.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Pasi Häkli wrote:Kurkkaa sinne takaoven haitarikumin sisälle, onko johtoja poikki. Parhaiten näkee kun takaovi on kiinni ja etuovi auki niin pääsee siihen kumiin hyvin käsiksi.

Ahaa. Täytyypä huomenna kurkata!

Päivän autoprojekti oli tuunata nelosta boran punaisilla takavaloilla. Illalla vaimon kanssa syömään ylihintaista ruokaa italialaiseen ravinteliin synttäreiden kunniaksi. Niilläkin rahoilla voisi saada vaikka mitä kivaa ebaystä.

osoners wrote:Illalla vaimon kanssa syömään ylihintaista ruokaa italialaiseen ravinteliin synttäreiden kunniaksi. Niilläkin rahoilla voisi saada vaikka mitä kivaa ebaystä.

Älä vaan sano vaimolle noin.

Tilasin keskiviikkona eräästä tunnetusta Kymenlaaksossa sijaitsevasta rengas/vannefirmasta 4kpl kesärenkaita, ajatuksella että saan ne viikonlopuksi itselleni kun oli pieni kiirus... no torstaina tuli kaksi kuten olin ajatellutkin, mietin siinä sitten että varmaan perjantaina eli tänään tulee loput kaksi, kuten ulkomailta tilatessa yleensä käy.

Aloin sitten iltapäivällä kattelemaan Itellan seurantakoodilla että mitäs siellä tapahtumissa lukee; vastaanotettu eli joku mulle tuntematon henkilö oli kuitannut ne... Aloin sitten selvittelemään asiaa Itellan kanssa. Selvisi siinä vartin jälkeen, että renkaisiin oli laitettu erään Tuusulan Sulan alueella sijaitsevan vaihtoautoliikkeen osoite ja joku oli siellä kuitannut renkaat, vaikkeivat edes olleet tilanneet mitään. Lopputulos että hain ne renkaat sieltä itse koska matkaa ei ollut kuin 10km, varmistaakseni että saan ne viikonlopuksi. Itella tuskin olisi saanut roudattua niitä mulle ennen pääsiäistä.

Ens kerralla tilaan kyllä ulkomailta tai haen suoraan liikkeestä, jos on kiirus.

SnaG wrote:

Pasi Häkli wrote:Kurkkaa sinne takaoven haitarikumin sisälle, onko johtoja poikki. Parhaiten näkee kun takaovi on kiinni ja etuovi auki niin pääsee siihen kumiin hyvin käsiksi.

Ahaa. Täytyypä huomenna kurkata!

Mää vähä epäilen, nää sähköoireet liittyy tuohon peräkoukun maadotukseen. Takasumari palaa mittaristossa kun painaa jarrua... Saako tuolta koukulta mitenkään elämää pois kun ei sitä oikeen tarvi??

Tänään aamulla kävin pesemässä ja imuroimassa autoa. Ajattelin samalla tarkistaa öljyt ja kun vetäisin öljytikusta jäi tikku koloonsa ja muovinen yläosa kädessä Uusi on jo tilattu..

Sen verran alkaa tässä iässä asiat mietityttämään, että aikanaan kun tuonpuoleiseen on aika siirtyä, niin jonkinlaisia järjestelyjä asian tiimoilta on aika hoitaa...

Haettiin siis kaverin kanssa Paraisilta meikäläiselle pieni paikka taivaaseen

Ford Fiesta mk1, kesäautoaihio

No nyt sitten paikka on varma

SnaG wrote:

SnaG wrote:

Pasi Häkli wrote:Kurkkaa sinne takaoven haitarikumin sisälle, onko johtoja poikki. Parhaiten näkee kun takaovi on kiinni ja etuovi auki niin pääsee siihen kumiin hyvin käsiksi.

Ahaa. Täytyypä huomenna kurkata!

Mää vähä epäilen, nää sähköoireet liittyy tuohon peräkoukun maadotukseen. Takasumari palaa mittaristossa kun painaa jarrua... Saako tuolta koukulta mitenkään elämää pois kun ei sitä oikeen tarvi??

Mistäköhän sinne peräkoukkuun sähköt on haettu, jos takaovi reistaa? Itsellä välillä vas. takaovi aukeaa vasta tokalla ja on irroitettava peräkoukku. Vika on lukon mikrokytkimessä, mutta kun olen "aavistuksen" saamaton hemmo, niin korjaus kestää.

saamattomuteen..: mulla vittuilee pakussa takaoven keskuslukon moottori ja varamoottorikin olis mutta ei vaan oo sanu aikaseks korjata, joko ei muista tai sitte ei kiinnosta. Ei avaa takaovea lähes koskaan ekalla kertaa, mutta laittaa lukkoon kyllä. 10 minuutin homma varmaan korjata on vika sitte johdoissa tai moottorissa - mutta ei - mä manaan vaan autoa lähes joka päivä kun takaovi ei aukee keskuslukolla ja saa sitte hakee avaimet virtalukosta kun haluu takaoven avata.. ja en oo oppinu tota vieläkään että avais sen oven kun töihin esim lähtee, monta kuukautta toi on kiusannu.. Vitun paska - en tiiä monta kertaa oon kironnu tota jos huomenna muistais kurkata tonne takaoven sisään.

Huomenna jos ois auton pessy..

Kesärenkaat kannoin hallin puolelle odottaa kevättä. Pakko kevään on kohta tulla.

Mä luulen että meen ny repii ton taka oven auki, ehkä saatan jopa pestä auton..

Katsastus läpi, että heilahti. Aina se lopputulos jaksaa jännittää, vaikka mitään ongelmia ei tiedossa ollutkaan.

Kyllä tulee kalliiksi tämä netissä surffailu. Tuli juuri haettua tallin nurkkaa koristamaan BLS-kone, kun halvalla sain. Kun vielä saisi joskus aikaiseksi, että avaisi tuon pömpelin.

Auton pesu, vahaus, ikkunoiden pinnoitus, sisustan imurointi ja pyyhintä, penkkien rasvaus ja konehuoneen pesu. Siinäpä meni mukavasti aurinkoinen sunnuntai.

mä korjasin lopulta ton pakun keskuslukon, auto jäi pesemättä kun putket jäässä tai jotain. Siivosin autoa kuitenkin että jotain hyödyllistä. tuulilasi tarttis pestä sisäpuolelta, olis tarvinnu jo pari vuotta sitten mutta kaikki aikanaan ..

mönkijän etujarrujen "pääjarrusylinteri" tms tuli irroteltuu ja uuden tilasin ja toivon että sopis mahdollisimman pienellä työllä. ostin halvimman mahdollisen niin voi arvata sopivuuden en oo päättäny leimaanko sitä tälle kaudelle mutta jos meinaa katsastaa niin jarrujen tarttis varmaan toimia.. takajarrut toimii mutta etujarrut ei.

Basu wrote:Onkohan noissa joku vuosimallijuttu, kun kummassakaan kakkiksessa eikä kolmosessa ole koskaan kyselleet nelipyöräsuuntauslappua alustan muutoskatsastuksen yhteydessä? Eipä sillä, säädettyhän nuo tietysti on aina tullut heti asennuksen jälkeen.

Palataas tähän taas. Eipä inssiä paljon kiinnostanut säätölaput kun kävin vitosen alustaa katsastamassa. Mutta halusi nähdä kuitin alustasarjasta. Sitten pyysi mua täyttämään johonkin kaavakkeeseen firman nimi mistä se on ostettu ja omat yhteystiedot. Wtf? Mikäs juttu toi nyt oli? Onko muilla pyydetty samaa? Oli virolainen inssisetä joten en oikeen saanut selvää mitä höpötti. Jotain pälä pälä byrokratiaa pälä pälä... Mitäs sitten jos alusta olisi ostettu vaikka käytettynä? Olisinko kirjoittanut siihen lomakkeeseen että "ostettu käytettynä"?

Nelosen leima olisi vielä edessä. En kyl varmana ota mitään kuitteja mukaan sinne. Sanon että nämä on ostettu Jalosen Samilta. Soittakaa sille.

^Mulla on kanssa kysytty muutoskatsastuksen yhteydessä tota. Sanoin että netistä. Halus kuitenkin sen verran tarkennusta että mikä oli firma. Mitähän ihmetta ne oikeesti tolla tiedolla tekee?

osoners wrote:

Basu wrote:Onkohan noissa joku vuosimallijuttu, kun kummassakaan kakkiksessa eikä kolmosessa ole koskaan kyselleet nelipyöräsuuntauslappua alustan muutoskatsastuksen yhteydessä? Eipä sillä, säädettyhän nuo tietysti on aina tullut heti asennuksen jälkeen.

Palataas tähän taas. Eipä inssiä paljon kiinnostanut säätölaput kun kävin vitosen alustaa katsastamassa. Mutta halusi nähdä kuitin alustasarjasta. Sitten pyysi mua täyttämään johonkin kaavakkeeseen firman nimi mistä se on ostettu ja omat yhteystiedot. Wtf? Mikäs juttu toi nyt oli? Onko muilla pyydetty samaa? Oli virolainen inssisetä joten en oikeen saanut selvää mitä höpötti. Jotain pälä pälä byrokratiaa pälä pälä... Mitäs sitten jos alusta olisi ostettu vaikka käytettynä? Olisinko kirjoittanut siihen lomakkeeseen että "ostettu käytettynä"?

Nelosen leima olisi vielä edessä. En kyl varmana ota mitään kuitteja mukaan sinne. Sanon että nämä on ostettu Jalosen Samilta. Soittakaa sille.

Minä kun muutoskatsastin (Joensuussa) omaa vitosta niin, eivät olleet kiinnostuneita siitä mistä oli ostettu tai kyselleet kuittien perään, mutta säätölaput piti olla. Sitä kysyi heti ensimmäisenä. Se ja TÜV-laput kopioitiin ja pistettiin talteen.

Joo tuv laput vei mulla kanssa. Tais itseasiassa viedä sen kuitinkin. Tai siis kopiot.

EDIT: Tollasen löysin kun googlasin. En tiedä liittyykö tähän hommaan just.

6 § (16.11.2006/1087)
Selvitys osien alkuperästä

1. Korjatun «ajoneuvon» rekisteröinti- tai muutoskatsastuksessa on esitettävä luotettava selvitys siitä, mitkä osat ovat peräisin kanta-ajoneuvosta. Muiden kuin kanta-ajoneuvosta peräisin olevien osien alkuperästä on, jos katsastustoimipaikka katsoo sen tarpeelliseksi, myös esitettävä luotettava selvitys, kuten kauppalasku, tulliselvitys tai muu vastaava.

Taitaa olla konttorikohtaisia eroja mitä kukin pyytää, tahtoo ja katsoo.

No on tässä projektoitukin. Vanneprojekti saatu päätökseen ja nämä (pitäisi olla) tulossa.

Passatin leimaus ja muutoskatsastus alustalle sekä renkaille.
Ainoa huomautus tuli "väärän värisistä parkkipolttimoista"

Veljen A4:sen putken hitsaus ja oman nokkasilppurin pesu.. Nyt kiiltää..

Kävin pihalla ruuvaamassa nelosen alustaa ylemmäs jotta pääsis muutoskatsastuksesta läpi. Vähän rupesi keulimaan. No mut jos nyt eka sais leiman paperiin, niin voisi rupee hieromaan sitä kesäkorkeuteen.
Alkaa vähän ottaa pannuun tolla motonetin 20€ tunkilla nostella autoa kun se ei mahdu sinne auton alle. Hirveetä säätöä aina ajella korotuspalikoille puskurit naarmuilla. Täytyy varmaan panostaa sellaseen matalaan tunkkiin. Motonetissä myydään 50€ sellasta matalampaa. Onko kellään kokemuksia? Tekeekö sillä mitään?

ibel wrote:Veljen A4:sen putken hitsaus ja oman nokkasilppurin pesu.. Nyt kiiltää...

HAHA nysse o oppinu sanoo sitä oikeella nimellä sitä se mökkeily teettää

Kesänakit vaihdettu alle. Oli muuten melkoinen bodaaminen irroittaa korjaamoapinan raivolla ajetut momentit. Melkein kaikki nastat olivat sitten poikki. Eivät reppanat kestä jäisellä asfaltilla nelipyöräluisuja. Saisipa sellaiset tehot, että kesälläkin onnistuisi sladit.

Sami Mäkinen wrote:

ibel wrote:Veljen A4:sen putken hitsaus ja oman nokkasilppurin pesu.. Nyt kiiltää...

HAHA nysse o oppinu sanoo sitä oikeella nimellä sitä se mökkeily teettää

Näimpä... tänää katoin itekkii tarkemmi ni kyl siin joku jälki on mut ei onneks viel mitää vakavempaa..

Kilu wrote:Kesänakit vaihdettu alle. Oli muuten melkoinen bodaaminen irroittaa korjaamoapinan raivolla ajetut momentit. Melkein kaikki nastat olivat sitten poikki. Eivät reppanat kestä jäisellä asfaltilla nelipyöräluisuja. Saisipa sellaiset tehot, että kesälläkin onnistuisi sladit.

Eihän nyt vielä uskalla laittaa alle.

Kyllä kans mieli tekisi vaihtaa kesäkumit! Ottaa kyllä päähän ajella kuivilla teillä nastarenkailla
Tarvisikohan sitä hommata jotkut kitkat ns välikelin renkaiksi
Päivän rojektina oli käydä päristelemässä poikien kanssa mönkkärillä

KW tulikin tuossa jo nouettua matkahuollosta ja tänään lähti vanteet tilaukseen josko saisi avton nippuun tuohon uudenmaan miittiin mennessä..

Tän päivän projektina on ollu pakata tavaroita laatikoihin. Huomenna alkaa roudaus uuteen kotiin. Omaan sellaiseen.

^äläpä. Lisää siihen vielä 1,6v vauhtihirmu, lähes viimisillään raskaana oleva vaimoke ja vanteiden maalaukset niin tiet miltä musta tuntuu..
Edit. Tosin meillä muuttoon vielä pari viikkoa. :p
Edit2: Onnea uuteen kotiin!

^ otat Paalasen Teron maalauksista mallia... kämpän kylppärissä vaan ja saunaan kuivumaan

Heh Jos ei kuitenkaan. "sitä kiitosten määrää"

Heh, mä en ees huomannu että se oli ne maalannu sielä. Eikä mua haittais kuitenkaan.

Yritin startata prätkäkautta käyntiin, mutta ei tuo mankeli lähtenyt käyntiin. No tankki oli melkein tyhjä, joten uutta bensaa sinne ja tyhjentynyt akku takaisin lataukseen. Myöhemmin uusi yritys. Kuinka tämä homma on aina samanlaista joka kevät
Edit: Auton akusta apuvirtaa ja avot, nyt taas pakarit paukkuu

Eile sain inspiraation vahata auto, tänää sen sit toteusin.. Vielä ois pikku hifistelyä ja se tärkein vaihe viel, nimittäi kerhon tarrojen liimaus..

ibel wrote:Eile sain inspiraation vahata auto, tänää sen sit toteusin.. Vielä ois pikku hifistelyä ja se tärkein vaihe viel, nimittäi kerhon tarrojen liimaus..

Samat vielä edessä ja meinaan laittaa molempiin takapoksin ikkunoihin nuo tarrat.. jos vaikka saisi esille auton johonki kesän vw tapahtumaan edustamaan clubia..

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2

Minulla ei ole millään tavalla edustuskunnossa, mutta kontin ikkunasta löytyy tarra. Toista olin laittamassa, mutta meni pieleen eikä ollut enään pelastettavissa. Noh, laitoin jo viestiä uusista tarroista.

Multa löytyy pari tarraa jos joku osakas sellaset haluaa. Voin kiikuttaa postiinkin.

Mulla on kaks isompaa ja kaks pienempää tarraa ja nyt on dilemma et mitkä laitan mihikkii...

Kuskin puolen ylätukivarsien vaihto ja öljyjen vaihto.
Kummassakaan ei kummempia sanottavia. Vanhat tukivarret oli aika heikossa hapessa, korin pään puslat irtos varsista ihan iteksiin. Toivottavasti Atecit on parempia.

Hoh.. koko päivähä tallissa vierähtikii.. puol 10 menin ja 2 aikaa käin syömäs ja sit puol 6 tajusin et koht pitää olla jo hallilla, ja silti jäi huomiselle tekemistä..

Nyt voin sanoo että on takki tyhjä. Koko päivä roudattu tavaroita ja purettu kaappeihin. Paljon on vielä tekemistä ja vanha kämppäki pitää vielä siivota. Varastoromu siirtyy huomenna, puuh!!!

Jeah, auto puunattu, tarrat liimattu ja päivävalo rojektia aloteltu..

E: Nyt on joka suuntaa yks tarra..

Tuli tänään väännettyä Nankangit vanteille, sais kesä tulla jo!

Onko ibel laittanut tarran tuulilasiin? Jos näin niin konttorirotat kiittää katsastuksessa

Eihän kiitä, kun on sen viivan yläpuolella niinkuin näyttäis olevan

About 10cm yläreunasta saa olla vaikka kokonaan musta, siinä tuulilasissa on merkit mihin asti saa teipata.

Aa, ollut siinä käsityksessä ettei saisi liimatainen mitään, ei edes niitä bilteman häikäisykalvoja.
Eräs katuri käski repiä sellaisen pois kaverin autosta ja se kalvo oli noin 7.5cm korkea.
Mutta anteeksi tietämättömyyteni..

En tiiä onko siinä jotain tapauskohtaista niinkun kaikessa taitaa olla, mut näin oon käsittäny. Ainakin mun tuulilasissa on semmoset viivat sivuissa, ja yläosan tummennuskin loppuu siihen mennessä.