.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Ainakin viimetalvena olisi tarvinut Musan alueella aurausta. Onneksi on tuo maasturikorkeudessa oleva vakioalusta.

Irrotin ilmalämpöpumpun sisäyksikön puhallinmoottorin.
Huomenna haen töiren jälkeen uuret laakerit puhallin moottoriin ja kokeilen josko tuon vielä sais takaasi kasaan.

4 hiirtä tehny itsemurhan meen liesituulettimeen, viime syksynä oli vaan kolme... tänä vuonna rupes satamaan jo matoja... vähän semmonen ontto olo kun jäätävä tuo haju

Sami Mäkinen wrote:4 hiirtä tehny itsemurhan meen liesituulettimeen, viime syksynä oli vaan kolme... tänä vuonna rupes satamaan jo matoja... vähän semmonen ontto olo kun jäätävä tuo haju

Kannattaa varmaan jo ensi vuonna käydä tuo liesituulettimen hormi läpi, ettei pääse yläkautta sinne lämmittelemään. Oravat ja harakat noihin kanssa aika helposti eksyy. Ompa niitä löytynyt myös vessan korvausilmaputkesta ja radonputkista.
Ampiaiset ovatkin ihan vakioasukkaita. Ja kattoluukkuun tulee nykyään aina kopsautettua ennen avaamista.

Nimim. työkseen katoilla kulkeva Katto-Kassinen

^ sikäli mikäli löydän uutta työtä niin putkien uusiminen tulis kuvioon ens syksynä

Tero Paalanen wrote:
Irrotin ilmalämpöpumpun sisäyksikön puhallinmoottorin.
Huomenna haen töiren jälkeen uuret laakerit puhallin moottoriin ja kokeilen josko tuon vielä sais takaasi kasaan.

Ite tein tismalleen saman homman tossa pari vuotta sitten, ihan hyvin se onnistui. Ja jeesusperkele kun siitä tuli hiljainen

^Eikai vain teiltäkin löydy Panasonicin cs-sarjan pumppu?

Laakerit kyllä oikein huokui laatua "made in China"- teksteineen.

Diudi käytetty jo ekaa kertaa huollossa Audi Centerissä. Puolien vaihto Audin piikkiin. Oli muuten nopee homma.

osoners wrote:Diudi käytetty jo ekaa kertaa huollossa Audi Centerissä. Puolien vaihto Audin piikkiin. Oli muuten nopee homma.

Juu ei niissä kauaa mene jouduin aina vaihtaa entiseen 1.8t:hen niitä samoja puolia ja yksi paukahti kerran kun nousin riihimäeltä motarille niin kiihdytyksessä niin ei kun sivuu vaihtaa.

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

Tero Paalanen wrote:^Eikai vain teiltäkin löydy Panasonicin cs-sarjan pumppu?

Laakerit kyllä oikein huokui laatua "made in China"- teksteineen.

Kyllä vain, cs-sarjan panasonic on kyseessä Olikohan tuo vuonna 2006 asennettu, muistaakseni.

^Jostain syystä en yllättynyt tippaakaan.
Pumpun mallilla ku tekee google haun, ni 99% hakutuloksista liittyy tuohon laakerivikaan.

^ Juu ite kans googlettelin silloin, laakereita ei saa "varaosana", vaan pelkkää uutta moottoria 250€ hintaan. Laakerit maksoi muistaakseni 8€ laakeriliikkeestä. Semmosia samanlaisia laakereita ne oli kuin on rullaluistimissa.

Tarttis tänään ajaa ostamani VW Polo 1.3i starttimoottorilla, vuosimallia 1995, porukoille Tree:ltä. Halvalla sai kun ei ollut mennyt katastuksesta läpi
Korjattavaa:
* Etuakselistossa alatukivarsi ruostevaurioitunut vasemmalla edessä.
* Etujarru laahaa
* Taka-akseliston tuennan laakerointi välyksellinen (Isot kiinnikekumit)
* Heilahduksenvaimennin vuotaa vasemmalla takana.

Ja sitten jos joku kertoo mikä hitto tuo Heilahduksenvaimmennin on Oma veikkaus on iskari mutta jos tässä Polossa onkin joku erikoisextraüberhieno alusta tsydeemi
Värinä tietenkin pinkish, eli punainen jonka aurinko on ihanasti sävyttänyt osittain vaaleanpunaiseksi ja toiset osat ovatkin kirkkaan punaisia

Oikein arvattu, iskunvaimenninhan se on. Hiukan väärä termi se iskunvaimennin, mutta minkäs teet.

---

Tänään alkoikin kolme päivän (kesä)loma.
Tuli tilattua jo ens viikon alkuun Renöölle kyyti viimeiselle matkalle.

Ja kun en koskaan muista, niin kumpi puoli tuo vasen nyt on? Matkustajan vaiko kuljettajan?

^ Et ole tosissas?
Auton puolia katsotaan samansuuntaisesti kuin istuttaisiin kyydissä, eli vasen on kuskin puoli.

No jotkut sanoo että ulkopuolelta katsottaessa Ei se ole niin helppoa kun ei tule autojen kanssa ruuvattua kuin muutaman kerran vuodessa

Vähän sama kuin tava kuluttajalta menisin kyselemään HDMI versioiden eroja ja että toimiiko NVIDIAN 3D tekniikka HDMI:n kautta

Selvitty hengissä kotiin Yöllä/aamulla oli tullut kainuussa lunta 5-10cm ja sitten vettä kunnolla perään. Tietä ei tietenkään aurattu. Ohitin alle 70km/h:ssa ajavan auton 80:n aluella ja ihan normaalilla nopeudella. No, omalle kaistalle paluu ei sitten onnistunut, kun yritin ylittää loskalla päällystettyä jäistä keskipolannetta. Muuten ei hätää, mutta rekka puskee vastaan ja muija huutaa vieressä kurkku suorana. Sain käkkärillä heitettyä auton poikittain ja etupyörät "omalle" kaistalle. Vetopäälle ja auto aika rajulla heitolla suoraan kaistalle. Taas keli yllätti autoilijan Tässä todellakin huomaa renkaiden merkityksen. Omalla kaistalla ajaminen ei todellakaan ollut ongelma suuremmallakaan, kuin 80km/h nopeudella näilläkään loppuunajetuilla kitkoilla. Mutta kaistanvaihdot herättää ajatuksia...

Tuohon keskipolanteelle on ihan turha mennä minkäänlaisilla renkailla. Ainakin täällä päin se sisälsi niin paljon vettä, että sen nostevoima oli ihan arvaamaton. Viisaampi vain tyytyä jurraamaan turvallisemmin hitaamman perässä..

Ja päivän projekti on mennä värjättäväksi, muutama tunti tatuointia tällä erää. Rinta, kylki, olkapää -alueelle isompaa kuvaa työn alle.

Eipä sitten tullutkaan Poloa perheeseen Perhanan myyjä ei jaksanut käydä hakemassa uutta luovaria katsastuskonttorista joten olisi mennyt parin viikon päähän että olisin itse kerennyt asiat hoitamaan

kotka wrote:Tuohon keskipolanteelle on ihan turha mennä minkäänlaisilla renkailla. Ainakin täällä päin se sisälsi niin paljon vettä, että sen nostevoima oli ihan arvaamaton. Viisaampi vain tyytyä jurraamaan turvallisemmin hitaamman perässä..

Ja päivän projekti on mennä värjättäväksi, muutama tunti tatuointia tällä erää. Rinta, kylki, olkapää -alueelle isompaa kuvaa työn alle.

Rinta ja kylki on mukavii kohtii

Tuli eilen myytyä nismo pois.
Nyt kattelemaan uutta 2 autoa pihaan

Lomapäivä taas käytetty romujen haalimiseen netistä ja tarjouksia tehty. Mikä hemmetti mua vaivaa? Kummasti nuo pihatyöt jää jälleen tekemättä.

Jake- wrote:

kotka wrote: Ja päivän projekti on mennä värjättäväksi, muutama tunti tatuointia tällä erää. Rinta, kylki, olkapää -alueelle isompaa kuvaa työn alle.

Rinta ja kylki on mukavii kohtii

Rintalastan kohta ja solisluun / käden yhtymäkohta (trapetsi?) tais olla pahimmat paikat. Reilu 4 tuntia takana, toinen mokoma edessä. Sitten ehkä olisi tämä projekti ohi..

kotka wrote:

Jake- wrote:

kotka wrote: Ja päivän projekti on mennä värjättäväksi, muutama tunti tatuointia tällä erää. Rinta, kylki, olkapää -alueelle isompaa kuvaa työn alle.

Rinta ja kylki on mukavii kohtii

Rintalastan kohta ja solisluun / käden yhtymäkohta (trapetsi?) tais olla pahimmat paikat. Reilu 4 tuntia takana, toinen mokoma edessä. Sitten ehkä olisi tämä projekti ohi..

Solisluu ja rintalihaksen ala kohta teki nannaa itellä

Tänää PMMP@Puikkari@Kuopio!!

ibel wrote:Tänää PMMP@Puikkari@Kuopio!!

Jahas. Ile lähössä kylvöhommiin, vai pelkästään kyntämään..?

^

Asensin äsken tämän Audiin. Helppo asennus ja toimii täydellisesti. Vedin piuhat hanskalokeroon. Suosittelen. Otin puheluasetuksen pois päältä koska en halua puhua kädet vapaana. Haluan vaan nauttia musiikista langattomasti.

osoners wrote:Asensin äsken tämän Audiin. Helppo asennus ja toimii täydellisesti. Vedin piuhat hanskalokeroon. Suosittelen. Otin puheluasetuksen pois päältä koska en halua puhua kädet vapaana. Haluan vaan nauttia musiikista langattomasti.

Samanlaista ratkaisua olen hinkunut tuon gamma IV perään. Siihen saatava palikka vaan on pyörinyt noin 120 eur hinnossa saksan ebayssä. Vihjeitä edukkaammista otetaan vastaan. BT audiostreami siis ehdoton.

Sain itseäni niskasta kiinni, volkkari sai syys vahat päälle..

Tuli äskön haettua musta suomi 3c farkku 1.9tdi kausalasta ja tässäkin tärisee poljin niin millanen paukku tuo kytkimen ja vauhtipyörän vaihto hinta on? Saako vaihdettuu yksi massaksi? Miten kannattaa putsata koneen sisusta vai käykö vaan seuraavassa huollossa fortella ja uudet öljyt plus vaihto väli 10-15tkm siirtyminen. Autolla ajettu 255tkm. Tukkeutuuko näissä öljypumppu tai vastaava jos teen forte käsittelyn?

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

^Käy lukasemas kytkimestä juttua Pian Passatin topicista.

Itte laittasin koneeseen vaan Teboilin DD:t.
Normaali pesevä öljy kyllä putsaa koneen enemmin tai myöhemmin.

Halppis fortea itte suosinut = ~0,5l dieseliä öljyn sekaan ja käyttää lämpöseks... sit vaihtaa öölit...

Niin ja ei noissa diisseleissä juurikaan edes karstoitu nuo öljytilat. Jos vaan on normaalisti huollettu. Eli tuskin tukkeutuu imusihti.

Tankin pumppu on vaihettu laakkosella ja muutenkin huolettu laakkosella. Pasi et sattuisi näkee tietokoneelta mitä tälle on tehty huoltoja?

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

osoners wrote:Asensin äsken tämän Audiin. Helppo asennus ja toimii täydellisesti. Vedin piuhat hanskalokeroon. Suosittelen. Otin puheluasetuksen pois päältä koska en halua puhua kädet vapaana. Haluan vaan nauttia musiikista langattomasti.

Sama värkki itelläkin. Voin myös suositella.

Sent from my GT-N7105 using Tapatalk

^Niin muistelinkin että laitoit omaasi tollasen. Mun piti jo golffiinkin laittaa, mutta en ikinä saanut aikaseksi.

Nostelin autoa talvi setuppiin. Ai että kun tuli hyvä ajettava.

^Hahahaaa...! Jouduin ajamaan viikon punasella golffilla ennen kuin sain audin pihaan. Kaksi päivää pystyin ajamaan kesäkunnossa kun meinas itku tulla. Tiistai iltapäivällä tulin skattalta espan mukulakiviä selkä kipeenä ja pohjapanssari maassa kiinni. Kävelijät vaan osoitteli ja nauroivat kun meikä rätisi ja tärisi menemään. Kun pääsin kotiin niin nostin alustaa noin viidellä sentillä. Ai että kun keskiviikkona olikin mukava ajella.

EDIT: Toivottavasti en ole tulossa liian vanhaksi.

Micco wrote:

ibel wrote:Tänää PMMP@Puikkari@Kuopio!!

Jahas. Ile lähössä kylvöhommiin, vai pelkästään kyntämään..?

Jäi jyvät viel jemmaan oottamaa parempia kelejä, aavistuksen liian märkä oli keli.

ibel wrote:

Micco wrote:

ibel wrote:Tänää PMMP@Puikkari@Kuopio!!

Jahas. Ile lähössä kylvöhommiin, vai pelkästään kyntämään..?

Jäi jyvät viel jemmaan oottamaa parempia kelejä, aavistuksen liian märkä oli keli.

Joo, ei ne jälkiliukkaat mieltä ylennä

^Kun tarjonta ei vastannut kysyntää...

Niinpä, ronkelit r****aa ja joskus niinkin on parempi

Tänään kultaiset lm repsut vaihtui tälläsiin 16 tuumasiin orkkiksiin.



Nyt loppu tuunaus.

Kilu wrote:Niinpä, ronkelit r****aa ja joskus niinkin on parempi

Näimpä..

^^Ton vaihdon perusteella oot kai tulossa vanhaksi. Vai onko enempi menekkiä orkkiksena?
Loppu päivän rojektina oli tulevan tallin ympäryksen siistimistä, ennen kun joutuu taas käsipuoleksi. Nyt saunaan, pari nallea ja sitten jos kattelis vähän koostetta kun miljonäärit ajaa rinkiä.

^Vähän sellanen fiilis et vois olla enemmän menekkiä tolleen. Tosin en ole vielä satavarma myynkö edes tota, koska kaikki toimii pirun hyvin. Nyt lähes jopa hyvä ajaa sillä. Kakkosautolle voi olla aina välillä tarvetta.

Tulipa eilen lurkittua, että miksi jarrut täristää voimakkaassa jarrtuksessa.. Vetonivel räkinyt rasvat levylle. Ehanaa.
Samalla tuli pestyä nastoista viime (vai toissa talven ) hiekat pois. Ei eksyneet vielä alle tälle vesisateelle.

Lasinpesunestepumppu veti ittensä jumiin... Se tuli uusittua. Ja nyt on alkanut kuskin ovenlukko loksahtamaan kaksi kertaa kun ovet avaa kaukosäätimellä. Jonkun viankin se siitä antoi. Kaippa sekin menee vaihtoon, prkl.. Ja sit täytys se takaluukku maalauttaa. Loputon suo tämä autoilu..

Ainiin, työmatkalla ennätys keskikulutuksen suhteen: 4,8l