Taitto avain

[ylipaila]

Mistä saa uuden taitto avaimen VW:iin? Ja kuinka paljon maksaa?

[halli]

Merkkiliikkeestä

Kyseletkö avaimen vai lähettimen takia? Mihin autoon? Omaan -01 Passattiin just kysyin uusia taittoavaimia, kun ne lähettimet ei enää pelitä. Uudet maksaa koodauksineen jotain 130e. Kaikki avaimet täytyy kuulemma koodata, jos yksikin halutaan uusia.

[- Mikko -]

Onko tietoa miten noiden kuorien kanssa kannattaa toimia? Itselläni on ihan orkkis stilettiavaimet, mutta kuoret on kiillottuneet ja VW-merkit kulahtaneet ja ajattelin että voisi hommata uudet. En siis tarvitse itse avainosaa enkä lähetintä.

[Jouni]

http://variantuning.com/phpbb/viewtopic ... 36&start=0

[- Mikko -]

Ebay-vipu oli kyllä tiedossa, mutta ajattelin edelleen, että jos asian saisi hoidettua täällä Suomen päässä.

[Pasi Häkli]

Onko tietoa miten noiden kuorien kanssa kannattaa toimia? Itselläni on ihan orkkis stilettiavaimet, mutta kuoret on kiillottuneet ja VW-merkit kulahtaneet ja ajattelin että voisi hommata uudet. En siis tarvitse itse avainosaa enkä lähetintä.

Kuoria ei saa erikseen, vaan sisältyy itse avain-osaan ja lähetin-osaan...

[ylipaila]

Merkkiliikkeestä

Kyseletkö avaimen vai lähettimen takia? Mihin autoon? Omaan -01 Passattiin just kysyin uusia taittoavaimia, kun ne lähettimet ei enää pelitä. Uudet maksaa koodauksineen jotain 130e. Kaikki avaimet täytyy kuulemma koodata, jos yksikin halutaan uusia.

-99 Passattiin. Ihan koko avaimen takia koska en saanut auton mukana kuin yhden avaimen. Italian päässä oli jo vissiin hukattu.

[JPT]

Jeps!

Täälläkin suunnalla hiukkasen ongelmaa avaimen kanssa... Joskus viime kesänä omaan golfiin pörhön kustansi yhden uuden avaimen ja lähettimen (molemmat koodattiin uudestaan). Tämän jälkeen kaikki toimi mainiosti muutaman kuukauden kunnes joskus joulun alla toinen avain lakkasi toimimasta. Vaihdoin siihen pariston mutta eipä aukene ovet ei? Joten onko nyt se lähetin sitten sipannut ja onko uusi mahdollista koodata omatoimisesti vai tarvitseeko turvautua marmoritiskin apuun? Silloin kesällä uudella lähettimellä oli hintaa jotain vajaan 70 € tietämissä ja tämä siis Oulun Pörhöllä.
Ja jos koodaaminen on tehtävissä vag-comilla niin koodaajalle tiedossa elintarvikeliikkeen rotukoira tms...

[Pasi Häkli]

onko uusi mahdollista koodata omatoimisesti

On. Eikä tarvi edes VAG-Commia. Pistät toimivan avaimen virtalukkoon ja pistät virrat päälle. Ovi kiinni ja koodattava avain(+kaukosäätö) kuskin oven lukkopatruunaan, käännä avainta kiinnipäin ja pidä sitä siellä pohjassa ja samanaikaisesti paina pari kertaa kaukosäätimen sulku- tai avausnappulaa. Tämän tehtyäsi auto päästää pienen merkkiäänen töötillä. Toinen avain virtalukosta pois ja ovet kiinni ja testaa kaukojen toiminta. VOI olla että se hukkaa sen toisen kaukosäätimen. Siinä on katsos muistipaikat niille kaukosäätimille ja niitä pystyy rukkaamaan sillä, että montako kertaa painaa sitä sulku- tai avausnappulaa.

Hankalasti selitetty ehkä, mutta eiköhän tosta jotain selkoa saa.
Jostain syystä tämä ei toimi kaikissa passateissa, mutta useimmissa.

[zamik]

saakohan vw golf vm.2000 muuten taittoavainta. Nyt on ihan normaali avain ja kiinostas vaan tietää et on mahdlollista saada.

[colour concept]

www.lestivesa.fi

[Kilu]

onko uusi mahdollista koodata omatoimisesti

On. Eikä tarvi edes VAG-Commia. Pistät toimivan avaimen virtalukkoon ja pistät virrat päälle. Ovi kiinni ja koodattava avain(+kaukosäätö) kuskin oven lukkopatruunaan, käännä avainta kiinnipäin ja pidä sitä siellä pohjassa ja samanaikaisesti paina pari kertaa kaukosäätimen sulku- tai avausnappulaa. Tämän tehtyäsi auto päästää pienen merkkiäänen töötillä. Toinen avain virtalukosta pois ja ovet kiinni ja testaa kaukojen toiminta. VOI olla että se hukkaa sen toisen kaukosäätimen. Siinä on katsos muistipaikat niille kaukosäätimille ja niitä pystyy rukkaamaan sillä, että montako kertaa painaa sitä sulku- tai avausnappulaa.

Hankalasti selitetty ehkä, mutta eiköhän tosta jotain selkoa saa.
Jostain syystä tämä ei toimi kaikissa passateissa, mutta useimmissa.

Tepsiikö tuollainen koodaaminen lähettimeen HLO1JO959753A? Yllättäen pakkasten kunniaksi kake lopetti toimimisen ja tietenkn lukkokin jäässä. Taksilla vara-avain kotoa ja taas mennään. Ei olleet paristot loppu, joten onkohan mahdollista, että lähetin on sekoittanut itsensä tai vastaavaa. Täytyisi yrittää tuota uudelleen koodausta ennen uuden lähettimen ostoa. Piirilevy tuli visuaaliseti tarkistettua, mutta voihan se silti paskana olla.

[Kilu]

Tepsiikö tuollainen koodaaminen lähettimeen HLO1JO959753A?

Näyttää tepsivän. Lähetin uudelleen koodattu. Tulipa säästettyä 83€, kun laakkonen tarjosi uuta lähetintä.

[Juhizz]

Joskus oli myyntipalstalla myynnissä jollain noita lähetinosia.

Jos jollain vihiä kenellä niitä olis niin vinkkiä otetaan vastaan! Jos ei Suomesta keltään löydy niin täytyy kääntyä iipein puoleen..

[Arakhran]

Itse tilasin jokunen aikaa sitten http://www.keymam.com/" onclick="window.open(this.href);return false; osoitteesta pari avaimen lähetin osaa, kun molemmat kaukkikset rupes reilaa. Toisen vaihoin heti heikomman tilalle ja hyvin on toiminut. Nyt pitäisi sitten se toinenkin ottaa kans käyttöön

http://www.keymam.com/product_view.asp?pid=438" onclick="window.open(this.href);return false;
hintaa tuli siloin muistaakseni joku 25$/kpl ja sama näyttäis olevan vieläki..

Ihan voin suositella toimivaksi. Pari kuukautta oston jälkeen lähettivät mailia perään josko tilaisin lisää

[Juhizz]

Sattuikin myyntipalstalle sopivasti tulemaan yksi lähetin myyntiin ja sen ostinkin pois.

Toinen tarttis vielä hommata, eli täytyneepä sitten koittaa tuota puljua.

Paljonko tuli lähetyskuluja?

[jaska75]

www.lestivesa.fi

Tuolta kyselin kun ei omaan tullut kaupan mukana kuin yksi avain.. Kaukosäätimillä varustettu avain jyrsittynä tais olla jotain vähän alle 200€ ja ilman kaukoa n 130€.

Kaipa tuo kaukoohjaus olis ihan hjuva kun kokeilin eilen avainta lukkoon.. Eipä mennyt kuskin oveen kun puoleen väliin avainta sisään. Ei liene koskaan käytetty...

[Pertsa69]

200e pintaan vw liikkeissäkin tuo avain. Ilmeisesti liikkeestäkin kiinni. Toinen sanoi 190e ja toinen 240e..
Sisältäen käsittääkseni kaiken. Tosin periaatteessahan tuon kaukosäätimen koodauksen voisi itsekkin tehdä joloin varmaan muutaman kympin säästää.

[Juhizz]

Taittoavain aihioita, lähetinosia sekä pelkkiä tyhjiä kuoria avaimiin saa esim eBay:stä kovin huokeaan hintaan
merkkiliikkeeseen tai avainfirmaan verrattuna. Ainoa minkä joutuu teettämään avainliikkeessä on avainosan urituksen jyrsintä.

Ja tietenkin koko avainosaa vaihdettaessa täytyy myös ajoneston siru muistaa siirtää uuteen avaimeen. (Sijaitsee siis avainosassa, ei lähetinosassa)

Koodaus on hyvin helppo toimenpide ja siitä löytyykin jo monta ohjetta tältäKIN foorumilta. Niistä yksi tuossa ylempänä...

[ilpopi]

Lisätään vielä http://www.ecutool.com/
Tuolta tuli 3B Passattiin soiva uudenmallinen avain+kake, hinta hurjat 35eur.

[Tuomas]

Tere,

Samoja ongelmia kuin muillakin täällä, eli uutta lähetintä pitäisi Golfin avaimiin saada.

Ongelmaksi tulee näköjään seuraava:

Mun avaimen "koodi" on: 1J0 959 753 N 434 mhz

Ja aikaisemmin kerrotuilta sivuilta löytyy muutamia lähellä olevia koodeja:

Ongelma on se, et muuten samalla koodilla löytyy, mut 433 mhz tai sit koodissa on "N" tilalla "CT" tai "AG".

Mitä noi tarkoittaa tai onko tolla kirjaimella väliä?

[Tuomas]

Osaisko joku auttaa ton ylläolevan kanssa. Saisi kauko-ohjauksen taas toimimaan ku tuo lukosta avaimella aukausu on niin mahottoman aikaa vievää puuhaa..

[Juhizz]

Kyllä esim AG -päätteisen pitäis käydä. Kunhan on se 434MHz.

kaksinappinen http://www.autonvara-avain.fi/tuotteet.html?id=26/17" onclick="window.open(this.href);return false;

tai

kolmenappinen http://www.autonvara-avain.fi/tuotteet.html?id=26/89" onclick="window.open(this.href);return false;

[ilpopi]

Tere,

Samoja ongelmia kuin muillakin täällä, eli uutta lähetintä pitäisi Golfin avaimiin saada.

Ongelmaksi tulee näköjään seuraava:

Mun avaimen "koodi" on: 1J0 959 753 N 434 mhz

Ja aikaisemmin kerrotuilta sivuilta löytyy muutamia lähellä olevia koodeja:

Ongelma on se, et muuten samalla koodilla löytyy, mut 433 mhz tai sit koodissa on "N" tilalla "CT" tai "AG".

Mitä noi tarkoittaa tai onko tolla kirjaimella väliä?

433Mhz N-versio on oikea, AG ei mielestäni käy.

[Kettu-1]

Lisätään vielä http://www.ecutool.com/
Tuolta tuli 3B Passattiin soiva uudenmallinen avain+kake, hinta hurjat 35eur.

Mitkä osat tuolta pitäisi tilata että saisi korvattua 3B Pasuunan "jäykän" 2-nappisen kaken? kun sieltä löytyy useampia vaihtoehtoja ja tuleeko noissa ajonesto sirut mukana vai täytyykö askarrella vanhasta?

Vanha lopetti toiminnan, vilkuttaa vain valoa mutta mitään ei tapahdu. Jotain pitäisi saada nopeesti tilalle, kun ei sitä enään nykyään ilman pärjää.

[Tuomas]

Hei,

Ketä nyt pitäisi uskoa, (alkuperäinen 1J0 959 753 N 434 mhz)

Ilpopi sanoo et N loppuinen käy, mut 433 MHZ

Juhizz sanoo et AG loppuinen käy, kunhan on sama 434 MHZ

ja autonvara-avain sanoo, et kirjain tärkeä, muttei puhu mitään hertseistä.

Olisi kiva tietää sillä toi mun orkkis maksaa 70-90 € ja muut parhaimmillaan 25 dollaria.

Tuomas

[ilpopi]

Oisko tästä apua.

http://reviews.ebay.ie/VW-VOLKSWAGEN-RE ... 0002183437

[takio]

Taittoavain aihioita, lähetinosia sekä pelkkiä tyhjiä kuoria avaimiin saa esim eBay:stä kovin huokeaan hintaan
merkkiliikkeeseen tai avainfirmaan verrattuna. Ainoa minkä joutuu teettämään avainliikkeessä on avainosan urituksen jyrsintä.

Ja tietenkin koko avainosaa vaihdettaessa täytyy myös ajoneston siru muistaa siirtää uuteen avaimeen. (Sijaitsee siis avainosassa, ei lähetinosassa)

Koodaus on hyvin helppo toimenpide ja siitä löytyykin jo monta ohjetta tältäKIN foorumilta. Niistä yksi tuossa ylempänä...

Siis tuostako osasta pitää kaivaa siru ulos? Entäs jos ostaa uuden, niin eikö siinä tule oma siru mukana, joka sitten koodataan? Toinen avain hövinnyt ja uus tars siis ostaa.
http://www.keymam.com/product_view.asp?pid=4261

[Jultsu]

Kyllä, ja mahdollisesti. Jotkut myyjät myyvät pelkkiä kuoria ja stilettiä, jotkut myös sirun kera. Sirun tyyppikin pitää vielä tietää, niitä kun on monenlaisia ja käytetty myös monenlaisia eri automalleissa/merkeissä kautta vuosien.

[Tomppa-]

https://www.autonavaimet.fi/avaimet/?ca ... id=264&p=1" onclick="window.open(this.href);return false;
siitä saat suomesta suoraan myös hommattuu valmiina pakettina.

[takio]

Kyllä, ja mahdollisesti. Jotkut myyjät myyvät pelkkiä kuoria ja stilettiä, jotkut myös sirun kera. Sirun tyyppikin pitää vielä tietää, niitä kun on monenlaisia ja käytetty myös monenlaisia eri automalleissa/merkeissä kautta vuosien.

Koodautuuko tuo ajonestosiru myös yllämainitulla kikalla? Ovet sain kyllä auki uudelleen koodatulla kaukosäätimellä ja tööttin piippaamaan koodattaesssa. Siru sain vasta nyt ja koitin koodata, mutta ajonesto pysyy päällä. Voi hyvin olla että tilattu siru on vääränlainen. Tööttikää. Ei enää piipannut.

[Tomppa-]

Siruun pitää saada mittaristosta kaivettua pin koodi että voi sopeuttaa ajonestoon uuden sirun. Jotkin suutarit kopioivat siruja kyllä mutta niistä tulee identtisiä sen kopioitavan avaimen kanssa.