Golf IV 1.9 TDI tehot häviää

markus80 · Post by **markus80** » 15.1.2010 19:48

1.9 tdi vm 00 golf ajaessa 4-5 vaihteella suurella alueella, ns. turbo tippuu käytöstä tehot tippuu?? mikä vikana? Miten korjaantuu??

markus80 · Post by **markus80** » 15.1.2010 19:52

Ja jos se on vika siinä tangossa niin mikähän sen oikea mitta on??

Sami Jalonen · Post by **Sami Jalonen** » 15.1.2010 20:53

Hippasen oudosti kysytty (suurella alueella) mutta heitetään vakiovastaus, N75.

Post by **JukkaA** » 15.1.2010 21:14

Mikä vika kysyjässä kun ei osaa parempaa otsikkoa tehdä?

Mitä tulee tohon itse asiaan niin mitkä on ahtopaineet? Mittaa ne niin jatketaan ihmettelyä.

markus80 · Post by **markus80** » 16.1.2010 13:55

Suurta aluetta tarkoitin että kun 4 ja 5 vaihteella ajaa 100 km/h ylöspäin eli vääntöö rupee tulemaan niin turbo hyytyy...

Sami Jalonen · Post by **Sami Jalonen** » 16.1.2010 20:45

Eli kaasu pohjassa suurilla vaihteilla menee vikatilaan, ja auton uudestaan käynnistämällä ongelma katoaa hetkeksi? Ahtojen karkailuun ja sen takia limppaamiseen vaikuttais.

Pasi Häkli · Post by **Pasi Häkli** » 18.1.2010 19:11

Toinen ääni N75:selle.

markus80 · Post by **markus80** » 19.1.2010 18:08

Sami Jalonen wrote:Eli kaasu pohjassa suurilla vaihteilla menee vikatilaan, ja auton uudestaan käynnistämällä ongelma katoaa hetkeksi? Ahtojen karkailuun ja sen takia limppaamiseen vaikuttais.

Juurikin noin tekee ja pakkasella koko ajan ..Ärsyttää..

Sami Jalonen · Post by **Sami Jalonen** » 19.1.2010 20:49

Ja autolla ajettu noin 200tkm? Vaihda vaan se N75, marmorilta joku 115e tai Slamitilta toimitusajalla 95e.

markus80 · Post by **markus80** » 20.1.2010 17:25

Sami Jalonen wrote:Ja autolla ajettu noin 200tkm? Vaihda vaan se N75, marmorilta joku 115e tai Slamitilta toimitusajalla 95e.

Kyllä 250 tkm ajettu..Onko sama vika passatissa?? jep tilasin sen n 75..

Sami Jalonen · Post by **Sami Jalonen** » 20.1.2010 22:14

Se taitaa olla ihan kuluva osa niinku muutkin, kestää jonki 200tkm.. Omassa tais mennä 195tkm mittarissa.

Post by **JukkaA** » 21.1.2010 6:46

vaihdettu n75, ei auttanut. Tolleen lukee joka toisessa topikissa. Eli lienee yksi yleisimmin väärin perustein vaihdetuista osista.

Pasi Häkli · Post by **Pasi Häkli** » 21.1.2010 12:19

^ Mutta on se halvempi ja nopeampi kokeilla kuin alkaa ensimmäisenä turboa nyppimään irti.

Post by **JukkaA** » 21.1.2010 17:17

No ei se halvempi ole kuin turbon puhdistus! Mutta nopeampi kyllä...

Merkkiliikkeessä teetettynä tietysti eri asia.

Sami Jalonen · Post by **Sami Jalonen** » 21.1.2010 20:39

Eikös se helpoin tapa todeta karstottuminen oo vetästä 50km moottoritietä kolmosella, jos auttaa edes hetkeks ni siivet karstassa? Toki ei pomminvarma vikadiagnoosi, jos on kunnolla jumissa..

markus80 · Post by **markus80** » 29.1.2010 18:09

Sami Jalonen wrote:Ja autolla ajettu noin 200tkm? Vaihda vaan se N75, marmorilta joku 115e tai Slamitilta toimitusajalla 95e.

http://www.dieselgeek.com/catalog/DCP_4214.JPG mullatoi eka kuva on entinen n75 ja uus on toi jälkimmäinen> http://www.thettshop.co.uk/images/products/50001.jpg niin ovatko samoja ja jos niin miten tohon uuteen ne letkut tulee???