passat 4x4 1,8gt g60

Kaikki yleinen jutustelu
Post Reply
mikrometri
Posts: 13
Joined: 24.10.2009 21:42
Location: Raasepori

passat 4x4 1,8gt g60

Post by mikrometri »

Mitkä on tuon mallin pahimmat viat ja plussat jos niitä on? Onko kallis auto omistaa ja ajaa? Entä mistä löytyy tietoa tuosta mallista tai kuvia tekniikasta?
Top
gti-perttu
Posts: 87
Joined: 28.5.2006 20:34
Location: Kokkola
Contact:
Contact gti-perttu

Post by gti-perttu »

Ainoa miinus mitä minä keksin, on tuo g-laaderi. Normaalilla käytöllä kestää kyllä, mutta herkkä rikkoutumaan esim. rajottajaa vasten poljettaessa. Noihinkin ongelmiin löytyy onneksi apu Laitilasta! :wink:

Niin ja semmonen tuli mieleen tuosta Passatista, että lämmityslaitteen nopeudensäätö potikoita ne tykkää kärventää! Kanattaa pitää pari varalla kokoajan. Hmmm..... mitäs muuta.... Valot kannattaa releyttää ihan alkumetreillä, ellei ole jo tehty. Volkkarimaiseen tapaan myös valokatkasiat on kulutustavaraa. Tuossa saattaa piillä jopa potentiaalinen autopalon vaarakin!
Top
User avatar
Mika-Matti Mattila
Posts: 408
Joined: 17.7.2006 21:24
Location: Ulvila

Post by Mika-Matti Mattila »

Mä ajelin G60 Corradolla noin 90 tkm ilman mitään ahdin ongelmia. Tuli jossain vaiheessa käytettyä Laitilassa se ahdin huollossa ja Dopi kehu että se jonkun aikaa on öljyä tiputellu kun oli ilmastoinnin kompuran päällä vahvalti öljyä kertyny. Että kyllä se normaalia ajoa se ahdin kestää.

Syncroista ei ole niin tietoa mutta kai visko on se mikä sieltä voi pettää...
VW Passat Variant 1.9TDI -04 Highline & Buell S1 Lightning -96
Top
mikrometri
Posts: 13
Joined: 24.10.2009 21:42
Location: Raasepori

Post by mikrometri »

Nyt on punainen g60 nelikko pihassa ja ihan pirteä laitoshan tuo on. Kuulemma "muumi" malliksikin sanotaan.
Top
Basu
VCF Member
Posts: 1452
Joined: 20.10.2005 9:39
Location: Uusimaa

Post by Basu »

mikrometri wrote:Nyt on punainen g60 nelikko pihassa ja ihan pirteä laitoshan tuo on. Kuulemma "muumi" malliksikin sanotaan.
Kävitkö hakemassa sen Tuusulassa jossain autoliikkeessä olleen yksilön, vm. 1991?
Skoda Octavia Combi 1,5 TSI DSG Style BusinessLine 2020 (käyttöauto)
VW Jetta Flair 1.8 RP 1990 (kesäauto)
Top
mikrometri
Posts: 13
Joined: 24.10.2009 21:42
Location: Raasepori

Post by mikrometri »

Basu wrote:
mikrometri wrote:Nyt on punainen g60 nelikko pihassa ja ihan pirteä laitoshan tuo on. Kuulemma "muumi" malliksikin sanotaan.
Kävitkö hakemassa sen Tuusulassa jossain autoliikkeessä olleen yksilön, vm. 1991?
Ei varmaan ollut vaikee arvata :shock:
Top
Basu
VCF Member
Posts: 1452
Joined: 20.10.2005 9:39
Location: Uusimaa

Post by Basu »

mikrometri wrote:
Basu wrote:
mikrometri wrote:Nyt on punainen g60 nelikko pihassa ja ihan pirteä laitoshan tuo on. Kuulemma "muumi" malliksikin sanotaan.
Kävitkö hakemassa sen Tuusulassa jossain autoliikkeessä olleen yksilön, vm. 1991?
Ei varmaan ollut vaikee arvata :shock:
Juu ei, nimim. "pari" kertaa käynyt kuolaamassa kanssa kyseistä yksilöä. ;) Onko se missä kunnossa noin yleisesti ottaen? Maalipinta ja kori muutenkin näytti hyväkuntoiselta.
Piti käydä joskus koeajamassakin mutta jäi sitten syystä tai toisesta...
Skoda Octavia Combi 1,5 TSI DSG Style BusinessLine 2020 (käyttöauto)
VW Jetta Flair 1.8 RP 1990 (kesäauto)
Top
mikrometri
Posts: 13
Joined: 24.10.2009 21:42
Location: Raasepori

Post by mikrometri »

Basu wrote:
mikrometri wrote:
Basu wrote: Kävitkö hakemassa sen Tuusulassa jossain autoliikkeessä olleen yksilön, vm. 1991?
Ei varmaan ollut vaikee arvata :shock:
Juu ei, nimim. "pari" kertaa käynyt kuolaamassa kanssa kyseistä yksilöä. ;) Onko se missä kunnossa noin yleisesti ottaen? Maalipinta ja kori muutenkin näytti hyväkuntoiselta.
Piti käydä joskus koeajamassakin mutta jäi sitten syystä tai toisesta...
Kaara on mielestäni todella hyvässä kunnossa vaikken turboista vielä mitään ymmärräkään. Liikkuu pirteästi ja murisee mukavasti mutta bensapihiksi en sanoisi... :roll: Muksut tykkäs ja emäntäkin varmaan vaikkei myöntäny mitään...
Top
Kimmo H.
Posts: 375
Joined: 20.10.2007 11:40
Location: Turku

Post by Kimmo H. »

Niin, eihän siinä turboa (=pakokaasuahdin) olekaan. Joten älä huoli, ei sun niistä tarvi mitään tietääkään :wink:
Golf GT Variant -94 2E
Top
mikrometri
Posts: 13
Joined: 24.10.2009 21:42
Location: Raasepori

Post by mikrometri »

Kimmo H. wrote:Niin, eihän siinä turboa (=pakokaasuahdin) olekaan. Joten älä huoli, ei sun niistä tarvi mitään tietääkään :wink:
Jos sanoisin seuraavan kerran G-laaderiksi niin tulisko pointsit kotiin... :oops: Mutta muksuille oli tutumpi sana..seli seli...
Top
User avatar
Sami Jalonen
Posts: 3084
Joined: 18.3.2007 19:13
Location: Hyvinkää
Contact:
Contact Sami Jalonen

Post by Sami Jalonen »

Ahdin passaa hyvin :D
Top
mikrometri
Posts: 13
Joined: 24.10.2009 21:42
Location: Raasepori

Re: passat 4x4 1,8gt g60

Post by mikrometri »

Päivitystä vähän tuohon työjuhtaan ...seuraavana vaihtoon tulee takavaimennin ja täytyy todeta että harvinaiseen autoon harvinaisen vaikeasti löydettävissä alkuperäistä. Kuitenkin kävi tuuri kun erinnäisten sattumien kautta eräs kaveri Saksanmaalta etsiskeli paikalliset putiikit läpi ja löysi..yllätys ebay.de tuollaisen putken tai puljun mikä niitä myy.

Hintaa tuolle tulee 159€+posti/muu toimitus. Mielestäni ihan ok vai haukkasinko kakkia ison läjän?

Muuten auto toiminut ok paitsi jotakin pientä nyt aina. Iskareiden (KYBin kaasut taakse)kanssa oli harmia paljon mutta oli sarjassa valmistusvirhe ja mullehan ne tietty kaikki tuli.Nyt vaihdettu takaisin nestemalleihin.Käyntiongelmia joskus kun tuntuu tukehtuvan bensaan aamuisin/kostealla....vinkkejä?

Takaikkunan nostimet kun saisi uudet (sähköiset) niin olisi jo paljon eteenpäin. Ahdin tietty huoltoon seuraavana ennen talvea. ei muuta kun wroom ja lidlistä jäätelöä iso kassi tavoittena...lomaa vielä pari päivää. :buttrock
Top
Post Reply

Return to “Yleinen höpinä”