.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Perkels, useamman öljynvaihdon laittanu Mobilia 5W40 laatusena tohon 1.8T mosaan ja ihan ok pelittäny, 10tkm välillä tarvinnu aavistus lopulla lisätä että on pysyny viivan yläpuolella.
Nyt vaihdon viimeks keväällä Shellin Helixit 5W40 laatusena sisään ja nyt reilun 5tkm ajettuna huusi lisää öljyä, tikun alareuna just vielä kastu. Pitäny Shelliä ihan laatu aineena mutta tuntuu maistuvan vähän liiankin kanssa tolle koneelle. Keväällä varmaan sitten koitettava jotain Castrolia jos toi tahti pysyy. Ja jos ei muuten niin Mobilia sitten uudelleen.

Töissäkin tullu taas muutama päivä oltua, oikein elektroniikkaa jopa. Tai no semmosia LED valaisimia tullu kasattua, Citymarketteihin menevät jotain halogeeneja korvaamaan. Hirvee duuni kyllä nysvätä ihan atomeista tommosia kasaan.

Eilisen projektina pyöräytin passattiin uudet vanteet alle ja epätoivoisesti yritin saada golfin tuottamaan kipinää.

^nonni... mitkä vanteet ostit?

Perushuolto tuli tehtyä: moottoriöljy+suodatin, ilmansuodatin, polttoainesuodatin ja raitisilmasuodatin. Samalla (varmaan ensimmäinen) pyöräytin alle talvirenkaat.

Renkaita vaihdellessa sain varmuuden kesän mittaan pahenneen vänkärin takajarrun laahaamisen syyn. Käsijarruvaijeri saanut osumaa ja ruoste tehny tehtävänsä. Näin ollen toisen puolen jarruhilppeet lopussa. Eli jarruosaa ja käsijarruvaijerin vaihtoa edessä, vois samalla tehdä vaikka DIY ohjetta joiltain osin (takajarruohje jo löytyykin).

Talvirenkaat talviautoon tuli lyötyy alle

Öljyt vaihtu passattiin, meni hienosti. Auto nosturille, ukkosti, Antti sano et toivottavasti ei mee sähköt, minuutin päästä meni sähköt Ja auto ylhäällä sähkönosturilla Tuli onneks kymmenen minuutin päästä takasi.

osoners wrote:^nonni... mitkä vanteet ostit?

Köyhän miehen vanteet Barzetta Zagato 8x18", 225/40 ja 235/40 rinkuloilla. Mutta tuli kyllä edellistä perus alessio luukkia komeampi. Ja eilen jatkoimme golfin kadonneen kipinän metsästystä. Lisää uusia osia ja mittailua, ei toimi.

Päivän projektina hinausauton tilaus Passatille... Vaimo odotti lasta koulusta parkissa ja kun oli lähdössä niin eipä auto enää käynnistynytkään. Pyörittää kyllä muttei lähde.

Tuomio: syöttöpumpun hihnasta hampaat hukassa... Tuli sitte taas tonnin remppa...

Unohdin päivittää tänne muutaman päivän takaiset mutta nyt tulee kaikki kerralla. RNS-510 kosketusnäytöllinen multimedia-soitin laitettu paikolleen, Saksasta tuli kyynernoja ja se meni heittämällä paikalleen. Tänään Eibachit löysi tiensä auton alle, nelipyöräsuuntaus ja muutoskatsastus. Viime viikolla laittoivat vakkarin Laakkosella paikalleen. Nyt on tullut oltua sen verran tehokas, että sunnuntaina kun koodaillaan RNS ja vetokoukku niin sitten en tee muuta kuin ajele Ai niin vetokoukkuhan se vielä sujahti eilen autoon.

Vilautin peukalolle Moraa kahden tikin arvosesti.

Kävin auton katsastamassa, läpihän se meni huomautuksitta

Ostin talviauton.

^
ihan ku olis jommilaane alla

Itte kävin ruuvaamas purkuautosta etusivulasit irti ns. katsastuslaseiksi. Äkkiseltä näytti vähä niinku sävylasiilta, että tiedä jos jäis sitte vielä paikalleenki.

^Jotaki sen suuntasta... Mutta vaikka sielä oli KW tai mikä tahansa muu alusta niin silti en aja sillä enää ikinä.

^ hianopiaru

Vedin talviautoon uudet piuhat startille ja laturille, sekä samalla laitoon uuret maajohdot akulta koriin ja korista koneeseen.
Kummasti starttikin rupes pyörittämään konetta "hieman" ripeämmin.

Ajovalot pitää vielä joku päivä releyttää, ni näkee sitte talvella ajella tallille.

RäSä Skodan käyttö katsastuksessa. Korjauskehotus tuulilasin alareunassa olevasta puhelimesta ja navigaattorista sekä liian suuresta referenssiluvusta. Keulalla on oikeasti Hellan 17.5 REF 200 kaukovalot, joissa on katsastusmiehen mukaan 17.5 ja 37.5 lukemat eikä kukaan voi kuulemma sanoa kummat ne sitten oikeasti on.

TDI CR moottori sylkäisi savutustestissä komeat lukemat 0,01

^ Eihän tuota enää diisseliks edes huomaa jos savua ei tule yhtään ja CR moottorikin on jo niin hiljanen

Ari-Matti Aho wrote:Tuomio: syöttöpumpun hihnasta hampaat hukassa... Tuli sitte taas tonnin remppa...

Ei kenelläkään löytyis VP44 syöttöpumppua? Passatin pumppu on kaput...

Samilla on ehkä ehjä pumppu =)

Aamupäivän kuivasin kuskinpuolen umpiota hiustenkuivaajalla. Sitten ihmettelin kun takasumuvalot pimeänä (vetokoukun pistokeen "nänni" jumissa). Sit vikalista konttorilta. Taka-akselin pusla oli onneks vain vaihtolistalla.

Tero Häkli wrote:Samilla on ehkä ehjä pumppu =)

Jalosella vai Mäkisellä? Noita VP44 pumppuja on niin monessa autossa että mistä tietää mikä käy mihinkin?

Illan projektina oli istua vakuutusyhtiössä ja kuunnella sujuvaa mainospuhetta. Tulihan tuolta matkaan yksi uusi vakuutus pojalle ja autovakuutuskin vaihtuu toiseen yhtiöön.

Mäkisen romuläjästä löytynee

Ok.

http://www.vp44diesel.de/en/vp3044-list-of-cars

Tuollapa listaa eri malleista...

Pakattiin töissä kamppeita viikon toiselle keikalle, huomenna Seinäjoen Citymarkettiin laittaan valoja kylmäkalustelippoihin.
Olikos joku meistä siellä töissä vai muistanko väärin? Jostain Citymarketista kai ainakin ollu juttua joskus?

Alkuviikolla oli sama setti Mikkeliin, S-markettiin. Se menikin niin putkeen että ens viikolla saa uudelleen mennä, toivottavasti saa enempi aikaan sillon. (jos edes lamput sopis paikoilleen )

Minä minä!!! Moon Päivölässä. Meetkö Jouppiin vai tuuks tänne?

Aha, siellä on kaks
Ei oo kyl mitään käryä, jommassa kummassa on osa kylmäkalusteiden lippavaloista ei-LED mallisia, ne pitäis vaihtaa LED-pohjasiin. Jaa oli meillä kahvioonki jotain valoja vaihdettavaks kuus kappaletta.
Noh, täytyy huomen aamulla sitten todeta kumpaan ollaan matkalla. Kaveri siellä jo aiemmin niitä lippavaloja oli vaihtamassa, mutta ei ollu sillon kaikkia tarvittavia valoja vielä olemassakaan niin viivästy.

Kuulostaa kyllä meijän cittarilta, mut sit taas toisaalta kuulostaa kyl Joupilta.

Pia wrote:Kuulostaa kyllä meijän cittarilta, mut sit taas toisaalta kuulostaa kyl Joupilta.

Päivölässä ollaan touhuamassa. Joupilla käytiin eka kun kaveri ei muistanu kumpaan piti tulla..

Edit: Ja kiireellä sit lähettiin kiitään kun saatiin loput lamput paikalleen. Pitkä päivä tästäkin tuli vaikka oli pomon mielestä niin helppo ja selkee projekti

Winkuvaunun sentään siinä henkilökunta parkissa bongasin.

^Jei!

AjH wrote:Perkels, useamman öljynvaihdon laittanu Mobilia 5W40 laatusena tohon 1.8T mosaan ja ihan ok pelittäny, 10tkm välillä tarvinnu aavistus lopulla lisätä että on pysyny viivan yläpuolella.
Nyt vaihdon viimeks keväällä Shellin Helixit 5W40 laatusena sisään ja nyt reilun 5tkm ajettuna huusi lisää öljyä, tikun alareuna just vielä kastu. Pitäny Shelliä ihan laatu aineena mutta tuntuu maistuvan vähän liiankin kanssa tolle koneelle. Keväällä varmaan sitten koitettava jotain Castrolia jos toi tahti pysyy. Ja jos ei muuten niin Mobilia sitten uudelleen.

Töissäkin tullu taas muutama päivä oltua, oikein elektroniikkaa jopa. Tai no semmosia LED valaisimia tullu kasattua, Citymarketteihin menevät jotain halogeeneja korvaamaan. Hirvee duuni kyllä nysvätä ihan atomeista tommosia kasaan.

Mulla on kanssa nyt Shell Helix ultra 5W40 koneessa ja joutui lisäämään öljyä tänään. Edellisen omistajan jäljiltä olleet öljyt ei juurikaan kadonneet mutta nää hävii äkkiä, tietäs vaan mitä sielä aiemmin oli. Ajattelin Valvolinen Maxlife ölppää kokeilla seuraavana, kokemuksia?

Monesti kulutus häviää jonkin ajan päästä :S

AjH wrote:Pakattiin töissä kamppeita viikon toiselle keikalle, huomenna Seinäjoen Citymarkettiin laittaan valoja kylmäkalustelippoihin.
Olikos joku meistä siellä töissä vai muistanko väärin? Jostain Citymarketista kai ainakin ollu juttua joskus?

Miten tutun kuuloista hommaa... itse kun tulee kans työkseen myymäläkylmän kanssa taisteltua.
Jokunen kalustelipan lamppu/kuristin on tullut lähivuosina vaihdettua.
Seinäjoella tosin taisi olla kotimaisen kilpailijamme kalusteet.

Ootkos tulossa kumpaan Citymarkettiin... Jouppiin vai Päivölään?

Ja VinkuWaunun nähny useesti päivölän Citymarketin työntekijöiden parkissa

Petri M wrote:Miten tutun kuuloista hommaa... itse kun tulee kans työkseen myymäläkylmän kanssa taisteltua.
Jokunen kalustelipan lamppu/kuristin on tullut lähivuosina vaihdettua.
Seinäjoella tosin taisi olla kotimaisen kilpailijamme kalusteet.

Huurteen koneita. Nyt ei kuristimia tarvi vaihdella. Toivottavasti virtalähteet kestää yhtä hyvin kun LEDit. Niiden vaihtaminen on kyllä helppo homma onneks, kaks liitintä irti ja uusi kiinni.

mönkijään vaihdoin moottoriöljyt, tarkotuksena tosiaan oli vaan vaihtaa moottoriöljyt mutta kävi deja vu kuten viimeksikin- traktorin kauhalla kun nostin tuon ylös niin ekana näkyvillä on vaihteiston tyhjennystulppa, ja vaihteistoöljyjä mulla ei ollu varattuna tohon joten vituiksi sekin meni

AjH wrote:

Petri M wrote:Miten tutun kuuloista hommaa... itse kun tulee kans työkseen myymäläkylmän kanssa taisteltua.
Jokunen kalustelipan lamppu/kuristin on tullut lähivuosina vaihdettua.
Seinäjoella tosin taisi olla kotimaisen kilpailijamme kalusteet.

Huurteen koneita. Nyt ei kuristimia tarvi vaihdella. Toivottavasti virtalähteet kestää yhtä hyvin kun LEDit. Niiden vaihtaminen on kyllä helppo homma onneks, kaks liitintä irti ja uusi kiinni.

Pitkälle se 2000 luku ehti vierähtämäänkin ennenkuin kalustevalmistajat tajusi ettei kylmäkalustetta kannata lämmittää valoilla.
Tosin ledien hinnat on oikeastaan vasta nyt niin alhaalla että tarjouskilpailussa niilläkin pärjää.

Viikonlopun rapula projekteja: lauantaina Golffin putken korjaus (tuhisi hieman väärästä kohdasta ulos) ja sunnuntaina talvirenkaitten alle laitto.. noista viimeisimmässä kyllä rupes hiki valumaan vaikka ei kova homma normaali aamuna ois ollut.

Mä en enää ikinä teippaa mitään..

Petri M wrote:Pitkälle se 2000 luku ehti vierähtämäänkin ennenkuin kalustevalmistajat tajusi ettei kylmäkalustetta kannata lämmittää valoilla.
Tosin ledien hinnat on oikeastaan vasta nyt niin alhaalla että tarjouskilpailussa niilläkin pärjää.

En mä Huurteella töissä ole, kyllä Huurre noihinkin on loisteputket laittanu alunperin

Lippavaloissahan ne LEDit lämmittää ihan saman kun monimetallit, 40W tehoa lämmöksi ja valoksi. Noista loisteputkien korvike LED-putkista en osaa sanoa että miten ne lämpiää, mutta kyllä niissäkin tais 15W olla kappaleessa.

Tänään oli pihatöitä ja sählypelejä. Pihatyöt onnistu ja sählypeleissä tuli semmonen tunne ettei taidot eikä kunto riitä edes alimmalle divaritasolle

Piti sitten talven pimeitä iltoja varten päivittää Golfin sisätilojen valoja eli tavalliset polttimot vaihtui ledeihin. Samalla laitoin pakkivaloihin ledit, huomenna aamulla katsotaan että onko niistä mitään iloa vai ei.

Dodii... No nyt ne sitte iski... Pitiki ajaa kylän läpi...

Illan rojekti 43% kalvojen poisto etuklasiista... Ehdotuksia uudelle sävylle? Katsastan auton ensiviikolla eli saan uudet kalvot pikkujouluille vielä kiinni

Huomisen rojektiksi ne iski sumarien korkeudensäädön ja viherien parkkien heivaamisen

Ja kehuu vielä notta vaihra poka renkaat... nykyyset kuulemma vähä naftilla pinnalla

Olikohan vielä muuta... Huomauttihan ne vielä että vähä turhan selkiä sää muutenki pitää sumareita päällä

Mutta aikasta hyvin meni...
Parkit ollu viheriät siitä lähtien ku auto on hommattu eli vajaa 2 vuotta
Kalvot ollu etuklaseis ylitte puoli vuotta
Eikä eres huomannu ettei autoa oo katsastettu vanteille eikä alustasarjalle

Ja kaikista paras oli että selvisin pelkällä kirjallisella huomautuksella

Joona wrote:Piti sitten talven pimeitä iltoja varten päivittää Golfin sisätilojen valoja eli tavalliset polttimot vaihtui ledeihin. Samalla laitoin pakkivaloihin ledit, huomenna aamulla katsotaan että onko niistä mitään iloa vai ei.

Millaset oli kokemukset valojen päivityksestä? Samaa muutosta miettiny kans sisätilojen osalta. Hommasitko mistä ledit?

Viikonlopun saldona käsijarruvaijereiden vaihto ja levyt ja palat joka nurkkaan omaan varianttiin.

Passatin perushuoltoa päivän projektina. Osat jo kävin motonetistä noutamassa, nyt kerätään motivaatiota itse suoritukseen. Otin nyt testiksi Valvoline Maxlife 10w40 öljyt, öljyn/ilman/polttoaine suodattimen. Sitten jos mittailis että nesteet kestää pakkasia. Eikös tuo tälle päivää riittäne.

Saakos noita ledipolttimoita normi kantaan meneviä takavalon osalta. Aattelin että kun ois tarve saada kirkkaammaksi pakkivaloa, aika avuton valo kirkkaus siinä, joutuu melkein takasumaria pitämään päällä jotta näkee pakittaessa.

Vaihdoin tuossa sellaisen rekisterivalon jossa on ledit, meni siis samaan kantaan kun tavan rekisterikilpien polttimo. Motonetistä jtn alle 5€/pari

Päivän projekti olisi käydä ostamassa ensimmäinen VW merkkinen menopeli.

Jo toinen kerta akkukaukalon putsaamista tälle syksylle. Nyt tein hieman huolellisemmin. Ihana kukkapenkkki löytyikin raitisilmaputsarin takaa. Uusi suodatin sisään ja pestynä takaisin paikalleen. Irrotin myös tuulilasin sivulistat ja alalistan, paljon mönjää niidenkin alla. Alalistan vaihdoin uuteen, joka napsahtikin tiukan oloisesti paikoilleen.

Sivulistat sensijaan eivät suostu menemään paikoilleen nätisti. Listan yläreuna menee siististi lasia nuollen, mutta loppuosa irvistää. Kuinka paljon tilaa lasin ja listan väliin pitäisi jäädä, jos kaikki on ok? Tuohan kerää aivan kaiken ***** sinne saumaan

Raotin kattolistojakin, siinä seuraava projekti että saa pahimmat liat sieltä pois muhimasta. Pyyhkijänvarret piti tietysti ihan ensimmäisenä ottaa irti ulosvetäjän avustuksella, samperi että olivatkin jumissa. Vaihdoin samaan syssyyn uudet Championin sulat eteen ja taakse.