.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Eilisen päivän projektina oli koko päivän sisällä lonniminen ja tietty kalsareissa.... ja eikä ees ollu krapula, ei vaan huvittanut mennä ulos

Tässä hankinnan alla tai oikeastaan jo tilattuna koiraverkko, muovikaukalo autoon.
Sitten ilmeisesti FK Automotivelta kromiset takavalot... Mielipiteitä?
Tulevat hopean väriseen golffiin..

Miksu wrote:Mielipiteitä?

Eikös se oma mielipide ole tärkein?

Onhan se mutta yllättävän hyvä valikoimahan noita valoja tuntuu olevan.No varmaan ne natsaa hyvin ja saisi sitten keväänkorvilla laitettua 17-19 alut alle..

Anopin Corollan jarrupalojen vaihto. Ei ollut edes ruuvit liian kireellä

Projektiksi voisi ottaa vaikka VCF jäsenyyden hankinnan

Viimepäivinä työaika mennyt suurimmaksi osaksi omakotitalon ostamisen pohdiskeluun. Miettynyt tallin rakentamista pikku yksityiskohtineen. Pitänee selvitellä vielä rakennusoikeutta, mutta alustavasti olen kaavaillut talliksi karkeasti tuollaista 12m pitkää, 6m leveää, sisäkorkeudeltaan 3.5m. Viimeiset kaksi päivää surffaillut netissä nosturiaiheen parissa, nyt bongasin Lappeenrannasta liikkeen, josta voisi saada uuden 2pilarinosturin edullisesti. (uusi 4t pilarinosturi alveineen noin 2000e) Osa tallin pituudesta menee erillisen harrastushuoneeseen, jokin 8m jäisi tallitilaa pituudessa.

Saisi jatkossa vaihdella niitä rkeleen palaneita polttimoita autosta lämpimässä tallissa ja ehkä jotain muutakin "pientä"

Johan tässä on taas viikolla ollut projektia:

Passatin peilikolmiot Diskantin paikoilla vihdoin.


Golf V johon soviteltiin Simonsin loppuputkisto rstnä. Ompahan hämmentävän hiljaset äänet ollakseen "tehoputkisto". Toivottavasti edes tehoa tuli lisää


Saunaprojektissa edistystä, sauna pesua vaille valmis, pukuhuoneessa katto paneloitu uusiksi ja seinät haltex verhoiltuna.

Päivän projektina oli auton katsastus ja läpi meni jotta heilahti. Eilen olikin viimeinen päivä vanhalle leimalle..ai miten niin viime tippaan?

Tuli raahattua oikein miestemallinen printteri kotio, tarkemminsanottuna HP Laserjet 8150N. Ei pitäs heti tulostuskapasiteetti loppua kesken
Vehkeessä ei ole kuin 1 vika, verkkokortti on basana.. Jos jollakulla pyörii nurkissa(tai on käden ulottuvilla) 1 kpl Jetdirect 610N mallisia kortteja, niin laittele vaikka Yv:tä, olisin kovin kiinnostunut moisen lunastamaan sopivaa korvausta vastaan..

(Työautoon) Xenonsetti (35W 6000K H3) Boschin 225 lisäpitkiin paikoilleen, suuntaus ja nyt näkee
(Mitenhän tuntuu ettei noilla Opelin vakiolyhkäsillä nyt nää hittoakaan )

JyriT wrote:Tuli raahattua oikein miestemallinen printteri kotio, tarkemminsanottuna HP Laserjet 8150N. Ei pitäs heti tulostuskapasiteetti loppua kesken
Vehkeessä ei ole kuin 1 vika, verkkokortti on basana.. Jos jollakulla pyörii nurkissa(tai on käden ulottuvilla) 1 kpl Jetdirect 610N mallisia kortteja, niin laittele vaikka Yv:tä, olisin kovin kiinnostunut moisen lunastamaan sopivaa korvausta vastaan..

Miesten laite ja hinnat sen mukaan. Uudempi 620N kortti olis vaan reilu 350 euroo. Tolla saa jo melkosen "normi" printterin, verkkoliitännällä.

AjH wrote: Miesten laite ja hinnat sen mukaan. Uudempi 620N kortti olis vaan reilu 350 euroo. Tolla saa jo melkosen "normi" printterin, verkkoliitännällä.

Sepässe, sen takia tässä vähän kuljeskellaankin nurkkia kattellen jos jossain olisi menossa poistoon moinen..
Mutta voi sitten brassailla että mun kotitulostin suoltaa 32 sivua minuutissa

[edit] toivoa "kympin sijoituksella toimintakuntoon" saattamisesta näyttäs vielä olevan, kaapeliksi MDR36-DB25 printterikaapeli ja vanhaan koneeseen linuksi kirjotinpalvelimeksi konffattuna. [/edit]

Kompuran (TM-Air, joku kiinan ihme) maaliruiskun (Gern, samaa halpis laatua), sekä letkun osto, vielä olis pulttipyssyt yms. ostamatta. Kaippa tuolla pari kertaa vuodessa renkaat vaihtaa, suodattimet puhaltelee sekä pienimmät maalaus hommelit tekee. Jos innostuu tuosta maalauksesta, voisi sitten ostaa paremman ruiskun.

Tempasin siinä tampesterissa koulussa ja paluu matkalla sain päähäni käydä näyttääs autoo leimalle ja läpihän se meni niin että heilahti päästötkin oli vaan rikolliset 0.03 mittarin mukaan

Mun pitäs huomenna mennä koittaan onneeni konttorilla ton ooppelin kanssa
Edittiä. Ja menihän se läpi että heilahti. Käsijarrua tuli kiristettyä ennen leimalle menoa.

Tuli vaihdettua moottorin etummainen tukikumi. Oli aika pirun tiukka välikkö vaikka tunkkasi moottorin niin ylös kuin suostui nousemaan. mutta runnomalla, vääntämällä ja voimasanoilla se tuli ja meni

Jaa, sen siis saa vaihdettua irrottamatta moottorin kannaketta, kun käyttää riittävän jytkyjä työkaluja

Jytkyt työkalut koostui seuraavasta setistä. Helvetillinen jatkovarsi räikkään sekä 16mm hylsy, jota ei löytynyt mistään eli piti lähteä sitä varten ajamaan Motonettiin. No, takaisin kotiin ja havainto siitä, että mistään ei löydy myöskään sopivan kokoista kuusiokulmahylsyä millä saa sen alapuolen auki. No, otin auki yhden sellaisen nipun missä on useampia kuusiokoloavaimia ja nakkasin siihen päähän kiinni lukkopihdit.

Kyllä se kumi sieltä välistä tulee paljain käsin vetämällä, pyörittämällä ja kääntämällä. Uusi meni paikoilleen ehkä helpommin kuin vanha tuli pois, vaikka vanha oli mennyt ainakin kolme tai neljä senttiä lyttyyn uuteen verrattuna

Niin joo, tietty reilusti jotain lautaa tunkin ja öljypohjan väliin kun sitä moottoria tunkkaa ylöspäin... hirvitti silti.

E: Hain sen kumityynynkin Motonetista. Febi Bilsteinia tuli tehtaan paketissa... oli vaan jollain rälläkällä vedetty logot pois, numerot oli sentään tallessa.

Pesin sitten vihdoin Passatin eilen, eka kerta tälle talvelle. Vahaaminen jäi vielä kun loppui aika ja kunto pesuun.

Se täytyy kyllä sanoa että noi kaikki listat, kromiset koristeet ja ikkunalistat joka puolella on kyllä ihan helvetin keksinnöt. Tuli varmaan kilon verran havunneulasia, vaahteran siemeniä ja muuta erilaista puista putoavaa tavaraa. Ja kun ei ne tahdo edes lähteä sieltä välistä ilman kunnon veden painetta. Mitää tikkua ronkkimiseen ei sattunut käsille.

Hiukan jännittää että pysykö sisusta kuivana, sen verran tuli vettä losotettua joka paikkaan että jos vielä on vuoto tukkimatta niin varmasti valu sisällekkin

Jos tässä kelejä riittää että viitsii toistaa pesuoperaation piakkoin niin täytyy samalla vaha sutasta pintaan.

Vaan en muistanut että toi on noin komea puhtaana Tietysti kirkas valkea hanki vielä korostaa tota hopean harmaata pintaa mutta silti.

Tänään tuli sitten uusi lohkolämmittimen vastus. Oli melkoinen homma kun ammattimiehiltä meni aikaa melkein kaksi tuntia, mutta pääasia että nyt toimii...

puskimien tallille raahaminen matkahuollosta

Lexus valojen hakeminen matkahuollosta ja sieltä pois pääseminen
Meinaan että täällä on tullut ennätys paljon lunta vuorokauteen ja juuri salilta tulin niin oli autoja kiinni kinoksissa ja muutamia rekkojakin.Kauhea tuulikin varmaan 30m/s.Nyt se myrsky tuli tännekkin..

AjH wrote:Vaan en muistanut että toi on noin komea puhtaana Tietysti kirkas valkea hanki vielä korostaa tota hopean harmaata pintaa mutta silti.

Oot kyllä oikeassa, toi on tosi hieno väri puhtaana, ja varsinkin jossain ilta-auringon paisteessa maalipinta oikeen kimaltelee ja vaihtaa pikkasen sävyä.

Joo joo oma on saman värinen niin pakkohan sitä on kehua

Päivän projektina Golfin muutoskatsastus. Nyt on dieselvero pikkasen pienempi . Ja saa raksaromuja paremmin kuskattua.

mitäs kaikkee teit vai löitkö vaan vanteen yli...

Ei ku askartelin vanerista peräkontin ja takapenkin istuinosan muotosen palasen niin nyt on koko takaosa tasasta pintaa. Tosin se on katkastu siitä peräkontin puolelta että tarvittaessa saa vararenkaan käyttöön jos sitä joskus vaikka tarvis. (Täytyy pistää kuva ku kerkiää).

E: Ja nyt niitä kuvia.
http://i123.photobucket.com/albums/o291 ... via013.jpg
http://i123.photobucket.com/albums/o291 ... via008.jpg
http://i123.photobucket.com/albums/o291 ... via012.jpg

Päivän rojektina olis laittaa climairin tuuli-ohjaimet etuoviin. Ku ne tänään sai haettuakin jo.

Asiallisen näkösesti m.mattila laitoit nuo vanerit, istuu hyvin. Kyllä siinä kelpaa raksatyökaluja roudata
On vaan vähän aran väriset verhoilut sivuilla...

Meinasko m.mattila laitella vielä lisää suojia/ jotai kumimattoa viel vanerin päälle? Komiahan tuo on, mutta tuli mieleen, että miten liukkaasti tulee jarruttaessa romppeet niskaan tollasen vanerin kanssa. Tokihan ne painavammat sidotaan jokatapauksessa jollain, eikö?

Terzillä on muistaakseni ihan kuramattoa, metritavarana vaikka hong kongista. Siinä ei heti luista.

Juu onhan tuo taximiehenkengän harmaa vähä arka väri mutta täytyy sit jotai vilttiä heittä paskasempien romujen päälle. Olis kyllä vie tarkotus jotain gummipohjasta mattoo vie tonne pohjalle heittää et romut (ja koira) ei luistasi joka kurvissa. Onhan tuo tavaratilan puolella noita kuormansidontalenkkejä et saahan raskaammat tavarat sinne sit liinoilla sidottua. Täytys vie vaan takalaseja tummentaa et ei ois kaikki rakennusvehkeet nähtävillä.

Päivän projektina hiusten värjäys (Kyllä, nyt on hiukset päässä, ensimmäistä kertaa 5 vuoteen)
Huomisen päivän projektina oman pojan ristiäiset

Itse kyllä virittelisin tuossa m.mattila tapauksessa jonkinlaisen etuseinän "takakontille".

Kävin hakees 16" alessiot pois vammalasta ja nyt alkaa kumien mettästys...

kiitokset vinkistä Jukalle

sami.m wrote:Kävin hakees 16" alessiot pois vammalasta ja nyt alkaa kumien mettästys...

kiitokset vinkistä Jukalle

mitä kumeja haet? pystyn järkkäämään suht halvalla jos uusia haluat..

Elikkäs tommoset alessiot, lisää kuvaa kun saan noihin gummia päälle ja setin auton alle...

Tämän päivän ohjelmaan kuulunut tyttären nimiäisten isännöinti... ei ollut kuin 15 vierasta tänään. Viime viikolla kävi jo 6 henkeä ja huomenna tulee vielä lisää... puuh.

No onneksi saa palkita itsensä voileipäkakun ja täytekakun jämillä

sami.m wrote:Elikkäs tommoset alessiot, lisää kuvaa kun saan noihin gummia päälle ja setin auton alle...

On muuten aikas kisaset vanteet. Ite taisin kuolata samoja vanteita netissä (nettivaraosa tai nettivanne)

juuri ne sieltä

Päivän prokkis.. tää tosin jos useamman päivän prokkis, mutta Porin asunnon remppausta.. Selvisin kotiin Tampereelle, sauna.. punkkua.. ja jos koe-eläinpuiston ja musiikin äärellä iltaa istuisi.

Vezques wrote:Itse kyllä virittelisin tuossa m.mattila tapauksessa jonkinlaisen etuseinän "takakontille".

Kyllähän tuo suunitelmissa on mut täytyy nyt vie katsoa. Tulipa tänään kuitenkin laitettua se gummipohjanen matto. Kiitoksia Pasi H. vinkistä. Honkkarista tuli reilu pari metriä haettua kuramattoa.

http://i123.photobucket.com/albums/o291 ... kontti.jpg
http://i123.photobucket.com/albums/o291 ... ontti2.jpg
http://i123.photobucket.com/albums/o291 ... ontti3.jpg

Rossilla jäärataa ympäri ja sitten autotallissa kaverin Golfista poppikset pois ja auton fiksausta myyntikuntoon.. Huomenna hänellä jo alla Golf V..

Cupra R-lipan asennus. Täytyypi huomenna vielä pikkaisen hienosäätää sitä mutta muuten siitä tuli ihan ok.

pistähän kuvia näkyviin sit lipasta

jäsenhakemuksen rustaaminen

Kävin koeajamassa Tiguanin. Joku perversio sellaseen kyllä olis, kunhan joskus sais kunnon tekniikalla käytettynä. 2.0TDI tiptronicin ajoin. Kerrassaan leppoisaa matkantekoa. Kuin sohvalla ois löhönnyt... Tykkäsin kyllä autona.
MUTTA yksi iso miinus, joka saattaisi jopa vaikuttaa ostopäätökseen.

Mitä V***UA tekee autolla, jonka ESP:tä ei saa täysin pois kytkettyä?!?!?!?!!?

Luistoneston kyllä saa pois, esp jää päälle töksyttelemään tahallisia tai tahattomia luisuja... Toivottavasti tuonkin joku viripaja joskus kiertää, jos merkkiliikkeellä moisen "turvatoiminnon" ohitus ei onnistu.

Ahtoputkien viilausta ja pakoputken alotteluuuuuu.........

Micco wrote:Mitä V***UA tekee autolla, jonka ESP:tä ei saa täysin pois kytkettyä?!?!?!?!!?

Luistoneston kyllä saa pois, esp jää päälle töksyttelemään tahallisia tai tahattomia luisuja... Toivottavasti tuonkin joku viripaja joskus kiertää, jos merkkiliikkeellä moisen "turvatoiminnon" ohitus ei onnistu.

En oikein muutenkaan käsitä tuon segmentin autoja. Mukamas jonkunsortin maasturi, mutta ei sitten kuitenkaan yhtään sen enempää kuin GTI. Jatkuvasti päällä olevan ESP:n kanssa se on mahdollisesti vieläkin kelvottomampi maastoon.

Ainoana hyötynä noissa näkisin paremman näkyvyyden, kun istuu muita korkeammalla. Tosin sekin hyöty on varmaan aika lyhytaikainen, kun noita pirun citymaastureita tuuttaa nykyään jokaisen autovalmistajan liukuhihnalta. Käsittämätöntä.

Onhan ne suurin osa kuitenkin nelikkoja.