.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Oliko tuo nyt 223 000€ uutena, alkaen malli
Jarrujen kokoa en muista, ihan omat RS mallin jarrut ne kyllä on, taitaa olla vähän vielä eri sorttia kuin mitkään AP-Racingin Seat jarrut Mutta ei sentään keraamiset levyt vielä ollu. Silmällä katsoen ihan törkeen isot jarrut kuitenki
Täytyy vähän ollakki ku auto painaa 2100kg

Edittiä, wikipedia antaa etujarrulevyjen halkasijaksi 390 milliä.

Ramirez wrote:Toisalta sit ku tollaseen on varaa niin on varaa myös bensaan:D

Juu, ei varmaan omistaja karauta tuolla johonkin lähisiwan pihaan pyörittelemään punaisilla hintalapuilla varustettuja "parasta ennen tänään" -broilerinkoipia..

Pasi Häkli wrote:Näytti olevan pitkällä aikajaksolla (Noin 100h ajon jälkeen) ajotietokoneen mukaan noin 15,7l/100km.
Lyhyellä aikavälillä näytti olevan 1.5 tunnin ajon jälkeen 33,5l/100km
On siinä lompakko kovilla. Etujarrut siinä oli jo aikalailla vaihtokunnossa. Levyt ja palat eteen hiukan alta 1400€

Ei siis poljettu asiakkaan autolla "pullaa hakeen"

Kuinka paljon mittarissa, meinaan että kuluuko noi jarrut jotenkin nopeesti vai lieneekö omistaja semmonen onneton joka lepuuttaa jalkaa jarrupolkimella aina kun pitää vähänkään hidastaa vauhtia.
Eikös noi Seat-APt syö jarrupaloja kohtuudella kanssa, ihan fiksusti käytettynäkin?

Minkäs kokoset vanteet pitää olla että menee 390mm levy+satula vanteen sisään

Siis bensahan on tommosen omistajalle halpaa, muut osat on suoraan suhteessa auton hintaan. Liisaripeli joltain firmalta niin ei edes maksa ite bensojaan

Noh, varmasti hieno auto mutta ite ostasin vaan jos tulis enempi käytyä moottoriradoilla ratapäivillä. Arkiajossa saattaa olla vähän tympeä.

Ihan virallisella koeajolla kävin Mittarissa oli 47tkm, eli melkolailla on isoista vauhdeista jarruteltu ettenkö sanoisi.
Vannekokona oli muistaakseni minimi 19".

"Arkiajossa saattaa olla vähän tympeä."
Ite oon kyllä hivenen eri mieltä. Mutta eipä sitä voi järjellä ajatellakkaan ku ei oo tommosiin ikinä varaakaan.

Jos sitä nyt pitää yrittää selittää niin arkiajossa noista ominaisuuksista 95% on käyttämättä, eikä niitä pysty oikein järjellisesti saati turvallisesti käyttämään. Valoista toisiin kiihdytys ja jarrutus, no onhan se kivaa parit ekat valot mutta uskoisin aika äkkiä leipääntyvän moiseen.
Sisusta on varmasti miellyttävä istuskella jne, mutta auto on kuitenkin oikeasti kovaa ajettavaksi tehty, eikä Suomen 100km/h meininkiin.

kyllä ainakin ittee vi*uttaa ajella nopeilla autoilla hiljaa =)

No ei sekään herkkua ole yrittää ajaa hitaalla autolla nopeesti... Itse ehkä mieluummin säätelisin tahdin nopealla autolla mieleni mukaan.

Micco wrote:No ei sekään herkkua ole yrittää ajaa hitaalla autolla nopeesti... Itse ehkä mieluummin säätelisin tahdin nopealla autolla mieleni mukaan.

Samaa mieltä.

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2009120 ... 3_uu.shtml

Ainoa kysymys mikä nousee mieleen on et mikä ihmisiä oikein vaivaa....
Poliisi on laittanu puskaradion kuhiseen joten auto löytyy varmasti, ennemmin tai myöhemmin.

^Samaa sarjaa, aika lyhyessä ajassa 2 melkein samanlaista tapausta.

Luulisin että molemmat jäävät kiinni, tai tunnustavat itse. Sen verran hyvät tuntomerkit on autoista...

Pia wrote:

Micco wrote:No ei sekään herkkua ole yrittää ajaa hitaalla autolla nopeesti... Itse ehkä mieluummin säätelisin tahdin nopealla autolla mieleni mukaan.

Samaa mieltä.

Jos ihan tieliikennettä ajattelee, niin tehottomalla (=hidas) autolla ajaa sen antamien mahkujen mukaan. Mutta RS6 tarjoaa niin paljon temua, ettei sitä ole mitään mahdollisuutta järkevästi hyödyntää. Ei sillä leikkimistäkään ikuisesti jaksa kuitenkaan.
Eiköhän se tästä riitä, kyllä mäkin RS6 ottaisin, jos ilman saisin

Toi liikennetörmäily ja erityisesti nyt nää viimesimmät on jotenkin huolestuttavaa, tuntuu että tän syksyn aikana on aika paljon lisääntyny eristyisesti nuoret on onnistunu negatiivisesti. Ja nää yllämainitut tapaukset vielä oikein kruununa.

Päivän aamulehdessäkin taas etusivulla uutinen: Lauantai-ilta, nuoret aikuiset, BMW ja ylinopeutta. Minkätakia toi BMW pitää mainita erikseen, hyvinkin usein vielä näissä yhteyksissä?

Liittyiskö se alitajuisesti vielä vankkaan Taistolais-historiaan. Ennen ajeltiin vaan aatteen värisillä Ladoilla, ja ainoo Länsiauto oli kylän pankinjohtajalla...

Ne kolme kirjainta tuntuu olevan vieläkin niin herkkä paikka valtaväestölle. Etenkin maakunnissa. Saadaan ainakin lehtiä myytyä, ja pidettyä vanhoja stereotypioita yllä laatujournalistien toimesta.

Toki kyllä joskus Mersut ja Auditkin uutiskynnyksen ylittää. Vieläkin naurattaa, kun muistelee Nicke Lignellin rattijuopon kanssa ajamaa kolaria. Komeassa lööpissä luki että Lignellin luksusmersu romuttui. Liitteenä oli kuva, jossa Nicken 80 luvun 190 mese rojottaa ojassa...

190E on luksus mese... vieläkin pahnoissa semmonen

Ja eikös se oli topgearissa sanottua että kaikki audi kuskit on m*lkk*ja

Micco wrote:lööpissä luki että Lignellin luksusmersu romuttui. Liitteenä oli kuva, jossa Nicken 80 luvun 190 mese rojottaa ojassa...

Ite muistan kans ton ja pisti kyllä naurattamaan sillon

Sami Mäkinen wrote:190E on luksus mese...

Tai kuten autoja kauppaava frendi tuota mallia nimitti "Tenavatähti"

nyt lähti vanteet sit turkuun

Kato tuhannes viesti tänne

Tuli makea kikotin huoltoon tänään, -74 Scania bussi, johon tehty takaosaan sauna Sen kanssa häslänny tän päivän..

Muutes, tietääkö joku saako pakuksi rekatussa henkilöautossa olla turvakaaret? Vai pitikö se joku "kuutio" saada kuviteltua sinne sisään?

T.Kiviharju wrote:^Samaa sarjaa, aika lyhyessä ajassa 2 melkein samanlaista tapausta.

Luulisin että molemmat jäävät kiinni, tai tunnustavat itse. Sen verran hyvät tuntomerkit on autoista...

Oli päivän Aamulehdessä vielä kolmannesta maininta, samana viikoloppuna Ei v***u Suomalaista liikennekulttuuria.

Kovin on meikäläisen ohittelut hämärällä loppuneet, sen verran on tota maijja luukkia tossa portterin perässä

ja edessäkin välillä nopeus tippu alle 100kmh

Kirjota Sami siihen kylkeen vielä POSLIINI tai POJAT

Osku.T wrote:Kato tuhannes viesti tänne

Niistä 950 viestiä koskee vanteita (EI HERNEITÄ!)

Vanteet - nuo elämän kalossit.

^ *RepS*

AjH wrote:

T.Kiviharju wrote:^Samaa sarjaa, aika lyhyessä ajassa 2 melkein samanlaista tapausta.

Luulisin että molemmat jäävät kiinni, tai tunnustavat itse. Sen verran hyvät tuntomerkit on autoista...

Oli päivän Aamulehdessä vielä kolmannesta maininta, samana viikoloppuna Ei v***u Suomalaista liikennekulttuuria.

Nyt oli mtv3 sivuilla juttu että hopeinen farkkumersu on löytynyt hylättynä teollisuus alueelta, mutta kuskia ei ole tavoitettu. Jutun mukaan alle 20v "poika" ollut luvan kanssa ajelemassa...

^Kuski löytyny Parkanosta ja myöntäny teon..

Sami Mäkinen wrote:Kovin on meikäläisen ohittelut hämärällä loppuneet, sen verran on tota maijja luukkia tossa portterin perässä

ja edessäkin välillä nopeus tippu alle 100kmh

Saman homman huomannut, paras on kun pysähtyy jonnekkin bussipysäkille hämärään aikaan.. Kerran yhdelle selkeälle ylinopeutta ajavalle väläytin työvaloja jotka on kopan sisällä, näyttävät siis takalasin läpi.. Palo jarruvalot pitkän matkaa ohitettuaan meikäläisen bussipysäkillä seisovan auton Mietti varmaan että mitä vittua, tai sitten kusi sukassa että nyt tulee sakkolappu postissa Ihan sama mulle kuinka kovaa maantiellä ajaa jos hiukankaan järjen rajoissa ja ihan vitsillä väläytin..

Patse wrote:

Sami Mäkinen wrote:Kovin on meikäläisen ohittelut hämärällä loppuneet, sen verran on tota maijja luukkia tossa portterin perässä

ja edessäkin välillä nopeus tippu alle 100kmh

Kerran yhdelle selkeälle ylinopeutta ajavalle väläytin työvaloja jotka on kopan sisällä, näyttävät siis takalasin läpi.. Palo jarruvalot pitkän matkaa ohitettuaan meikäläisen bussipysäkillä seisovan auton Mietti varmaan että mitä vittua, tai sitten kusi sukassa että nyt tulee sakkolappu postissa

Tai sitten sun työvalojen johdosta silmissä näkyi "tähtiä"ei nähnyt mitään ja jarrutti sen takia.......... Mitäs jos se ois vetänyt skutsiin autollaan ?

Ps. no apetit pussukkaa nessuun

Meinasin jäädä auton alle tänään illasta Passatilla. Tuli uudehko Hiace mihin oli keulaan istutettu semmoset futislaanin kokoset lisäkuupat. Niissä hehku jokku parkin tapaset ja auton omissa umpioissa samoten parkit. Siinä kohtuu huonosti valaistussa kohtaa ei erottanu yhtään ennenku olin jo menossa risteyksestä tielle. Onneks ajo senverran rauhallisesti ja en ihan just kulmaan lähteny että ehdin kiihdytteleen alta pois. Ei tainnu joutua ees kovasti hidastaan mutta kyllä tööttiä ja valoja, sekä lisävaloja, tuli. Ihan ansiosta kyllä mutta jäin miettimään että miten lailliset tommoset viritykset on pimeällä kun tosiaan parkeista isompaa valoa ei ollut, toki niitä parkin tehosia polttimoita palo keulassa varmaan 6 tai enempi.

Moottoritiellekkin tuli perässä eikä kyllä valoja lisänny missään vaiheessa eli varsinaisia ajovaloja ei sytyttäny.

Hämärä ei kanssa välttämättä tarkota pilkkopimiää

Ja vaikka tosta mun tekstistä äkkipäiten lukee että pimeellä leikin valoilla niin toi sattu keskellä päivää niin ei voinut häikästä

Nyt pitää kiroilla VITTU!!! meidän ihana pultti n5kk oli syöny mun pleikkarin ohjaimen,ja kun siinä on semmonen vielä et en ole kerenny pelaan vielä kertaakaan.Töistä ku lähdin niin pojille sanoin et nyt pääsee rauhassa pelaamaan mut ei

^Tasan ei mee onnen lahjat.

Onneks meijän Röllimyksellä on sentään jotain älliä piäs ja jättää meijän tavarat rauhaan. Pässi se muuten on, mutta ihana silti.

Tuli harjooteltua yhdistelmällä mäkilähtöä lukon avustuksella pariin kertaan 30t kuormalla tänään.
Oli vähän liukasta ja liian vähän vauhtia mäkeen mentäessä, joten mäkeen jäätiin. Kaks kertaa vielä.

Onneks ei kuitenkaan takaperin tarvinnut tulla mäkiä alas. Olis voinu jäädä tekemättä ne peruutukset.

Pia wrote:^Kuski löytyny Parkanosta ja myöntäny teon..

Lisää samaa aihetta

Osku.T wrote:Nyt pitää kiroilla VITTU!!! meidän ihana pultti n5kk oli syöny mun pleikkarin ohjaimen,ja kun siinä on semmonen vielä et en ole kerenny pelaan vielä kertaakaan.Töistä ku lähdin niin pojille sanoin et nyt pääsee rauhassa pelaamaan mut ei

Päivällä tietty vähän yksinään ollessaan tyypänny need for speediä ja hermostunut ku ei pärjänny

Bissela wrote:Onneks ei kuitenkaan takaperin tarvinnut tulla mäkiä alas. Olis voinu jäädä tekemättä ne peruutukset.

Se on aina hauskaa kun tullaan nahkoineen alas. Jotenkin hivenen orpo olo

Huoh.... Eilen -18 pakkasta ja passatti lähti erittäin vaivalloisesti käyntiin, vaikka oli koko yön ollu johdon pääs mihin tulee koko ajan virta. Noo vartin se sitte rötkötti tua pihas ja webasto suhisi lämmintä koneelle.

Tero sitte alko tutkiin että mitäs moinen ni puskurissa olevaan töpseliin ei tuukkaan minkään sortin lukemia ku yleismittarilla kattoo. Muistu mieleen että sehän jouduttiin irrottaan moottorin päästä silloin keväällä ku puskuri vaihdettiin. Olisko jääny löysälle tai lähteny irti. Pahimmassa tapauksessa rikki koko paska. Kyllä muuten sapettaa taas....... Webaston kello hakusessa!

Eilen jätin työautossa webaston kuorman purun ajaksi päälle. Auton sisälämpö oli tuolloin +21 astetta ja ulkoilman -18 astetta. 30 min myöhemmin tulin takaisin ja sisälämpö oli +42 astetta. Meinas tulla jo hiki Tosin nuo raskaankaluston webastot on hivenen tehokkaampia kuin henkilöautojen. Tuo taukolämppärikin on 9kw ja moottorille on vielä oma lämppäri.

Huomaa kyllä että on talvi tullut. Piha täynnä autoja joissa on akut tyhjänä ja webastot ei toimi
Ja piru vie omastakin autosta vähän lukot reistaili.

hähä onneks mut tullaa noutaa töihi joka aamu ei tarvi ite autolla lähtee

Tero Häkli wrote:hähä onneks mut tullaa noutaa töihi joka aamu ei tarvi ite autolla lähtee

kyllä hiacella pääsee aina töihin! oli ennen ittellä 4vuotta vm 91 hiace 505tkm ei koneremontteja ym... pellit vaa hävis johonki
eikä lohkaria ja aina lähti ku käyntiin! oli se hyvä... ja vetää oikeasta päästä autoa

^ ei auta hiacen omistus jos ei oo korttii

Vai niin pääs käymää

No eipä sitä kortilla ajeta.... vaan tuurilla

ja tällä tuurilla ei ajeta

tuli sit ajettua tieltä ulos sunnuntaina ku oli niin pirun liukasta....ihmeen vähillä vaurioilla passatti selvis...korjaamolle vien vasta joulun jälkeen...kuskille tuli päähän kuhmu ja niskat meni....

Nyt ois vanteet renkaineen tullu matkahuoltoon.Jos tällä viikolla kerkeis hakeen.Ja vois ehkä kokeilla alle niitä että tietää hankaako mihinkään.ja kuinka sisään ne takana menee

Loma loma lomaa kokonaista 1.5vko

^Ha haa ja loma venähti 3 viikkoiseksi
Eikä onneksi ole lomautus, vaan täydellä palkalla. Pidän sitten viime kesän lomat pois

Perkeleen lohkolämppärin piuha oli sitte päättäny hajota, kiva aamulla -22 starttailla autoa joka ei ollutkaan lämmenny. Muutaman minuutin sahaamisen jälkeen se yllätykseks kumminki käynnisty
Myöhemmin ropailin piuhaa ni näköjään jotai kosketushäiriötä autoon tulevassa pistokkeessa, johdosta kun paino ni sitte alko sisälämppäri puhaltamaan. Onneks on toine piuha kaapissa