.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Lauantai kävin vaihtaa, ja ku ajeltii emännän kans takasi kotio ni huomas et hyvään aikaan. Tiet ihan peilinä sillo illalla..

Kumpaankin vaihdettu ja Passatti nostettu "talviasemiin.."

Lauantaina sain renkaat alle. Kylläpä tuli autosta mukava ajella Contin kitkoilla kesärenkaiden jälkeen Rengasmelua ei enää juurikaan huomaa, toisin kuin kesänakeilla

Orm wrote:Lauantaina sain renkaat alle. Kylläpä tuli autosta mukava ajella Contin kitkoilla kesärenkaiden jälkeen Rengasmelua ei enää juurikaan huomaa, toisin kuin kesänakeilla

Eikö ookin hyvät. Muuten..Meneekö sun mielestä ne urat niissä Conteissa hassusti? Eikös sullakin oo ne Viking 3:et.? Kun mun mielestä ne menee vähän typerästi, ihankuin toisen puolen renkaiden ne kahden kapean uran välissä olevat palikat kapenis eteenpäin ja sit toisella puolella levenis eteenpäin..Eli jotenkin nurin päin.? Ei oo vaikuttanu renkaiden kulutukseen eikä huonontanu ajettavuutta, joten kai se niin kuuluukin olla..

shoebox wrote:

Orm wrote:Lauantaina sain renkaat alle. Kylläpä tuli autosta mukava ajella Contin kitkoilla kesärenkaiden jälkeen Rengasmelua ei enää juurikaan huomaa, toisin kuin kesänakeilla

Eikö ookin hyvät. Muuten..Meneekö sun mielestä ne urat niissä Conteissa hassusti? Eikös sullakin oo ne Viking 3:et.? Kun mun mielestä ne menee vähän typerästi, ihankuin toisen puolen renkaiden ne kahden kapean uran välissä olevat palikat kapenis eteenpäin ja sit toisella puolella levenis eteenpäin..Eli jotenkin nurin päin.? Ei oo vaikuttanu renkaiden kulutukseen eikä huonontanu ajettavuutta, joten kai se niin kuuluukin olla..

Juu, hyvät on ainakin näin ensi kokemusten perusteella. Juurikin ne kolmoset on alla. Paljaalla asfaltilla toimii, ja jäälläkin tuntuu pitoa olevan hyvin. Pääsi ottamaan jo tuntumaa liukkaallakin

Epäsymmetrinenhän se kuvio on, en ole niin tarkkaan sitä katsonut että miten se menee, mutta tuntuu ainakin toimivan. Nyt vaan odotellaan kunnon talvikelejä niin pääsee renkaat tosi testiin.

Tänään meni Hakkapeliitta 4:t alle 4mm kulutuspinnalla ja samalla sain tarjouksen Michelinin X-ice rengassetistä, eli jossain vaiheessa talvea tulee uudempaa pintaa alle.

Clayman wrote:Kait nuo vois viikonloppuna vaihtaa. Ainakin golfiin, kun ei ole nastoja rapisemassa

Venton kanssa otettiin oppia ja haettiin tällä kertaa pari niitä hyviä, eikä niitä halpoja, eli ContiWinterViking 2. Ne halvat oli Daytonat. Kokeillaan vielä josko autolla pystyy ajamaan, kun noi Daytonat on edessä, takana niitä ei voi pitää, kun auto menee kuin käärme
Kyllähän nuo Contit maksoi melkein tuplaten, mutta mitä sillä paskalla, kun ei ole peltoakaan

Dodi, eilen vaihtu Ventoon piikit alle. Nythän se piru vie äkkiseltään tuntu menevän kuin juna. Jopa paremmin kuin kesärenkailla, että pitää laittaa pannaan nuo halpiaiset myös kesärenkaiden puolelta. Ja merkkinä pysyy Continental, ainakin talvirenkaissa. Helvetin moinen ropina ja ulinakin kuuluu noista Daytonista, takaa ei kuulu noiden mekkalan yli mitään.

Paljonko pelkästään tuo, että edessä on lösöpaskat, mahtaa sitten suoraan etenemistä helpottaa, sitä en tiiä. Näytti se vielä mutkiinkin kääntyvän...

Tulihan nuo tänään ruuvattua alle. Tai itseasiassa en minä niitä alkanut ruuvaamaan, vaan kävin asennuttamassa.

tänään pitäis aloittaa projekti tuossa muutaman tunnin päästä. Alle laitetaan uskomattoman hienot 15" mustat peltivanteet 205/55 kitkoilla Pitää ihan laittaa kuva kunhan ne on alla

Keskiviikona laitoin Passattiin mukana olleet korealaiset.
Edelliseen työautoon ja rouvan Mondeoon vaihdoin jo kolme viikkoa sitten.
On näes noita mukuloita kuskattavana.

JYR-1 wrote:tänään pitäis aloittaa projekti tuossa muutaman tunnin päästä. Alle laitetaan uskomattoman hienot 15" mustat peltivanteet 205/55 kitkoilla Pitää ihan laittaa kuva kunhan ne on alla

Ei ainakaan hetkeäkään liian aikaisin..
Ja hae edes "Anttilan alut" ,mustat on poissa muodista..

kotka wrote: Ei ainakaan hetkeäkään liian aikaisin..
Ja hae edes "Anttilan alut" ,mustat on poissa muodista..

joo... alle tuli nyt sitten poissa muodista vanteet ja kaveri oli muistanut väärin kitkojen koon, ne olikin 195/50 eipä tarvinnut laittaa alle kun ruvettiin laskemaan nosturilta niin helmat otti jo maahan kiinni ennenkuin nosturi oli laskettu alas asti olis ollut ainakin matala no tilalle tuli sitten hankookin käytetyt nastat kokoa 195/60 ja onhan se tontissa niilläkin mutta isoja teitä pitkinhän sitä ajellaan. kuvia laitetaan kun sais auton pestyä.

Putos muuten jonkin verran kulutus kun vaihto 235/35-19 -> 195/60-15 renkulat alle. Työmatka 33km. aikaisemmin ajotietokone näyttänyt sille matkalle keskikulutuksen 6.1L-6.5L., renkaiden vaihdon jälkeen sama matka tässä aamulla niin 4.9L. !!!

Viime viikolla meni kitkat alle

Ei oo talvikumeja ei. Ja kesä nakeistakin edest kuviot loppu. Nasta gummit tulee ostettuu veron palautuksista.

Tänään laitoin ku huomenna lähen kuusamoon

huomenna..

Ollu jo pari viikkoa alla.

24.11 varattu aika renkaan vaihtoon, sillon laitetaan kitkat alle.

Viikko sitten. Parempi rauhassa hyvissä ajoin ja hyvissä tiloissa, kuin räntäsateessa kaameessa kiireessä.

Toissa päivänä pyöräytin kitkat alle. En muuten, muttakun joutu leimalla käymään. Takanakit alko olla sen verran rajoilla kesärenkaista että ei viittiny ottaa riskiä....

Ja alkuviikoksihan luvattiin jo eteläänkin räntää/ lunta

Pari viikkoa sitte tuli jo vaihdettua niin saa emäntä ajella jännittämäti töihin aina. Itelle sitte pyörään(polku) vaihdetaan kun liukkaat iskee kunnolla päälle. Semmonen reilu 200 nastaa/ratas, niin pitää hyvin.

tilasin ooppeliin uudet kitkat jos alkuviikosta vaihtas, taas menee ooppeliin puolen auton verran rahaa, uudet kitkat melkein 200€

Ajattelin että jos ensiviikon aikana kävisi laittamassa nastat alle, eikai sillä tosin kiire ole, kun autolla ei välttämättä tarvi ajella. Saa nähdä koska sitä liukasta oikeasti tulee...

Talvirenkaat vaihdettiin pari päivää sitten.
Aikaisin aamulla tienpinnat on jäässä. Muuten täälläpäin Suomea nastat on ropissu ainakin viikon verran muilla autoilijoilla.

Mun täytys ensin käydä ostamassa uudet talvirenkaat. Paikalliselta kauppiaalta saisi Hakkapeliitta neloset hintaan 600€. 225/45/17 koossa, siksi niin kalliit

Eilen meni kitkat alle. Pitää ajella nyt noi loppuun, sitten kyllä tulee nastat, son varma.

kuhan sais hesasta mun renkaat sukulaiselta.Se ei tykkää vaan vastata puhelimeen.Ja en varmaankaan nosta alustaa yhtään.ei ole kyllä paikkaakaan josa ruuvata.

Perjantaina menee alle Hakka5 alle ranskikseen. Eilen tilasin vaihtoajan, mutta todennäkösesti lunta tulee jo ennen sitä. Onneksi ei tarvi väkisin ajella töihin. Outoa viedä auto tuon puolen tunnin oman työn takia, mutta siitä kun jo maksaa, niin pitäähän se nauttia sitten, kahvia ja pullaa kupponen odottaessa

Riikka wrote:Talvirenkaat vaihdettiin pari päivää sitten.
Aikaisin aamulla tienpinnat on jäässä. Muuten täälläpäin Suomea nastat on ropissu ainakin viikon verran muilla autoilijoilla.

Kuuleppa akka ku oot myymäsä autoa niin mitä hintaa piät nogaroilla vai laitatko vaihosa pois?

Perjantaina ruuvasin nastat alle...

Oli niin kamalat kesäalut, et mieluummin nastoilla ja hiukan inhimillisimmillä vanteilla

Kohta ne täytys kuitenki laittaa alle ja se on aika sama, ku sulat tiet on kuitenki läpi talven...

Tänää vaihdettu. Kaks oli kylä niin huonoja, puolet nastoista varissu pois.

Eilen tuli vaihdettua nastat alle molempiin autoihin, millanenhan talvi tänä vuonna koittaa??? nastoja ripajaa asfaltille taas...
Jos nää talvet jatkuu edellisvuosien tahtiin, pitää varmaan harkita kitkojen ostamista.

Täytys tohon Passattiin varmaan pikkuhiljaa harkita renkaiden hankintaa

Tänään.

Tänään tuli vaihdettua nastat alle. Tiedä millasta tulee lähiaikoina taivaalta, kun aamuyöstä lähtee ajelee..

Onko mitään hajua tommosista renkaista kuin GT Radial, mitä tuontiosa myy edullisesti. Kitkarenkaat kokoa 225/45/17 ja maksaa alle 500€... Itellä ei mitään kokemusta tommosista.

joskus tullu kesärenkaina vastaan, mutta en nyt jaksa muistaa millaiset oli ja jos ne talvitassut lauantaina sais alle ku on kuulemma pakko

Piti vaihtaa jo eilen, mutta pukkasi kuumeen päälle. Ehkä keskiviikkona tai torstaina. Vähän jänskättää, riittääkö tuossa 18€ hallitunkissa nostovara zafiralle

Oisin vaihtanut viime lauantaina, mutta oli joku pistänyt liikkeessä pultit niin tiukalle jarrupalojen vaihtamisen jälkeen, että tällä miehellä ei riittänyt puhti saada pultteja auki.

Nyt ei siis muu taida auttaa kuin johonkin rengasliikkeeseen vaan... Kun ei noi tunnu kotikonstein aukeavan. Siis pultit. Vai onko ideoita? Hitto vaan kun omat ja rengasliikkeen aikataulut ei meinaa käydä yhteen...

Pasi Häkli wrote:Onko mitään hajua tommosista renkaista kuin GT Radial

Ne on kai jotain saksankitkoja. Itse en koskisi edes pitkällä tikulla noihin. Reilu satanen lisää tuohon hintaan, nii saa jo oikeat talvirenkaat.

-ville- wrote:joku pistänyt liikkeessä pultit niin tiukalle jarrupalojen vaihtamisen jälkeen, että tällä miehellä ei riittänyt puhti saada pultteja auki. Sad

Hylsysarjasta t-kappale ja siihen pitkä putki jatkovarreksi? Niillä ne on yleensä aina saatu irti.

DJDH wrote:Ne on kai jotain saksankitkoja. Itse en koskisi edes pitkällä tikulla noihin. Reilu satanen lisää tuohon hintaan, nii saa jo oikeat talvirenkaat.

Tämä on hyvä tietää, niin arvelinkin. Onko suosituksia sitten kitkarenkaista? Nokian HP4:set saa tosiaan 600 eurolla mutta mielelläni ostaisin kitkat jos löytyy hyvät ja kohtuuhintaset.

TM-testeissä parhaat kitkat oli Nokian, Michelin ja Continental. Mikään noista ei tietenkään ole halpa. Tosin Nokian edellistä mallia eli RSI:tä on myyty jossain poistohintaan.

Just kävin skruuvaamassa talvinakit alle. Huomasin tuossa että yks rengas tulee pyöriin "väärään" suuntaan. No ajelin niin viimetalvenki

Jari P wrote:Piti vaihtaa jo eilen, mutta pukkasi kuumeen päälle. Ehkä keskiviikkona tai torstaina. Vähän jänskättää, riittääkö tuossa 18€ hallitunkissa nostovara zafiralle

Miulla oli 16€ tunkki ja kyllä sillä vitonkin nosti kevyesti ja golfin kylki kerrallaan. Että luulisi kyllä tuollaiseenkin riittävän.

Ei vaan nosta liian korkealle ja vaihtaa sen gummin siihen nopeasti, että jos se sattuu pettämään....

haisuli wrote:

Jari P wrote:Piti vaihtaa jo eilen, mutta pukkasi kuumeen päälle. Ehkä keskiviikkona tai torstaina. Vähän jänskättää, riittääkö tuossa 18€ hallitunkissa nostovara zafiralle

Miulla oli 16€ tunkki ja kyllä sillä vitonkin nosti kevyesti ja golfin kylki kerrallaan. Että luulisi kyllä tuollaiseenkin riittävän.

Ei vaan nosta liian korkealle ja vaihtaa sen gummin siihen nopeasti, että jos se sattuu pettämään....

Eilen sain vaihdettua nastakumit alle. Kyllä se jakso nostaa, sen tiesin mutta arvoin sitä että saako silla zaffen tarpeeksi korkealle. Kyllähän sen sai . Jännä homma, zafira näyttää aivan järjettömän korkealta ja veljen B vectra sport melko matalalta, saman verran oli tunkille kuitenkin tilaa tukivarren alla
Jospa tänään jaksaisi jettaan vaihtaa, pestäkin pitäs.

Lauantaina ois tarkoitus vaihtaa kitkat alle

Ei ollut paikallisella Rengasmasterilla ruuhkaa äsken ja neljä heppua pyöritti renkaat alle vauhdilla. On se helppoa, kun ei itse enää tarvi tehdä tuon asian eteen kuin ihmetellä vieressä eikä varastoida renkaita. Ekaa kertaa näin käytettävän momenttiavaintakin. Vaimoakin yritin houkutella tekeen omaansa rangastyön itse, mutta tulihan siitäkin heti sanomista.

Vieressä Tiguanin omistajalta oli hukassa lukkopulttien avain ja auto lähtikin ilman renkaanvaihtoa matkaan. Pitää muistaa pitää oma hyvässä tallessa.

Vaimo lupas ruuvata kitkat alle lauantaina kun itsellä on selkä niin jumissa ettei pysty.

e: ei vaihtuneet la renkaat kun vaimollakin selkä kipeä.

Huamen meinasin ruuvata..

Ihan hyvä että vaihdoin viikolla vaikka ajattelin että ei niitä vielä tarvi...lunta tullu aböyt 10cm...