T5 bussi -06 CarSport IWS-näyttö

[ekassu]

Mitä virkaa on noilla kojelaudassa CarSportin IWS-näytössä olevilla lämpötiloilla? Näytössä lukee sisä- ja ulkolämpötila, mutta lukemien perusteella aivan jotain muuta, esim. eilen sisälämpötila 13 ja ulko 48.

[HeikkiS]

Todennäköisesti on anturit rikki.
Ambulansseja kun aikanaan olin rakentamassa eräässä pohjois-savolaisessa yrityksessä usean vuoden ajan,
niin niissäkin oli vastaavat IWS-järjestelmät käytössä.
Ambulansseissa sillä panelilla ohjattiin takatilan ilmastointia, johon se tarvi sen takatilan lämpötilatiedon,
ex-taxeista en osaa sanoa.

[ekassu]

Jos anturi rikki, olisiko VW-vikakoodiohjelmalla pitänyt tulla joku vikakoodi? Luetutin nimittäin parisen viikkoa sitten vikakoodit, eikä muistaakseni antanut herjaa anturiviasta. Onko kellään tietoa, mista em. anturin voisi löytää, olishan se kiva jos ulkolämpötilan jostain näkisi.

[HeikkiS]

IWS on täysin oma järjestelmä, joten auton obd:stä niitä ei pysty lukemaan. Itsellä oli aikanaan omalla koneella tuo IWS:n ohjelmointi ohjelma, mutta työpaikkaa vaihtaessa poistin sen. Ambulansseissa ulkolämpötila-anturi kiinnitettiin kuskinpuolelle etupuskuriin ja sisätila-anturi oli vasemmalla seinustalla ikkunan yläpuolella.

[ekassu]

Kiitos vastauksesta Pitääpä tutkia tuo ulkoanturi, kun etupuskurin vaihto kuitenkin edessä.

[Ari-Matti Aho]

Mulla pimeni tuo IWS-näyttö niin että kaikki valot palaa mutta näytössä ei ole merkkejä/tekstejä eikä mikään nappi toimi. Ohjausboxi pitäisi olla hanttarin penkin alla, onko jollain kuvaa tai tarkempaa tietoa tuosta?

[HeikkiS]

Tuon Ari-Matin ongelman taisinkin selvitätä jo tuolla FFP:n puolella..

[Ari-Matti Aho]

Jep eli löytyi hanttarin penkin alta tuo ohjausboxi ja virtapiuhan irroitus auttoi ongelmaan. Eli tuossa kuvassa tuo leveä alumiinin värinen boxi ja liittimet oikeassa kyljessä. Mitähän nuo kaikki muut härpäkkeet on...?

[HeikkiS]

Loput roippeet - releitä lukuunottamatta - näyttäis olevan VW:n omia. Jos en ihan väärin muista, niin tuo vasemmassa reunassa oleva musta rasia, jossa on kolme liitintä on PSM-rasia, josta saa ulos kaikenlaisia ohjauksia - ambulansseissa tuosta rasiasta otettiin kaikki ovikytkin tiedot IWS:llä, lisäpitkien "heräte" IWS:llä, yms. Nuo tiedot tais vaan vaatia sen, että auto piti käyttää töpselissä kiinni ja aktivoida halutut asiat päälle.

[pienim]

Laitetaanpa näin vanhaan viestiketjuun kysymys.

Mulla vastaava auto, kun otsikossa. IWS näytti akun varaukseksi 8V, eikä akku latautunu ajossa ollenkaan. Yritin ladata akkua ensin niin, että kaapelitkin oli akussa paikallaan. Sen jälkeen irroitin kaapelit ja akun ja pidin yön yli latauksessa. Laturi näytti yönkin jälkeen nollaa, mutta en oikein laturia tunne. Laitoin akun paikalleen, niin nyt IWS näyttö vain vilkkuu, eikä sammu eikä lähde päälle. En löytänyt kuvan näyttämää metallista boksia, mutta muovisen IWS-boksin löysin kuskin penkin alta. Irroittelin kaikki boksista lähteneet johdot, mutta näyttö ei lakannut vilkkumasta. Vasta kun irroitin akun navan, näyttö sammui. Heti kun kytkin akun takaisin kiinni, alkoi vilkkuminen.

Itse epäilen akkua sököksi, vai osaatteko antaa muita vinkkejä? Onko joissain autoissa kuvan mukainen metallinen boksi vai onko löytämäni muovinen vastaava?

[pienim]

Jep eli löytyi hanttarin penkin alta tuo ohjausboxi ja virtapiuhan irroitus auttoi ongelmaan.

Hetkonen, hanttarin penkin alta. Onko hanttari apukuski/repsikka/vänkäri? Täytyypä vielä sinne tiirailla, kun ehdin.

[pienim]

http://aijaa.com/B2LVXv

Laatikko löyty apukuskin penkin alta. Irrotin ton harmaan liittimen, johon virtajohdot laatikosta tulee, osat toisistaan. Näyttö pimeni kyllä, mutta kun yhdistin liittimen päät takaisin, taas alko vilkkuminen.

[pienim]

Uus akkukaan ei poistanu vilkkumista. Mikäköhän olis seuraava idea? Voiko se näyttöpaneeli mennä tollain rikki?

[pienim]

Laitetaan nyt tähän tiedoksi, että ongelma ratkesi "itsestään". Ensimmäinen pidempi reissu autolla, niin n.150 kilsaa ajettua IWS heräsi henkiin. Tiedä häntä, mutta kiva juttu.

[_WiLLe_]

Tervehdys.
Tuoreena T5 omistajana liityin foorumille kun täältä näyttää tuota tietoa irtoavan kiitettävästi.
Mutta asiaan, taistelin pimeän IWS näytön kanssa aikani ja vika korjaantui niinkin yksinkertaisella tavalla kuin paneelin takana olevan liittimen pohjaan painamisella.
Auto on ollut minulla noin viikon enkä juurikaan ole panelia näpytellyt, osittain siksi, että se on lähes kokoajan pimeänä, tai siis oli, mutta nyt kun yritin paremmin opetella sen toimintaa niin silmiini pisti tälläinen ilmoitus: F001 Noodi 2.1 puuttuu. Ota yhteys huoltoon jos vika toistuu.
Ööö...okei.. Lähdetään siitä, että mikä on Noodi?

Edit: Jäi vielä sellainen asia kysymättä, että onko normaali toiminta, ettei sisävalot syty kun sivuoven aukaisee?
Etuovet kun aukaisee niin perus peilin päällä oleva valo syttyy, mutta sivuovesta ei tapahu mittää, ei vw omat eikä iws takaiset

[HeeJoe]

Auto on ollut minulla noin viikon enkä juurikaan ole panelia näpytellyt, osittain siksi, että se on lähes kokoajan pimeänä, tai siis oli, mutta nyt kun yritin paremmin opetella sen toimintaa niin silmiini pisti tälläinen ilmoitus: F001 Noodi 2.1 puuttuu. Ota yhteys huoltoon jos vika toistuu.
Ööö...okei.. Lähdetään siitä, että mikä on Noodi?

IWS järjestelmä koostuu seuraavista osista:
Näyttö
JuCe = Ohjauskeskus = se alumiininen loota
Node = Noodi = Kytkentäyksikkö
Väylät

Noodi on n. 200x120x25 musta laatikko, joka on kytketty can-väylällä JuCeen . Noodiin kytketään kaikki ohjaavat ja ohjattavat laitteet (esim. valot kytkimet, tunnistimet). Jucessa on 2 tai neljä 'linjaa' eli lähtöä, joihin noodit liittyvät ko. väylällä. Noodit saavat yksilöllisen osoitteen ohjelmoitaessa järjestelmää. Nuo tiedot on tallessa kunkin yksikön ja Ohjauskeskuksen muistissa. Sinulla kadonnut noodi on osoitteeltaan 2.1 . Ensimmäinen toimen pide näissä on tosiaan katsoa ettei liittimet ole irronneet. sitten käyttää kaikki noodit ja juce sähköttä vähän aikaa Eli käyttää pistokkeen irti.

Tuossa kuvassa sama järjestelmä on talomat-kodinohjausjärjestelmässä, mutta laitteet on samat, ohjelma eri...
Autossa laturi+akku on tietenkin virtalähteen tilalla

[pienim]

Laitetaan nyt tähän tiedoksi, että ongelma ratkesi "itsestään". Ensimmäinen pidempi reissu autolla, niin n.150 kilsaa ajettua IWS heräsi henkiin. Tiedä häntä, mutta kiva juttu.

Osaisinkohan mää selittää tän jutun. Jouduin jokatapauksessa irrotteleen molemmat akut autosta. IWS tietenkin taas pimeni. Sitte kun laitoin ykkösakun, IWS-paneeli alkoi välkkymään taustavaloilla. Luulin, että se ottaa virran pelkästään kakkosakusta. Nyt kun olen laittanut takaisin kakkosakun, taustavalojen vilkkuminen jatkuu.

Onkohan siinä jotain sellasta, että auton oman laturin täytyy ladata ykkösakku täyteen ja alkaa lataamaan kakkosakkua, jonka jälkeen jossain vaiheessa vasta IWS-herää henkiin. Pidin kakkosakkua yön laturissa, joten kyllä sekin täynnä on, mutta joku kumma logiikka siinä on, milloin IWS alkaa toimimaan. Pitkiä ajomatkoja ei nyt ole edessä, mutta paneeli olisi taas kiva saada toimimaan.

[Hopohopo]

Herätellään aihetta, jos joku olisi keksinyt ratkaisua (koska sitä tarvittaisiin..)

Eli akku oli hetken irti ja kun laitoin sen takaisin kävi tuon paneelin taustavalo vilkkumaan.. muuta eloa siihen ei tule, palaa ja välkkyy vaikka virrat on pois ja joulukin on jo ohi. On kokeiltu irrotella juce boxin virtapiuhoja, ladattu akkua ja ajeltu ympäriinsä, mutta ei mitään eloa..

Olisiko jollakin jonkinmoinen niin sanottu "solution" tähän mieltä kutkuttavaan aiheeseen.. ja auto siis samanmoinen T5 carsport -06.

[Hopohopo]

Herätellään aihetta, jos joku olisi keksinyt ratkaisua (koska sitä tarvittaisiin..)

Eli akku oli hetken irti ja kun laitoin sen takaisin kävi tuon paneelin taustavalo vilkkumaan.. muuta eloa siihen ei tule, palaa ja välkkyy vaikka virrat on pois ja joulukin on jo ohi. On kokeiltu irrotella juce boxin virtapiuhoja, ladattu akkua ja ajeltu ympäriinsä, mutta ei mitään eloa..

Olisiko jollakin jonkinmoinen niin sanottu "solution" tähän mieltä kutkuttavaan aiheeseen.. ja auto siis samanmoinen T5 carsport -06.

[Arij]

Uutena käyttäjänä tässä seurannu keskustelua tuosta iws järjestelmästä ja toi sama ongelma että valot vilkkuu myös mulla. Tuohon Juceen pääsee käsiksi sarjaliikenne portin kautta ja ehkä sieleltä sais selville missä vika on. Kokeilin läppärillä ja pääsin niin pitkälle että juce kysyy käyttäjätunnusta ja salasanaa.

[OYlitalo]

Sama vika täälläkin. Tai oli. Aikansa vilkkui ja välillä toimi mutta nyt pimeni kokonaan. Käyttö paneelin kun irrottaa niin sen takana vilkuu pieni punainen ledi ja virrat kun käyttää pois ison liittimen vänkärin penkin alta irrottamalla ja kiinnittämällä niin näyttö hetken vilahtaa sinisenä. Siinä ainoat elonmerkit. Mukava ois saada toimimaan ja auto on - 07 carsport portteri.

[Arij]

Testasin vaihtamalla noodien paikkaa järjestelmässä. Toinen node kuskin penkin alla ja toinen apparin penkin alla. Ei muutosta vilkkumiseen. Mulla vilkkuu F2 valo ja näytön ympärillä ylä ja alakulmissa olevat valot. Lukiskohan tätä foorumia joku ex IWS firman hemmoista Tuolta Jucesta saisi varmasti selville jotakin jos siihen pääsis kirjautumaan sisään. Jokuhan noita oli asennellut täällä.

[Arij]

Testasin vaihtamalla noodien paikkaa järjestelmässä. Toinen node kuskin penkin alla ja toinen apparin penkin alla. Ei muutosta vilkkumiseen. Mulla vilkkuu F2 valo ja näytön ympärillä ylä ja alakulmissa olevat valot. Lukiskohan tätä foorumia joku ex IWS firman hemmoista Tuolta Jucesta saisi varmasti selville jotakin jos siihen pääsis kirjautumaan sisään. Jokuhan noita oli asennellut täällä.

[Hopohopo]

Päivitetään omalta osalta ratkaisu näytön pimenemiseen/ taustavalon vilkkumiseen. Eli näytön LCD moduuli vaihtamalla ongelma ratkesi. Kuulemma ajan myötä virtojen häviäminen voi olla viimeinen niitti LCD näytöllä.. hoituu osaavan elektroniikkaliikkeen kautta.

[Hopohopo]

Päivitetään omalta osalta ratkaisu näytön pimenemiseen/ taustavalon vilkkumiseen. Eli näytön LCD moduuli vaihtamalla ongelma ratkesi. Kuulemma ajan myötä virtojen häviäminen voi olla viimeinen niitti LCD näytöllä.. hoituu osaavan elektroniikkaliikkeen kautta.

[T52008]

Täällä nähtävästi JuCe pimeänä, auto seisoi viikon talvella ja akut tyhjeni. Vihdoin kun sain kärryn käyntiin, niin koko IWS näyttö on pimeänä ja mikään ei toimi. Virtaa JuCe saa, mutta laitteen kyljestä, mustalle node-laitteelle lähtevistä punaisista johdoista ei löydy mitään jännitettä? Onko tietoa onkohan tuossa JuCessa jotain sulaketta sisällä tai jotain muuta mitä kannattaisi tarkistaa?

[T52008]

Aika parantaa, nyt 4,5kk myöhemmin IWS alkoi toimimaan ihan itsestään.