.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Pelkästään ne mitkä tulee apurunkoa vasten. Kyllä se tahtoo vähäsen resonoida, varsinkin tyhjäkäynnillä ja liikkeellelähdössä. Nopeasti siihen kyllä tottuu ja puslien asettuessa kunnolla värinöitten pitäisi vähän vähentyä.

Huomattava parannus alkuperäisiin, suosittelen kyllä.

^Ihan mielenkiinnosta kyselin koska odottelen juuri osapakettia jossa tulee mm. kaikki puslat tuohon moottorin kannakkeeseen.
Saattaa tossa dieselissä vaa tulla hieman enemmän niitä värinöitä kuin bensakoneellisessa.
Veikkaisin ettei ko. paketti sovi mukavuuden tavoittelijoille.

Gyprocia seiniin, tulikin pimee luola kun ikkunat jäi seinän väärälle puolelle. Loisteputkia vaan kattoon niin siinä sitä valoa tulee mutta olishan se luonnonvalo paras.
Ens viikolla pitäis sähkärin tulla katteleen sähköjä jos sais mökkiin jo sähköt kunnolla eikä vaan pitkällä 3~ piuhalla.

Tero Paalanen wrote:^Ihan mielenkiinnosta kyselin koska odottelen juuri osapakettia jossa tulee mm. kaikki puslat tuohon moottorin kannakkeeseen.
Saattaa tossa dieselissä vaa tulla hieman enemmän niitä värinöitä kuin bensakoneellisessa.
Veikkaisin ettei ko. paketti sovi mukavuuden tavoittelijoille.

Mä ajattelin ja aluksi ottaa myös sen viimeisen pyöreän puslan siihen mutta olikohan vwvortexilla missä joku kerto että tulee aivan kauheat värinät jos kaikki vaihtaa. Tiedä sitten mikä totuus on. Tosin kokeilemallahan se selviäisi

No pian se selviää miten diisseli värisee kun alakannake on päivitetty paremmilla puslilla.
Ollaan tyytyväisiä jos tyhjäkäynnillä kojelaudan hyppinen jää alle kymmeneen senttiin.

Tehtiin ~100 Kupla piparia

Polon kaivaminen kahden auravallin välistä.
Ja nyt ois sitte joulu ostokset suoritettu, samoilla lämpösillä...

Tilasin golperoon vanteet kesäks...

Termarin vaihto passattiin. Melekonen hittituote, sanovat käyttiksellä et jo kuudes tänään.

Mika Paalanen wrote:Termarin vaihto passattiin. Melekonen hittituote, sanovat käyttiksellä et jo kuudes tänään.

Voin uskoa, viime keskiviikkona vaihdatin omaani. Ensimmäisestä liikkeestä loppu (piti olla, tarkistettu aamulla. Eivät olleet sitten varannut yhtä ) ja toisesta oliko peräti viimeinen.

Kävin sitten tilaamassa viimasuojankin (45,30€ marmorilta), jos sais jotenkin päin vähän lämpeämään paremmin.

Eilen Gakkikseen uus plogilämppäri + akku...

Tänään saigon, hanniksen pelastaminen tienpäältä ja sen autoon uudet kitkagummit ja piti vielä käydä antaas apuvirtaa kaverille että sai golperonsa käymään, ja ei olis kyllä kakkiksella onnistunut jollei olis eilen ostanu uutta akkua

^ toinen tyyppi Team Ahmasta

Riku Korpela wrote:^ toinen tyyppi Team Ahmasta

Tämä?

Eilen sain uuden astianpesukoneen asennettua kalusteovineen. Ja kun kone oli paikallaan niin sai sokkelitkin lopullisesti kiinni. Nyt on keittiö valmis :):)

Eilisen rojektina on uuden perhauton haku: Vw passat variant 3C sportline TDi 140hp. -05, aj. 139tkm. Väriltään toki musta kuten avokin
Hemmetin siisti peli, en olisi löytänyt suomesta vastaava kuntoista. Siis tämä auto ostettu ranskassa, kun hinta oli kohdallaan ~10k€.
Nyt joutaa -05 TDi golf V myyntiin... aj.109tkm.

On näitä projekteja ja hommia taas riittänyt. Kotona remppa projektia, tallilla auto prokkista.

Huomisen päälimmäisenä projektina on hakea uudet osat: Anturi G63 ja venttiili N75. Sitten tietty etrasta uutta kunnollista letkua tolle venttiilille ja rst-klemmarit.

Jospas nuo auttais tohon v*ttumaiseen vikaan. Toivottavasti.

Joops. Tuli tuossa eilen tosiaankin haettua uudet osat: G63 ja N75. Noin 95€ orkkiksena.
Nuo osat paikalleen nakattuani kiusallinen vetojen häviäminen on poissa Mutta auto kulkee jokseenkin raskaan oloisesti maantienopeuksissa. Kaasupedalia saa niinku painaa enempi kuin ennen. Luulempa silti että ilmamassamittarin vaihto uuteen korjaa tämän.

Tuli siinä samalla taas katteltua välyksiä turbosta ja todettua että Joitain myymillin kokoisia koloja löytyy kompurasiivistä ja aksella on välystä sen verran että siivet näyttäisivät ottavan jo kontaktia kotelon kanssa.

Ihanan kallis tulevaisuus siis edessä tuon turbon kanssa Mutta se on jo 10 vuotta ja yli 305 tkm tuolla koneen kyljessä killunut, joten ei oo ihme.

Kävin avolle näyttääs raitista ilmaa, ai että on lämmin talviauto Kliks
Mutta tuo auton korkeus että sen pystyy ajaan talliin mut kesä tulee pian ja sitte tonttiin

^ Odotin ihan että kuvassa olis semmonen keskitalven auringossa kylpevä avo katto alhaalla, kuski hawaii-T-paita päällä luu pihalla ja Sokoksen ovien kokoset alistajalasit naamalla, sekä hymy korvasta korvaan No olihan toi melkein...

Mitäs tänään tuli tehtyä, ei kyllä yhtään mitään. Taino senverran että käytiin kuusi kaatamassa ja hilattiin se tallin päätyyn värjötteleen pakkaseen ja tuuleen.

Kokopäivän projektina töissä oloa. Työkaverin hajottamien hydrauliletkujen vaihtamista 16 tonniseen trukkiin sain harrastaa ihan ensimmäiseksi että pääsee suorittamaan omia työtehtäviä trukilla.

Koko joulu menee töitä tehdessä. Saa siis kerättyä nopeammin ylimäärästä rahhoo tuohon uuden turbon hankinta konkurssiin. Taikka sitten korjautan vanhan

Kumpi mahtaa tulla kannattavammaksi Maanantaina, eli huomenna olis pekkasvapaa. Täytyy käydä kyselemässä alustavasti lähimmästä turbohuollosta että millaisen konkurssin olen kohtaamassa Proturbo taitaa olla vissiinkö ainoa vaihtoehto Ulvila-Pori akselilla?

Eipä noita paljon kannata korjailla jos vakiossa haluaa pysytellä.. Pikkasen isompiakin saa muutamalla satasella.

Eilen käytiin palelemassa Tampereen talvitorilla, vartin verran pysty muumeja kattelemaan ja sit Ideaparkin kautta takasi

KakePro wrote:Kokopäivän projektina töissä oloa. Työkaverin hajottamien hydrauliletkujen vaihtamista 16 tonniseen trukkiin sain harrastaa ihan ensimmäiseksi että pääsee suorittamaan omia työtehtäviä trukilla.

Koko joulu menee töitä tehdessä. Saa siis kerättyä nopeammin ylimäärästä rahhoo tuohon uuden turbon hankinta konkurssiin. Taikka sitten korjautan vanhan

Kumpi mahtaa tulla kannattavammaksi Maanantaina, eli huomenna olis pekkasvapaa. Täytyy käydä kyselemässä alustavasti lähimmästä turbohuollosta että millaisen konkurssin olen kohtaamassa Proturbo taitaa olla vissiinkö ainoa vaihtoehto Ulvila-Pori akselilla?

Kannattaa ihan vaikka Optimec.fi kysellä ja forumillakin voi jollain olla jäänyt hyllyyn, esim mulle tuli aikanaan isompi ahdin forum jepen kautta kun ahussa sano ittes irti...

Tuli tuolla pihalla kylmässä irroitettuu passatista pohjamuovi ja alempi coolerin putki, tarkistin onko siellä kuin paljon sitä huohotusöljyä kertyny, eihän tuolta valunut kun pari vesitippaa. En sit tuolla kylmässä uskaltanu porata siihen coolerin muovipäätyyn valumareikää, ettei ainakaan halkee koko p*ska
samalla tuli vaihdettu yksi palanut rekkarivalo, ja onnistuin siinä operaatiossa polttamaan vielä sulakkeenkin

Mut nyt on auto huollettu joulureissua varten

^ Se oli sitten umpijäässä se tavara siellä, se ei sula kyllä ajamalla, ainakaan näissä pakkasissa.
Porakärkinen ruuvi on edelleen kova sana tyhjennyspropuksi, eikä pitäisi haljeta kun semmosen sinne poraat kun se tekee itelleen sopivan reiän siinä mennessään.

Vähissä on omat projektit, kylmää paossa kotona koko päivä, tehtiin lasten kanssa joulukoristeita ja touhuiltiin muuten vaan kaikenlaista. Olipahan toisaalta ihan mukava lomapäivä näinkin.

Kävin tutkimassa passatin vikakoodeja jälleen kerran kun webasto lakkas taas toimimasta. "Onneks" syypää tällä kertaa olikin akku. Eli akku kaupoille tässä pitää lähteä.
Karvan vajaa 2 vuotta ja akku sökö.

Webasto vetää automaattisesti lukkoon jos akun jännite käy liian alhaalla.

Tässä vikakoodi:
01444 - Under-Voltage Shut-Off (Automatic)
000 - - - Intermittent

Juossut ympäri maakuntaa tänään asioita hoitamassa. Juu, ja ei ole kyse mistään joululahjoista

Proturbolla käynti oli turha reissu. Ovet yllätys säpissä ja se siitä sitten. Noh, pikku hiljaa asiaa selvittelen ja jospas ensikesäksi olis tarpeet hommattuna. Ei tässä kiirettä ole kuitenkaan.

Lisäksi tuli haettua uusi poweri pöytäkoneeseen rikkoituneen tilalle. Toimii kone taas kolmen kuukauden tauon jälkeen. Käyttis vaan kusee ja pahasti.

Olin laiska. Käytin pasuunan huollossa. Kaikki suodattimet vaihdettiin, sekä öljyt koneeseen ja vaihdelaatikkoon. Peräöljyt jäi vaihtamatta, kun ei tiedetty kahdesta eri öljystä sitä oikeaa. Vaihdatin myös eteen jarrupalat. Hintaa lystille kertyi 400€.

Nyt sitten illasta ajamaan Joensuuhun. Huomenna takaisin kotia.

Pientä hifistelyä... piti vaa ikäänkuin pikasesti pistää rca-johdot, mitata ja suojata suojapunoksella, mutta perinteinen mopo karkas. Pian olikin jo penkit ja koko lattiamatto irti. Lykkäsin keskitunnelin päälle kaikki vibrot mitä oli ja myöhemmin saa lattiatasot vaimentaa vain mattoa raottamalla. Enemmän laitoin tunnelin oikeaan reunaan että saa ne tulevat rca:t jo laittaa vibron päälle. Teinpä siinä vielä läpivientejä takapenkin alle/taakse mistä kaikki hifijohdot sitte menee kontin puolelle

Vcf:n jäsenyys voi saara myös kummallisia asioota aikaan...

Jotta kiitokset vaa Vcf:lle.

-Pia & Tero-

^ Oijoi, nyt se sitten viimein tapahtui - tai ainakin tuli julki. Onnea vaan isosti.

Lahjoja avaílemaan -->

^^ Kovasti onnea myös tältä suunnalta!
Ps. Hieno kuva

Onnea

Pasi Häkli wrote:^^ Kovasti onnea myös tältä suunnalta!
Ps. Hieno kuva

Kuvasta tuli siks hieno ku minä toimin salama-assistenttina. Heh

Kiitokset kaikille!

onneva tätäkin kautta !!!

Onnea!!

Onnea!!

Onnittelut!

Onnittelut!

Matkustaa kohti Hesaa... ja siitä sitten haitten syötäväksi Egyptiin. Toimiikohan niihin sama systeemi kun haukiin, että leuoista kiinni ja eiku nurin

Onnittelut Terolle ja Pialle!!!

Tuli hommattua Rialin 2osaiset montreal race vanteet. Nyt on ne vanteet mitkä on kuumottanut viimeiset 4vuotta! Leveämpiä kehiä taakse etsimään siis. Kyllä mamma anto hyvän myöhäisen joululahjan.

Onnittelut Pialle ja Terolle.

Kävin kokeilee 3C passattiin taakse alle 10x18 ET35 225/40 renkaalla. Sopiihan se varmaan sinne jopa 235/40 renkaalla ja pienellä madalluksella.

Kävin hakemassa Matkahuollosta kesäksi vanteet. Rial Nogarot 18x8". Pitää joku päivä mallailla miten sopii niin osaa sitten uudet renkaat tilata.
Tällä viikolla myös tarkoitus tilata uusi alusta Boraan. Apexin RDX olisi ilmeisesti tulossa. Onko kellään kokemuksia kyseisestä alustasta?

Onnittelut Pia:lle ja Tero:lle

Paljon onnea Pialle ja Terolle.

Onnittelut Nuorelle parille!!
Tuli heti tää mieleen ku luki aiheesta: http://www.youtube.com/watch?v=5lQI1LlTtrw

JyriT wrote:Onnittelut Nuorelle parille!!
Tuli heti tää mieleen ku luki aiheesta: http://www.youtube.com/watch?v=5lQI1LlTtrw

Haha! Empä muistanu enää moista mainosta.

Kiitokset onnitteluista.

Niille jotka ihmetteli noita kiittelyjä kerholle niin voin sen verran paljastaa että oon vieläkin hieman pitkittyneellä pikkujoulu reissulla. Kirjaimellisesti. (VCF pikkujoulut 2008 Pieksämäki) Pieksämäeltä suoraa Kauhavalle, enkä sen jälkeen oo omassa osotteessa asunu.

Onnittelut Pialle ja Terolle

Boraan vaihtui akku ja raitisilmansuodatin. Pestyäkin tuli pitkästä aikaa...
Samalla tutkittiin ukon Passatin takapään kolinaa, iskarihan siellä on mennyt. Vaihdettiin sit iskarit ja ne takapään isot puslat. Nyt sai ukko perääkin korotettua ku pitkään jo suunnitellut, laitettiin jousen molemmin puolin palikkaa, että yhteensä noin sentti tuli lisää maavaraa. Kyllä se heti ryhtiä paranti, ku ennen näytti jopa että perä on keulaa alempana.

Pääsinpa uutta Passat Varianttiakin koittamaan. Siirsin jopa hallista toiseen, mut kyl siinä ainakin ykkönen ja pakki toimi.

Ilta rojektina vois olla vaikka pari uutta kuvaa Borasta, sais vaikka tuonne galleriaan sit...