3- koppasen alapallo

weijis · Post by **weijis** » 1.3.2008 21:28

onko alapallo nivelen poisottoon mitään hienoa kikkaa? vai onko se pelkkä väkivaltalaji? onko kenelläkään rajäytyskuvvaa?
terveisin 5 tuntia auton alla telunnut

Post by **Tero Paalanen** » 1.3.2008 22:12

Se on voimalaji

Et siis saanu alapalloa irti olka-akselista? Vai alatukivarresta? Epäilisin kuitenki ekaa vaihtoehtoa.
Eipä tuohon paljon räjäytyskuva auta.
Eli se ruuvi joka lukitsee alapallon olka-akseliin irrotetaan jonka jälkeen alapallon pitäis tipahtaa irti olka-akselista.
No todellisuudessa irtoamista pitää avittaa vääntämällä olka-akselia ja alatukivartta erilleen.
Esim. sorkkarauta on oiva apuväline tähän. Sitte ku saat sen siitä irti ni irrotat vaa ne kolme pulttia jotka pitävät alapallonivelen alatukivarressa kiinni ja nyppäät vanhan alapallon irti.

Tero Häkli · Post by **Tero Häkli** » 2.3.2008 0:53

lähtee helpolla jos kaveri painaa alatukivartta alaspäin ja laitat isomman vasaran sen olka-akselin takapuolelle ja pienemmällä hakkaat siihen olka-akseliin isompaa vasaraa vasten ... eli tietty se olka-akseli jää niitte vasaroiden väliin... lähtee tosi helpolla tollai yleensä ilman raudalla vääntelyäkin =)

eli vaikka paja-vasara sinne taakse ja normaalilla hakkaat

Mataho · Post by **Mataho** » 2.3.2008 9:31

Kannattaa nostaa koko keula ylös, tällöin kallistuksen vakaaja ei paina tukivartta ylöspäin.

weijis · Post by **weijis** » 2.3.2008 9:35

joop, kiitoksia vinkeistä, pitää lähtiä kohta kokeilemaan.. haarukkarauta on mutta tuntuu olevan "vähän" jumissa siinnä.. tokko lie ikinä vaihettu aikasemmin..

-----------------------

tehtävä suoritettu.
onnistumis prosentti 90%
kaikki tarvittavat osat saatiin vaihettua.
lisävahingot: raidetangon pää... kele