.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Kyllä-ääni Monacoille ja lisätilalle. Kyllä ne sinne uppoaa.
Joko sinulla on edessä lisätilaa vanteille? Etupäässä minulla ahdistaa enempi kun jostain syystä teissä on noita mutkia. Suoraan mentäessä ei ole ongelmia.

EI ainakaan vielä oo, mutta saattaa olla että joutuu vähän ainakin sitä keskimmäistä kiinnikettä kääntelemään

Monacot on myyty aikoja sitten jo ja alla on nyt tosiaan toi RS4 new replicat.
Taakse tuli tehtyä lisätilaa kääntämällä takalokasuojasta puskurin kiinnikkeen pitkä pelti lyhyemmäksi.
Nyt vois suunnitella taakse esim 10mm lättyjä että tulis lähemmäs kaarta.

Nyt vaan tuli kolina ongelma taakse ja paikallistettu jo kuskin puolen taka koiranluun rikkoutumiseksi.

Koiranluut vaihdettu eikä kolise enää takana.

Samalla irroittelin kontin valot kun on "etuplexit" löysänny liimauksistaan niin päässy vesi sisään ja tuhonnut 1 ledin.
Tilasin varaosia ja vaihdoin rikkoutuneen ledin. Nyt pitää vielä liimata lasit uudestaan kiinni pohjiin ja laittaa takaisin paikoilleen.

Ta technics:n takajouset on lyhentyny vuodessa 250mm --> 205mm. Joten aika matala alkoi perä olla, tästä syystä tuli hommattua BC racing:n 220mm 6kg/mm jouset taakse. Piti lyhentää reilusti säätöpaloja kun meinas nousta taivaisiin.
Saas nähä millainen ajettavuus tuli.
Jos jollain tarve saada perä matalaksi passatista tai Golf V-alustaisista niin nuo meillä madaltuneet lähtis hyvin edullisesti.

Muutama kuvatus tämän kesä näöstä juuri pestystä autosta.
Keula
Kuski
Takaa
Apukuski

EDIT: Kuvien muutto linkkimuotoon kun ei näykkään.

Koiranluiden poisto edestä ja takaikkunan tutkimista. Molemmat etuluut aivan paskana reilu 30tkm ajettuna. Kaikki 4 niveltä aivan väljänä sekä suojakumit rikki. Takaikkuna lopetti liikkumisen vaikka moottori kuuluu surisevan. Meniköhän vaijerin kiinnikkeet rikki.......
Eteen uusien lyhyiden koiranluiden etsimistä, mahdollisesti W203 sport-alustaisesta saattaa saada laitettua. Vakiot 335mm ja nykyiset lyhyemmät on 305mm ja mesen 278mm. Täytyy laittaa rautalangalla tuohon mesen mittaan ja tutkia ottaako missään asennossa kiinni. Säädettäviä en taida ostaa ku epäilen katsurin läpipäästöä niille....

Tuli myytyä edelliset RS4 replicat ja ostettua tilalle huulivanteet joiden merkistä ja mallista ei tietoa
Tulevat kesävanteet 19x8,5 ET35. Eteen 225/35 ja taakse 235/35 renkailla.

Tuskimpa katsuri mitään alkaa kyselemään, jos säädettävät koiranluut laitat.
Noita säädettäviä koiranluita tulee noiden tuv hyväksyttyjen halppisalustojen mukana, joten eiköhän ne monet koiranluut ole myös tuv hyväksytyt.

Taidan tänään käydä motonetistä hakee nuo mesen luut kun mittausten mukaan ei pitäisi ottaa missään tilanteessa kiinni ja ehkä saattavat olla kestävämmät kuin nuo säädettävät.

Mesen luut alla ja oikealle käännyttäessä samalla auton kallistuessa oikealla raapii vetariin muuten ok. Pitää kesällä vähän hioa koiranluun kiinnitylaipasta tavaraa pois niin ei raavi enää.

Eilen tuli myös katsastettua ja läpi meni yhdellä huomautuksella. Toinen takaiskari (ta tecnics) oli sylkässy nesteet ulos vajaan 2 vuoden ja n. 50tkm ajon jälkeen. Uudet tilaukseen.
Savuarvo 0,24 vaikka loukku poistettu ja softattu.

Passat sai kesätassut alle
Keskimerkit meni paikalleen vasta kuvan jälkeen kun olivat jääneet kotiin.

Voi lukottaa ja poistaa. Auto on myyty.

No, mitäs tilalle? Uutta projektia?
Kurkkaan myyntipalstalle, mutta jäikös mitään alustaa nurkkiin pyörimään? Tai Sportlinen alkuperäisiä jousia? (ovat ilmeisesti vakiota hiukan lyhyemmät)

kotka kirjoitti:No, mitäs tilalle? Uutta projektia?
Kurkkaan myyntipalstalle, mutta jäikös mitään alustaa nurkkiin pyörimään? Tai Sportlinen alkuperäisiä jousia? (ovat ilmeisesti vakiota hiukan lyhyemmät)

Tuossa allekirjoituksessa se lukee.
Kyllä ei jäänyt kuin 250-->200mm lyhenneet ta technics takajouset. Sportlinen jousetki on myyty jo reilu vuosi sitten, ovat 15mm lyhyemmät kuin normit.