.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Vakio alustalla mennään, 17"talvikiekot tällä hetkellä ja jos 18" lykkään alle ni terve. Ollaankos me taas jossain mun tietämättä törmätty?


:jaa mut en tiedäkkään sun autoista kun ton kakkiksen ja sitä ainakaan en oo nähny?

Mua rupes oikeen ärsyttää tollanen Nyt JL tutustut siihen ebayn ihmeelliseen maailmaan niin alkaa hommat sujumaan. (Muista sitten olut+ebay=tyhjä pankkitili).

^Joo on jo ittelläki ollu vähän pinna kireellä ton takia. Tuntuu vaan nuo paypallit yms niin haastavalta. Kait se jo perehtyis oikee. Koffia( ) nyt ensi hätään.

Gewindefahrwerk = säädettävä alusta, Sportfahrwerk = kiinteä alusta ja toki luftfahrwerk tai airride on ilima

JL wrote:Vakio alustalla mennään, 17"talvikiekot tällä hetkellä ja jos 18" lykkään alle ni terve. Ollaankos me taas jossain mun tietämättä törmätty?


:jaa mut en tiedäkkään sun autoista kun ton kakkiksen ja sitä ainakaan en oo nähny?

Siis joo, tuon punasen töpön kanssa tulin kerran hansan parkkiksella vastaan ja morjestin, ja muistaakseni kirjotin siittä viel tänne sillo... sit kerran kattelin et tulit emännän g4 variantin perässä pikatiellä...

Kakkis ei viel hetkee liikukkaan ku kaipailee motooria

Ai, tööttää ens kerralla Teillä ilmeisesti sit jokunen auto löytyy pihasta

onhan niitä...

Saako Passat 3BGn vetonivelen suojakumin vedettyä nivelen yli paikoilleen, vai joutuuko nivelen irrottamaan uuden kumin asennusta varten?

Alkuperäinen kumi ei ainakaan veny siitä yli. Eli nivel irti vaan.
Erittäin helppo konsti irrottaa nivel siitä akselista on ampua mopolla se keskipultti pohjaan, jolloin se vetää nivelen irti siitä boorista.

Ok, työkaveri vaan sanoi että on volkkareihin noita venytellyt. Kuulemma kumin kääntö nurinpäin, lämmitys kuumassa vedessä ja saippuointi auttaa saamaan sen ehjänä nivelen yli.

Taitaa olla parempi irrottaa nivel, onko nivelen asennolla merkitystä tasapainon kanssa, eli täytyykö se saada täysin samaan asentoon kuin missä se alunperinkin oli?

Ota suosiolla vaan nivel irti, säästyy tommosilta ylimääräsiltä kuumavesisaippuavenytys-kikoilta
Ei oo nivelen asennolla mitään merkitystä.

Ok, pitää huomenna varmaan yrittää ehtiä vaihtamaan. Oli kuskin puolelta kumi rikki ja apukuskin puolelta menossa hajalle joten syytä vaihtaa molemmat pikimmiten.

Onko kenelläkään ideaa miksi Climatronic ei aina käynnisty pakkasilla? Siis koko puhallin on mykkänä ja lähtee toimimaan vasta kun auton sammuttaa ja käynnistää uudelleen? Lämpimillä keleillä ongelmaa ei ole.

jos on siinä paneelisa vikaa niin niitä tuolla on nurkissa

Vikakoodit lukuun ni luulis jotain löytyvän.

JL wrote:Teillä ilmeisesti sit jokunen auto löytyy pihasta

Aivan liian monta!

Sami Jalonen wrote:Vikakoodit lukuun ni luulis jotain löytyvän.

Auto oli muistaakseni helmikuun alussa tai tammikuussa huollossa Saksassa ja siellä oli luettu vikakoodit. Joku koodi viittasi ilmastointiin, mutta jos oikein tulkitsin niin korjaamo oli kirjoittanut sen johtuneen akun liian alhaisesta jännitteestä ja korjaantuneen akun lataamisella. Ko. ominaisuus on kuitenkin vaivannut autoa jo pidemmän aikaa entisen omistajan mukaan. Haen huoltokirjan autosta kunhan ehdin ja laitan koodia sitten tänne tulkittavaksi...

1.2.2012 auto huollettu:
Akkutestissä kylmäkäynnistysvirta 380-389A, "Lastspannung" 7,9V. Akun latauksen jälkeen testi suoritettu uudelleen ja ok.

Testerin lapussa lukee:
3B1907044H Climatronic B5GP 0004
Codierung 17000 WSC 05311
1 fehler erkannt
01271 035
Stellmotor für Temp.-klappe-V68 sporadisch aufgetretener Fehler

Tuo oli ainoa vikakoodi testilapussa ja sen kohtaan oli mekaanikko kirjoittanut "gel." jonka oletan tarkoittaneen sitä että vika korjautui kun akun jännite saatiin takaisin normaaliksi.

Eli vikakoodit eivät selitä Climatrocin satunnaista toimimattomuutta pakkaskeleissä. Pitää varmaan katsella liitännät/liittimet läpi kunhan alan tekemään satunnaisia sähkökytkentöjä valoautomatiikalle ja uudelle radiolle, jne.

Ettei olis ite climassa joku kylmäjuotos tai vastaava niin kylmällä ei vaan sitten toimi?

Taitaa olla akku sen verran heikko että pakkasilla tippuu välillä jännite startatessa niin alas ettei Climatronic käynnisty. Tällaiseen lopputulokseen tulin kun asensin Ctek-latausjohdon ja sen merkkiledi vilkutti koko ajan keltaista eli akku pitäisi ladata. Bilteman laturilla ladatessa vilkkui vihreä ledi, mutta kun laturin irrotti niin hetken kuluttua alkoi taas keltainen vilkkumaan.

Pitää kokeilla saisiko tuota akkua elpymään Ctekillä ja jos ei onnistu niin ensi talveksi on varmaan ostettava uusi akku.

enochian wrote:Taitaa olla akku sen verran heikko että pakkasilla tippuu välillä jännite startatessa niin alas ettei Climatronic käynnisty. Tällaiseen lopputulokseen tulin kun asensin Ctek-latausjohdon ja sen merkkiledi vilkutti koko ajan keltaista eli akku pitäisi ladata. Bilteman laturilla ladatessa vilkkui vihreä ledi, mutta kun laturin irrotti niin hetken kuluttua alkoi taas keltainen vilkkumaan.

Pitää kokeilla saisiko tuota akkua elpymään Ctekillä ja jos ei onnistu niin ensi talveksi on varmaan ostettava uusi akku.

Uusi akku kannattaa kyllä. Itellä oli talvipakkasilla vaikeuksia saada auto aina käyntiin vaikkei Webastokaan ollut edes päällä. Torstaina oli jääny työpäivän ajaksi (n. 8,5h) valot päälle ja Webastokin ehti käydä jonkun 5-10min. mutta silti lähti hyvin käyntiin.

Asiasta toiseen, vissiin työpaikan hidastetöyssyt (tai joku muu) aihettanu sen että pohjapanssari repsottaa. Pitää varmaan käyttää jossain nosturilla katsottavana

Hurraa, oli coilit päässy jo kuljetusfirman lähtö skannaukseen ja ilm. lähteneetkin Suomeen päin. 13.4 pitäis olla meikäläisellä. Katellaan

Sillä aikaa autokuumetta, a4 avantti B7, valkoisena ja sopivilla modauksilla. Ah. Tai oikeastaan 3c variantti valkosena kävis myös.

Mitkä tolpat tilasit? Joku budjetti?

Mad maxxit. Saas nähdä millaset on.

JL wrote:Hurraa, oli coilit päässy jo kuljetusfirman lähtö skannaukseen ja ilm. lähteneetkin Suomeen päin. 13.4 pitäis olla meikäläisellä. Katellaan

Sillä aikaa autokuumetta, a4 avantti B7, valkoisena ja sopivilla modauksilla. Ah. Tai oikeastaan 3c variantti valkosena kävis myös.

Itsellekin alkanut noi valkoiset autot näyttämään silmään hyviltä. Vielä joku aika sitten ei olisi ollut puhettakaan.

A6 c6 korisena valkoisena olis aika heti hankintalistalla jos Veikkaus heltyisi joskus minunkin kohdalla
( http://picture1.goo-net.com/7009210224/ ... 900100.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; )

^Kelpais kyllä a6:kin. Noi on vielä tolla oikeen puhtaan valkoisella sävyllä. Aiai.

Mittailin aamulla akun jännitteen auton seisottua yön katoksessa. Yleismittari näytti 12,17V akun navoista ja Ctekin johto vilkutteli punaista kun konepellin avasin.

Latausjännite oli tyhjäkäynnillä 14,26-14,27V, se lienee ihan normaali?

Meillä oli duuni porukan kanssa virkistys reissu tonne Uusikaupunkiin. Oli ihan mielyttävä reissu. Duuni makso hotellin, ruuat ja kaikki mut viihteet Hotelli oli ihan mukava http://www.hotelliaquarius.fi" onclick="window.open(this.href);return false; , siellä oli muutama vaihtoehto ravintoloiden suhteen, muutama yökerhokin ja kaiken lisäksi keilarat. En ole aikaisemmin samankaltaisessa hotellissa viettäny aikaa.
Suosittelen jos liikutte joskus siellä päin.

Näin tänää mun vanteiden pikkuveljet

Kaveri oli käyttää mun golffia tänään konttorilla, ja oli halunnut yrittää ajaa jarruja auto sammuksissa. Tuloksena puhjennut tehostajan kalvo. Painaa jarrua, suhisee alipaineet jalkatilasta... Plus, että ESP valo palaa, joka EI ole hylkäys peruste, mutta kuitenkin tämän takia hylky tuli... STNA, taidan ottaa kaljan.

Mikko.P wrote:Kaveri oli käyttää mun golffia tänään konttorilla, ja oli halunnut yrittää ajaa jarruja auto sammuksissa. Tuloksena puhjennut tehostajan kalvo. Painaa jarrua, suhisee alipaineet jalkatilasta... Plus, että ESP valo palaa, joka EI ole hylkäys peruste, mutta kuitenkin tämän takia hylky tuli... STNA, taidan ottaa kaljan.

Siis katsuri rikkoi auton ja antoi siitä hylsyn..?? Ei saatana

^Kyllä, siis jarruista oli hyvät lukemat, eikä sanonnut sanallakaan, että jotain ois tapahtunut. Kaveri vaan huomasi, kun oli lähdössä, että poljin on aivan kova... Joten aika varmasti on jo hajonnut tuossa jarrudynossa...

^Just. Katsastusmies on ystävä. Btw, onko tuosta sun golffista topiccia jossain vai onko mahdollisesti tuolla pimeellä puolella mihin mulla ei riitä oikeudet?


Siis jos tuo välillä bannerissakin näkyvä valkonen on sun?

^ dark side of club

Kyllä on, ja kyllä on tuolla pimeällä sen pienen maksusuorituksen takana...

Tuli tänään ostettua Golffiin teräksiset poljinpinnat, kiitokset vaan mla:lle. Nyt vaan metsästämään jostain halvalla samaa sarjaa olevaa jalan lepuutustukea

Passatissa taas vaihteeksi murros rutisee, toiselle puolelle kun vaihdoin niin mietinkin että olis varmaan fiksua vaihtaa molemmat samalla kun kohta se toinenkin leviää http://www.autoteile-supermarkt.de" onclick="window.open(this.href);return false; tuolta tuli murros just tilattua ja otin samalla vähän muutakin osaa varastoon. Melko edullista osaa ja hyvin valikoimaa.

Sain eilen auton takas huollosta, tai tiistai ehtoolla olis jo saanu hakea mutta kun ei ehtiny.. edellis viikon maanantaina sen vein sinne.. toivottavasti ne ei oo ihan täyspäiväsesti tota korjanneet, olis melko kallis nivelien ja laturin vaihto en oo laskua vielä saanu kun korjaaja ei ollu ehtiny sellastakaan kirjottaa.. Kai vaan autoja on työnalla liikaa luulen mä..

Tuli haettua pari viikkoa autonrakennussairaslomaa, jos sais Passatinki kohta madallettua..

^Oikein!

Sillälailla

No ei, kai tolla jalan kivulla on kans jotai vaikutusta, ettei ihan vaan sen takia.. Mut nythän on hyvin aikaa. Paitsi et ei kumminka oo..

Voi per*#le!

"Tosi erikoinen ja tyyli maulla rakennettu. Katseiden vangitsija ja ihailun kohde missä vain pysähdytkin."

http://www.nettiauto.com/honda/crx/4732232" onclick="window.open(this.href);return false;

15 donaa?!?!?!

Toisiks halvin vastaava CRX-avo oli hinnaltaan 6700e. Eihän se tyhmä ole joka pyytää vaan se joka maksaa. Mutta onhan tuo aivan perkeleen ruma

Mökille viikonlopuksi, innolla odotan. Ensimmäisenä tuikkaan saunan tuleen ja sit grilli päälle heh heh!

Käytin tänään vitosen Das Autohuollossa 60tkm määräaikaishuollossa. Eipä ole juuri mitään kommentoitavaa tuosta. Rahat ne vei ja antoi lappusen jossa kovasti rukseja siellä täällä. Katotaan sit vienkö seuraavan kerran sinne vai johonkin muualle. Taitaa 90tkm huolto olla sit jo vähän isompi/kalliimpi. Tilasin myös samaan kulmien säädön muttei ehtineet kuulema sitä tehdä määräaikaan mennessä. Olisi joutunut noin tunnin vielä odottelee. En sit jaksanut jäädä, koska on perjantai ja kaljahammasta jo kolotti.

^ juomaa ja 8bittine tulille

Ainii ja kiitokset, tavara tuli

Tuliko ennen 14? Sillä palvelulla sen laitoin. Jos ei tullut niin reklamaatiota postille Tänään olis tiedossa vento valojen uudelleen purkaus ja liimaaminen. Joten NESsiä ei varmaan ehdi laittaa tulille.

Sami Jalonen wrote:Jee, voitin Slamitilta liput ACS:n

Tänään soitettii et olin voittanu siellä jostai arpajaisesta 3kk PlusTV:n kortin et nään lätkän MM-kisat kaikki matsit Mertsillä

No wtf? Mä voitan sit varmaan sen vannepaketin?? Ihme arpa onni sulla on. Lottoa sit vaan vetämään.

Sent from my HTC Vision using Tapatalk 2

Onkos kellään mitään kokemusta sähkögrilleistä? Sellasen ehkä joutus ostamaan kun asumismuoto rajoittaa valinnanvaraa, mutta onko niistä mihinkään vai tyydynkö paistamaan eväät liedellä/uunissa.