.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Tänään jos suuntais porukoiden luo, yhteensä 250km. Kohan osais kiertää vesisateet Ei toi nahka kuitenkaan vettä pidä......

Johny Kidd wrote:

Killer wrote:Kyllä kovasti tulee nettimotoa seurailtua... Sais vaan ton golffin myytyä pois niin raskis ostaa mopon kesäksi.

Onko mikä mopo ollut kiikarissa

PC25/PC31 cbr:ä tulee katseltua ku olen todennu sen sopivaksi mun kropalle 2 kesän ajojen perusteella. Mitään kilokyykkyä ei tarvi edes harkita ku kaikki niin "pieniä"

Kolmisen vuotta tullu pyörällä vedettyä ympäri maata.

CBR125R -05 alotin, sitten siirryin CBR600F -07 PC35 jonka lippasin, siitä sitten Kawasaki ZX9R -95, joka myös kaupan http://www.nettimoto.com/kawasaki/zx-9r/823191

Edit. vilkkurele MYYTY

Tänään avattu mopoilu kausi. On se vaan niin mukavata touhua että ei mitn järkee. Pyöränä 636 ninja.

molskit wrote:Tänään avattu mopoilu kausi. On se vaan niin mukavata touhua että ei mitn järkee. Pyöränä 636 ninja.

Minkä ikänen kawa se sun alla pörisee? Itellä tollanen vihree vuoden 2004 mallia. Noljakan ja lylykoskentien väliä tulee ajettua töihin päivittäin. Meinaa vaan aamusella klo04 olla liukasta

Markus V wrote:

molskit wrote:Tänään avattu mopoilu kausi. On se vaan niin mukavata touhua että ei mitn järkee. Pyöränä 636 ninja.

Minkä ikänen kawa se sun alla pörisee? Itellä tollanen vihree vuoden 2004 mallia. Noljakan ja lylykoskentien väliä tulee ajettua töihin päivittäin. Meinaa vaan aamusella klo04 olla liukasta

vm -05 eli uudempi korimalli ku sulla kuvista päätellen. Värinä sininen. Menee nyt vähän OT mut itekkin ajan noljakasta lylykosken tielle töihin lähes päivittäin. Taidat ajaa tohon aikaan aamusta siihen naapuriin eli lastausvarikollekko?

molskit wrote:

Markus V wrote:

molskit wrote:Tänään avattu mopoilu kausi. On se vaan niin mukavata touhua että ei mitn järkee. Pyöränä 636 ninja.

Minkä ikänen kawa se sun alla pörisee? Itellä tollanen vihree vuoden 2004 mallia. Noljakan ja lylykoskentien väliä tulee ajettua töihin päivittäin. Meinaa vaan aamusella klo04 olla liukasta

vm -05 eli uudempi korimalli ku sulla kuvista päätellen. Värinä sininen. Menee nyt vähän OT mut itekkin ajan noljakasta lylykosken tielle töihin lähes päivittäin. Taidat ajaa tohon aikaan aamusta siihen naapuriin eli lastausvarikollekko?

Sinne sitä pitää kurvailla isojen autojen sekaan

Noni! nyt on kausi korkattu! voi vi**u on se vaan niin saa**nan hauskaa! just tulin kotio ja taas tekis mieli lähtee käymään jossain

Tänään tuli korkattua kausi 2010. Olihan tuo taas hauskaa

Eilen vaihdoin Golffin PC31 CBR600F -98:n ja samalla tuli avattua ajokausi lyhyellä lenkillä joka toimi samalla kunnon koeajona, 667km

Onneks olkoon, siitä se alamäki motoristina sitten alkaa!

Pistähän kuvaa mopottimesta

Joni Sairanen wrote:Onneks olkoon, siitä se alamäki motoristina sitten alkaa!

Pistähän kuvaa mopottimesta

Viime syksynä mulla oli vielä CBR1000F, mut se on rungoltaan niin pieni täyty sen takia vaihtaa takas tohon 600F:n.
Edellinen 600F oli -93 jolla ajelin joku 25tkm parissa vuodessa ilman isompia ongelmia ja tällä nykyisellä toivottavasti matka taittuu yhtä kivuttomasti.

Tuolta löytyy vielä myyjän ilmoitus pyörästä Honda

Noh kysytäänpä tilannetietoa miten on mopoilukausi mennyt? mulla on kilometrejä tullut vajaa 4000. Ihan kohtuullisesti et aina on ajeltu kun keliä on ollut ja rekkahommilta ehtinyt Kesälomalla ajattelin toisen buellistin kanssa lähtee pariks päiväks kiertää ympäri suomea, mutta tuskin pidemmälle tulee lähdettyä.

Säädettävät billetti jarru- ja kytkinkahvat tuli eilen tilattua iibeistä Vielä Rizoman alumiiniset kahvatupit tarvis tilata niin alkaa olla tämän kesän suunnitelmat toteutettu, alotellaan taas maalaushommia talvella uusilla visioilla

Hirveesti ei oo kyl metrejä tullu mittariin. Jotain 2000km Renkaita odotellessa....

Saitkos jo vilkut releytettyä?

Joni Sairanen wrote:Saitkos jo vilkut releytettyä?

Juu, se oli helppo homma, kiitos sinun. 48tkm huollossa käväs pyörä ja samal tuli tietoon etujarrupalojen kuluneisuus. Ne ja iskarin stefa pitäs viel laittaa, kohan täs joutaa. Englannista löyty Pirellin renkaat 217€/sarja. Kohtuu edukasta, suomeen verrattuna

aika edukkaat kyllä.. Otitko Diablot?

Otin viime kesänä kans parin diabloja (bulun ensiasennusrenkaat) ja muistaakseni 190/50/17 pelkkä takarengas oli rengasonlinessa 150e luokkaa, mikä sekin kyllä halpa suomen mittapuuhun.. Nyt seuraava setti mikä allepääsyä odottelee on tuo Shinko F-005, mitä on kyllä kovasti kehuttu

Joni Sairanen wrote:aika edukkaat kyllä.. Otitko Diablot?

Otin viime kesänä kans parin diabloja (bulun ensiasennusrenkaat) ja muistaakseni 190/50/17 pelkkä takarengas oli rengasonlinessa 150e luokkaa, mikä sekin kyllä halpa suomen mittapuuhun.. Nyt seuraava setti mikä allepääsyä odottelee on tuo Shinko F-005, mitä on kyllä kovasti kehuttu

Diablo Corsat näyttäs olevan

Ite tilasin takasen Mynetmoto.com:sta, oli pikkasen halvempi paikallisiin verrattuna 125€ vrt 220€.
Kilometrejä ei oo kerinny tulla vasta ku joku 1000km tälle kesälle, mutta kyllä niitä tulee pikkuhiljaa lisää koko ajan.

Yksi motoristi ilmoittautuu. Ensi vuodeksi on tarkoitus Busa hankkia keväällä. Katsotaan, onko rahapussi samaa mieltä. Luultavasti ei todellakaa...

Nyt alkukesästä tuli rengastus uusittua ja ihan paikallisesta liikkeestä. Varastosta kun katseli itselle mieleiset ettei tarvinnut tilailla mitään erikoista niin hintakin oli esim. rengasonlineen verrattuna muistaakseni kympin kaks kalliimpi mutta hintahan renkaille oli alle asennettuna.
Kilometrejä tullut pari tuhatta vasta, prkl työt kun pitänyt kiireisenä mutta kyllä niitä ehtii tulla vielä.

Kai katsoit renkaiden "paistopäivän" eli et ottanut niitä 6 vuotta varastossa seisoneita kummeja...

Meinaan ittellä on alla 5v vanhat ensiasennuskumit, en muista kilsoja, mutta ne alkoivat olla jo riski...

Mikki wrote:Kai katsoit renkaiden "paistopäivän" eli et ottanut niitä 6 vuotta varastossa seisoneita kummeja...

Meinaan ittellä on alla 5v vanhat ensiasennuskumit, en muista kilsoja, mutta ne alkoivat olla jo riski...

Ihan vasta oli paistetut.
Saman huomasin itekin alkukesästä kun ensimmäisen kerran oli tie märkä, perä haki kokoajan vaikka pintaa oli jäljellä. Kumi vain ei pitänyt, eron huomas heti vaikka alkuliukkautta varoteltiin. Ihan erilaiset ajaa, vaikkakin ajotyyli customilla on aika rauhallinen niin siltikin.

no samat juu, eli pintaa olisi vielä. Mutta kyllä toi ikä jo tuntuu, että kannattaa vaihtaa uudet kumit. Jos ei oman, niin ainakin sit seuraavan kuskin turvallisuudelle. Noilla oli tosiaan melkolailla asfaltilla sutien, ei se vaan pidä. Tai no, pitää se normiajossa. Mutta jos on jarrutus tai kiihdytys tapissa, niin ei toimi. Ja prätkissä kun se pito on ainoa asia, mikä sut erottaa asfaltista!

Jahas, se oli taas se aika keväästä että piti korkata ajokausi. Ja ai jumankeka miten mukavaa se oli taas pitkästä aikaa päristellä.

Mustaakseni joskus vannoin ja vakuutin että rivivingutinta ei tule... Toisin kävi.

Kauhiat poltteet päästä jo tien päälle.

^ mihin sä mun golfin oot tunkenu taitaa olla vaan vanha kuva

Joo syksyllä toi kuva on otettu. Nyt on katteetkin taas paikoillaan kun tuli öljyt vaihdettua ja ihmeteltyä mistä öljyä räppäs. Syyllinen oli tarvikemallin suodatin.

No eihän sitä koko kesää viittiny Gixxerillä ajaa kortin lähtemisen pelossa ja niinpä tilalle vaihtui kunnon ameriikan täristin Buell Lightning S1 -96.

Mulla ois jostain syystä poltteet Buellin XB12S:ään. Pitäs varmaan käydä koeajolla, että innostus laantuis...
Ei ole tullut kevytmopon jälkeen moottorillisia kaksipyöräisiä omistettua. Ja siitä on jo aikaa...

En kyllä usko että tulee hankittua pyörää, jos nyt ei lotosta tipahda muutamaa piljoonaa ylimääräistä. Mutta mukavahan niitä on katella. Tänä keväänä ensimmäistä kertaa yli 10 vuoteen on tullut enemmän sellainen olo, että oishan se mopo ihan kiva.