Jännitteen vaihtelua Golf IV

[Tero Tanninen]

Alkanut ihmeyttämään latausjännitteen vaihtelu. Kovilla pakkasilla oli parhaimmillaan 14.8V ja nyt +5- +10 astetta lämmintä ni 13.6 - 13.8v.
Aamulla sit heti käynnistyksen jälkeen 14.1v, viiden minuutin jälkeen 14.4V ja puolen tunnin jälkeen 13.7V.

Noi lukemat on Pioneerin soittimesta mut tarkastettu ja heittoa ei ole yhtään.

Onko laturi tai jännitteensäädin hajoamassa vai onko toi pelkkä ominaisuus?

Ja auto löytyy sigusta.

[Juhizz]

14.8 kuulostaa aika kovalta. Itse olen ollut siinä tiedossa että 13.8-14.0 olisi jo ylärajalla.

Edit:

"Auton tupakansytyttäjän liittimestä saa nimellisesti 12V jännitettä (auto akkujännite) ja virranantokyky on tyypillisesti rajoitettu 10 amppeerin sulakkeella. Todellisuudessa tyypillinen akkujännitteen (ja siis tuosta litännästä saatavan jännitteen) arvo on alueella 12-14.4 volttia. Auton sähköjärjestelmä ei ole niitä kaikkein satabiileimpia ja silloin tällöin sieltä saatava jännite voi suurestikin vaihdella. Esimerkiksi kylmäkäyynnistyksessä jännite voi laskea aina 5 voltintietämille ja lyhytaikaiset jännitetransientit voi mennä jopa yli sadan voltin. Auton sähkölaitteistoon liitettävän laitteen suunnitelussa kannattaa siis ottaa huomioon että jännitteen aleneminen ei aiheuta mitään vaarallisia virhetoimintoja ja että laiten on kunnolla suojattu hetkellisiä ylijännitepiikkejä vastaan."

[Joona]

Eikö se lautausjännite vähän riipu siitä että mitä sähkövempaimia on päällä? Mulla se pyörii siinä 13.8-14.4 välillä Scangaugen mukaan.