.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Tuli ostettua projektiksi Nissan Bluebird 5D vm. 1989 1.8 Turbolla kun kaveri halvalla möi. Hitsattavaa löytyy enempi ja vähempi, joten jos täältä löytyy asiansa osaavaa ihmistä sopuhintaan niin laittakoot yv:tä. Paikka ja laitteet kyllä löytyy.

^^ löytyy, mutta on vähän liikaa välimatkaa

Kimmo H. wrote:Meinaatko että tulee sauna ja sen ympäristö kuntoon vielä tämän kesän aikana?

Jos nyt edes ens kesäksi. Tai no edusta varmaan tosta muotoutuu aika pian jo...

Tänään taas meni koko päivä toisella tallilla, Silviaan tuli väsättyä outlettiä ja hukkiksen putkiloita. GT3076R ahtimeksi, ei ole edes kovin iso vielä, ainakaan turbiini

Eilisen päivän projektina oli passattin turbon ja coolerin asennusta. Siellähän ne lepää, uutta ohjelmaa pukkaa ecuun tänään

Takavalojen vaihtoa, lexukset sai väistyä ja Pacific-malliset laitettu tilalle.

^peukku! Yhdet hirvitykset taas vähemmin tien päällä

^ Samaa mieltä

Tuli sit ostettua "uudet" renkaat autoon alle, kun vanhat oli sen verran loppu, ettei viitsinyt niillä lähteä lomareissua perjantaina Ouluun ajelemaan.

Rengaskaupassa tuli sit vastaan tosi kivat yllärit ... kaks vannetta lievästi kieroja sekä aurauskulmat päin helvettiä, kun oli jo syönyt toispuoleisesti renkaat... huomenna tai viimeistään perjantaina aamupäivällä pitäis löytää edullinen, mutta luotettava paikka, joka laittais kulmat kohdilleen ja todistuksen kanssa...

Kaveri vaihtoi oikealta etumaisen alatukivarren (sen joka narisi ikävästi) ja etujarrujen palat. Minä onnistuin siinä samalla vaihtamaan takajarrujen palat (kohtalainen suoritus kirjanpitäjältä )...

Rojektina ois ajella Vaasaan pariks päivää. Jos kävis asuntomessuilla ja takas tullessa Powerparkissa.

Käytiin Raision Ikeassa ajelemassa, eli ensimmäinen "pidempi" reissu tehty autolla tekniikkapäivitysten jälkeen ja hyvin toimi. Keskikulutuskin jäi 5.8 litraan sadalla.

No niin nyt on kämppä hommattu vantaan pakkalasta ja muutto ois ens kuun loppupuolella kunhan löytyy muuttoauto.Ja piti hommata navigaattori et osaa liikkua edes jotenki siellä.Ja pääasia on et kämpässä on SAUNA.Sinne kun pääsee niin ensin pitää käydä kattoon 20" vanteet paskattiin ja musiikkivehkeet asennuttaan.Vanteita aattelin Autotek:iltä käyä kattomassa TSW:n vanteita.Onkom vantaalla muita "tuninki"kauppoja.

Päivän projektina oli laittaa noihin uusiin vilkkuihin hopeakuoriset polttimot ja vaihtaa takapyyhkimen sulka uuteen

Pasuunan katsastus, 50 km joutu ajaa et pääsi heti sisää. Ja leima jopa heltis, parin huomautuksen kera tosin.

Halkosavottaa maalla. Jäi vielä onneksi tulevillekin päiville.

mää pesin auton, se on oikeesti projekti oikein hienoa omistaa musta auto ja asua peräkorvessa hiekkatien päässä, aina on vanteet hiekkaa täynnä ja auton oikee väri on useimmiten hämärän peitossa.. Huomasin, että kuljettajan puolen oveen on napsahtanut jokin ja on lommo, joka alkanut jo ruostua, voihan kökkö, sille vissiin pitäis tehrä jottain..

tässä harvinaista herkkua, puhdas muaritin kolohvi:

Pasi Häkli wrote:Käytiin Raision Ikeassa ajelemassa

Sä hurja kaveri olet, jos sait Pasuunan niistä pyöröovista sisälle

^hajosin

Melkonen repeily täälläkin

Parin päivän aikana tuli vaihdettua etupään tukivarret. Aika paskamaisesti takimmaisen alatukivarren pultit, jotka osuu koriin pois otettaessa. Eikä apurungon iso pultti auennut pois, joten rälläkällä pois tukivarrenpultti. Jännä juttu, että pultti meni takasin toisesta suunnasta, siis sieltä apurungon sisältä päin. Kyllähän noita tukivarsia sai väännellä aikansa paikalleen, kun aina kampes johonkin kiinni. Mutta nyt on hiljanen ja kolinat poissa.

Äsken kävin vielä herkisteleen ja puhdistaan jarrut. Etulevyissä olikin kunnon ruostekerros. Jos häviäisi pieni täristys pois.

Olipa talon rakentajakin laittanut lauderungot suoraan paneeliin kiinni. Meinasi lauteet tippua. Piti rakennella kunnon jalat lauteille. Kivasti ne lomapäivät katoaa.

Kävin näyttämässä Passattia tänään Vianorissa, jotta olisivat ohjauskulmat säätäneet...
noh, vasen puoli oli kohdillaan, eikä oikealta puolelta saatu säädettyä, vaikka tekivät mitä... jumissa ja pahasti... Täytyy lomareissun jälkeen mennä sinne uudelleen paremman ajan kanssa...

Illalla sit tuli vielä pestyä ja vahattua tuo kulkine, jotta kehtaa sillä huomenissa Ouluun ajella...

Loman alkuun enää 12 tuntia...

tuli yhteen passattiin vaihdettua etupyörän laakeri... sit yhdestä ahf kolffista nypittiin kansi irti mikä menee huomen aamulla koneistamolle ja pasin pasaatia käytiin kiusaamas =) huomenna golffi nippuun ja sen jälkeen kalja näyttelee suurta osaa sarjassamme päivän rojekti

Kymmenes kerta kyseisen poppoon keikkoja tulee nyt plakkariin allekirjoittaneella Aces High toistamiseen livenä, on kyllä sen väärtti

Tojotan kävin katsastamassa tänään ja LÄPI MENI! Ainoa korjauskehotus oli ruostepaikka kuskin puolen helmassa.
Oli vissiin hallitunkilla nostettu alkuperäisestä tunkinpaikasta.
Jos jollain on tiedossa halpa hitsari oulun seudulta, niin YV:tä saa laittaa.

Terolle putket... jos ensviikolla sitten harjakaiset

elä unta nää ihan unelma jos ensviikolla valun sais mut sekin taitaa jäädä haaveeks

Aamulla tuli villoteltua keittiön seiniä ja nyt pitäis käyttää koira lenkillä ja sit lähtee velipojan polttareita juhliin Ikaalisiin/Tampereelle.

Lomailua ja kohta lähdetään rukarockiin

Eilisen projektina oli kalvottaa Pasuunan takalasit. Kiitoksia vaan taas jälleen kerran Tontulle Vähän mukavampi on muksun matkustella nyt takapenkillä kun aurinko ei suoraan pääse ikkunasta paistamaan. Nyt vaan niitä aurinkokelejä odotellessa.

Seuraava projekti ilmestyi ovipahveja purkaessa. Joutuu vetämään johtoja uusiksi oveen, maapiuha irtipoikki ja muut kuoriutuneet aika lupaavasti. Ei ihme että lukkko ja ikkunanavaus ei toimi Toisella puolella näytti takaoven johdot olevan vielä kuosissaan, ilmeisesti kuskinpuolen ovi kovemmalla käytöllä.

Työkalujen kyytiin lyönti, ja henkinen valmistautuminen huomenna alkaviin töihin. Neljä viikkoa maannu himas.. Nouuuu!!

Inttiin lähtö viikonloppuvapaalta...

Golffin katsastus ja läpi meni että pamahti!

Tänään myllytin golffin ja kyllä kiiltää
Huomenna pitäis jaksaa pestä penkit...

Imuroin auton, ei menny ku 2 tuntia..

Golffin vikakoodien selvittely ja kasailua.

Akvaario ja suodatin tuli putsattua, aikaa meni 3,5h
Noh, menee se sitten taas vajaan vuoden ajan, kun seuraavan kerran suodatinta joutuu putsaamaan

Vakaajatangon puslien vaihtoa, yllättävän nopeat oli vaihtaa.

Rännien putsausta katon kautta, kun kiinteistöhuollon äijät eivät uskaltaneet/viitsineet tikkailta niitä putsata, taaskaan, ja olivat puolillaan lehtiä yms.
Selitys oli että, siinä on liikaa hommaa yhdelle miehelle kun roskaa on niin paljon, ja kun se haiseekin niin pahalle. VOI PRKL!!
Itsellä meni omalta ja naapurin asuntojen kohdalta putsatessa noin 10min, että on siinä varmaan liikaa hommaa yhdelle miehelle

Pitäisi vissiinkin ruveta kyselemään, josko rupeaisin itse hoitamaan tätä meidän kunnan omistaman rivitalo"kompleksin" talkkarin hommaa, vuokran alennusta vastaan. Nurmikin on leikattu tänä kesänä kokonaiset 2 kertaa huoltoyhtiön toimesta, ja mikään muukaan ei toimi vaikka soittelisi niille

Tulipa taas avauduttua...

Tulipa taas puunattua audi ja piti lähtee keskiviikko kaffille pyynikille pitkästä aikaa, mutta ei sit jaksanutkaan
Käytiin vaan veljen golffilla pyörähtään kylillä ja tiiraileen hameita

T.Kiviharju wrote:Rännien putsausta katon kautta, kun kiinteistöhuollon äijät eivät uskaltaneet/viitsineet tikkailta niitä putsata, taaskaan, ja olivat puolillaan lehtiä yms.
Selitys oli että, siinä on liikaa hommaa yhdelle miehelle kun roskaa on niin paljon, ja kun se haiseekin niin pahalle. VOI PRKL!!
Itsellä meni omalta ja naapurin asuntojen kohdalta putsatessa noin 10min, että on siinä varmaan liikaa hommaa yhdelle miehelle

Pitäisi vissiinkin ruveta kyselemään, josko rupeaisin itse hoitamaan tätä meidän kunnan omistaman rivitalo"kompleksin" talkkarin hommaa, vuokran alennusta vastaan. Nurmikin on leikattu tänä kesänä kokonaiset 2 kertaa huoltoyhtiön toimesta, ja mikään muukaan ei toimi vaikka soittelisi niille

Tulipa taas avauduttua...

Tuo hommaa kyllä riippuu ihan teidän taloyhtiön/isännöitsijän tekemästä sopimuksesta huoltoyhtiön välillä. Ei mielenkiinnosta ko. hommaan nähden..
Siksipä mekin tarjoamme vesikatoille myös huoltosopimuksia, joihin sisältyy myös kourujen puhdistaminen 2 kertaa vuodessa, koska ainakaan Kuopion alueella yksikään huoltofirma ei nouse katolle vapaaehtoisesti..
Noista muistakin asioista kannattaa muutenkin olla tarkkana, että mitä sopimuksiin kuuluu ja kuinka ne on sinne kirjattu. Tullut noita aika paljon nähtyä ja tehtyä..

Nimim. "aika" isossa maailmanlaajuisessa bitumivesikattourakoitsijan leivissä oleva projektipäällikkö..

auton pesu ja putsailua, jos huomenna sen taas vahailis kun kerran on tavaksi tullut 2 kertaa vuodessa se tehdä...

jos huomenna tulis ne uudet G4 valotkin niin sais kenonit laittaa keulille

Tuo hommaa kyllä riippuu ihan teidän taloyhtiön/isännöitsijän tekemästä sopimuksesta huoltoyhtiön välillä. Ei mielenkiinnosta ko. hommaan nähden..

Siis tuo huoltofirman kaveri kävi kyllä räystäällä kokeilemassa sen putsausta, mutta jätti kesken kun tavara rännissä haisi niin pahalle ja oli muka liikaa hommaa yhdelle miehelle... Kyllä tuo niille kuuluisi, niinkuin kaikki kiinteistönhuolto tässä kiinteistössä.

Eikä tuon firman kanssa muutenkaan asiat toimi ollenkaan, kuten edellä sanoin, ei leikata nurmikoita yms.

Auton muutoskatsastus.Alusta meni läpi ja muutos prosentteja tuli 4%.Ja vanteita ja renkaita ei kuulema tarvi muutoskatsastaa.etupäässä oli lokasuojasta keskelle 320mm ja takana 310mm.Ja ei oikeen meinannu auto päästä hallista ulos ku otti pohjasta kiinni.Hirveellä säädöllä se sit saatiin ulos hallista.

Melkein tämän viikon projekti ja loppua ei näkyvissä.. Eli tuo Passatin vaihto toiseen autoon teettää joutilaalla kaikkea turhaa.. (Uusi kotterohan on G3 gti 20 jahre edition..)
Auton pesu yltä, alta ja sisältä konehuoneesta lähtien ja vahaa selkään..
Ovipahvien purku uusien kaiuttimien takia ja samalla lasit saivat tummuutta 35% kalvolla.. (Edit.. Poliisi ei tykännyt etusivulasien tummuudesta, joten poistettu..Ja sama sävy oli Passatissakin koko ajan.. )
Eteen poksahti Fusionin 3-tie erillissetti (6,5"+4"+1") ja taakse 2-tie setti. Takakonttiin se tuttu paketti: 2x12" BlackBass subia refleksikoteloon.. (joku vw+nokian hieno dsp-härveli lähti uiskentelemaan sorsien kanssa..)
Ajovaloihin lyhkästen tilalle kahvitauon aikaan meni AMP:n xenonit ja kirkkaat lediparkit
Vaihdekepin nuppi vaihtui tutumpaan ja matot Pioneerin mustiin (kyllä se tallelle jäi, hieno golfnuppi..)
Ja joku air-intakekin tonne tilavaan konehuoneeseen lipsahti imuääniä lisäämään
Kitupiikki toimittaa kun ehtii korkeussäädettävän alustan, että päästään edes ihmiskorkeuteen..

.. että tossa tota muun lisäksi..

Imuroin kanssa auton.Ainoa ettei käynnistynyt kun meinasin ajaa pihasta pois.Ei pihaustakaan.
Abs valo paloi ja akun... Missähän tuo vika.Pari viikkoa sitten sama homma ja saatiin kaapeleilla käyntiin.
Oisko akku sitten noin tyhjä..???Pitää tarkistaa onko akkuvesiä minkä verran.

Pesin auton, imuroin, vahasin ja löin 4-look kenonlook umpiot ja kenon polttimot kiinni.
Purin ja putsasin ja asensin takasin, natikan kuorkin kaasarin. viel pitäs öölit vaihtaa ja jarrut kattoo ja leimalle..

Meripäivät...

Auton pesu ja vahaus sekä imurointi.huomenna ois miitti.

Eilen alko auton wash king pesun jälkeen nopeusmittari sekoilemaan omiaan... Anturin liittimessä oli sitten vettä, eli helpolla päästiin tällä kertaa. En ymmärrä miksi nyt sinne meni vettä vaikka monta kertaa ennenkin käynyt samassa pesussa. Eikä siihen liittimeen olla kertaakaan koskettu. Tiivistekin siellä liittimen pohjalla oli ehjä. Noh, näitä tulee näissä harrasteautoissa

Aamulla oli auton pesu ja sitten kävin katsastamassa ja samalla muutoskatsastus alustalle. Läpi meni ilman minkäänlaista huomautusta. Muutosprosentiksi tuli 2%, 1% jouset ja toiset 1% iskarit. Ei pystyny ottaa jarrutestiä sillä normaalilla testerillä vaan ajettiin toiseen joka oli matalempi..

Vaihdoin akun autoon.Starttaa jälleen kuin unelma On se vaan melkoisen hyvin hirtetty tuonne autoon tuo akku kiinni.Naama rutussa sai vääntää poies ennenkuin huomasin että oli pultattu alustaansa kiinni

No tällä jatketaan.
Ps.Akut on pirun kalliita 69-100€ saa köyhtyä ns.hyvästä akusta