.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Kahden vilkkaan muksun hoitoa vapaapvänä, kun emäntä alotti koulun! Näin se vaan menee

Viimeistelin mönkkäriin tekemäni lisävalotelineen ja laitoin sen kiinni. Vain valot puuttuu...

Vaunun imurointi talvisäilytystä silmällä pitäen, vielä pesu ja sitten voisi ajaa parkkiin. Siivoillessa rikoin sitten hanan, oli vahvaa tekoa se

Päivän projektina auton leimaaminen.
Tuli aamusta vallesmannit vastaan ja rupesin ittekseni miettimään että koskakohan tää katiska pitäs leimata. Rekkariote hanskiksesta ja räknäämään. prkl elokuun lopulla oli viimenen päivä Onneksi ajelivat vaan vastaan.. Iltapäivällä tulee sitten rapsaa kuinka kävi

miihkali wrote:Viimeistelin mönkkäriin tekemäni lisävalotelineen ja laitoin sen kiinni. Vain valot puuttuu...

.. Helppoa kun pääsee edes jotakin "viimeistelemään", kun tuntuu omassa Comanchessa olevan pelkkää korjaamista. Pysyisi edes hetken kasassa, niin pääsisi oikeastikin ajamaan..
Tähän mennessä rikki ollutta; olka-akseli katkesi, jarrupalat ampui pois, etupyörän laakerit petti, akkukotelo irti, bensatankissa reikä vahvikepokkauksen kohdalle, bensalinjasto ja suodatin tukossa, pallonivelet väljät, etutukivarsi osittain irti, startin solenoidi palanut ja ajovalot rikki.. No, onhan tuo noin puoli vuotta vanha 200cc crossimalli, että ihme kyllä kuitenkin vielä suht.ajokuntoinen
No, kun pikkuhiljaa tuolla pitäisi jäälle päästä. Alustan madalluspalikat on jo kiinni, että hieman tukevampana mennään..

Tos Can Amissa ei oo kyllä ollu pahemmin vikoja. Ainoo on talvella katkennut vaihdekeppi, jonka sai onnex hitsattua yhteen pienellä vahvistuksella extrattuna. Tietty, etuvinssin sinkki katkeilee aurakäytössä vähän väliä..... Sekin korjaantuis vaihtamalla suojattuun sinkkiin, mut ee jaksa

Poikkeen tohtorilla näyttääs kättä...

Kaverin prätkän talviteloille laitto...

Leima tuli että pätkähti.
Savuarvot oli pudonnu 0.72->0.46. Tarvis varmaan tehä jotain

Sunnuntaina tuli vahattua isäukon auto: pineline pesu,pesuaineella pesu, claybar, pesu, punainen glymi koneella pintaan ja käsin meguiarsin NXT 2.0 ja puolet katosta prestan best waxilla. Ovenpielet ja vanteet Mothersin cleaner waxilla. kumi ja muoviosat meguiarsin trim detailerilla ja #40:llä. 4.5h meni tuohon projektiin

Tiistaiprojekti passattiin tukivarret ja kytkin. Tukivarret oli ihme ja kumma oikeat Kytkintä vaihtaessa kytkinpaketti oli väärä, kaksoismassa sitten elämänsä ehtoopuolella ja oikea kytkinpaketti 80€ kalliimpi kuin ensiksi ostettu. kaksoismassaa ei sitten löytynyt Oulusta. 2 löytyi suomesta ja matkahuolto ehkä jopa tänään saa sen toimitettua. 250€ kytkinremontti tulee sitten maksamaan 328€ + 557€ ihanan kallista

Pohjapanssarin hankinta Passattiin. Hintaa Fixukselta 170€. Rospuuttokelejä odotellessa...

Pitäis ruveta pakkaileen metsästyskamppeita ja valmistautumaan huomiseen ajomatkaan kohti Rovaniemeä. Valmistautuminen siksi että kulkineen "jahtipäällikön" Toyota HJ 60 vuosikertaa -80. Lauantaina sit pitäis siirtyä Leville.

Päivän työ oli sitten luopua lopultakin Passatista. Onnea ja turvallisia kilometrejä uudelle omistajalle. Enää ei ole VAG "laatua" pihassa, eikä edes farkkua, joten harvemmin varmaan täälläkin pyörin jatkossa. Tytöt haikailivat enemmän Passatin perään kuin itse, mutta eiköhän sekin tule eteen, kun tarvitsisi enemmän kuljettaa tavaraa. Huomenna sitten hakeen uusi kulkuneuvo alle, joten myynti loksahti hyvin kohdilleen

Lisäsin variantti-kokoelmaa yhdellä. Myytiin alkuviikosta pois V-koppanen viistoperä ja tilalle ilmestyi IV-koppa variantti. Säästyipä jopa eberiasennukselta kun sellainen sattui laitteessa valmiiksi olemaan. Ollut kaikissa autoissa kahta tilapäistä lukuunottamatta eberi -98 vuodesta alkaen.

Kuudestoista VW tuli siis taloon.

Rohkenin jopa rekisteröityä tännekin kun enää on pelkkiä variantteja pihassa jos h#acea ei lasketa..

Laitoin töiden jälkeen pari tuntia lepikkoo Husokilla nurin.

Työt ohi, vapaat alkoi. Niitä siis vietellessä. Lauantaina vanhan työkaverin tuparit ja sinne pitäs mennä. Varmasti on kostea reissu sekin ja sunnuntaina pitäs ehtoosti mennä töihin taas

rojektina rasvailla tatskaa ja ottaa olutta

Vähän sama, uuden kuvan suunnittelua ja olutta

Lepikkoo nurin ja mönkkärillä pinoon.

Kaverin apuna laattahommissa (juttelin puaskoo ja se teki), sitten taas lepikkoo nurin ja mönkkärillä puut pinoon.

Hautajaisissa kuvaajana oleminen..
Muistiin itselle: seuraavan kerran kun joku kysyy kuvaamaan, sano että startti 50€ ja 1€ per kuva päälle, min 100 kuvaa. Ja tämä harmaana.
Tosi kiva käydä juhlissa kun ei kerkiä muuta ku juosta tapahtumasta toiseen tukka putkella kamera kourassa.

Auton vahasin

Päivän rojektina on tai oli pirunvuorella retkeily pojan ja vaimon kans jonka jälkeen poika mummulaan ja sit ryyppään Nyt veljen ja siskojen kanssa juhlimassa maaseudulla ja pelaamassa wiitä ja laulamassa singstaaria ja saunomassa ja tietenkin alkomaholi virtaa

Automobiilin pesu, vahaus, sisäpesu, imurointi. Nyt sit bissee palkinnoks

saatiin ikkunat laajennukseen kiinni ja opelia tuli tunattua uudet umpiot ja vilkut eteen ja kenonit

Eli auton arvo triplaantui

ei ihan mut puolet auton arvosta siihen laitoin kiinni tosin kenonit menee sit volskiin joskus

25v tuli aamulla täyteen klo.8.57. Joten projektina on synttärikakun hävittäminen

Riikka wrote:25v tuli aamulla täyteen klo.8.57. Joten projektina on synttärikakun hävittäminen

hyvää syntymäpäivää

Neljännes vuosisata, onnea!

Päivän projektina pestä karavaanivaunu ja viedä se katokseen talviteloille. Vielä pitäisi väsätä laudoista kehikko pressua varten ettei keula suotta pala auringossa. Suoraan eteläänpäin kun on ja aukean laidassa.

Nyt sauna lämpiämässä ja kai sitä olusen voisi mukaan ottaa, kuuma sauna ja kylmä olut

Keittiön seinien maalaus ja tuulikaapin lattian laatoitus. Tulevalla viikolla pitäs saapua keittiön kaapit. Sitten alkais remppa olla loppusuoralla, vihdoinkin

Danke vaan onnitteluista!
Mulle kerrottiin, että synttärit menee tulevaisuudessa näin;
2009=25v
2010=25v
2011=25v.... jne.

Riikka wrote:Mulle kerrottiin, että synttärit menee tulevaisuudessa näin;
2009=25v
2010=25v
2011=25v.... jne.

Jep, tai kuten itselläni:
2007=30v, 2008=30v, 2009=30v, 2010=30v.....
heh

Päivän projektina (seuraavat 3 päivää) olis viettää sairaslomaa.
Olinkin jo unohtanut kuinka "ihania" kunnon selkäsäryt olivatkaan.

Vanhoiks ootte päässeet ja pahasti kannattaa harkita jo botoxia sun muita... 25 v. on kuitenkin jo neljännesvuosisata ja lähenpänä 50v kuin 0v. Että kannattaisiko harkita ja täyttää vuonna 2009 24v. 2010 23v. ja sitten 2011-> 22v. ja ehkä joskus kun kanssakulkijat eivät usko täyttää taas 25v.

Visiitti ortopedille, totes että olkapää on löysä ja lähete leikkaukseen... nyt ootellaan sitä sitten ja sen jälkeen 9 viikkoo saikkuu...

Auton pesu, myllytys ja vahaus + imurointi ja rätillä pölyt pois eli nyt olis ihan myyntikunnossa

...ainiin... talvivanteiden pesu, hionta ja mattamusta maalaus

tommi wrote:Auton pesu, myllytys ja vahaus + imurointi ja rätillä pölyt pois eli nyt olis ihan myyntikunnossa

...ainiin... talvivanteiden pesu, hionta ja mattamusta maalaus

Tyhmiä kysytään, mutta antaa mennä. Millä hiotte vanteet ja miten loppu menee, maalia ja lakka vai? Pitääkö hinkuttaa mattapintaiseksi vai miten pahasti se hiotaan? Onko ajallisesti millainen homma?

Kerrataas vähän tapahtumia. Vapaa päivät tuli vietettyä jälleen ja olishan se kiva kun niistä jotain muistais . Lauantaina tuli oltua vanhan työkaverin tupareissa ja hauskaa oli. Tulihan se loppuilta vietettyä paikallisessa yökuppilassa ja sunnuntai illalla lähdettyä julmetunmoisessa kanuunassa töihin . Noh, siitä on nyt selvitty ja parit yövuorot olis vielä edessä.

Eipä muuta...

haisuli wrote:Vanhoiks ootte päässeet ja pahasti kannattaa harkita jo botoxia sun muita... 25 v. on kuitenkin jo neljännesvuosisata ja lähenpänä 50v kuin 0v. Että kannattaisiko harkita ja täyttää vuonna 2009 24v. 2010 23v. ja sitten 2011-> 22v. ja ehkä joskus kun kanssakulkijat eivät usko täyttää taas 25v.

Hehe joo, täytyy laittaa mieleen tuo laskenta alaspäin! Mutta mun kohdalla juttu on nyt kuitenkin niin, että multa vieläkin kysellään papereita varmaan joka 3.s kerta kun ostan aikuisten juomia tai olen menossa kuppilaan...
Mutta ehdottomasti botoxit on harkinnassa tulevaisuudessa Hehe...
Toisaalta, kaupoissahan on nykyään se juttu, että kaikilta jotka näyttävät alle 25 vuotiailta, niin on hyvä kysellä papereita... vai miten se meni

Onneksi ikä on vaan numba, virkeä/hauska mieli kaiken a ja o

Kävin syömässä katsastuskonttorilla, ku appiukko oli katsastamassa autoaan.. Siin siivel karjalanpiirakoita ja pasteijoita hirvee läjä Kivoja noi katsastuksen yöt

Ei oikein päivän projekti mutta viime viikon kuitenkin. Kävin katsastaa Golfin ja hienosti meni läpi. Ainoa vain että Cupra lippa otti kivasti kiinni kun katsastusmies ajo siihen jarrutesteriin..

Nuoremman pojan viisivuotislahjaksi saaman Lego Star Wars -härvelin kokoamista koko iltapäivän... ... Nyt iltaa kohti pitää yrittää nostattaa "viikonlopputunnelmaa" yövuorojen jälkeen muutamalla "ruukullisella"....

jarmoharju wrote:

tommi wrote:Auton pesu, myllytys ja vahaus + imurointi ja rätillä pölyt pois eli nyt olis ihan myyntikunnossa

...ainiin... talvivanteiden pesu, hionta ja mattamusta maalaus

Tyhmiä kysytään, mutta antaa mennä. Millä hiotte vanteet ja miten loppu menee, maalia ja lakka vai? Pitääkö hinkuttaa mattapintaiseksi vai miten pahasti se hiotaan? Onko ajallisesti millainen homma?

Joo tota...

Otin kylmästi porakoneen ja siihen asensin sellasen teräslaikan... sopivasti kierroksia ja alko pöly lentämään! Oli nimittäin sellaset vanteet noi mitkä tuli auton mukana, että harkitsin jo peltivanteita talveksi, mutta ajattelin "säästää" asennuskulut ja pistää noihin pinnan uusiksi.

Myönnettäköön, että sileempiäkin vanteenpintoja olen nähnyt, mutta uskon että olen uuden tyylisuunnan (Picasso) tien näyttäjä

On muuten vanteet nyt 100% katu-uskottavammat ku tänä aamuna

Varmaan paras tapa on viedä vanteet amikselle ja sanoo, et puhaltaa puhtaaksi ja vetää sit uuden pinnan!

Auton vaihto oli tämän illan projekti... passatti lähti . Ikävä sitä autoa vaan tulee, kerkisihän se palvella yli kolme vuotta. Oli se vaan hyvä auto...

Edit. Niin ja tulihan passattiin öljynpaineanturikin vaihdettua ennen luovutusta ja akvaarion siivosin.

Pressukehikon väsäys ja pressun virittely, tuli ihan just semmonen kun sen ite tein. Mutta tehtävän se luultavasti täyttää kuitenkin.

Iltasella EVO VII putkiston vaihto, olipahan bolt-on operaatio ruuvata HKS putki paikalleen Tuli siihen samalla hitsattua metallikatti orkkis keraamisen tilalle.
Seuraavaksi auton kääntö nokka peräseinään päin ja HKS downpipen ruuvaus, odotettavissa huomattavasti enempi vääntöä kun on lämpöpeltiä tiellä. Ensin tosin pitää saada ECU takas briteistä että auton saa käyntiin ja vaihdelootan toimiin.

Duunia duunia ja duunia.....

Kedautista renkaat, öljyt, bensat pois ja katossa olevasta reiästä metallia täyteen ja odottamaan RomuRoopea

No duuni täälläkin plus ylityöt päälle. Sitten lehdet haravoin pois pihalta ja nyt olen siirtyny sisätiloihin siivoilemaan. Sihijuomaa samalla nautiskellen, hauskempaa siivota!! Just joo

Haravoitiin lehtiä, pari tuntia meni ja saatiin semmonen vaahteroiden valtaama nurmikko siivottua kolmen aikuisen haravoijan voimin. Pressulla hilattiin kuoppaan niitä ja kymmenen pressullista taisi mennä. Vielä tota pihaa tossa riittäisi....
Eilen olin kaverin työmaalla virittämässä Legalett lattialämmitystä ja huomenna mennään jatkamaan. Aika näppärän olonen systeemi varsinkin nyt kun kaikki lämmitysmuodot puun polttoa lukuunottamatta kallistuu vauhdilla.