.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Onko tuolla autonkin päässä joku patteri mikä pitää vaihtaa aika-ajoin?
Kun vaihdoin avaimeen patterin, mutta ei tuo silti kovin kaukaa aukase keskuslukitusta?
Siis T5 -04nen..

Veikkaisin et avaimen lähetinosa rupee oleen tiensä päässä.

osoners wrote:Nyt oon ollut melkein viikon polttamatta tupakkaa ja suu on ihan täynnä aftoja (rakkuloita). Ei pysty oikeen syömäänkään mitään ku sattuu niin pirusti niihin. Tollanen haittavaikutus tuli kyl aika yllätyksenä. On kuulema aika yleistä. Onko muilla tällästä esiintynyt kun lopettanut tupakoinnin? Pitäis mennä ohi parin viikon aikana.

Mäkin kuullut että aika yleisiä..
Apteekista saa semmoista suuvettä joka tekee kalvon aftojen päälle, helpottaa esim. syömisestä tulevaa kipua..







_____________________________________________________________________________________
tilitoimisto taloushallinnon ulkoistaminen asiakkuudenhallinta muutoksen johtaminen

Isän mersu on melko luotto peli 660 973 vasta taulussa ja nakuttaa vähemmän ku kaverin T5.

Tänään olis luvassa ratkiriemukasta illanviettoa. Taloyhtiön hallituksen "virkistys" ilta. 700€ tili pitäisi saada poltettua. Kuulostaa lupaavalta. PAITSI. Mun kanssa hallitukseen kuuluu kaksi mummoa ja yksi äijä. (Joka on vähän outo.) Jippii... Älytön meininki varmasti.

Kuulostaa kohtalokkaalta.

Meillä menee ylimääräinen kertymä putkiremppaan...

Mut se hyvä siinä on että vastiketta ei ainakaan heti tartte olla nostamassa.

Toi 700€ on hallituksen jäsenten palkkio. Yritin saada sen rahana mutta mummojen mukaan hallituksella on aina ollut tapana käydä sitten yhdessä ulkona ja blaa blaa blaa... Meillä oli viime vuonna ikkunaremppa ja asennettiin maalämpö joten fyrkat on hyvin tuhlattu.

^Ekan omistusasunnon aikana meillä käytettiin hallituspalkkio yhtiövastikkeisiin.
Sinällään helppo ratkasu et ei tarvinnu liikutella rahaa ja sai itte useamman kuukauden yhtiövastikkeet kuitattua.

Jos meillä olis ollu joku hallituksen rentoutumisilta ni olisin kyllä jättäny sen väliin.

Nooh... Eiköhän meidän perseet kestä ton. Tuskin täytyy kämppää kuitenkaan rupee myymään.

^Juu sitä en epääle.
Lähinnä itteä huvittaa tuo et tehään nyt näin ku ennenkin on tehty.
Muistan kyllä hyvin mitä vääntöjä käytiin aikonaan niiden parin kapeakatseisen hallituksen jäsenen kanssa.

Tuo sun tilanne vaa tuo niin elävästi mieleen ekan kauteni taloyhtiön hallituksessa.
Oli ihan sama tilanne ku sulla. Hallituksessa oli kaks mummoa, yks jollakin tapaa hieman outo vanhempi äijä ja minä.

Moikka vaan taas kaikille. Pitkään aikaan en ole täällä vieraillut, "johtuen kulkupelistä" mutta nyt taas takaisin. Tuli taas passatti perheeseen 3C 2.0tdi 4-motion.

Tervetuloa takas. Kuvia?

Wut? Onpas tolla leidillä tyylikäs golffi.

sitä leikitää taas photarilla ?

Punaseen kuuluu valkooset vanteet

Sami Mäkinen wrote:Punaseen kuuluu valkooset vanteet

Höpö höpö.

HarriV wrote:Moikka vaan taas kaikille. Pitkään aikaan en ole täällä vieraillut, "johtuen kulkupelistä" mutta nyt taas takaisin. Tuli taas passatti perheeseen 3C 2.0tdi 4-motion.

Sitä se kuume teetättää. Tarkempaa infoa autosta tulossa?

Tero Paalanen wrote:Veikkaisin et avaimen lähetinosa rupee oleen tiensä päässä.

? öö, molemmista avaimista? Eli siis auton päässä ei ole mitään "kuluvaa" osaa?

Asu82 wrote:

Tero Paalanen wrote:Veikkaisin et avaimen lähetinosa rupee oleen tiensä päässä.

? öö, molemmista avaimista? Eli siis auton päässä ei ole mitään "kuluvaa" osaa?

Molemmista se voi olla "kulunu", jos molempia on käytetty paljon. Ja auto on ku telkkari.. se vaan vastaanottaa sitä signaalia.

Pitäisköhä laittaa tämmöset tilauksee...

Asu82 wrote:

Tero Paalanen wrote:Veikkaisin et avaimen lähetinosa rupee oleen tiensä päässä.

? öö, molemmista avaimista? Eli siis auton päässä ei ole mitään "kuluvaa" osaa?

Kuukausi takaperin hommasin exän porukoiden -03:seen golffiin molemmat lähettimet ko. vian takia.
Eli kyllä se on mahdollista et molemmissa lähettimissä on vikaa.

kotka wrote:

HarriV wrote:Moikka vaan taas kaikille. Pitkään aikaan en ole täällä vieraillut, "johtuen kulkupelistä" mutta nyt taas takaisin. Tuli taas passatti perheeseen 3C 2.0tdi 4-motion.

Sitä se kuume teetättää. Tarkempaa infoa autosta tulossa?

Alkuperäisessä kunnossa auto vielä on ja jos ensiksi sais nuo popit asennettua takaisin. Siitä sitten varmaan vähän tummennusta ikkunoihin ja maskia keulalle..... Pitää laitella kuvia kun kerkeää.

Annoin itselleni luvan hankkia jotain turhaa 30v-lahjaksi. Uusi vannesetti vitoseen voisi olla paikallaan. Riittävän turhaa ja liian kallista Kun vaan tietäisi minkälaista sitä alle tahtoisi....

ntix wrote: Kun vaan tietäisi minkälaista sitä alle tahtoisi....

Samat sanat.. Muutama malli on listalla mutta päätöksiä on yllättävän vaikea tehdä.

Juhizz wrote:

ntix wrote: Kun vaan tietäisi minkälaista sitä alle tahtoisi....

Samat sanat.. Muutama malli on listalla mutta päätöksiä on yllättävän vaikea tehdä.

^ Niinpä. Joko setti missä riittävästi concavea tai sitten lipillä. Ei sellaisia mitkä on joka toisessa autossa alla, mutta budjetti ei anna kuitenkaan periksi mennä mahdottomuuksiin. Mene ja tiedä...

Uhh, hirvee flunssa. Shoppailin passattiin tekstiilimatot kesäksi Isän corsaan pitäis vaihtaa iskarit vaan ei huvittais kyllä juuri yhtään.

Jjoo.. Eilen illalla Jaws 3:sta katsellessani havahduin siihen kun joku piippasi. Nousin sohvalta ja tähyilin ulos. Ja kas, Passattihan se siellä hälytintään kiljutti. Loppui juuri kun raotin verhoa enemmän.

Kävin parkkiksella tsekkaamassa tilannetta ja mitään tavallisuudesta poikkeavaa ei ilmennyt.

Toivottavasti ei ala tekemään enemmänkin tuota..

Itseä raivostuttaa välillä kun naapuritalon pihalla joku random-Almera kiljuu vähän väliä. Nyt jos oma tekee samaa niin..

Mulla teki kerra silleen ku laitoin auton roikkaa ni hälyt läks päälle.. :O ei oo kyl toiste tehny..

Laskeuduin motarilta alas ja jarrutin lujaa niin sytty palamaan koko ajan abs ja esp.. voisko olla anturi? Huomen selvii kun saan piuhan päähän.

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2

Taitaa kuitenkin olla se surullisen kuuluisa ABS-boxi hajoamassa, valitettavasti. Itse aloitin erästä rakkinetta tänään avamaan. Pitää vilaista, että tuleko kuntoon.

ibel wrote:Mulla teki kerra silleen ku laitoin auton roikkaa ni hälyt läks päälle.. :O ei oo kyl toiste tehny..

Roikassa on kyllä juu mutta ei esim sisälämmitin ollut silloin aktiivinen. Aamulla vasta..

Kilu wrote:Taitaa kuitenkin olla se surullisen kuuluisa ABS-boxi hajoamassa, valitettavasti. Itse aloitin erästä rakkinetta tänään avamaan. Pitää vilaista, että tuleko kuntoon.

Vuosi sitten vaihdettu abs poksi ja esp poksi. Lähdin töihin äskön niin kas kummaa se sammu ja luistonestokin toimii taas mut katotaa kauan taas.

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2

Kaikki nuo vanhat mallithan on niitä vikaantuvia. Joten jos ei uutta tai korjattua ole vaihdettu, niin voi hajota piankin. Se noiden romari osien huono puoli on.

Melko mielenkiintonen uutinen tuolla IS autot osiossa VW:n pikku TSFi tekniikoista. Moottorin kestävyys 150-200tkm

http://m.iltasanomat.fi/inf/infomo;jses ... set_page=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Pitänee alkaa suunnitella jakopääremonttia passattiin kun taitaa kampuran etustefasta kuseksia öljyä. Kai siihen pitää samaan vitutukseen vaihtaa se jakoketjun pätkä ja kiristin+kaikki mahdolliset hihnat.

Jake- wrote:Melko mielenkiintonen uutinen tuolla IS autot osiossa VW:n pikku TSFi tekniikoista. Moottorin kestävyys 150-200tkm

http://m.iltasanomat.fi/inf/infomo;jses ... set_page=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Miksihän tästä ei ole ollut enempää juttua mediassa?
Virtsataan ihmisiä kyllä iirikseen oikein urakalla.. ikinä en osta enää alle 1.8litrasta

Itse taas kaipaisin todisteita ja faktoja, eikä arvauksia ja spekulointia, että nämä eivät tule kestämään yli 150tkm.
Paskapuhetta, kunnes toisin todistetaan.

Voi helvetti.. Nyt se hälytin sekos vissiin lopullisesti. kiljunut nyt jo kolme kertaa vartin sisään itekseen.. Voi perkele!

Kai se on mentävä ruuvaamaan akun kenkä irti että saa yön nukuttua. Prkeleen prkle..

E: Semmonen pikku remppahetki perjantai-iltaan... Onneksi kotona. Olis kiva ollu ottaa huomenna vastaan naapureiden kommentteja mukavasta piipityksestä joka jatkui koko yön.

^ oven lukon mikrokytkin siittä kuljettajan oveen ja siittä kartturille

No jos niissä on vikaa niin sitten on kyllä pelkästään jossakin hälytinosiossa. Valot syttyy joka ovesta/antaa ilmoituksen avonaisesta ovesta kun avaa auton liikkuessa jne..

olikos noissa lukoissa nyt 3 vai 4 kytkintä sisässä, 1 niistä mikä valvoo sitä lukonkieltä nii yleensä paskoontuu ja rupee kenkkuilee...

Täytyy huomenissa kattoa löytääkö V-Checker mitään "kivaa" mistään.

nuo eivät anna vikakoodia koska ei ole kyse viasta vaan ominaisuudesta

Silti

http://www.distronmatic.com ja sieltä mikrokytkin V4NCST7A1. Tilasin noin kuukausi sitten 4kpl.. Keväällä siis mikrojumppaa. 8.6e toimitus kirjeenä.

Juhizz wrote:Täytyy huomenissa kattoa löytääkö V-Checker mitään "kivaa" mistään.

Onko tuo V-checkeri hintansa väärti? Ihan vaan vikakoodien lukuun.

Ja onko kukkaan perehtyny nuihi passatin sähkötoimisiin jakkaroihin? Multa ne löytyy ja ennen oli näissä 1,2,3 - muistipaikoissa mun ja avokin penkkien säädöt muistissa.
Käytin huollon yhteydessä akun piuhaa irti, niin luonnollisesti ne nollaantu. Mut enää ei anna edes tallentaa uudestaan penkkien säätöjä. Muistan, et viimeksikki siinä piti tehä jottai erikoista, et se tallensi ne. Pitääkö olla käynnissä, tietty vaihe silmässä vai mitä?

On tuo V-Checker ainakin itsellä käytössä osoittatunut vikakoodien luvussa oikein päteväksi.

Pitäiskös noille penkeille opettaa rajat akunvaihdon jälkeen samallalailla kuin sähköikkunoille. Eli ajaa ne säädöt "tappeihin" joka suunnassa? Arvaus vain..

Juhizz wrote:Pitäiskös noille penkeille opettaa rajat akunvaihdon jälkeen samallalailla kuin sähköikkunoille. Eli ajaa ne säädöt "tappeihin" joka suunnassa? Arvaus vain..

En mä ainekaa mitää rajoja oo opettanu noille laseille ku akun vaihoin, napista toiminu niiku pitääki.. Mut penkit voi olla asia eriksee..

Automaattinen nosto ja lasku toimi heti normaalisti akun vaihdon jälkeen?

Ei minulla toiminut kun kesällä tein sen kytkinremontin (ja akku oli tottakai irti). Pakko oli käyttää ylös-alas liike läpi, sitä tosin vaikeutti apparin ikkuna, siinä on muoviklipsi(t) hajalla eikä toimi kunnolla.

Monkelo wrote:http://www.distronmatic.com ja sieltä mikrokytkin V4NCST7A1. Tilasin noin kuukausi sitten 4kpl.. Keväällä siis mikrojumppaa. 8.6e toimitus kirjeenä.

Siis 8.6€ 4kpl:tta kytkimiä?

Millä ihmeen keinolla saan raidetangonpään poikittaisen varmistusmutterin irti kun ei lämpö, crc ja 5kg leka liikuta sitä yhtään? 300 tkm maantiesuolaa ja tehdasasenteinen = täyshitsaus. Pystymutteri olikin läpimätä ja meni poikki.