.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Siinä Euromasterin vieressä samassa rakennuksessa on pesupaikka, johon voi ostaa aikaa siitä Euromasterilta. En oo kyl ite käyny, tarkoitus on ollu. Kerro kokemuksia jos käyt.

Katos perhana. Täytyykin käydä joskus ihmettelemässä.

Eilisen rojektina oli vaihtaa Passat Bemariin...

hyihyi

Jeje.. Värkkäsin nyt pahvia keulalle ja oli muuten kova työ saaha se perkkeleen keskiritilä takasii sillee et pysyy.. Oli pakko kyl varmistaa kahella nipparilla sen kiinni pysyminen, sen ver epäilyttää.. Loppujenlopuks helpointa oli kuitenkii laittaa se irrottamalla maski, vaik aattelin sen menevän "heittämällä" siitä keskiritilän kohalta.. Palaan asiaa kuha testiajot töihin ja takas on suoritettu..

Olipa kuningasidea vaihtaa pihalla raitisilmasuodatin. Ei pahemmin muovi joustanut. Jouduin vielä kylmäkäynnistämään auton ilman esilämmitystä. Pakkasta oli vaatimattomat -21c° Lähti viinalinko käymään. Eiköhän tuolla nyt uskalla talven jo ajaa.

Naapurin passattiin mittariston vaihto ja sopeutus, kuntoon tuli sekin. Omaan rotteloon ostin talvirenkaat ja tilasin xenonit jos niillä näkis paremmin ajella.

T5 automaatti vaihdekepin pussinvaihto.

Oli mielenkiintoinen projekti.

Eilisen ja tämän päivän harrastuksina passatti sai uudet jakopään hilut,tukivarret,pohjapanssarin ja yli vuoden hyllyllä homehtunut turbo vaihtui paikalleen.Terolle taas isot kiitokset avuista/seurasta...
Vielä pitää aamulla vähän hieroa puskurin istumista ennen kun talliin tulee joku harmaa 3C passatti.

Hihi! Vaikee arvata kenen passatti.

päivän projekti !!!!
eiku muutaman, noin viikon
kunnon vuokra talli projekti 5x10m lämmin, ihanaa !!! lämmin vesi !! lattiakaivo
rengaskone löytyy , tasapainotuskone hakuses ? saa tarjota
nyt voi olla enempi kiinnostusta rapata autoo

Laitoon emännän Passattiin uuden termostaatin, letkulämppärin, sisähaaran, 2100w sisälämppärin sekä Koy Sheriffin pohjapanssarin.
Mikalle jälleen kiitokset tallipaikasta ja ruuvaus avusta.

Mielenkiinnolla odotan et pääsen huomenna testaamaan huomenna tuon letkulämppärin.
Säteilylämppärillä 10tunnin lämmityksen jälkeen moottorin lämpötila oli 13 astetta ulkolämpötilaa korkeampi.
Veikkaan et letkulämppäri pystyy hieman parempaan.

Tero Paalanen wrote:Mielenkiinnolla odotan et pääsen huomenna testaamaan huomenna tuon letkulämppärin.
Säteilylämppärillä 10tunnin lämmityksen jälkeen moottorin lämpötila oli 13 astetta ulkolämpötilaa korkeampi.
Veikkaan et letkulämppäri pystyy hieman parempaan.

Kahden tunnin lämmityksen jälkeen letkulämppäri oli tehnyt 32 asteen lämpötilaeron ulkolämpötilaan.
Eli pihalla -4 astetta ja moottorinlämpö heti startissa 28 astetta. Tosin startin jälkeen moottorin lämpötila laski minuutissa 23 asteeseen, mikä on toki ymmärrettävää kun lämppärin kennossa on kuitenki kylmää nestettä joka startin jälkeen sitten tulee moottoriin.

Lauantain projekti oli askarella homemade-gsm ohjaus eberille, melko kivahan se on Pientä säätöä vielä puhelimen värinäkäyttöön.

Mul on vastaava jossain hyllys mut oottaa sitä eberiä, piti subbeen sillo laittaa

Muksujen kanssa ilta laskettelurinteessä Messilässä. Pakkasta vain -4c°, mutta pirun pureva tuuli. Onneksi pääsin näyttämään Torsenilla vähän mallia, kun pois lähdettiin

Pikku E kirjallinen, sit viel inssiin

Pasi Häkli wrote:Kevyt päivä korjaamolla...

Onko Pasilla jotain kerrottavaa?

^ lattiat eriväriiset ja siin on ripustettu saksalaiset nahkahousut kuivumaan elikkäs penari

Mulle tuli tuo myöskii heti mielee... :'D

Heh, mitähän tossa on tapahtunut kun tollain on jäänyt roikkumaan Moottori näyttää puuttuvan, onkohan tullut liian takapainoinen ja kellahtanut perseelleen.

Ite sidoin kuormaliinoilla tuon audin kiinni nosturiin, ettei se keikkaa. Se on ihan todellinen mahdollisuus.

Pasi Häkli wrote:Moottori näyttää puuttuvan, onkohan tullut liian takapainoinen ja kellahtanut perseelleen.

Tuo tuli itsellekin mieleen

Kävin parkkiksella pyörittelees hiasen, trailerin ja driftiauton kanssa, ja perjantaina inssiin

Sami Mäkinen wrote:Kävin parkkiksella pyörittelees hiasen, trailerin ja driftiauton kanssa, ja perjantaina inssiin

Aijai... Batmobile ku olis viel veturina ni olis ainakin erilainen yhdistelmä...

no juu , samperi ku kärry lyö jarrut herkästi lukkoo

Kävin riisselin hakee motarilta, kun vesipumppu petti 305tkm:n jälkeen. Paskoja nuo jaappanilaiset koslat

rojektina jarrulevyjen ja palojen vaihto taakse(kohtuu tiukassa oli ja menee vielä jarrusatulat vaihtoon !! prkl), termostaatin vaihto (lämmintä piisaa nyt), moniurahihna ja kiristin(kannatti vaihtaa, olis varmaan kohta puoliin riks raks poks kuulunut) ja tulpat piti vaihtaa mutta jäi tällä kertaa vaihtamatta tiellä olleen imusarjan takia...

Talviautoilijan toivehomma... Keulan pahvitus
Miksi tehdä aikaisemmin kun voi tehdä vasta kun ulkona on -15. Asennus luonnollisesti pihassa...

Olis kanssa tarkotus suojaa viritellä keulille ennen viikonlopun Itä-Suomen reissua. Kahtakymppiä sinne suuntaankin kun lupailee pakkasta.

Vanhaa kumimattoa maskin taakse niin hyvä tulee

Kävin riisseliin tilaamassa kannentiivisteen yms. Onpahan jotakin tekemistä juhlapyhinä

Tälle päivälle oli siis varattuna se termostaatin vaihto, piti tehdä itse työharjoittelupaikalla (autokorjaamo) kun sain niin hyvään hintaan. Vaan eipä lähtenyt golf käyntiin vaikka sen pari tuntia oli lämpiämässä...

Naapureilla ei ollut kaapeleita eikä vanhemmatkaan voineet aamulla auttaa. Eipä siinä, soittoa sukulaismiehelle että vie minut edes töihin. Töissä oli puhetta että otetaan akkubooster ja haetaan auto hallille, puheeksi jäi. Äiti auttoi apuvirralla auton käyntiin, tehtiin emännän kanssa kauppareissu pidempää reittiä että vähän lataisi akkua. Toivotaan että huomenna jaksaisi pyöräyttää käyntiin. Vaimo ja anoppi oli minun puheista piittaamatta sopineet uuden akun ostosta suoraan Laakkoselta. Muuta en asiasta tiedä kuin että se maksaa 180e ja on 77Ah.

Karkulainen wrote: Muuta en asiasta tiedä kuin että se maksaa 180e ja on 77Ah.

voi morjes, tohon hintaa sais jo AKUN! tarkoittaen +100Ah, ja kunnon merkkisen vielä, tietty saattaa vaatia akkukotelon silppuumista mikäli sellanen on...

Operaatio pasuunan leimaus..

Sami Mäkinen wrote:

Karkulainen wrote: Muuta en asiasta tiedä kuin että se maksaa 180e ja on 77Ah.

voi morjes, tohon hintaa sais jo AKUN! tarkoittaen +100Ah, ja kunnon merkkisen vielä, tietty saattaa vaatia akkukotelon silppuumista mikäli sellanen on...

Noniin, Laakkosella ihailtu autoja ja napattiin se uusi akku mukaan. Oli ihan VAG:n alkuperäinen akku, 80Ah ja hintaa 184e. Ja joo, yritin sanoa että muualta kun hakee niin säästää sen satasen ja hyvän akun saa, mutta rouvat oli sitä mieltä että marmorilta se haetaan, piste.
Btw, tismalleen samanlainen akku oli paikoillaan, oletettavasti sekin alkuperäinen.

Vaihdoin seattiin uudet hehkut Oli ed. omistaja käyny marmorilta sellaiset hakemassa valmiiksi.

En tiiä pitäisköhän suunnitella pahvin laittoo keulaan ku pakkasta ei kuin -31ast vasta kolmatta päivää ja jatkuu ilmeisesti vielä jouluun asti. Ei ihan hirveen nopeesti kaupungissa lämpeä enää

Pasuuna leimattu ja sillekkii ostettu joululahja, nimittäi uus akku.. Varta 80Ah/800A, jos se vaikka lähtis käyntii varmemmin.. edelline oli 82Ah/420A

Nonnee, nyt on se Pienen pieni E kirjain ajokortissa

Sami Mäkinen wrote:Nonnee, nyt on se Pienen pieni E kirjain ajokortissa

Onnea... T: ison E:n omistava...

Tuli se uus akku ponnistettua paikalleekii mut kasaus väi viel huomisee ku piti rientää jo hallille lätkimää kiekkoa... oli kyllä aika nafti tila akulla tulla poikkee sieltä..

Sami Mäkinen wrote:Nonnee, nyt on se Pienen pieni E kirjain ajokortissa

Eikös pieni e kirjoiteta pienellä No ei ole itselläkään isoa eetä, vain ABeC. Näillä pärjätään, kun en ammatikseni aja ja en ollut intissä kuljetuksessa.

^ ei kyl se on BEC mutta sanotaan pikkuseks kun se on ennen C tä...

Musti, ei kyl toisaalta pätkääkää harmita että ei oo isoo eetä... tietää mitä sillon joutus tekee...

Tänään siis vaihtui se akku aamupäivän aikaan. Iltapäivän/illan aikana vaihdoin vielä termostaatin (ulkona) ja laitoin alas vähän pahvia, pitänee lisätä vielä jos ei nyt lämpene.

Sami Mäkinen wrote:^ ei kyl se on BEC mutta sanotaan pikkuseks kun se on ennen C tä...

No niinhän se on. Piti oikein käydä kortista tarkistamassa Eipä ole aikoihin tarvinnut noita juttuja funtsia.

viimeset joululahjat ostettu. Ei edes ollu kauheeta ryysistä kaupoissa missä kävin, pelkäsin että liikenne olis ihan perseestä/ kauppojen pihat täynnä ja 10m jonot kassoilla. Tietty hiukan koitin miettiä missä ei olis ruuhkaa.. Liikenne veti todella hyvin mennessä ja tullessa kustavintielläkin, ja muutamat hitaammat niin niistäkin pääs aika kivuttomasti ohi, johtuen suht vähäisestä liikenteestä. Joku rasti tarttis piirtää johonkin.

Meen porukoille ja syön 10kg kinkkua...

kinkkua ja glögiä punaviinin kera!

Vitosta pitäisi lähteä viemään 90k huoltoon. Laina-autona toimii tänään Audi q7 4.2l disuli. Saa nähä minkälainen peli se on.

EDIT: Vitsi mikä auto. Eipä paljon talvi tunnu renkaiden alla kun tolla vetelee. Jos olis 80k:ta laittaa autoon niin se vois olla kyllä tollanen

osoners wrote:Vitosta pitäisi lähteä viemään 90k huoltoon. Laina-autona toimii tänään Audi q7 4.2l disuli. Saa nähä minkälainen peli se on.

EDIT: Vitsi mikä auto. Eipä paljon talvi tunnu renkaiden alla kun tolla vetelee. Jos olis 80k:ta laittaa autoon niin se vois olla kyllä tollanen

Aik kalliita vehkeitä nuo q7..

http://www.nettiauto.com/audi/q7/5143300" onclick="window.open(this.href);return false;

^Jep. Toi kyseinen auto irtois vähän päälle 80 tonnilla.