.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Päivän projektina pizzan hakua krapulan helpottamiseksi

Päivän rojektina piti olla subikotelon tekeminen, mut se vaihto häkkivaraston siivoomiseen. Ja iltapäivällä veljen pojan synttäreille.

Ahtimen irroitus golfista... näkee sit mitä tilalle tulee...

Tero T. wrote:Päivän rojektina piti olla subikotelon tekeminen, mut se vaihto häkkivaraston siivoomiseen. Ja iltapäivällä veljen pojan synttäreille.

Tee mullekki poksi

Porin rakentajamessuilla seikkailua. Tuli kyseltyä maalämpöpumpuista ja vesikiertosista lattialämmityksistä tarjouksia.

Jaxalin kuomun asennus kärriprojektiin. Kokoa kuomulla 3056x1560 ja korkeutta se metri.

http://janneahokas.kuvat.fi/kuvat/Janne-karri2008/

Tuossa muutama projektikuva, nyt kuomu tosin jo kestää ilman liinoja kiinni

3 x puolentoista tunnin Ju-Jutsu jumpat.... olo o ku ois jääny jyrän alle

Olo on kun pitkästä aikaa koittaa sulattaa kahden päivän humalaa Eilen veljen synttärit ja tänään pitkä aikaisen kaverin sauna ehtoo Voin jo kuvitella huomisen olo tilan Nooo sitä miettiessä voisvaikkavetää vähän teräviä väliin
ps. en jaksa korjailla kaiikia kirotusvirheitä kun space näppäin ei oikein toimi kunnolla....

Nykäistä lohkon johto ajamalla poikki.

Itse en tuossa onnistunut aikoinaan kakkiksen kanssa. Tolppa keikahti 45 asteen kulmaan ja pistoke irtosi nätisti auton puoleisesta päästään. Huomasin tapahtuneen vasta kun tulin kotiin ja ihmettelin minkä takia jonkun johto on vedetty suoraksi mun parkkiruutuun

kotka wrote:Tai näin.. 2x12" ovat hävinneet takaloosteriin..

Jos teen tolla mallilla niin minkälaiset refleksiputket pitää olla??vaimensitko kotelon sisältä?

menkää nyt j****auta jatkaan tätä hifistelyy tonne Autohifi puolelle...

Tuli taas kerättyä pari kertausvuorokautta.

Sami Mäkinen wrote:menkää nyt j****auta jatkaan tätä hifistelyy tonne Autohifi puolelle...

onko nenä tukosa?eiköhän sitä olla jo jatkettu siellä!!

ei tuo quote siltä näyttänyt ja kyllähän tästä on jo kerran mainittu myös koira-asiassa

Päivän projektina on ollut tosiaan auto. Kyllä tuohon saa taas rahaa uppoamaan kivasti. Tänään sitten kotiin päin laakkoselta ajaessa vilkahti jarrunesteen valo ja nesteethän siellä rupeaa olemaan vähissä. Mitään vuotoja en kyllä löytänyt, mutta voikohan vaikuttaa kun 10000km sitten vaihdatin jarrupalat niin ne olisi sen verran kuluneet jo että neste olisi laskenut minimiin?

jos uusilla paloilla on ollu maximissa niin ei kyllä minimiin palojen kulumisella laske... mut ei välttämäti oo maximissa ollukkaan se pinta, harvemmin sitä tulee seurailtua

Muutaman viimeisen illan projektina on ollut Golf Gt '89.. Joku "amatöörisähkömies" oli päässyt toteuttamaan ihania fantasioitaan valojen uudelleenreleytyksestä paremman valotehon vuoksi. Suurena johtovihaajana poistin sitten ko. järjestelmän ja suoritin alkuperäiset kytkennät takaisin. Autotallin roskikseen päätyi yli 10 metriä erinäistä johtoa, 4 relettä, 3 sulakerasiaa ja lukematon määrä nippusiteitä ja teippiä..
Korikin on pesty kuumalla vedellä ja korkeapainepesurilla liuottimen avulla kutakuinkin puhtaaksi. Seuraavana vuorossa levikkeiden irrotus ja korin kasaanharsiminen migliimalla..
Sisusta on ihme kyllä ihan ehjä ja kaikki muut sähköt toimivat.
Jospa tosta vielä jotain tulee..
p.s. vanteen ET-luku on hakusessa, että jos tiedossa millä et:llä 2-koppaisessa golfissa vanteet tulevat mukavasti kaarien tasalle, niin vinkkiä..

Takajarrusatulahan siellä vuosi. Omalla silmällä katsottuna vuoto oli satulan ja letkun liittimessä. No nyt on auto pajalla.

Oli sitten tiiviste syöpynyt siitä letkun ja satulan välistä. Uusi tiiviste, ilmaus ja jarrunesteen lisäys 10€. Ei tullut onneksi kalliiks

Projektina pihan "tuunaaminen" kevätkuntoon. Puskien ja aitojen tasottelua, haravoimista, oksimista jne. Punasta katetta laitettiin puskien alle, suodatinkangas alle tietty. Kesäkalusteetkin löysi paikkansa terassilta. Terassille olisi tarkoitus myös pientä remonttia näyttää jossain vaiheessa.

Eihän tuo päivässä valmiiksi tullut, mutta huomenna jatketaan...

Asunnon lopullisen kaupan teko, ja matkahuollosta merkittömän maskin haku, sekä asennus. Kiitoksia Harrille nopeasta palvelusta

Pasi Häkli wrote:Projektina pihan "tuunaaminen" kevätkuntoon. Puskien ja aitojen tasottelua, haravoimista, oksimista jne. Punasta katetta laitettiin puskien alle, suodatinkangas alle tietty. Kesäkalusteetkin löysi paikkansa terassilta. Terassille olisi tarkoitus myös pientä remonttia näyttää jossain vaiheessa.

Eihän tuo päivässä valmiiksi tullut, mutta huomenna jatketaan...

Mitä v....a?? Meidän takapihalla on vielä 30cm lunta...

No täällä ei ole lunta senttiäkään
Meinasin olla ihan t-paita päällä kun aurinko paistoi komeasti, mutten sitten raaskinut ettei tule kipeäksi.

Suurena johtovihaajana poistin sitten ko. järjestelmän ja suoritin alkuperäiset kytkennät takaisin.

Minä kyllä vihasin enemmän niitä huomattavan paskoja vakio"jännitteellä" toimineita ajovaloja ja amatöörisähkärinä pistin aikoinaan itsekin omaan kakkikseen useamman metrin hiukan jämäkämpää johtoa. Releitä tosin oli vain kaksi, kun ei jaksanut ruveta hifistelemään.

Pitäisi varmaan tuohon kolmoseen tehdä sama projekti kesällä niin näkee talvella ajaakin, vaikka nyt H1 VisionPlussat onkin, ei nyt mitenkään erikoisen valotehoiset polttimot mielestäni, tai sitten se jännitehäviö vaan on samaa luokkaa kuin -80 luvun Golfeissakin.

Talviloma alko!
Josko lähtis pilkille

Devo wrote:

Suurena johtovihaajana poistin sitten ko. järjestelmän ja suoritin alkuperäiset kytkennät takaisin.

Minä kyllä vihasin enemmän niitä huomattavan paskoja vakio"jännitteellä" toimineita ajovaloja ja amatöörisähkärinä pistin aikoinaan itsekin omaan kakkikseen useamman metrin hiukan jämäkämpää johtoa. Releitä tosin oli vain kaksi, kun ei jaksanut ruveta hifistelemään.

Pitäisi varmaan tuohon kolmoseen tehdä sama projekti kesällä niin näkee talvella ajaakin, vaikka nyt H1 VisionPlussat onkin, ei nyt mitenkään erikoisen valotehoiset polttimot mielestäni, tai sitten se jännitehäviö vaan on samaa luokkaa kuin -80 luvun Golfeissakin.

..Noilla ei näe ilman xenoneita mihinkään muutenkaan, kun on niihin tottunut.. Maajohdot siinä on nyt uusittu, ei muuta tule. Ei ole tarkoitus kummoisemmin pimeässä ajella

Tuollainen projekti tälläkertaa, saa nyt nähdä jos se jää sihen vaiko ei. Vähän joutui tuota ritilää puhkomaan mutta ei mitenkää pahasti... Ja niille jotka ei ymmärtänyt mitä on tehty niin hinauslenkki eteen.

^^^ omien kokemusten pohjalta sitä tarvitaan volkkarissa ja paljon, en tie uskaltaako laittaa peitelätkää enää

Päivän projekti:Et rupeis noi lääkkeet potkimaan

V6 etuhelman ja takakontin muotoilupalan asennus

Illan projektina oluen siemailu ja muuttolaatikoiden pakkailu..

Projektina vakkarin viiksen vaihto taas toimivaan (kolmas viiksen vaihto). Vajaa tunti tuossa vierähti ja airbagi irtosi tällä kertaa helposti. Kiitän siis Pasin aiemmasta kuvasta. Tulihan sitä taas ajeltua puoli vuotta ilman vakkaria ja onhan sitä kaivannut moottoritiellä. Se lattakaapeli on tainnut taipua pahasti hajonneesta viiksestä. Patonkiin pitäisi uhrata aikaa ja korjata keskuslukitus. Sähkövikoja siinäkin.

Olutta olutta

^ Samaten! Karjala takaisin vaikka pullo kerrallaan...

Esikoisen synttäreiden järkkäilyä (pääsee kaitsemaan vieraita huomenna SEKÄ ylihuomenna ).

Ja tietysti pääsiäisen kunniaksi levysoittimeen Slayerin Live Undead "Captor of sin!"

Aamu pään selvittelyä, ja ehtoolla uudet täsmätumut

Sami Mäkinen wrote:Aamu pään selvittelyä, ja ehtoolla uudet täsmätumut

Jaa se sami ei meinaa laittaa housuja jalkaan koko pääsiäisenä? Munat on niin hienossa maalissa, ettei kehtaa peitellä ennenkuin arki koittaa...

ei kyllä pitää sen verran laittaa et käy lyömässä siskolle kaapin ovia ja laminaattii paikalleen...
mut sen jälkeen on helvetti irti jälleen... kivoja nää poikamies viikonloput ku eukko on poissa

Niinpä, kalsarikännit on aika ylivetoja

Siskon auttaminen jäi, mutta tulipa laitettua rasvat mersun etupyörien laakereihin kun huusivat (seisonnantakia) ja joku 90 luvun CD Pinohiiri tuli mankaksi laitettua hyllystä...

menee varmaan tonne klo 21 pintaan ennenkuin pääsee ensimmäisen pullon avaan

Rojektina oli GTi- lipan asennus ja subi kotelon teko. Tuollaista jälkeä tuli -> http://s252.photobucket.com/albums/hh6/Terza-1982/ ja
http://s252.photobucket.com/albums/hh6/ ... sennukset/

Päivän projektina oli asentaa pasuunaan xenonit.
Nyt näkee

Tero T. wrote: http://s252.photobucket.com/albums/hh6/ ... sennukset/

No tuota vartenhan Variantissa se takakontti onkin

rojektina olis systerin kanssa ideaparkkiin ja muutenkin tren seudulle kattoon sille kämppään vähän sisustus vinkkei...
tarvii vaan tolla 4 Gtillä lähtee oma on vieläkin osina...

treen seudulla vois poiketa muutamas liikkees kattoos uudempaa autoo... 3B/BG pasuuna tai Touran kiinnostas...

Kari Salo wrote:Päivän projektina oli asentaa pasuunaan xenonit.
Nyt näkee

Saiko hilut miten hyvin asenneltua? Laitoitko minkä merkkisen sarjan, ja ei sattus olemaan kuvia asennuksesta.... Itsellä ollu vaan vähän suunnitelmissa aina välillä... En oo viel kerenny perehtyä, että miten hyvin romut saa mahdutettua konehuoneeseen.

Olishan ne xenonit kivat mutta A) kolmosgolfiin ne ei mielestäni sovi ja B) tuossa omassa ei ole lampunpesimiä eikä sellaisia jaksa ruveta rakentamaan ja asentamaan.

Ei kai sitten vissiin auta kuin vaihtaa autoa, vaikka Skodaan. Tuntuu, että niissä on kaikissa hävyttömän kirkkaat xenonit.

En muista sitä merkkiä, tuolta myynti palstalta bongasin sen.
Täytyy käydä ottaan kuvia, ku kerkeää. Vähä tuo meinas mennä itelläkin sormi suuhun niitä paikkoja etsiessä.
Sen peltilärpäkkeen siitä vakio polttimon ympäriltä jouduin sabotoimaan... Tiedä sit miten muut tehneet...

Kari Salo wrote:Sen peltilärpäkkeen siitä vakio polttimon ympäriltä jouduin sabotoimaan... Tiedä sit miten muut tehneet...

Mulla on myös sabotoitu sama peltikiinnike. Toinen puoli vedetty poikki. Kyllä se polttimo silti siellä piukassa pysyy.

Pilkkimistä, ja hauen kanssa neuvottelua kummalla puolella jäätä on mukavempaa. Veijari oli loppujen lopuksi samaa mieltä mun kanssa. Kuva löytyy http://blog.mustalaatikko.org/?p=49 tuolta. (kännyn varassa tätäkin rapsaa naputtelen, siksi kuva linkin takaa..) Painoa oli reilu 5kg ja pituutta n 70cm.