.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Meikäläisen vakio pasuuna.



Suunnannäyttäjinä Britax 225 lisärit.
Jos rahaa löytyy, listojen maalaus korin väriin, tummennukset ikkunoihin, alkuperäis xenonit sekä sumarit särkemään liian tasaista keula profiilia.

Kesäkumit on 16" aluilla ja ens talveksi laitetaan alkuperäis aluille uudet nastat.
Ja madalluksia ei tule kun ajelee niin huonoja teitä.

Vuotaako muilla konehuone lämpöä niin että sulattaa tuollaisen hauskan kuvion tuohon pellille jos on lunta.

Kyllä se lämpö tuppaa ylöspäin nousemaa.. mulla sulaa melkee kokonaa, iha nuo ikkunan kulmat jää lumisiks.

Omassa sulaa lumet pelliltä jo pelkästä lohkarista

Tuossa on aurinko sulattanu suurimman pois, mutta yleensä sulaa vaan tuollainen ohut rantu kuvio kummallekkin puolelle ja muuten jää lumeen. Ajossa siis.

Eilen paisto komiasti mollukka Tuli käytyä pyörähtämässä eräällä radalla

Nyt olis ylimääräiset korkeudet otettu vaimon autosta pois. Perässä säädöt tapissa ja edessä n. 30mm kierteitä jäljellä. Täytyy napata perästä säätöpalat pois samalla kun iskee kesärenkaat alle.

Minun kaksi silmäniloa

Komia pari on

Oi!!

Valkoinen huutaa: "Päästäkää minut alas, tällä korkeudella huimaa.."
Hieno pari kyllä on. Valkoinen vain on niin sopiva väri.
Ovat ilmeisesti ihan rekisteröidyssä suhteessa..

Täytyy opettaa poika merkillisille tavoille ja käytiin ihmettelemässä uusia "Folkkareita" Laakkosella.

Onko tuossa joku kalvo etu-umpioissa vai hämääkö kuva?

Juhizz wrote:"Folkkareita"

Kannustatteko huomenna vormuloissa sitten Sebastian Fetteliä?

Jaahas tuli myytyä Audi pois ja edullista nelivetoa etsiessä päädyin taas Passattiin!
Peli on siis -98 2.8 V6 torsenilla ja manuaali. Vaikka ikää on ja kilometrejä tullut, niin kunto on yllättävän hyvä! Alusta täytyy kyllä ensin vaihtaa kun rupee olemaan aika lötkö ja muitakin pieniä suunnitelmia toki on!



Ps. Laitoin puhelimella kuvan ja jostain syystä kuva on poikittain! Varokaa niskojanne

^ tervetuloa takaisin

Kiitos! Tarvii varmaan taas tännekin maksaa jäsenmaksua Kilvenalusta koitin jo taakse laittaa, mutta oli alkuperäisen alusen pultit niin umpiruosteessa, että en jaksanut ruveta poraileen pois niitä!

Monkelo wrote:Onko tuossa joku kalvo etu-umpioissa vai hämääkö kuva?

Samaa luulin aluksi itsekin, mutta totesin että ne ovatkin vain niin kuluneet/tummuneet.

Haikeudella muistellen exää. Täysin ruosteeton ja _alle_ 400tkm ajettu (394tkm) pirtsakka 1,6 PN kolpakko pääty ilmeisesti peltoautoks vuosi sitten..






Golfvirran lakattua puhaltamasta, alko Pasaatituuli ujeltamaa.. (Pari huonoa kuvaa, ens kesänä parempia paremmalla kameralla)

Laitetaas ny yks huono fotoshoppaus omasta kulkineesta 2 ovisena..

Tuleva kesäauto


Jotain tämän tyylistä olisi mielessä..

Vai taivas paikan lunastit...

Kyyllä. On sekin sitten varmistettu

Mä tairan tehhä tieteellisen kokeen ja kattoa mihi sitä päätyy syntisenä pakanana...

Aamulla heräteltynä ja oven eteen ajettuna. Ja ei se tuulilasi ole noin pahasti rikki.

Ensimmäinen viesti, vaikka jonkin aikaa on tullut vinkkejä katseltua foorumilta. Talvilookki on ssen verran ankea, että kesäkuvalla mennään. Tälle kesälle tullaan hieman alaspäin ja taakse paksumpaa adapteria.

Tulipa heitettyä nuo kesätossut alle... Säätötyökalut jäi matkasta pois niin ei saanu tuota keulaa samalla tiputettua asiallisemmalle korkeudelle. Maanantaina uudelleen hallille parempien lankkujen ja säätökalujen kanssa. Nyt meni kolmella miehellä 15min saada auto alas nosturilta.

Kabe wrote:https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/ ... 2806_n.jpg

Tulipa heitettyä nuo kesätossut alle... Säätötyökalut jäi matkasta pois niin ei saanu tuota keulaa samalla tiputettua asiallisemmalle korkeudelle. Maanantaina uudelleen hallille parempien lankkujen ja säätökalujen kanssa. Nyt meni kolmella miehellä 15min saada auto alas nosturilta.

Ei paha! Vielä helmatkin korinväriin!
Mä kyllä tarvisin tuollaiset lisärit myös!

Kabe wrote:https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/ ... 2806_n.jpg

Mitkä nuo lisärit on?? Tahtoo kans!!

Eikös nuo ole sellaiset NBB Alphat, ruotsalaiset valot. Kuvasta ei saa sanottua ovatko vielä xenonmalliste, vai perinteiset halogeenit.
Testien mukaan pitäisi olla hyvät valot. Ainoa ongelma tuossa yhdistelmässä tuleekin lyhkäsille vaihdettaessa..

kotka wrote:Ainoa ongelma tuossa yhdistelmässä tuleekin lyhkäsille vaihdettaessa..

Meinaat et joutuu liia aikasi vaihtamaa lyhkäsille?? Laittaa nuo oman katkasian taakse, et voi puottaa aikasempaa pois ja ajella viel auton omilla pitkillä lähemmäs..

ibel wrote:

kotka wrote:Ainoa ongelma tuossa yhdistelmässä tuleekin lyhkäsille vaihdettaessa..

Meinaat et joutuu liia aikasi vaihtamaa lyhkäsille?? Laittaa nuo oman katkasian taakse, et voi puottaa aikasempaa pois ja ajella viel auton omilla pitkillä lähemmäs..

Aika helppoa ajelua, varsinkin jos useampi auto tulee tunnissa vastaan. Toki pitäähän se kuskin hereillä kun rumppailee useampaa katkaisinta päälle ja pois oikeassa järjestyksessä ja oikeaan aikaan..
Eikä kun on ihan liian iso valoero pitkiltä lyhkäsille vaihdettaessa. Silmä on tottunut kirkkaaseen, eikä näekkään sitten hämärässä. Sama ilmiö kun menet auringonpaisteesta kellariin..
Itse laittaisin tuolla valoyhdistelmällä lyhyisiin jonkun 55 watin xenonit, niin riittää niillekin valoa edes hiukan. Ja omakohtaisesta kokemuksesta kirjoitan, sillä aika tehokkaita lisäpitkiäkin on käytössä. Joku voi olla erimieltä.

Pirun kivannäkönen tuo Kaben auto. Minusta jopa härskillä tavalla hyvä noin helmat mustina.

kotka wrote:

ibel wrote:

kotka wrote:Ainoa ongelma tuossa yhdistelmässä tuleekin lyhkäsille vaihdettaessa..

Meinaat et joutuu liia aikasi vaihtamaa lyhkäsille?? Laittaa nuo oman katkasian taakse, et voi puottaa aikasempaa pois ja ajella viel auton omilla pitkillä lähemmäs..

Aika helppoa ajelua, varsinkin jos useampi auto tulee tunnissa vastaan. Toki pitäähän se kuskin hereillä kun rumppailee useampaa katkaisinta päälle ja pois oikeassa järjestyksessä ja oikeaan aikaan..
Eikä kun on ihan liian iso valoero pitkiltä lyhkäsille vaihdettaessa. Silmä on tottunut kirkkaaseen, eikä näekkään sitten hämärässä. Sama ilmiö kun menet auringonpaisteesta kellariin..
Itse laittaisin tuolla valoyhdistelmällä lyhyisiin jonkun 55 watin xenonit, niin riittää niillekin valoa edes hiukan. Ja omakohtaisesta kokemuksesta kirjoitan, sillä aika tehokkaita lisäpitkiäkin on käytössä. Joku voi olla erimieltä.

Joo kontrastiero on kyl iso, mut jos senonit on pitkissä ni sillo on kyl oltava ne lyhkäsissäkii..

Joo mäki tykkään noista mustista helmoista ja kylkilistoista, antaa vähä näköä tuoho.. ei oo liia tasapaksu..

Kiitoksia kommenteista!:)

Helmat on ja pysyy mustana!:) Minusta on nätimmän näköinen noin entä kun kokonaan keltaisena vaikkakin silloin näyttäisi vielä matalammalta... Ja toinen syy mustana pysymiseen on kun ovat sen verran maanläheiset ettei oikein hyvin taitaisi maalit pysyä niissä. Kunhan saan maailmalta tilattua Plasti Dippiä niin kokeilen vetää katon, konepellin ja kontinluukun vaakaosan mustaksi ja jos ei ole hyvä niin tempasen pois.

Lisärit on tosiaan NBB Alphat ja niissä 50w xenonit. Lyhkäsissä myös xenonit, eikä minun mielestä ole mikään ongelma pitkiltä lyhkäsille vaihtaessa vaikka tuulilasissakin on 50% kalvo.

Maanantaina tosiaan uudelleen hallille puuhasteleen kalujen kanssa niin lasketaan vielä 10-15mm kun on vielä liian helppo vehje ajaa ja pääsee vielä joka paikkaan, onhan tuossa nyt vielä 5cm maavaraa... Sekä kaikkiin valoihin laitan Lamin-x gunsmoke kalvon ja nappaan lisärit pois.

Pieni projekti pyörii tuolla muiden projektien taustalla. Tämäkin projekti etenee kiihtyvää tahtia, sillä aurinko jo nousee siihen malliin.
Perusajatuksena on: Matala, leveä,paljon bassoa.
Kuvissa näkyvät vanteet (16") todennäköisesti jäävät pyörimään paikoilleen, vaikka leveät pellit himottaisi vaihtaa noiden tilalle.
Pyörän kaarista ajetaan tavaraa vielä lisää pois, sillä madaltamisen yhteydessä renkaat rupesivat raapimaan kaariin. Tuo siis katsastuskorkeus, josta pudotetaan vielä reilummalti.
Eteen olisi tarkoitus laittaa GTI:n lippa.
Takalasit (todennäköisesti) teipataan mattamustaksi ulkoa päin.
Tuo ei ole enää missään perhe- eikä arkikäytössä, siispä takapenkit ja takasisusta sai väistyä. Tilalle ilmaantuu kotelo kaiuttimille, joiden runkoa kuvissa näkyykin.

Ja tällä olisi tarkoitus tänä kesänä saada ylitettyä 150.. Eikä kyseessä ole nopeus.

Laitetaan tännekkin kuvaa ja pieni tarina.
Vuoden -99 auto kyseessä ja jenkeistä tuotu muuttoautona 2000-luvun alussa. Ensimmäiseltä omistajalta lunastin pois 1,5 vuotta sitten ja kilometrejä kertynyt vasta noin 103tkm. Tietysti auto piti heti madaltaa ja kaikkea muuta pientä hipostella, beige nahkasisusta odottaisi paikalleen asennusta. Ajatukset sen suhteen taas muuttuneet, koska nykyinen sisusta on melko virheetön.
Vanteet edessä 18x10 et 35, takana 18x10 et 20 ja renkaat 225/35 joka kulmassa.

Stance näyttää kivalta. Lisää kuvia?

Tykkään noista jenkki detaljeista!! Onkos tää pensa vee6 motilla ja tomaatilla??

Tähän hätään ei ole laittaa. Laitetaan viikonloppuna parempia.
1.8T automaatilla

Eikös ne jenkkien 1.8t ole 125kw/170hp?

Ja oliko koneissa muuta eroa kuin koneen mallimerkintä, olisko ollut awm?

Tuolla kuvia meidän vanhoista autoista joita "tuunattu" vähän

En saanu laitettua suoraan tänne kun ovat niin isoja kuvia niin ei näy kuin pikkuosa.

Maasturiin maasturin pyörät. Nokian Hakka Z 225-45-17 ja Dezent RE Dark 7x17.

Pari kuvaa paskasesta autosta. Keula on kyl surullisessa kunnossa. Ihan täynnä kiveniskuja.

Paskanen auto tässäkin,ja talvisissa korkeuksissa kesäkumeja testaillen.

Tällaisena mennään ainakin tämä kesä:

^uuhhh.. komiat on vanteet, puhtaina..

_MiKsU_77 wrote:Paskanen auto tässäkin,ja talvisissa korkeuksissa kesäkumeja testaillen.

Minkä levyset vanteet ja gumssit..?!

_osku wrote:Tällaisena mennään ainakin tämä kesä:

Kuva passatista

Merkillistä maskia huutelis. Jos kesän jälkeen meinaat eroon hommautua vanteista, laita viestiä Eikös noi 17" ollu?

^^Vanteet on 8,5 leveät,ET30 ja 225/40/18 rinkulat päällä. Vois ehkä olla pykälän leveämpi rengas mut sattu tuommoset valmiiks paikallaan olemaan ni näillä mennään

Juu kohtuullisen hyvin näkyy lika mut on onneks helppo pitää puhtaana kun ei oo pieniä välejä tms. ^ Koko on 17" ja kumit on 215/45. Maski on nyt tuo kun en halua kromia