.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Sami Mäkinen wrote:Vianorilta kävin hakees aluvanteisiin oikeenlaiset pultit 2€ pala ...

Halpaa! Kävin kysymäs emännän tulevaan autoon alkuperäisten aluvanteiden (piti semmoset ostaa kun halvalla sai) muttereiden hintaa niin tulin siihen päätökseen että jos ei auton omilla pysy vanteet kiinni niin tulee 4 kpl komeita letkukeloja. Mutterit 8,80€/kpl*20=176€

Vesisateessa sisätilan tuulettimen etuvastuksen vaihto. Iisi homma Pasille kiitos vinkeistä!

micran vesiletkun vaihto taas... rupee 80 luvun kippurat hapristumaan

"hiljaa hyvä tulee" projektina boordin pois otto tietsikka huoneesta.

Sitten maalien ostoon... Ihme luovuus-piikki iski. Suunnitelma valmiina, saa nähdä jaksaako toteuttaa

Kesävanteiden myynti. Ja uutta metsästetään

Tallissa meni taas tehokas päivä. Tulipa kerrassaan hyvä mieli kun laitteet pelas ja hitsari kanssa niin tuli hyvää saumaa ja vielä siistiäkin. Ja putket kulkee just niinkun oli suunnitelma.
Ainoo negatiivinen puoli oli että TIGin polttimesta hajos katkasija, nappi pysyy paikallaan kun pitää ja toimii kyllä sentään. Saman projektin kanssa temutessa antautu jo yks B-kaupan porakonekkin

Tämmösillä putkilla ahdettu ilma ohjaillaan koneelle:

Kyllä muuten on nätin näköstä saumaa! Kai työ teette paksunnokset noiden putkien päihin niin että silikonit pysyy paikallaan?

Mietinnässä vielä toi homma, yleensä on tullu kyllä tehtyä pienet knöölit reunoille että on vähän edes estettä silikonilla.
Tässä kohtaa vaan loppui prokkisesta vauhti tälle erää.

Piti oikeen kaivaa vielä parempikin kuva onnistumisen hetkistä On ny noita kartioitakin hankittuna että saa jouhevat halkasijan muutokset tehtyä:



Edit: tänään asiaa pohdittiin hiukan päädyttiin siihen että kiinni ja kokeilua. Tarkoitus on siis karhentaa pitopinnat kuitenkin ihan reilusti snurran avulla ettei sileää rosteria jätä. Helppohan noihin on sitten makkaraa tehdä jos ei joku liitos pidä.

Eilisen päivän prokkis..
Aamulla herätys 7.30
Koirat lenkille sitten ite pesulle ja 10:ksi töihin. Töissä meni taas n. 19:15 asti ja nopeasti kotia poikaa nukuttamaan.
Poika meni unille ja itse hyppäsin talliin kesävanteita pesemään. Ne tulikin puhtaaksi ja pitihän ne samaan syssyyn vielä ruuvata auton alle.
Niin ja ostin uudet kesärenkaat mallia viking 225/45 17" ja vaikuttas märkäpitoa olevan mukavasti kun eilen hieman testailin.
Paljonkohan noissa renkaassa pitäisi olla painetta, jotta eivät kuluisi epätasaisesti?

Niin ja eilen tuli soitto Helsingistä, että pojan sydänleikkaus on tarkoitus tehdä 21.4.
Eli täytyi vielä soitella muutamaan majoitusliikkeeseen ja järjestellä asioita, jotta voi sitten tuon leikkauksen jälkeen olla hyvillä mielin 2 viikkoa pois töistä.

ei itellä oo koskaan letkut irti lähteny kuhan on kiinni kunnon klemmareilla... vaikka suorassa putkessa aina kiinni, ahdotkin käyny aika kipeissä lukemissa =)

jos vetäis tänään kilpuriin sähköpiuhat valmiiksi. jos vaan tältä flunssalta jaksaa tallissa väkertää riittävästi.

makevee wrote:
Niin ja eilen tuli soitto Helsingistä, että pojan sydänleikkaus on tarkoitus tehdä 21.4.
Eli täytyi vielä soitella muutamaan majoitusliikkeeseen ja järjestellä asioita, jotta voi sitten tuon leikkauksen jälkeen olla hyvillä mielin 2 viikkoa pois töistä.

Onnea leikkaukseen!

Ja ihan ite ajoin. 10tn akseleita myöten paskassa. Kerpeleen kelirikko

DJDH wrote:
Ja ihan ite ajoin. 10tn akseleita myöten paskassa. Kerpeleen kelirikko

hyvä että myöntää

Profiilin paikkakunnan muuttaminen Rovaniemeksi... Takaisin kotikulmille siis etelänreissun jälkeen, virallinen muutto tapahtui jo jokin aikaa sitten

DJDH, tuttu tunne itekkin ollu monta kertaa pellolla jumissa vaikka isännän mukaan on kyllä ihan kantavaa maata...
rattorilla varmaan...

Puukenkämiehet..^^

Katsastuksesta hylätyn hakeminen.
No, nyt on sitten jo vaihdettu etupäähän alempi taaempi tukivarsi, jossa oli pallonivelessä välystä. Samalla pudotettu alustaa hieman alemmas.
Tukivarsi maksoi paikallisessa Ad-varaosaliikkeessä 75 eskoa ja asennus omassa tallissa noin 40 minuuttia kaikkineen

Auton pesu ja myyntikuvien ottaminen -> myyntiin laitto

Josko sitten taas joku variantti eksyis pihaan

Aika söpöt noi Ibizan takajarrulevyt...

Noh, mikäs minä sanomaan kun omassa ei ole levyjä takana ollenkaan

Eilisen projektina oli kesäsliksien allevaihdon sivusta katselu ja samalla toteamus, että 225/45/17 setti tilaukseen heti kun hinta selviää liikkeessä. Samalla slamitille lähti tilaus alustasarjan osista, eli korotusta luvassa 15/20mm maavaraan, kun tuntuu että kokoajan raapii pohja maata vakiona. Lisäksi tuli todettua että windows koneessani jotain hämminkiä, joten datoista varmuuskopio ja raid5 järjestelmän purkaminen edessä sekä koneen uudelleen asennus, jos saisi roskaa pois samalla.

Harvoin tuota kuulee että tilataan isompaa vannetta ja leveämpää gummia ja samalla hommataan korotussarja... rispekt!

Mahtuu paremmin rengas pyörimään kun ei ole ottamassa lokareihin heti kiinni! Vielä jos saisi alennusvaihteen/pari niin olisi aikas täydellinen, toki se 4wd olisi myös kiva Pitää yrittää päästä kesällä jonnekin miittin, ja ajaa sen matalimman variantin vierelle tuolla monsterisetillä!

Eikö se olis järkevää ostaa "maasturi" renkaatkin, 225/45-17 on vakiokoko ja ei voi kyllä korotussarjan kanssa olla järkevän näkönen. Ja toisaalta ei tolla rengaskoolla tarvitse kaarista huolehtia, ei voi osua jos vanne on oikealla et:llä.
Eli siis 215 tai 225 mutta 50 profiililla 17 koossa tai jopa 16 koossa ylikokoset, vaikka 205/60-16. Ja samalla ylikoon renkaat lisäis taas muutaman millin sitä maavaraa

Kesävanne mulla on 17" ja nykyinen rengassetti on 205/50-17, alkukesän noilla pärjää, mutta sit pitää laittaa kumit uusiksi. Kun näkee noita rengashintoja niin tehdä sit lopullinen päätös tuosta profiilista. Tuo 205/50 on ainakin alustavan tiedon mukaan selvästi kalliimpi kuin 225/45. Saattaisi tuo 129kw jaksaa noita 225 nakkejakin pyörittää. Toistaiseksi pitänyt enemmän 50 profiilista kuin 40 ainakin. Näkisitte joskus vaikka oikean traktorikorkuisen golperon!

Tulevan viikonlopun projektia..

Käyttikseen:
- jarrulevyjen + palojen vaihto ja käsijarrun säätely
- "mustanaamio/simosetä" pakoputken (2,5") rakentelu ja asennus
- yritys eliminoida moniurahihnan kiristimen väpätys + siitäaiheutunut hihnan vikinä
- kesärenkaiden vaihtoa

Projektiin:
- läppärunkojen ja termarikotelon asennusta
- ms:n sähköjen ihmettelyä
- konepellin uudelleenmuotoilua
- ja vaikka mitä muuta

JannePee wrote:Näkisitte joskus vaikka oikean traktorikorkuisen golperon!

Älä ny... mullakin on semmoinen. Lokarin ja renkaan väliin menee melkein omistajan pää

Ainoana etuna tähän mennessä olen havainnut, että öljyt vaihtui syksyllä autoon ilman tarvetta tunkille.

Formel K:n kun saisi tuohon tilattua niin olisi valinnanvaraa tuon korkeuden suhteen. Mutta kun oman käsityksen mukaan tuolta sivustolta ei enää löydy säädettävää sarjaa Varianttiin, pelkkiä iskareita.

Paikallinen vesikatastrofi saatu hoidettua suht kuntoon ja saunaprojektissa lattian hionta alotettu. Voi helevata että siinä on duunia kun on vanhat pariin kertaan ladotut lankut jokka on kuperia ja sit pari-kolme vanhaa ja vahvaa kerrosta maalia pinnassa. Tunnin verran aloteltiin ja on sentään jo pintaa saatu vähän puhki ja puuta esille.

Hakea porukoilta sijaisauto, jolla pitäis pärryytellä sen aikaa, kun uus kottero löytyy..Kärry on Kia Picanto. Aika kohtuullinen palautus muuten maan pinnalle. Tai, vähän ennenaikaista puhua sijaisautosta, kun Golffi on vielä pihassa, mutta huomennahan tuokin selviää, niin voi alkaa tosissaan etsimään pyörää ja vähän halvempaa dieseliä sille kaveriks..

Puskurin sovittelua ja etujarrujen fiksailuu

Aattelinpa tehä tallin eteen täysleveen luiskan, joten rakentelinpa sille valumuottia.

Sinne porukoiden ulkorakennukseen saatiin kattopellit katolle ja lumiesteet. Vielä on pikkusen tekemistä.

Tämmettistä tänää, tuli tolta JukkaAlta adoptoituu....

Auton pesu ja vahaus oli prokkiksena.. Aika hyvän näkönen tuli

Aamulla 10 aloteltiin ja välillä ruokatauko ja seittemän jälkeen lopetettiin. On melkosen voimaton olo ny. Lattian hiontaa siis ja itseasiassa appiukko hoiti hiomakonetta kun meikäläiselle jäi infrapunalämmitin ja rapa. Ei se maali muuten lähteny mihinkään. 20 neliöö lattiaa tuli läpikäytyä ~30 neliösentin lämmittimellä.

Vaan alkaapa olla lattia komea.

Edit: olihan siinä ohessa vielä naulojen upottamista tuurnalla ja akkuporalla 5x80 ruuveja lankkuihin mikkä ei oikeen ollu hyvin kiinni.

makoilla lattialla ku selkä on aivan paskana.Nukkunu nyt viime 3 yötä lattialla 3cm paksulla patjalla.Ja kipupolille on aika vasta kesäkuulle.Aivan kauheet tuskat.

Eilen moniurahihnan vaihtoa... meni melkein tunti kun ensimmäistä kertaa otin yhteen tuollaisen jousikiristimen kanssa. Yksin kun teki niin meinasi kädet loppua kesken tai vaihtoehtoisesti oli aina joku raaja/työkalu tiellä. Mutta meni se sinne kuitenkin, ensikerralla pitää selvitä projektista vartissa

Tero T. wrote:Auton pesu ja vahaus oli prokkiksena.. Aika hyvän näkönen tuli

Sama täällä. Yöllä sitte tuliki 10cm lunta. Nyt loskapaskaa joka paikassa.

Kuvien ottoa uudesta Variantista, ja niiden muokkaamista ja esille laittoa. Autot osiosta niitä voipi katsella...

Puoli lattiaa tuli ensimmäiseen kertaan kitattua. On toi 2k ihan silleen mukavaa että pääsee joskus hiomaankin kun aika paksua kerrosta tulee noihin naulan ja ruuvin reikiin. Saati pari isompaa lohkeamaa...

Tuli laskettua perä kesäasentoon. Alemmas pääsee enää sen säätörenkaan poistamalla.

Muutoskatsastuksessa tuli käytyä, nyt on ainakin virallisesti paperilla tuo madallussarja, merkkasivat samalla tuon leveämmän rengaskoonkin rekisteriotteeseen.

DJDH wrote:Tuli laskettua perä kesäasentoon. Alemmas pääsee enää sen säätörenkaan poistamalla.

No kohta poistat nekin

Eilen Läksin vaihtamaan tuohon passattiin KAIKKI etupään tukivarret ja nivelet. Noo eiköhän se jäänyt nosturille kun halli meni 20.00 kiinni

Siis ihan P:stä vaihtaa takimmaiset alatukivarret, koska niiden pultit on niin pitkät (ottaa pohjaan kiinni). Ja apurunkoa ei pystynyt pudottamaan kun on niin kälynen nosturi (ramppi mallinen).

No tuleepahan samalla laitettua Weitecin -35mm jouset alle.

Tänään taas uudestaan, onneksi ei ole enäänkuin niputusta vaille

leevi wrote:Eilen Läksin vaihtamaan tuohon passattiin KAIKKI etupään tukivarret ja nivelet. Noo eiköhän se jäänyt nosturille kun halli meni 20.00 kiinni

Siis ihan P:stä vaihtaa takimmaiset alatukivarret, koska niiden pultit on niin pitkät (ottaa pohjaan kiinni). Ja apurunkoa ei pystynyt pudottamaan kun on niin kälynen nosturi (ramppi mallinen).

No tuleepahan samalla laitettua Weitecin -35mm jouset alle.

Tänään taas uudestaan, onneksi ei ole enäänkuin niputusta vaille

..Eipä muuten pidä paikkaansa, että pultteja ei saa pois paikaltaan..
nimim. alta viikko sitten vaihdoin, 75 euroa ja 40 minuuttia..

joo siis saahan ne pois paikaltaan pohjaa vasten nirhaamalla tai pohjan klommolle lyömällä. Tai sitten vaihtoehtoisesti apurunkoa pudottamalla. Nyt oli kyse siis takimmaisista alatukivarsista.

Eilisen päivän projektina oli WC:n tuunaus

Kaapinovet päällystettiin semmosella tumman pähkinän värisellä "kalvolla"... Tuli kyllä hienot! En olis uskonut että niinkin hyvin onnistuu tommosen kalvon laitto. Samalla uusittiin vetimet kaapinoviin.
Laitan illalla vaikka kuvia jos jotakuta muuta kiinnostaa samanlainen rojekti. Totahan voi siis käyttää missä vaan periaatteessa. Hifimiehet on päällystänyt kaijutinkoteloita samalla kamalla. Eikä ollut kallista, haettiin Etolasta ja makso jotain 7 euroo rulla, jossa on 2 metriä pitkä suikale, leveyttä oli muistaakseni jotain 45cm...?

Koko ilta siinä meni näpertäessä, mutta oli kyllä vaivan arvosta.

Otin mönkkäristä renkaat irti ja maalasin vanteen keskiosat mustalla. Ei hullulla taas muuta tekemistä..

Päivän projektina tänään oli pihan laittoa. Yks tommonen helppohoitoinen "pihaistutus" tuli väsättyä...
Sitten kun vielä saisi koirat pysymään poissa tuolta...!
Niin ja kuva siitä eilisen päivän projektista, eli vessan kaappien ovien "tuunaaminen". KLIKS
Tuo vessan "työtaso" olisi tarkoitus vielä päällystää, ei tosin samalla tummalla vaan paljon vaaleammalla.
Tältä se vessa näytti ennen pinnoitusta. KLIKS
Vielä olis tarkotus jotain pientä tehdä, kuten vaihtaa puinen wc-istuimen kansi

vibroplastia laitoin taakse Laittaminen jatkuu