä pitäen.

Post by **Pia** » 8.7.2012 22:19

Nyt on passatilla käyty ajamassa standing mile speedpartyillä. 201km/h sain rullattua tutkaan. Ite olin niin täpinöissä kun kerrankin sai ajaa lujaa luvallisesti mutta Teroa jäi kaiveleen ettei se mennykkään lujempaa. Saattaa siis turbo ja suuttimet mennä vaihtoon. Samalla kyllä heilahtaa 02m sinne.

Post by **Pia** » 10.7.2012 22:24

Klik

Post by **Pia** » 2.10.2012 22:43

Perjantaina saadaan uudet lukemat paperille käyppyröineen. Mulle kaikki yli 200hv ja yli 400nm tulevat on plussaa. Jäi viimeks vähä kaiveleen ne karvan vajaat lukemat.

Pasi Häkli · Post by **Pasi Häkli** » 3.10.2012 18:39

Tiedän tunteen

Nimimerkillä 198hv

(passatissa) Tosin väännöt hieman paikkas suurinta ketutusta, 448Nm.
Kerroppa miten sitten käy. Ite odotan ohjelmaa kuumeisesti, tällä viikolla kuitenkin pitäs jotain taas tapahtua.

Post by **Pia** » 5.10.2012 20:01

Tavoitehan oli että tehot tuplataan.... Ja se täytettiin! 210hv/470nm!
Punaaset käppyrät on kolmosvaihteella vedetty. Mustat nelosella.
kliks

Post by **Micco** » 5.10.2012 20:31

Joko kirkkovene pysyy vaaterissa 150 asti?

Post by **Sami Mäkinen** » 5.10.2012 22:38

Post by **Pia** » 5.10.2012 23:12

Noo kyllä se vähä alkaa suoristuu siinä vauhdissa.

mutta oon kyllä tyytyväinen lukemiin.

Post by **Sami Mäkinen** » 6.10.2012 9:38

Noh mun pitää kakkosesta ottaa sitte ainakin sama

Post by **Pia** » 14.12.2012 0:20

Tosiaan, viime viikolla passatin säteilylämmitin heivattiin ja tilalle laitettiin letkulämppäri. Samalla sisälle tuli termini 2100w ja auton alle koy sheriff-panssari.
Myös termostaatti vaihdettiin, se kun oli alkuperäinen ja alkoi uhkaavasti jumitella välillä. Nyt auto lämpiää huomattavasti paremmin. Aatun pakastin ei ookkaan enää niin jäätävä.

Keulalta joutu ottaan pahvia pois ku meinas lämmöt nousta vähä liikaaki.
Webastohan ny sano ittensä irti muutama viikko sitten, eikä sitä meinata korjata ollenkaan. Joskus sitte kokonaan uusi weba tilalle.

Post by **Pia** » 6.1.2013 17:42

Teron ruuvatessa golffia, minä sipistelin passatin kirjaimien kanssa.
Nypin niistä kromit pois kun olivat niin hilseilleet jo. Nyt pitäis keksiä joku näppärä väri niille.

Olisko ideoita väriksi?
Tuossa näkyy nuo kirjaimet perässä kromisina.
Peräkuva

Post by **JukkaA** » 6.1.2013 18:12

Pinkkihän toimii aina.

Post by **Pia** » 6.1.2013 18:30

Emmä tahtois niitä kokonaan pinkiksikään. Paitsi syrämmen.

Ku oon tällänen kynsivärkkäilijä niin tämmöset vois toimia. Tai sitten nuo värit toisin päin.
Crack

nyt kysymys kuuluukin että saako automaaleja tuollaisina cräkki maaleina? Vai pitää mun tosiaan alkaa sotkeen kynsilakan kanssa?

hontsa · Post by **hontsa** » 6.1.2013 18:55

vois tulla aika päheet noist ku laittas värit viel toisinpäin ja sydän sit jollain muulla värillä

Post by **Sami Mäkinen** » 6.1.2013 19:38

joskus jätkät ainakin maalas kynäruiskulla kynsilakalla puhelimia, ja niihin sitte kunnon lakka päälle... mää mistää cräkeist mitää tiä, eks se oo jotai laitonta

Post by **Pia** » 23.2.2013 18:41

Tuollaaset tuli hankittua passattiin. Vielä pitäis päättää minkä väriseks ne väritetään. Puuttuvat listat otetaan auton omista tai jos satun jostain bongaamaan loput edullisesti. Mittariston kehys on väärä toistaseks. Josko sitä joskus sais aikaseks ostettua sen uudemman mallin mittariston.

Post by **Sami Mäkinen** » 23.2.2013 20:46

pinkkiä pinkkiä... ja timanttei

Post by **Pia** » 23.2.2013 21:12

Öh joo.... Sami, kyllä mä tykkään bling blingistä mutta rajansa kaikella.

Post by **Sami Mäkinen** » 23.2.2013 21:20

pakko se on aina yrittää ees provosoida

Taidan tost hanniksen vanhast golfista tehä uuden minkkiloukun

en kyl tohdi

Post by **Micco** » 23.2.2013 21:35

Ole erilainen ja tervaa ne listat. Ois vähän sellasta oldskool henkee...

Post by **Sami Mäkinen** » 23.2.2013 21:37

^jep eikä tarvii wunderia

Post by **ibel** » 23.2.2013 22:08

^^ haha..

Neon vihreeks listat!!

tai -oranssi, tai fluorisoidut..

Post by **Pia** » 23.2.2013 22:32

Mitä vielä!!

ootta pöllöjä!

Post by **ibel** » 23.2.2013 22:35

Mut eiks ois siistii ku ne jäis hohtamaa pimeellä..

Post by **Sami Mäkinen** » 23.2.2013 23:01

Pia wrote:Mitä vielä!! ootta pöllöjä!

Stickerbomb? Nahkaa? karvaa?

Post by **ibel** » 23.2.2013 23:05

^ Pinkkiä _pitkää_ karvaa..

Karkulainen · Post by **Karkulainen** » 24.2.2013 0:06

Yhtenäinen linja Vinkuwaunu tekstin kanssa.

Post by **Pia** » 24.2.2013 11:36

No mä mietin tuota tarrahommaa. Mut se taitais olla liian sekavan näkönen. Valkonen salmiakkikuvioin tikattu nahka vois hieno mutta sitä ei taida saada mahdutettua noihin rakosiin.

Post by **Micco** » 24.2.2013 12:04

Valkosia kirkkoveneitä mustalle pohjalle.

Säilyy yhtenäinen linja läpi auton.

Post by **Sami Mäkinen** » 24.2.2013 12:09

Noppee kytöstely

Pasi Häkli · Post by **Pasi Häkli** » 24.2.2013 12:10

^^ Ja Pialle päähän isot valkosankaiset aurinkolasit ja soittimesta Petri Nygårdia soimaan