Passat 3bg ostamassa

Jultsu · Post by **Jultsu** » 23.7.2016 22:51

Nyt täytyy kyllä kysyä että mitähän perkeleen vittua? Olet vaihtamassa toimivaa kytkinsettiä toiseen käytettyyn settiin jonka kunnosta ei ole minkäänlaista tietoa ja joka lisäksi maksaa vielä melkein yhtä paljon kuin uusi setti. Hyvällä lykyllä tuo on vaihdettu pois jonkun posteljoonin autosta jolloin se on huonommassa kunnossa kuin sun nykyinen setti. Rohina poljinta painaessa ei ainakaan viittaa kaksoismassaan tai kytkinlevyyn, ennemminkin painelaakeriin?

joni84 · Post by **joni84** » 23.7.2016 22:58

Joo yhtään ei täristä linkatkaa joku hyvä kytkin setti niin ostelen sen ja vaihdan. Tosin kallista en halua ja ilman vp. Yksi auton asentaja ajeli autolla ja kuunteli ja oli myös sitä mieltä kun auto ei ravista eikä rytkytä niin vp kunnossa. Vaihdan vaan muut kytkimen osat eli painelaakeri kytkinlevy ja asetelma, niillä lähden liikenteeseen.

Mehtäkonekuski · Post by **Mehtäkonekuski** » 24.7.2016 5:53

Multa löytyis tommonen AVB koneeseen käypä kytkin setti, ei kai haittaa et puuttuu puolet vp jousista ja kytkin halki?

joni84 · Post by **joni84** » 24.7.2016 8:22

heko heko mut hei joo käykö toi mun aijemmin linkkaama setti. tässähän olis halpa tilaan tämän http://www.mister-auto.fi/fi/kytkinpake ... 01!00.html" onclick="window.open(this.href);return false;

joni84 · Post by **joni84** » 24.7.2016 8:30

Joskus olin lukeskeltavani että jostain bensa-audista kävis kiintee vauhtis, jos mennyt vaikka paskana se ei ole

Jultsu · Post by **Jultsu** » 24.7.2016 8:57

Juu, S2 audin kiinteitä pyöriä jotkut on näihin asennelleet. Hyöty lähinnä negatiivinen mikäli moottori tuottaa vähemmän kuin 500Nm vääntöä.

joni84 · Post by **joni84** » 24.7.2016 9:01

No käykö toi luk linkkaamani kytkin avb ostaisin sen

Jultsu · Post by **Jultsu** » 24.7.2016 9:28

ETKA kertoo osakoodin olevan AWX-koneelle alkaen runkonumeroista 2-000 001. ETKAssa myös eri koodit AWX ja AVB palikoille, joten en uskalla sanoa sen sopivan.

teuska · Post by **teuska** » 24.7.2016 11:10

Sachsin verkkokataloogista löytyy aika hyvin tietoa missä kaikissa autoissa on samaa kytkintä käytetty.
Etsit omaan autoosi sopivan setin sieltä ja katsot sen setin tiedoista missä kaikkialla käytetty.

Post by **Tero Paalanen** » 24.7.2016 11:54

Jos siitä nyt vaihdelaatikon tiputtaa lattialle, ni ehdottomasti kaikki uutta.
Siis vauhtis, asetelma, levy, painelaakeri ja kampuran takastefa. Ja samalla vaivalla myös kytkimen työsylinteri.

Laatikon irrotuksessa on kuitenki sen verran työtä ettei ole mitään järkeä jättää esim. vauhtista vaihtamatta. Varsinki ku autolla on jo tuon verran kilometrejä takana.

joni84 · Post by **joni84** » 24.7.2016 12:47

No minkä paketin otan ei tarvii kaksoismassaa uusia. Avb 74kw auto 1.9tdi

Post by **Tero Paalanen** » 24.7.2016 13:19

Perustele tuo miksi sitä kaksoismassaa ei tarvi uusia.

Jos autossa on yli 300tkm mittarissa ja orkkis kaksoismassa ni ei ole pienintäkään järkeä jättää sitä uusimatta.
Vaikkei se kaksoismassa edes juuri kolkkottaisi, ni se ei tarkoita sitä etteikö se jo voisi pohjata ajossa.
Ja kun se kaksoismassa pohjaa kunnolla niin uusikin kytkin alkaa luistamaan.

joni84 · Post by **joni84** » 24.7.2016 13:54

No sepäs se mutta se kaksois massa nostaa iha vitusti hintaa jos ei jostain halvalla saa.

Post by **ibel** » 24.7.2016 13:55

Paljon se nostaa hintaa kun mahdollisesti kuukauden, kahden tai vuoden päästä joudut avaa koko paketin taas vauhtiksen takia?

teuska · Post by **teuska** » 24.7.2016 14:52

Jep, ei se niin hauska homma ole, että sen useasti tekisi. Kannattaa nyt edes jokin näennäinen hinta välillä sille omallekin ajalle laskea, niin tulee tehtyä välillä fiksumpia päätöksiä.

Itsellä aikanaan hajosi kytkimestä silmälaakeri akselin päästä, ei olisi silti tullut mieleenkään uusia vain sitä 10e osaa ja kasata muuten vanhoilla. Vaikka käytössä olikin hyvät nosturit ja vaihteistolle kanssa, niin silti en tuota hommaa ajatellut toista kertaa tehdä.

Yhtä fiksua kuin vaihtaa Passatiin yksi tukivarsi kerrallaan. Kun ne pultit kuitenkin on jumissa ja tarvii ottaa tolppa pöydälle, niin samalla vaihtaa jo kaikki uusiin, niin selviää taas muutaman vuoden.

Wilho · Post by **Wilho** » 24.7.2016 15:27

Eihän tuo koko paketti mikään älyttömän hintainen ole?
Esim:
https://spareto.fi/tuotteet/2290-601-008-kytkinpaketti" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.darksidedevelopments.co.uk/p ... tform.html" onclick="window.open(this.href);return false;

joni84 · Post by **joni84** » 24.7.2016 18:30

Käykö noin molemmat avb 3bg 103 hp tollanen ääni lähtee kytkimestä https://youtu.be/O3aRyilr3P0" onclick="window.open(this.href);return false;

Wilho · Post by **Wilho** » 24.7.2016 18:51

Sama paketti molemmissa ainakin SACHS osanumeron mukaan:
Module - 2290 601 008 / 2290601008

This will fit all cars with the following Engine Codes:

Audi A4 - AVB 100
Skoda Superb - AVB 100, BSV 105, BPZ 115
VW Passat - AVB 100

joni84 · Post by **joni84** » 24.7.2016 19:30

Mites ku mun avb on 103hp

Post by **Sami Mäkinen** » 24.7.2016 20:16

kaksoismassa kans vaihtoon... tai kiinteeseen siirtyy saman tein... mulla enteili samalla tavalla vauhtista...

joni84 · Post by **joni84** » 24.7.2016 20:36

Ai samanlainen ääni

Post by **Sami Mäkinen** » 24.7.2016 21:01

lähestulkoon, kun hajos niin ääni oli infernaalinen

joni84 · Post by **joni84** » 24.7.2016 21:14

No pitää tuolta darksideltä tilaa paljoha se maksaa suomeen varmaa 500e SE 350 paketti

Post by **Sami Mäkinen** » 24.7.2016 21:49

tuli rojut pihalle vauhtiksesta ku hajos...

joni84 · Post by **joni84** » 24.7.2016 21:54

No onkoha kiinteellä paketilla vois halvempi olla

Post by **Tero Paalanen** » 24.7.2016 22:07

joni84 wrote:Mites ku mun avb on 103hp

Ei ole. Avb on avb ja ne on kyllä kaikki 100hv koneita.

joni84 · Post by **joni84** » 24.7.2016 22:16

joni84 · Post by **joni84** » 24.7.2016 22:56

Ei taida halvempaa pakettia olla paitti jos ostaa kiintee vauhtiksen käytettynä jos jostain löytää.

Post by **JukkaA** » 24.7.2016 23:02

Jultsu wrote:Juu, S2 audin kiinteitä pyöriä jotkut on näihin asennelleet. Hyöty lähinnä negatiivinen mikäli moottori tuottaa vähemmän kuin 500Nm vääntöä.

Eipä ne taida S2 audin kiinteitä pyöriä asennella, tuskin se edes sopisikaan.

Jultsu · Post by **Jultsu** » 24.7.2016 23:12

No mitäs ihmettä. 240mm asetelmako niissä ässissä sitten oli?

Post by **JukkaA** » 24.7.2016 23:20

Juu niiden asetelmia ja kytkinlevyjä on kyllä on käytetty (240mm), mutta kyllä ne on tietääkseni ihan neljäpyttysen vauhtipyörään pultattu kiinni.

joni84 · Post by **joni84** » 25.7.2016 3:43

Eikö kiinteällä limpulla saisi halvemmalla mistä löytys käypänen. Tää varmaa kävis http://m.ebay.com/itm/VW-Passat-1-9-Tdi ... 7Ciid%253A" onclick="window.open(this.href);return false; . http://m.ebay.com/itm/VW-PASSAT-1-9-TDI ... Ciid%253A4" onclick="window.open(this.href);return false;. Käykö kumpikaan ootteko varmoja jos käy ostan. Tätä viimeistä mietin halvin ois.

joni84 · Post by **joni84** » 25.7.2016 7:32

Ni osaako kukaan sanoa

Post by **Tero Paalanen** » 25.7.2016 7:56

No lukeehan noissa molemmissa että AVB vuosimallista -00 vuosimalliin -05.

Ps. Aika harva seuraa foorumia yöaikaan joten hieman malttia ku oottelet vastausta.

joni84 · Post by **joni84** » 25.7.2016 8:00

No sittenpä pistän tilaukseen joo sori ku olin yöllä töissä niin oli luppo aikaa sitä vaan mietin jos ei käy niin vaikee varmaa paluatella.

teuska · Post by **teuska** » 25.7.2016 9:20

Itsellä Valeon kiinteällä vauhtiksella oleva setti, enkä ehkä suosittelisi vakio autoon. Tärinät ja värinät lisääntyi aivan tarpeeksi varsinkin pienillä kierroksilla ja hyöty aika 0.
Ei tietysti ainakaan pitäisi vauhtiksen enää hajota, mutta jos alkuperäinen kesti ekat 300tkm, niin olisihan sitä samanlaisen voinut tilalle laittaa.

joni84 · Post by **joni84** » 25.7.2016 9:49

noin viikon sisälällä alkaa kytkin remppa mietin tarvitseeko siihen mitään erikoisia avaimia.

teuska · Post by **teuska** » 25.7.2016 11:54

Vaihteisto kun on alhaalla, niin öljyt sinne kannattaa vaihtaa samalla, varsinkaan jos ei vielä ikinä vaihdettu.
Eihän se missään huolto-ohjelmassa ole, mutta ei ne uudet öljyt huonoakaan tee.
Sinne öljyproppuun vissiin tarttee oman avaimensa, Mätänetistä löytynee.

joni84 · Post by **joni84** » 25.7.2016 14:36

Kaveri väitti että muka yli 23e osat mitä tilaat ebaysta jää muka tullii. Hinnaksi tuli 333.67e lähetys kulut 23.78 tiedä sitten tuleeko onko tuossa jo vero vai tarviiko olla??? Tietty minusta kun eumaasta tilaat ja tämäkin fromCheshire, United Kingdom on eumaaa ei tule veroa.

teuska · Post by **teuska** » 25.7.2016 15:59

Kaveri sinänsä oikeassa, että kaikki tuon kalliimpi EUn ulkopuolelta tuleva pitäisi tullata ja maksaa ALV+tullit.

Mutta britit vielä onneksi EUn sisällä, joten ei tarvitse murehtia, ei tule enää lisämaksuja Suomen päässä.

joni84 · Post by **joni84** » 25.7.2016 18:15

Toivottavasti lähtee tulee tällänen teksti postii tuli Hi joni - Order confirmed. eBay will update you when your order ships to xxxxxxxxxxx 3 h 80. Shipping status
Ship date:
Not shipped
Tracking:
---
Shipped to:
joni xxxxxxxxx
Xxxxxxxxx 3 h 80
xxxxxx, 00000
FI
Order summary
Sold for:
£279.95
Quantity sold:
1
Shipping:
£19.95
UK_SellersStandardInternationalRate
Bought:
Jul-25-16, 01:17:38 PDT
Location:
Cheshire, United Kingdom
Item #:
121038841518

Muokkasin postauksesta osoitteesi näkymättömiin.
Ei ole fiksua jakaa osoitettaan kaikkien nähtäväksi.
T: Ylläpito

joni84 · Post by **joni84** » 25.7.2016 19:50

Kiitoksia en huomannut tätä.

Your order has been dispatched

Your order from Online Automotive has been dispatched and will be delivered to:

Tänään lähti paketti mietin vaan että mites on ku englanti on eroamassa eusta että tuleeko paketti. osaisiko joku vastata.

Viikon päästä joo paketti tulee mites uskallanko ajaa autolla ollenkaan.

joni84 · Post by **joni84** » 26.7.2016 19:49

Mitähän tämä tarkoittaa 25 Jul 2016 17:54 Stoke Your parcel is on its way

Jultsu · Post by **Jultsu** » 26.7.2016 20:34

joni84 wrote:Tänään lähti paketti mietin vaan että mites on ku englanti on eroamassa eusta että tuleeko paketti. osaisiko joku vastata.

Pyllyssä kutisee siihen malliin että tuossa eroprosessissa ei tule tapahtumaan mitään konkreettista seuraavan 14 vuorokauden aikana, mutta sinun pakettisi kyllä saapuu siinä ajassa suomeen.

Viikon päästä joo paketti tulee mites uskallanko ajaa autolla ollenkaan.

Totean tähän vain neutraaliin sävyyn että ostit auton liikkeestä, ja liikkeellä on virhevastuu myymiinsä autoihin. Jos autosta sattuisi hajoamaan jokin kallis osa (moottori, vaihteisto, kytkin) ja sen kuntoonlaittaminen tulisi maksamaan aika ison summan, kaupan voi aina purkaa jolloin itse selviää lähes +-0 koko tapahtumasta.

Post by **Pia** » 26.7.2016 21:28

Jos se auto kerran on liikkeestä niin mä en edes vielä koskis koko kytkimeen. Siinä on kuitenkin puolen vuoden takuu jonka aikana liike korjaa tai tulee ainaki kustannuksissa vastaan. Nyt kun meet ite sinne sorkkimaan niin ne nostaa kätensä pystyyn.

Mehtäkonekuski · Post by **Mehtäkonekuski** » 26.7.2016 21:48

Pia wrote:Jos se auto kerran on liikkeestä niin mä en edes vielä koskis koko kytkimeen. Siinä on kuitenkin puolen vuoden takuu jonka aikana liike korjaa tai tulee ainaki kustannuksissa vastaan. Nyt kun meet ite sinne sorkkimaan niin ne nostaa kätensä pystyyn.

Eihän nyt niinkään takuusta voi puhua. Virhevastuusta kyllä. Ja jos autolla ajettu enemmän kuin 200tkm niin kuluttajasuoja pesee kätensä asiasta pois. Saman asian voi tarkistaa ihan kuluttajasuojalta koskien tuota virhevastuuta. Ilmeisesti 200tkm on vaihteiston elinikä niiden mukaan

Post by **Tero Paalanen** » 26.7.2016 21:57

No olis kyllä naurettavaa jos liike olis vastuussa 300tkm ajetun auton vauhtipyörästä/kytkimestä.
Normaali kuluva osa. Nykyautoissa vielä kaiken lisäks aika nopeaan kuluva.

Nykyään tuntuu olevan muotia riitauttaa kuluvan osan hajoaminen liikkeen kanssa.
Ei siis tartte ihmetellä miksi liikkeissä käytettyjen hinnat on niin kovat.
Pakko ottaa 2k€:n kate jos sattuu et joudutaan maksamaan kuluvia osia vanhaan autoon.

Tässäkin tapauksessa ko. vika on ollut täysin havaittavissa koeajon aikana.

Jultsu · Post by **Jultsu** » 26.7.2016 23:05

Tero Paalanen wrote:No olis kyllä naurettavaa jos liike olis vastuussa 300tkm ajetun auton vauhtipyörästä/kytkimestä.
Normaali kuluva osa. Nykyautoissa vielä kaiken lisäks aika nopeaan kuluva.

Ei ole naurettavaa, vaan täysi fakta. Tavallista autonostajaa ei voida pitää eikä olettaa olevan asiantuntijana, joten kaikki "piilevät" viat tulkitaan yleensä kuluttajan eduksi. Iso ruostetäplä lokarissa tai kiveniskemä tuulilasissa taasen katsotaan maallikon kyvyin huomioitaviksi joten niistä ei voi valittaa kaupanteon jälkeen.

Liike on vastuussa myymästään tuotteesta, mutta 300tkm ajetulla autolla esimerkiksi kytkimen laskennallinnen elinikä on jo mennyt joten liikkeen ei tarvitse tulla vastaan yhtään prosenttia. Tässä tapauksessa se kaupan purku tulee nimenomaan kyseeseen; mikäli liike velvotettaisiin korjaamaan vika 100% omasta pussistaan niin auto tulisi alkuperäistä parempaan kuntoon korjauksen myötä ja kuluttaja saisi ns. liikaa etua.

joni84 · Post by **joni84** » 26.7.2016 23:38

En itse siihen koskekkaan vaan ihan kaveri joka kytkimiä korjannut.mulla oli tiedossa se vika ostaessa mutta sain niin edullisesti.

joni84 · Post by **joni84** » 27.7.2016 2:01

Mietin uskaltaako tällä paljon ajaa.

Mitä tämä Stoke minun kirjoituksissa tarkoittaa.